Před použitím zařízení si pečlivě přečtěte návod k obsluze. Porucha
nedodržování bezpečnostních pokynů může mít vážné následky.
Návod uschovejte pro budoucí použití.

Provoz řídicí jednotky Edge:

Naučte se, jak ovládat Edge Controller podle pokynů
pokyny v části 2 manuálu.

Spouštěcí sekvence:

Pro správný start postupujte podle kroků uvedených v části 3.
sekvence.

Počáteční spuštění:

Požadavky na první uvedení do provozu naleznete v části 4. Použijte
specifikované nástroje a přístroje pro kalibraci spalování, jak je uvedeno
podrobně v návodu.

Testování bezpečnostních zařízení:

Proveďte testy bezpečnostních zařízení, jak je popsáno v části 5.
Zajistěte správnou funkci při nízké hladině vody a teplotě vody
testy poruch. Proveďte také testy blokování.

Nejčastější dotazy (FAQ):

Otázka: Co mám dělat, když se během
úkon?

Odpověď: Podívejte se do části pro odstraňování problémů v příručce
identifikujte a odstraňte závady. Pokud problém přetrvává, kontaktujte
technickou podporu.

Otázka: Lze tento produkt použít s jinými druhy paliva, které nejsou uvedeny v
specifikace?

A: Doporučuje se používat pouze uvedené druhy paliva
uvedené v manuálu pro bezpečný a efektivní provoz
kotel.

“`

View Fullscreen

Provozní, údržbářská a servisní příručka
Kotle Benchmark® s regulátorem Edge® [ii]
Modulační a kondenzační kotle na zemní plyn, propan a duální palivo
Modely 750 až 6000
Mezi další dokumenty k tomuto produktu patří: OMM-0136, GF-210 210 Instalační a spouštěcí manuál OMM-0138, GF-212 Referenční manuál OMM-0139, GF-213 Manuál k edge Controlleru TAG-0019, Průvodce aplikací kotle GF-2070 TAG-0022, GF-2050 Odvzdušňovací přívod spalovacího vzduchu TAG-0047, GF-2030 Benchmark Gas Guide TAG-0048, Průvodce výkonem GF-2060 Benchmark
Platí pro sériová čísla: G-20-1800 a vyšší BMK750 5000N N-20-0125 a vyšší BMK5000 a 6000

Di scl ai m er
Informace obsažené v této příručce se mohou změnit bez předchozího upozornění společností AERCO International, Inc. Společnost AERCO neposkytuje žádnou záruku jakéhokoli druhu s ohledem na tento materiál, včetně, ale nikoli výhradně, implicitních záruk prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní aplikaci. Některé státy neumožňují vyloučení ani omezení náhodných nebo následných škod, takže výše uvedené omezení nemusí platit. Společnost AERCO nenese odpovědnost za chyby uvedené v této příručce, ani za náhodné nebo následné škody vzniklé v souvislosti s dodáním, provedením nebo použitím těchto materiálů.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

USA: Tel.: (845) 580-

Řešení vytápění a teplé vody

–

-Pá, 8:00 – 17:00 EST

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
OBSAH
DŮLEŽITÉ
PŘED použitím tohoto zařízení si přečtěte tento návod. Nepřečtení a nedodržení všech informací o bezpečnosti a používání může mít za následek smrt, vážné zranění osob, poškození majetku nebo poškození zařízení. Uschovejte tento návod pro budoucí použití.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 2 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
OBSAH
Obsah
OBSAH …………………………………………………………………………… 3
PŘEDMLUVA …… ... 6
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ………………………………………………………………… 9
1.1 VAROVÁNÍ A UPOZORNĚNÍ …… ...
SEKCE 2: PROVOZ OVLADAČE HRAN…………………………………………………. 13
2.1 ÚVOD …… .....13 2.2 ZADÁNÍ PŘIHLÁŠENÍ A HESLA ………………………………………………………………………………………………………………………………………..14
SEKVENCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ……………………………………………………………………………….. 15
3.1 ÚVOD …… .....15 3.2 SPUŠTĚCÍ POŘADÍ …………………………………………………………………………………………………………………………..15 3.3 ÚROVNĚ START/STOP …………………………………………………………………………………………………………………………………….23 3.4 ÚROVNĚ START/STOP PŘÍVOD VZDUCHU/PALIVA A ENERGIE …………………………………………………………………………………………………………..24
3.4.1 BMK750/1000 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu ……………………………………………………………………………………………….24 3.4.2 BMK1500 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu …………………………………………………………………………………………….26 3.4.3 BMK2000 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu …………………………………………………………………………………………….27 3.4.4 BMK2500 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu ………………………………………………………………………………………………….28 3.4.5 BMK3000 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu ………………………………………………………………………………………………….29 3.4.6 BMK4000 Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu ……………………………………………………………………………………….30 3.4.7 BMK5000N Poloha a vstup energie vzduchového/palivového ventilu ……………………………………………………………………………………….31 3.4.8 BMK5000 Vzduch/palivo Poloha ventilu a příkon energie …………………………………………………………………………………………….32 3.4.9 Poloha ventilu vzduchu/paliva a příkon energie BMK6000 …………………………………………………………………………………………………………….33
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ SPUŠTĚNÍ…………………………………………………………………………………….. 34
4.1 POŽADAVKY NA POČÁTEČNÍ SPUŠTĚNÍ …………………………………………………………………………………………………………………………..34 4.2 NÁSTROJE A PŘÍSTROJE PRO KALIBRACI SPALOVÁNÍ …………………………………………………………………………………………………………..35
4.2.1 Potřebné nástroje a přístroje …… ... VER… ....52 4.8 KONCOVÉ SPÍNAČE PROTI PŘEHŘÁTÍ ……………………………………………………………………………………………………………………….52 4.8.1 Nastavení teploty automatického resetovacího koncového spínače …………………………………………………………………………………………..53 4.8.2 Resetování ručního resetovacího koncového spínače …………………………………………………………………………………………………………………..53 4.8.3 Změna odečtu mezi Fahrenheity a Celsiusy …………………………………………………………………………………..54
ODDÍL 5: ZKOUŠKA BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ… .... 55
5.1 ZKOUŠKY BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ …… ...55

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 3 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
OBSAH
5.2 ZKOUŠKA NÍZKÉHO TLAKU PLYNU …… ...
5.3 ZKOUŠKA VYSOKÝM TLAKEM PLYNU ……………………………………………………………………………………………………………………………………………..60 5.3.1 ZKOUŠKA VYSOKÝM TLAKEM PLYNU: BMK750 2500 …………………………………………………………………………………………………………………..60 5.3.2 ZKOUŠKA VYSOKÝM TLAKEM PLYNU: Pouze BMK3000 6000 …… ...
5.4 ZKOUŠKA PORUCHY NÍZKÉ HLADINY VODY …… ....67
5.5 ZKOUŠKA CHYBY TEPLOTY VODY ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..69
5.6.1 Zkouška dálkového blokování… ..... 5.9 KONTROLA UZAVŘENÍ SPÍNAČE SSOV ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …… .....77
5.12 ZKOUŠKA BEZPEČNOSTNÍHO PŘETLAKOVÉHO VENTILU …… ...77
ČÁST 6: SAMOSTATNÉ REŽIMY PROVOZU………………………………………………. 78
6.1 REŽIM RESETU VENKOVNÍ JEDNOTKY ……………………………………………………………………………………………………………………………..78 6.1.1 Instalace čidla venkovní teploty …… ....78 6.1.2 Spuštění režimu resetu venkovní jednotky …………………………………………………………………………………………………………………………………………….78
6.2 REŽIM KONSTANTNÍ ŽÁDANÉ HODNOTY……………………………………………………………………………………………………………………………….79 6.3 REŽIM DÁLKOVÉHO NASTAVENÍ HODNOTY ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..80 6.4 REŽIMY PŘÍMÉHO POHONU …… ....80 6.5 ŘÍDICÍ SYSTÉM AERCO (ACS) ………………………………………………………………………………………………………………………………………….81
6.6 KOMBINOVANÝ ŘÍDICÍ SYSTÉM (CCS) ……………………………………………………………………………………………………………….81 6.6.1 Zapojení kombinovaného řídicího systému v provozu …… ....83 6.6.2 Nastavení a spuštění kombinovaného řídicího systému …………………………………………………………………………………………………………….83
SEKVENČNÍ ČÁST 7: TECHNOLOGIE ŘAZENÍ KOTLŮ ……………………………………………. 84
7.1 ÚVOD …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..84 7.1.1 Poznámky k instalaci …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………85
7.2 POKYNY K IMPLEMENTACI BST… ...
ČÁST 8: ÚDRŽBA………………………………………………………………………… 90
8.1 PLÁN ÚDRŽBY ……………………………………………………………………………………………………………………………….90 8.2 ZAPALOVAČ-VSTŘIKOVAČ BENCHMARK 750-5000N…………………………………………………………………………………………………………………………………91
8.2.1 Řídicí jednotka pilotního zapalování 5000-6000………………………………………………………………………………………………………92 8.3 DETEKTOR PLAMENE ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….93 8.4 SNÍMAČ O2 (POKUD JE SOUČÁSTÍ) …… ...93
8.4.1 Údržba vzduchového čerpadla ejektoru (pokud je součástí výbavy) BMK5000 a 6000 ………………………………………………………………………..95 8.5 TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ …………………………………………………………………………………………………………………………………..95
8.6 KONTROLA HOŘÁKU ………………………………………………………………………………………………………………………………..95 8.7 SIFONA KONDENZÁTU …… ....98

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 4 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
OBSAH
8.8 ČIŠTĚNÍ A VÝMĚNA VZDUCHOVÉHO FILTRU ………………………………………………………………………………………………………………………98 8.9 KVALITA VODY …… ....99 8.10 VÝMĚNA ŽÁRUVZDORNÉHO MATERIÁLU POUZE U BMK5000 A 6000 ……………………………………………………………………………………………………..99 8.11 VYPNUTÍ KOTLE NA DLOUHODOBOU ………………………………………………………………………………………………….. 100
8.11.1 Dlouhodobé skladování dmychadel Benchmark 5000 a 6000 …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 100 8.12 NÁVRATNÉ UVÁDĚNÍ KOTLE DO PROVOZU PO VYPNUTÍ …… ..... 101 8.14 DOPORUČENÉ NÁHRADNÍ DÍLY …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 102
ČÁST 9: PROVOZ AERTRIM (POKUD JE VYBAVEN)…………………………………………. 104
9.1 ÚVOD DO AERTRIM………………………………………………………………………………………………………………………………………… 104 9.2 AKTIVACE AERTRIM …… ...
ČÁST 10: ŘEŠENÍ ZÁVAD……………………………………………………………………….. 119
10.1 ÚVOD ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… 119 10.2 DALŠÍ PORUCHY BEZ SPECIFICKÝCH CHYBOVÝCH HLÁŠENÍ…………………………………………………………………………………………………………. 127
ČÁST 11: SCHÉMATA ZAPOJENÍ………………………………………………………………… 128
11.1 SCHÉMATA ZAPOJENÍ BENCHMARK 750 2000 ………………………………………………………………………………………………………………. 128 11.2 SCHÉMATA BENCHMARK 2500 3000 …………………………………………………………………………………………………………….. 132 11.3 SCHÉMATA BENCHMARK 4000 5000N …………………………………………………………………………………………………………………….. 136 11.4 SCHÉMATA BENCHMARK 5000 6000 ………………………………………………………………………………………………………………….. 142

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 5 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
VPŘED
PŘEDMLUVA
Kotle AERCO Benchmark (BMK) 750 až 6000 na zemní plyn a propan jsou modulační kondenzační jednotky. Představují skutečný pokrok v oboru, který splňuje dnešní energetické a environmentální požadavky. Modulační schopnost kotle Benchmark, navrženého pro použití v jakémkoli uzavřeném hydronickém systému, přímo vztahuje vstupní energii k kolísajícímu zatížení systému. Tyto modely BMK poskytují extrémně vysokou účinnost provozu a jsou ideální pro moderní nízkoteplotní i konvenční topné systémy.

DŮLEŽITÉ ORTA NT!
· Všechny popisy uvedené v tomto dokumentu platí pro kotle řady Benchmark.
· Všechna měření platí pro modely na zemní plyn i propan, pokud není uvedeno jinak.

Modely Benchmark pracují v následujících vstupních a výstupních rozsazích:

Rozsahy příkonu a výkonu kotlů Benchmark

MODEL

VSTUPNÍ ROZSAH (BTU/HOD.)

MINIMÁLNÍ

MAXIMUM

BMK750

50,000 (14.6 kW)

750,000 (220 kW)

BMK1000

50,000 (14.6 kW)

1,000,000 (293 kW)

BMK1500

75,000 (22 kW)

1,500,000 (440 kW)

BMK2000

100 000 (29.3 kW) 2 000 000 (586 kW)

BMK2500

100 000 (48.9 kW) 2 000 000 (732 kW)

BMK3000

100 000 (58.6 kW) 2 000 000 (879 kW)

BMK4000

100 000 (78.2 kW) 2 000 000 (1172 kW)

BMK5000N

100 000 (73.3 kW) 2 000 000 (1462 kW)

BMK5000

400,000 (117 kW)

5,000,000 (1465 kW)

BMK6000

400,000 (117 kW)

6,000,000 (1758 kW)

VÝSTUPNÍ ROZSAH (BTU/HOD.)

MINIMÁLNÍ

MAXIMUM

47,750 (14 kW)

716,250 (210 kW)

100 000 (14.15 kW) 2 000 000 (284 kW)

64,500 (18.9 kW)

1,395,000 (409 kW)

86,000 (25.2 kW)

1,860,000 (545 kW)

100 000 (42.2 kW) 2 000 000 (702 kW)

100 000 (51.0 kW) 2 000 000 (842 kW)

100 000 (68.0 kW) 2 000 000 (1113 kW)

218 000 (63.9 kW) 4 740 000 (1 389 Kw)

100 000 (102 kW) 2 000 000 (1392 kW)

100 000 (102 kW) 2 000 000 (1670 kW)

Výkon kotle je funkcí výkonu jednotky (polohy ventilu) a teploty vratné vody.

Pokud jsou jednotky BMK750 2000, 5000 a 6000 nainstalovány a provozovány v souladu s touto příručkou, splňují emisní normy NOx uvedené v pravidle 1146.2 nařízení South Coast Air Quality Management District (SCAQMD). Kromě toho jednotka BMK2500 6000 splňuje nařízení 9, pravidlo 7 nařízení Bay Area Air Management District.

Ať už v samostatném nebo modulárním uspořádání, kotle BMK nabízejí maximální flexibilitu odvětrávání s minimálními požadavky na instalační prostor. Tyto kotle jsou kategorie II a IV, s přetlakem. Jednoduché a/nebo vícenásobné jednotky mohou pracovat v následujících konfiguracích odvětrávání:

· Spalovací vzduch v místnosti: o Vertikální výfuk o Horizontální výfuk
· Vedení spalovacího vzduchu: o Vertikální výfuk o Horizontální výfuk
Tyto kotle lze odvětrávat pomocí polypropylenu a odvětrávacích systémů AL29-4C. Modely BMK750 a 1000 jsou navíc schváleny pro odvětrávací systémy z PVC a CPVC (s výjimkou státu Massachusetts).

Pokročilá elektronika Benchmark je k dispozici v několika volitelných provozních režimech, které nabízejí nejefektivnější provozní metody a integraci systému řízení energie.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 6 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
VPŘED

Významy technické terminologie AERCO

TERMINOLOGIE

VÝZNAM

A (Amp)

Ampere

ACS

Řídicí systém AERCO, systémy řízení kotlů AERCO

ADDR

Adresa

AGND

Analogové uzemnění

ALRM

Poplach

ANSI

American National Standards Institute,

ASME

Americká společnost strojních inženýrů

AUX

Pomocný

BAS

Systém automatizace budov, často používaný zaměnitelně s EMS (viz níže)

Přenosová rychlost BMK (benchmark)

Symbolová rychlost nebo počet odlišných změn symbolů (signálních událostí) přenášených za sekundu. NENÍ rovno bitům za sekundu, pokud každý symbol nemá 1 bit. Kotle řady Benchmark od AERCO

BMS nebo BMS II

Systémy řízení kotlů AERCO

BLDG (Budova)

Budova

BST

Technologie palubního sekvenování kotlů AERCO

BTU

Britská tepelná jednotka. Jednotka energie přibližně rovnající se teplu potřebnému k

zvýšit teplotu 0.45 kg vody o 0.55 °C

BTU/HR

BTU za hodinu (1 BTU/hod = 0.29 W)

CCS

Kombinovaný řídicí systém

CFH

Kubických stop za hodinu (1 CFH = 0.028 m3/hod)

Oxid uhelnatý

KOMUNIKACE (Kom.)

Sdělení

CAL.

Kalibrace

CNTL

Řízení

CPU

Centrální procesorová jednotka

DBB

Dvojitý uzávěr a odvzdušnění, plynová řada obsahující 2 bezpečnostní uzavírací ventily (SSOV)

a solenoidem ovládaný odvzdušňovací ventil.

DIP

Dual In-Line Package, typ přepínače

ECU

Elektronická řídicí jednotka (lambda sonda)

Ovladač hran

Řídicí systém vyvinutý společností AERCO, používaný ve všech kotlích Benchmark.

EMS

Systém energetického managementu; často používán zaměnitelně s BAS

Factory Mutual. Používá se k definování plynových okruhů kotlů.

GF-xxxx

Gas Fired (systém číslování dokumentů AERCO)

GND

Země

HDR

Záhlaví

Hex

Hexadecimální číslo (0 9, A F)

Koňská síla

Výměník tepla

Hertz (cykly za sekundu)

Vnitřní průměr

IGN

Zapalování

Rada IGST

Deska zapalování/krokového pohonu, obsažená v řídicí jednotce Edge

INTLK (INTLK)

Blokování

I/O

Vstup/Výstup

I/O box

Vstupně/výstupní (I/O) box aktuálně používaný u kotlů Benchmark

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 7 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
VPŘED

Významy technické terminologie AERCO

TERMINOLOGIE

VÝZNAM

Internetový protokol

ISO

Mezinárodní organizace pro normalizaci

Lbs.

Libra (1 lb. = 0.45 kg)

LED

Světelná dioda

Nízký oxid dusíku

MA (mA)

Milliampzde (0.001)

MAX (Max)

Maximum

MBH

1000 BTU za hodinu

MIN (min)

Minimální

Modbus®

Sériový, poloduplexní protokol pro přenos dat vyvinutý společností AEG Modicon

NC (NC)

Normálně zavřeno

NE (NE)

Normálně otevřeno

NOx

Oxid dusíku

NPT

National Pipe Thread

Vnější průměr

OMM, provoz a údržba

Příručka pro provoz a údržbu

PCB na AER

Systém online vzdáleného monitorování AERCO Plošné spoje

Představenstvo PMC

Deska primárního mikrokontroléru (PMC) obsažená v Edge

POC

Doklad o uzavření

PPM

Díly na milión

PSI

Libry na čtvereční palec (1 PSI = 6.89 kPa)

PTP

Point-to-Point (obvykle přes sítě RS232)

P&T

Tlak a teplota

ProtoNode

Hardwarové rozhraní mezi BAS a kotlem nebo ohřívačem vody

PWM

Pulsní šířková modulace

RES.

Odporový

RS232 (nebo EIA-232)

Standard pro sériový, plně duplexní přenos dat založený na standardu RS232

RS485 (nebo EIA-485)

Standard pro sériový, poloduplexní přenos dat založený na standardu RS485

RTN (Rtn)

Návrat

NASTAVENÁ HODNOTKA (Nastavena honorář)

Nastavená teplota

SHLD (Shld)

Štít

SPDT

Single Pole Double Throw, typ spínače

SSOV

Bezpečnostní uzavírací ventil

Zakončovací odpor

Rezistor umístěný na každém konci řetězové nebo vícebodové sítě, aby se zabránilo odrazům, které mohou způsobit neplatná data v komunikaci

Tip-N-Tell

Zařízení, které indikuje, zda byl balík během přepravy převržen

Podnik, který testuje a ověřuje produkty

VAC

Volty, střídavý proud

VDC

Volty, stejnosměrný proud

VFD

Pohon s proměnnou frekvencí

VPS

Systém kontroly těsnosti ventilů

Watt

Vodní sloupec, jednotka tlaku (1 WC = 249 Pa)

Micro amp (1 miliontina an ampere)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 8 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
1.1 Varování a upozornění
Instalační pracovníci a obsluhující personál MUSÍ dodržovat všechny bezpečnostní předpisy. Následující varování a upozornění jsou obecná a musí být věnována stejná pozornost jako specifická opatření uvedená v těchto pokynech. Kromě požadavků v této příručce MUSÍ instalace splňovat místní stavební předpisy nebo, pokud místní předpisy neexistují, normu ANSI Z223.1 (Národní publikace paliv a plynů č. NFPA-54) pro plynové kotle a normu ANSI/NFPASB pro plynové kotle na propan-butan. V případě potřeby musí být zařízení instalováno v souladu s aktuálním instalačním předpisem pro plynové spotřebiče a zařízení, CSA B149.1, a s platnými provinčními předpisy pro danou třídu, které by měly být ve všech případech pečlivě dodržovány. Před provedením instalace je třeba se poradit s příslušnými orgány.
DŮLEŽITÉ ORTA NT!
Tato příručka je nedílnou součástí výrobku a musí být udržována v čitelném stavu. Instalatér ji musí předat uživateli a uchovat na bezpečném místě pro budoucí použití.
VAROVÁNÍ!
· Nepoužívejte zápalky, svíčky, plameny ani jiné zdroje zapálení k kontrole úniku plynu.
· Kapaliny pod tlakem mohou při úniku způsobit zranění osob nebo poškození zařízení. Ujistěte se, že jste uzavřeli všechny uzavírací ventily přívodu a odtoku vody. Před prováděním údržby opatrně snižte všechny zachycené tlaky na nulu.
· Před provedením jakékoli údržby jednotky vypněte všechny přívody plynu a elektřiny do jednotky.
· Výfukové odvětrávací potrubí jednotky pracuje pod přetlakem, a proto musí být zcela utěsněno, aby se zabránilo úniku produktů spalování do obytných prostor.
· Elektrický objemtagV tomto zařízení lze použít zařízení s napětím až 120 V AC (BMK750 2000), 208 nebo 480 V AC (BMK2500 BMK3000), 480 V AC (BMK4000 a 5000N) nebo 208, 480 nebo 575 V AC (BMK5000 a 6000) a 24 V AC. Proto musí být kryt napájecí skříně jednotky (umístěné za dvířky předního panelu) vždy nainstalován, s výjimkou údržby a servisu.
· Na elektrickém přívodu jednotky musí být instalován jednopólový (jednotky 120 V AC) nebo třípólový (jednotky 220 V AC a vyšší) vypínač. Vypínač musí být instalován na snadno přístupném místě, aby bylo možné rychle a bezpečně odpojit elektrické napájení. Neupevňujte vypínač na plechové kryty jednotky.
POZOR!
· Mnoho mýdel používaných pro testování těsnosti plynového potrubí je korozivních pro kovy. Po dokončení kontroly těsnosti je nutné potrubí důkladně opláchnout čistou vodou.
· NEPOUŽÍVEJTE tento kotel, pokud byla jakákoli jeho část pod vodou. Zavolejte kvalifikovaného servisního technika, aby zkontroloval a vyměnil jakoukoli část, která byla pod vodou.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 9 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
1.2 Nouzové vypnutí
Pokud dojde k přehřátí nebo se přívod plynu neuzavře, zavřete ruční uzavírací ventil (obrázek 1-1) umístěný vně jednotky.
POZNÁMKA: Instalatér musí obsluze sdělit umístění ručního plynového ventilu pro nouzové vypnutí.

VENTIL ZAVŘENÝ

VENTIL OTEVŘENÝ

Obrázek 1-1: Externí ruční uzavírací ventil plynu
Kromě toho by měl být pro zajištění bezpečnosti na pracovišti navržen a zaveden postup nouzového vypnutí, který řeší následující body:
· U automaticky ovládaných kotlů bez obsluhy, které se nacházejí v kotelně, zajistěte ručně ovládaný dálkový vypínač nebo jistič umístěný hned uvnitř nebo vně každých dveří kotelny. Systém navrhněte tak, aby aktivace nouzového vypínače nebo jističe okamžitě přerušila přívod paliva do jednotky (jednotek).
· U automaticky ovládaných kotlů bez obsluhy v jiném místě než v kotelně zajistěte ručně ovládaný dálkový vypínač nebo jistič označený pro snadnou identifikaci na místě snadno přístupném v případě poruchy kotle.
· Navrhněte systém tak, aby aktivace nouzového vypínače nebo jističe okamžitě zastavila přívod paliva.
· U kotlů monitorovaných a/nebo ovládaných z nepřetržitě obsazené velínové místnosti zajistěte v velínu nouzový vypínač, který je pevně zapojen tak, aby po aktivaci okamžitě vypnul přívod paliva.

1.3 Dlouhodobé odstavení
V případě nouze vypněte elektrické napájení kotle a zavřete ruční plynový ventil umístěný před jednotkou. Instalatér musí identifikovat nouzové uzavírací zařízení.
Pokud je jednotka odstavována na delší dobu, například na rok nebo déle, postupujte podle pokynů v části 8.10: Odstavení kotle na delší dobu.
Při opětovném uvedení jednotky do provozu po delší odstávce se doporučuje provést pokyny v části 4: Postupy počátečního spuštění a části 5: Testování bezpečnostních zařízení, aby se ověřilo, zda jsou všechny provozní parametry systému správné.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 10 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
1.4 DŮLEŽITÉ požadavky pro instalace v Massachusetts
Instalace kotlů v rámci státu Massachusetts musí splňovat následující požadavky:
· Kotel musí být instalován instalatérem nebo plynařem s licencí státu Massachusetts.
· Před uvedením jednotky do provozu je nutné provést kontrolu těsnosti celé plynové řady a všech spojů pomocí neagresivního mýdla.
· Ukončení odvětrávání musí být umístěno minimálně 4 metru nad úrovní terénu. Pokud se používá odvětrávání na boční stěně, musí instalace splňovat následující požadavky vyjádřené v 248 CMR 5.08 (2):
(a) Pro všechna zařízení na plynové palivo s horizontálním odvětráváním bočních stěn instalovaná v každém obydlí, budově nebo stavbě používané zcela nebo zčásti pro obytné účely, včetně těch, které vlastní nebo provozuje Commonwealth a kde je zakončení výfuku boční stěny menší než sedm (7) stop nad hotovou úrovní v oblasti větrání, včetně, ale nejen, palub a verand, musí být splněny následující požadavky:
1. INSTALACE DETEKTORŮ OXIDU UHELTNATÉHO: Při instalaci horizontálního plynového zařízení s odvětráváním na boční stěně musí instalatér nebo plynař provádějící instalaci dbát na to, aby byl v úrovni podlahy, kde má být plynové zařízení instalováno, instalován pevný detektor oxidu uhelnatého s alarmem a záložní baterií. Kromě toho musí instalatér nebo plynař provádějící instalaci dbát na to, aby byl v každém dalším patře obydlí, budovy nebo stavby obsluhované horizontálním plynovým zařízením s odvětráváním na boční stěně instalován bateriový nebo pevný detektor oxidu uhelnatého s alarmem. Vlastník nemovitosti je povinen zajistit služby kvalifikovaných licencovaných odborníků pro instalaci pevných detektorů oxidu uhelnatého.
a. Pokud je vodorovně odvětrávané plynové zařízení na boční stěně instalováno v prolézacím prostoru nebo na půdě, lze pevný detektor oxidu uhelnatého s alarmem a záložní baterií instalovat na dalším sousedním patře.
b. V případě, že požadavky tohoto pododdílu nemohou být splněny v době dokončení instalace, má vlastník lhůtu třicet (30) dnů na splnění výše uvedených požadavků; avšak za předpokladu, že během uvedeného období třiceti (30) dnů bude instalován bateriový detektor oxidu uhelnatého s alarmem.
2. SCHVÁLENÉ DETEKTORY OXIDU UHELANTÉHO: Každý detektor oxidu uhelnatého, jak je požadováno v souladu s výše uvedenými ustanoveními, musí splňovat požadavky normy NFPA 720 a být uveden v seznamu ANSI/UL 2034 a certifikován IAS.
3. ZNAČENÍ: Kovový nebo plastový identifikační štítek musí být trvale připevněn na vnější straně budovy v minimální výšce osm (8) stop nad úrovní terénu, přímo v linii s vývodem odvodu plynu pro horizontálně odvětrávané plynové topné zařízení. Štítek musí být tiskacím písmem o velikosti nejméně půl (1/2) palce uveden nápis „PLYNOVÝ ODVOD PŘÍMO DOLE. UDRŽUJTE ODSTRANĚNÍ VŠECH PŘEKÁŽEK“. (Pokračování)
4. KONTROLA: Státní nebo místní inspektor plynu pro boční stěnu horizontálně odvětrávaného plynového zařízení neschválí instalaci, pokud při kontrole nezjistí, že detektory oxidu uhelnatého a značení jsou instalovány v souladu s ustanoveními 248 CMR 5.08(2)(a)1 až 4.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 11 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 1: BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
(b) VÝJIMKY: Následující zařízení je osvobozeno od 248 CMR 5.08(2)(a)1 až 4:
1. Zařízení uvedená v oddíle 10 s názvem „Zařízení, u kterých není nutné odvětrávání“ v nejaktuálnějším vydání NFPA 54, jak jej přijala Rada; a
2. Produkt Schválené zařízení na plynové palivo s horizontální ventilací na boční stěně instalované v místnosti nebo struktuře oddělené od obydlí, budovy nebo stavby používané zcela nebo zčásti pro obytné účely.
(c) POŽADAVKY VÝROBCE – SYSTÉM ODVZDUŠNĚNÍ PLYNOVÉHO ZAŘÍZENÍ ZAJIŠTĚN. Pokud výrobce horizontálně odvětrávaného plynového zařízení s boční stěnou se schválením výrobku dodává se zařízením návrh ventilačního systému nebo komponenty ventilačního systému, musí výrobce pro instalaci zařízení a ventilačního systému obsahovat:
1. Podrobné pokyny pro instalaci konstrukce ventilačního systému nebo komponent ventilačního systému; a
2. Kompletní seznam dílů pro konstrukci ventilačního systému nebo ventilačního systému.
(d) POŽADAVKY VÝROBCE – SYSTÉM ODVZDUŠŇOVÁNÍ PLYNOVÉHO ZAŘÍZENÍ NENÍ DODÁVÁN. Pokud výrobce zařízení na spalování plynu s horizontálním odvětráváním s boční stěnou se schválením výrobku neposkytuje části pro odvětrání spalin, ale uvádí „speciální ventilační systémy“, musí výrobce splnit následující požadavky:
1. K návodu k instalaci spotřebiče nebo zařízení musí být přiložen odkaz na „speciální ventilační systém“; a
2. „Speciální ventilační systémy“ musí být produktem schváleným představenstvem a pokyny pro tento systém obsahují seznam dílů a podrobné pokyny k instalaci.
(e) Kopie všech instalačních pokynů pro všechny výrobky schválené boční stěnou horizontálně odvětrávaného plynového zařízení, všechny pokyny k odvzdušnění, všechny seznamy dílů pro pokyny k odvzdušnění a/nebo všechny pokyny k návrhu odvzdušnění musí zůstat u spotřebiče nebo zařízení po dokončení instalace.
………………. [Konec extrahovaných informací z 248 CMR 5.08 (2)] ……………………

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 12 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 2: PROVOZ OVLADAČE HRAN
ČÁST 2: PROVOZ OVLADAČE HRAN
2.1 Úvod
Tato část stručně popisuje, jak získat přístup k funkcím řídicí jednotky Edge Controller kotle Benchmark. Úplné pokyny k použití řídicí jednotky Edge Controller k nastavení, konfiguraci a provozu kotle Benchmark jsou uvedeny v příručce k řídicí jednotce Edge Controller.
POZNÁMKA: Manuál k řídicí jednotce Edge má číslo dokumentu OMM-0139.
Ovládací panel Edge je zobrazen níže. Tento panel obsahuje všechny ovládací prvky, indikátory a displeje potřebné k obsluze, nastavení a řešení problémů s kotlem.
Přední panel ovladače Edge se skládá z dotykového displeje a řady indikátorů a tlačítek.
1

Multifunkční panel zobrazuje buď:

1 · Rychlost střelby

· Poloha ventilu

Parametr Indikátor pro nebo obě teploty

odečty:

2 · VLEVO: Vstupní nebo požadovaná teplota

· PRAVÁ: Zásuvka nebo systémový konektor

teplota
5

Indikátor teplotní stupnice: Fahrenheit nebo Celsius

Konfigurovatelné odečty teploty (2):

4 · VLEVO: Vstupní nebo požadovaná teplota · VPRAVO: Výstupní nebo systémový sběrač

teplota

Indikátory provozního režimu (2):

5 · VLEVO: Na vyžádání nebo Manuální

· VPRAVO: Manažer nebo klient (pouze BST)

6 Dotykový displej ovladače Edge

7 softwarových kláves

8 kontrolek na AER

9 Kontrolka připravenosti

10 Přepínač povolit/zakázat
10
Tlačítka nízké hladiny vody (2):
11 · TEST: Zahájí test nízké hladiny vody · RESET: Resetuje jednotku po testu nízké hladiny vody
11

Obrázek 2-1 Přední panel řídicí jednotky Edge

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 13 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 2: PROVOZ OVLADAČE HRAN

2.2 Přihlášení a zadání hesla Řídicí jednotka Edge má několik úrovní ochrany heslem.

Úroveň 1
2

Heslo Bez hesla
159

Popis Výchozí nastavení. Mnoho parametrů je viditelných, ale je nastaveno pouze na „čtení“. Umožňuje provádění běžné údržby. Vhodné pro techniky vyškolené společností AERCO (ATT).

Heslo vyšší úrovně je vyhrazeno pro hlavní techniky AERCO (AMT). Je distribuováno individuálně. Zadání hesla:

1. Na řídicí jednotce Edge přejděte do části Hlavní nabídka > Rozšířené nastavení > Přístup. Zobrazí se obrazovka Zadat heslo.

2. Pomocí numerické klávesnice zadejte heslo (každá číslice se zobrazí jako *) a poté stiskněte tlačítko Uložit. Získáte přístup k funkcím spojeným s úrovní zadaného hesla.

Obrázek 2.2: Obrazovka pro zadání hesla
3. Po úspěšném přihlášení do systému se zobrazí Hlavní nabídka (MainMenu). Všechny funkce Edge jsou přístupné prostřednictvím jedné ze šesti položek Hlavní nabídky (MainMenu).

Obrázek 2-3: Hlavní nabídka ovladače Edge
POZNÁMKA: Úplné pokyny k používání ovladače Edge Controller naleznete v příručce k ovladači Edge Controller (OMM-0139).

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 14 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.1 Úvod Informace v této části poskytují návod ke spuštění kotle Benchmark pomocí ovladače Edge Controller. Je nezbytné, aby první spuštění této jednotky provedl personál vyškolený ve výrobě. Provoz před prvním spuštěním personálem vyškoleným ve výrobě může zrušit platnost záruky na zařízení. Kromě toho je nutné vždy dodržovat následující VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ.
VAROVÁNÍ!
· Před prvním spuštěním jednotky musí být dokončeny všechny instalační postupy uvedené v INSTALAČNÍ příručce Benchmark Edge (OMM-136).
· Elektrický objemtagV tomto zařízení lze používat zařízení s napětím do 120 V AC (BMK750 2000) a 208 nebo 460 V AC (BMK2500 5000N) nebo 208, 460 nebo 575 V AC (BMK5000 a 6000) a 24 V AC. Jeho servis smí provádět pouze servisní technici s certifikací od výrobce.
· Nepokoušejte se jednotku suchým ohněm. Spuštění jednotky bez úplné hladiny vody může jednotku vážně poškodit a může vést k úrazu osob nebo poškození majetku. V takovém případě neplatí žádná záruka.
· První spuštění jednotky musí provést personál vyškolený ve výrobě společnosti AERCO. Provoz před prvním spuštěním personálem vyškoleným ve výrobě může vést ke zrušení záruky na zařízení. Kromě toho je nutné vždy dodržovat následující VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ.
3.2 Spouštěcí sekvence Když je přepínač povolení/zakázání ovladače Edge nastaven do polohy povoleno, zkontroluje se, zda jsou všechny bezpečnostní spínače předběžného proplachování zavřené. Mezi tyto spínače patří:
· Spínač vysoké teploty vody · Spínač vysokého tlaku plynu · Spínač nízkého tlaku plynu · Spínač nízké hladiny vody · Bezpečnostní uzavírací ventil (SSOV) Spínač ověření uzavření (POC)
POZNÁMKA: Před zahájením předběžného proplachu se nekontrolují spínače ochrany proti zablokování vstupu a ventilátoru za nimi.
Pokud jsou všechny výše uvedené spínače sepnuté, kontrolka READY (nad spínačem Povolit/Zakázat) se rozsvítí, když je spínač v poloze Povoleno a jednotka bude v pohotovostním režimu STANDBY.
POZNÁMKA: Pokud je některý z bezpečnostních spínačů předběžného proplachování rozpojený nebo pokud nejsou během spouštěcí sekvence dodrženy požadované podmínky, zobrazí se příslušné chybové hlášení.
Pokud je požadavek na teplo, dochází k následujícím událostem: 1. Rozsvítí se červená LED kontrolka stavu DEMAND na řídicí jednotce. 2. Jednotka zkontroluje všech pět bezpečnostních spínačů předběžného proplachování uvedených na začátku této části. Edge
Obrazovka sekvence zapalování řídicí jednotky vás provede obrazovkami zapalování a ukáže (nebo zvýrazní), které spínače nejsou splněny. Umístění SSOV jsou znázorněna na obrázku 3-1a až 3-1d.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 15 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
K VENTILU VZDUCH/PALIVO
RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

SSOV

Obrázek 3-1a: Umístění BMK750 a 1000 SSOV (zobrazeno číslo dílu 22322)
PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE
SSOV

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

Obrázek 3-1b: Umístění BMK1500 a 2000 SSOV (zobrazeno číslo dílu 22314)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 16 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

SSOV
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

Obrázek 3-1c: BMK2500: Umístění SSOV (zobrazeno číslo dílu 22318)
PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

K VENTILU VZDUCH/PALIVO
RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL
VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

SSOV
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

Obrázek 3-1d: BMK3000/4000/5000N: Umístění SSOV (zobrazeno číslo dílu 22310)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 17 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

SSOV pro následný provoz s POC

PROTIPROUDOVÝ SSOV

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU

PŘÍVOD PLYNU

VYSOKÝ PLYN
TLAKOVÝ SPÍNAČ – BMK6000: 10.5″ WC, 2.6 kPa – BMK5000: 11.0″ WC, 2.7 kPa

NÍZKÝ OBSAH PLYNU PROTI ŘÍZENÍ
TLAKOVÝ SPÍNAČ – BMK6000: 8.5″ WC, 2.1 kPa – BMK5000: 8.0″ WC, 2.0 kPa

Obrázek 3-1e: BMK5000-6000: Zobrazeno umístění SSOV BMK6000

3. Pomocné zpoždění se aktivuje po nastavitelnou dobu a zpožděné blokování se sepnou.

4. Jakmile jsou všechny požadované spínače bezpečnostních zařízení sepnuty, spustí se cyklus proplachování a dojde k následujícím událostem:

a. Relé ventilátoru se sepne a zapne ventilátor.

b. Vzduchový/palivový ventil se otočí do plně otevřené proplachovací polohy a zavře spínač proplachovací polohy. Číselník na vzduchovém/palivovém ventilu (obrázek 3-2a a 3-2b) bude ukazovat 100, což znamená, že je plně otevřený (100 %).

c. Sloupcový graf kadence na přední straně ovladače ukazuje 100 %.

KROKOVÝ MOTOR

PŘÍVOD VZDUCHU
100

FOUKÁT

Obrázek 3-2a: Vzduchový/palivový ventil BMK750 a 1000 v proplachovací poloze

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 18 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
DO KROKOVÉHO MOTORU DMUCHADLA
POLOHA VENTILU PROPYLADĚNÍ
VYTOČTE NA 100 %
VZDUCH IN
Obrázek 3-2b: Vzduchový/palivový ventil BMK1500 6000 v poloze proplachování 5. Poté se sepnou spínače ochrany ventilátoru a zablokování vstupu (obrázek 3-4a a 3-4b). Na zapalování
Na obrazovce sekvence se indikátor proplachování během probíhajícího proplachování zbarví šedě (obrázek 3-3) a časovač proplachování zobrazuje uplynulý čas cyklu proplachování v sekundách.

Obrázek 3-3: Proplachování obrazovky sekvence zapalování
BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ VENTILÁTORU SPÍNAČ PROTI ZABLOKOVÁNÍ

Obrázek 3-4a: Bezpečnostní spínač ventilátoru BMK750 a 1000

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 19 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
VÝSTUP VENTILU VZDUCHU/PALIVA K DMUCHADLU

BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ DYNAMIKA
ZABLOKOVANÝ PŘÍVOD
PŘEPÍNAČ

VSTUP VENTILU VZDUCHU/PALIVA Z PLYNOVÉ ÚPRAVY

Obrázek 3-4b: Bezpečnostní spínač ventilátoru BMK1500 6000
6. Po dokončení cyklu proplachování řídicí jednotka zahájí cyklus zapalování a dojde k následujícím událostem:
a) Vzduchový/palivový ventil se otočí do polohy nízkého plamene (zapalování) a zavře spínač zapalování. Číselník na vzduchovém/palivovém ventilu (obrázek 3-5) bude ukazovat hodnotu mezi 25 a 35, což znamená, že ventil je v poloze nízkého plamene.
b) Spustí se cyklus čištění jisker (výchozí doba trvání = 7 sekund) a indikátor čištění jisker na obrazovce sekvence zapalování (obrázek 3-3) zešedne. Tento cyklus zapne zapalovací transformátor, aby se vytvořila jiskra (bez proudění plynu), a tím se odstranila vlhkost a usazeniny uhlíku z jiskrového prvku. Během tohoto cyklu řídicí jednotka zobrazí stavovou zprávu Čištění zapalovače.
c) Po cyklu čištění jisker se připojí napájení k bezpečnostnímu uzavíracímu ventilu plynu (SSOV). Když SSOV indikuje, že je plynový ventil OTEVŘENÝ (POC) a indikátor zapalování na obrazovce sekvence zapalování (obrázek 3-3) zešedne.
d) Pokud se po 3 sekundách pokusu o zapálení neobjeví jiskra, řídicí jednotka přeruší cyklus zapálení a vypne kotel. V takovém případě se řiďte pokyny v části 10: Řešení problémů.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 20 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

FOUKÁT

KROKOVÝ MOTOR

POLOHA ZAPALOVACÍHO VENTILU
VYTOČTE NA 25 % AŽ 35 %

VZDUCH IN
Obrázek 3-5: Vzduchový/palivový ventil v poloze zapalování
7. Detekce zapálení může trvat až 4 sekundy. Zapalovací obvod se vypne jednu sekundu po detekci plamene.
8. Po 2 sekundách nepřetržitého plamene se zobrazí síla plamene. Po 5 sekundách se zobrazí obrazovka stavu jednotky.
9. Pokud jednotka správně hoří, bude řízena obvodem pro regulaci teploty. Na sloupcovém grafu regulátoru se bude nepřetržitě zobrazovat výkon kotle nebo poloha ventilu (v závislosti na zvolené poloze v kapitole 6.2.2: Konfigurace předního panelu v manuálu k řídicí jednotce Edge).
Jakmile je uspokojena poptávka po teple, Edge Controller vypne plynový ventil SSOV.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 21 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

Časový graf funkcí BMK5000 a 6000 pro osvědčený systém pilotního řízení

Provozní stav

Předčištění

PFEP

MFEP

Pohotovostní režim T = 0 T = 30 T = 37

T = 44

Běh

Komponent

PFEP

MFEP

Ovladač hran

Výkon skeneru

Síla zapalování

Napájení SSOV

Pilotní ventil zavřený Pilotní ventil otevřený

Zapalovací transformátor vypnutý Zapalovací transformátor zapnutý

UV skener s UV skenerem Používání „ignorovaného“ UV skeneru

Relé 1 Cívka Relé 1 C-NC Relé 1 C-NO

Napájení cívky relé 2 z R1 Napájení cívky relé 2 z SKP 15 POC Relé 2 C-NC Relé 2 C-NO

SKP15 Napájení z kontaktů R1 SKP15 Napájení z kontaktu R2 a POC C-NO SKP15 Doklad o uzavření C-NC SKP15 Doklad o uzavření C-NO

SKP25 Napájení přes R1 Napájení přes R2 a AUX Prohlášení o uzavření C-NC Prohlášení o uzavření C-NO

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 22 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

3.3 Úrovně spuštění/zastavení
Úrovně spuštění a zastavení jsou polohy vzduchových/palivových ventilů (% otevření), které spouštějí a zastavují jednotku v závislosti na zatížení. Tyto úrovně jsou z výroby nastaveny následovně:

TABULKA 3-1a: Úrovně spuštění/zastavení ZEMNÍ PLYN

BMK 750/

BMK 750/1000 DF

BMK 1500

1000

BMK 2000

Počáteční úroveň: 22 %

24 %

20 %

24 %

Úroveň zastavení: 18 %

18 %

16 %

18 %

Poloha zapalování

35 %

30 %

29 %

BMK 2500
24 % 16 %
29 %

BMK 3000
20 % 14 %
29 %

BMK 4000
27 % 23 %
45 %

BMK 5000N
24 % 18 %
40 %

BMK 4000 a
5000N DF 24 % 18 %
35 %

BMK 5000
24 % 18 %
35 %

BMK 6000
24 % 18 %
50 %

TABULKA 3-1b: Úrovně spuštění/zastavení PROPAN

BMK 750/1000

BMK 750/1000
DF

BMK 1500

BMK 2000

BMK 2500

BMK 3000

BMK 4000

BMK 5000N

BMK 5000

BMK 6000

Počáteční úroveň: 22 %

24 %

20 %

24 %

26 %

22 %

24 %

Úroveň zastavení: 18 %

18 %

16 %

18 %

14 %

18 %

Poloha zapalování

35 %

30 %

29 %

35 %

50 %

POZNÁMKA: Tato nastavení obvykle nevyžadují úpravu. POZNÁMKA: Energetický příkon kotle není lineárně úměrný poloze ventilu vzduch/palivo.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 23 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4 Úrovně spuštění/zastavení Vstup vzduchu/paliva a energie Níže uvedené tabulky ukazují vztah mezi vstupem energie a polohou ventilu vzduchu/paliva pro modely BMK popsané v tomto dokumentu.
3.4.1 Poloha vzduchového/palivového ventilu a přívod energie BMK750/1000

TABULKA 3-2a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK750/1000 ZEMNÍ PLYN

Poloha vzduchového/palivového ventilu (% otevření)

BMK750

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)
BMK1000

10 %

18 % (úroveň zastavení)

50,000 (14.7 kW)

20 %

52,000 (15.2 kW)

54,000 (15.8 kW)

30 %

108,000 (31.7 kW)

140,000 (41.0 kW)

40 %

246,000 (72.1 kW)

297,000 (87.0 kW)

50 %

369,000 (108.1 kW)

443,000 (126.9 kW)

60 %

465,000 (136.3 kW)

564,000 (165.3 kW)

70 %

554,000 (162.4 kW)

660,000 (193.4 kW)

80 %

637,000 (186.7 kW)

789,000 (231.2 kW)

90 %

733,000 (214.8 kW)

933,000 (273.4 kW)

100 %

750,000 (219.8 kW)

1,000,000 (293.1 kW)

TABULKA 3-2b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK750/1000 PROPAN

Poloha vzduchového/palivového ventilu (% otevření)

BMK750

Energetický vstup (BTU/hod)

BMK1000

10 %

18 % (úroveň zastavení)

50 000 (14.7 kW)

50,000 14.7 (XNUMX kW

20 %

71,000 (20.8 kW)

30 %

128,000 (37.5 kW)

181,000 (53.0 kW)

40 %

373,000 (109.3 kW)

400,000 (117.2 kW)

50 %

508,000 (148.9 kW)

562,000 (164.7 kW)

60 %

565,000 (165.6 kW)

703,000 (206.0 kW)

70 %

621,000 (182.0 kW)

791,000 (231.8 kW)

80 %

660,000 (193.4 kW)

865,000 (253.5 kW)

90 %

723,000 (211.9 kW)

963,000 (282.2 kW)

100 %

750,000 (219.8 kW)

1,000,000 (293.1 kW)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)

BMK750

BMK1000

6.7 %

6.9 %

5.4 %

14 %

33 %

30 %

49 %

44 %

62 %

56 %

74 %

66 %

85 %

79 %

98 %

93 %

100 %

Energetický příkon kotle (% plného výkonu)

BMK750 0 0
6.7 % 9.5 %

BMK1000 0 0
5.0 % 7.1 %

17 %

18 %

50 %

40 %

68 %

56 %

75 %

70 %

83 %

79 %

88 % 96 % 100 %

87 % 96 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 24 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

TABULKA 3-2c: BMK750/1000 DVOJITÝ PALIVO Poloha ventilu vzduch/palivo ZEMNÍ PLYN

Poloha vzduchového/palivového ventilu (% otevření)

Energetický vstup (BTU/hod)

BMK750 Duální palivo

BMK 1000 Duální palivo

Energetický příkon kotle (% plného výkonu)

BMK750 Duální BMK 1000 Duální

Palivo

18 % (úroveň zastavení)

50 000 (14.3 kW)

6.5 %

4.9 %

20 %

50 000 (18.2 kW)

8.3 %

6.2 %

30 %

50 000 (38.7 kW)

17.6 %

13.2 %

40 %

50 000 (70.0 kW)

31.9 %

23.9 %

50 %

50 000 (104.9 kW)

47.7 %

35.8 %

60 %

50 000 (143.1 kW)

65.1 %

48.8 %

70 %

50 000 (167.3 kW)

50 000 (185.7 kW)

76.1 %

63.4 %

80 %

50 000 (185.7 kW)

50 000 (221.6 kW)

84.5 %

75.6 %

90 %

50 000 (203.2 kW)

50 000 (262.0 kW)

92.4 %

89.4 %

100 %

50 000 (219.8 kW)

50 000 (293.1 kW)

100.0 %

TABULKA 3-2d: BMK750/1000 DVOJITÝ PALIVO Poloha ventilu vzduch/palivo PROPAN

Energetický vstup (BTU/hod)

Energetický příkon kotle (% plného výkonu)

Poloha vzduchového/palivového ventilu (% otevření)

BMK750 Duální palivo

BMK 1000 Duální palivo

BMK750 Duální palivo

BMK 1000 Duální palivo

18 % (úroveň zastavení)

50 000 (14.32 kW)

7.1 %

5.3 %

20 %

50 000 (18.2 kW)

8.7 %

6.5 %

30 %

50 000 (38.7 kW)

16.7 %

12.5 %

40 %

50 000 (70.0 kW)

30.8 %

23.1 %

50 %

50 000 (104.9 kW)

44.9 %

33.6 %

60 %

50 000 (143.1 kW)

63.6 %

47.7 %

70 %

50 000 (167.3 kW)

50 000 (185.7 kW)

72.7 %

60.9 %

80 %

50 000 (185.7 kW)

50 000 (221.6 kW)

81.1 %

71.0 %

90 %

50 000 (203.2 kW)

50 000 (262.0 kW)

85.7 %

88.8 %

100 %

50 000 (219.8 kW)

50 000 (293.1 kW)

100.0 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 25 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.2 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK1500

TABULKA 3-3a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK1500 ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

16 % (úroveň zastavení)

75,000 (22.3 kW)

20 %

127,000 (37.2 kW)

30 %

366,000 (107.2 kW)

40 %

629,000 (184.3 kW)

50 %

822,000 (240.9 kW)

60 %

977,000 (286.2 kW)

70 %

1,119,000 (327.9 kW)

80 %

1,255,000 (367.7 kW)

90 %

1,396,000 (409.0 kW)

100 %

1,502,000 (440.1 kW)

TABULKA 3-3b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK1500 PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

18 % (úroveň zastavení)

75,000 (21.9 kW)

20 %

93,700 (27.5 kW)

30 %

254,000 (74.4 kW)

40 %

505,000 (148.0 kW)

50 %

680,000 (199.3 kW)

60 %

807,000 (236.5 kW)

70 %

947,000 (277.5 kW)

80 %

1,157,000 (339.1 kW)

90 %

1,379,000 (404.1 kW)

100 %

1,503,000 (440.5 kW)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
5.0 % 8.5 % 24.4 % 41.9 % 54.7 % 65.0 % 74.5 % 83.5 % 92.9 % 100 %
ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
5.0 % 6.2 % 16.9 % 33.7 % 45.3 % 53.8 % 63.1 % 77.1 % 91.9 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 26 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.3 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK2000

TABULKA 3-4a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK2000 ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

18 % (úroveň zastavení)

100,000 (29.3 kW)

20 %

143,000 (41.9 kW)

30 %

388,000 (113.7 kW)

40 %

759,000 (222.4 kW)

50 %

1,069,000 (313.2 kW)

60 %

1,283,000 (375.9 kW)

70 %

1,476,000 (432.5 kW)

80 %

1,675,000 (490.1 kW)

90 %

1,833,000 (537.1 kW)

100 %

2,000,000 (586.0 kW)

TABULKA 3-4b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK2000 PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

18 % (úroveň zastavení)

100,000

20 %

126,600

30 %

363,000

40 %

677,000

50 %

898,000

60 %

1,070,000

70 %

1,242,000

80 %

1,523,000

90 %

1,845,000

100 %

2,000,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
5.7 % 11 % 23 % 37 % 51 % 61 % 74 % 83 % 93 % 100 %
ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
5.0 % 6.3 % 18.2 % 33.9 % 44.9 % 53.5 % 62.1 % 76.2 % 92.3 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 27 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.4 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK2500

TABULKA 3-5a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK2500 ZEMNÍ PLYN, jedno palivo

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)

16 % (úroveň zastavení)

167,000 (48.9 kW)

6.7 %

30 %

430,000 (126.0 kW)

17 %

40 %

770,000 (225.7 kW)

31 %

50 %

1,070,000 (313.6 kW)

43 %

60 %

1,440,000 (422.0 kW)

58 %

70 %

1,815,000 (531.9 kW)

73 %

80 %

2,030,000 (594.9 kW)

81 %

90 %

2,300,000 (674.1 kW)

92 %

100 %

2,500,000 (732.7 kW)

100 %

TABULKA 3-5b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK2500 PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

18 % (úroveň zastavení)

155,000

30 %

400,000

40 %

808,000

50 %

1,055,000

60 %

1,330,000

70 %

1,671,000

80 %

1,998,000

90 %

2,280,000

100 %

2,500,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
6.2 % 16 % 32 % 42 % 53 % 67 % 80 % 91 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 28 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.5 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK3000

TABULKA 3-6a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK3000 ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

14 % (úroveň zastavení)

200,000 (58.6 kW)

30 %

520,000 (152 kW)

40 %

880,000 (258 kW)

50 %

1,270,000 (372 kW)

60 %

1,680,000 (492 kW)

70 %

2,100,000 (615 kW)

80 %

2,390,000 (700 kW)

90 %

2,650,000 (777 kW)

100 %

3,000,000 (879 kW)

TABULKA 3-6b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK3000 PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD)

18 % (úroveň zastavení)

200,000

30 %

520,000

40 %

920,000

50 %

1,270,000

60 %

1,570,000

70 %

1,960,000

80 %

2,330,000

90 %

2,700,000

100 %

3,000,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
6.7 % 17 % 29 % 42 % 56 % 70 % 80 % 88 % 100 %
ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
6.7 % 17 % 31 % 42 % 52 % 65 % 78 % 90 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 29 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.6 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK4000

TABULKA 3-7a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK4000 ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

23 % (úroveň zastavení)

228,180

30 %

456,900

40 %

822,800

50 %

1,205,000

60 %

1,684,000

70 %

2,388,000

80 %

3,107,000

90 %

3,582,000

100 %

4,000,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
5.7 % 11.4 % 20.6 % 30.1 % 42.1 % 59.7 % 77.7 % % 89.6 % 100 %

TABULKA 3-7b: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK4000 ZEMNÍ PLYN – DVOJITÉ PALIVO

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)

18 % (úroveň zastavení)

246,000

6.2 %

20 %

346,000

8.7 %

30 %

846,000

21 %

40 %

1,384,000

35 %

50 %

1,883,000

47 %

60 %

2,442,000

61 %

70 %

2,783,000

70 %

80 %

3,151,000

79 %

90 %

3,541,000

89 %

100 %

4,000,000

100 %

TABULKA 3-7c: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK4000 PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

18 % (úroveň zastavení)

241,000

20 %

338,000

30 %

825,000

40 %

1,388,000

50 %

1,922,000

60 %

2,418,000

70 %

2,801,000

80 %

3,158,000

90 %

3,545,000

100 %

4,000,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
6.0 % 8.5 % 21 % 35 % 48 % 60 % 70 % 79 % 89 % 100 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 30 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ

3.4.7 Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK5000N a přívod energie

TABULKA 3-8a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK 5000N ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

18 % (úroveň zastavení)

256,000

30 %

776,300

40 %

1,563,000

50 %

2,198,000

60 %

2,601,000

70 %

3,111,000

80 %

3,755,000

90 %

4,391,000

100 %

4,966,000

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)
6.5 % 15.6 % 31.5 % 44.3 % 52.4 % 62.6 % 75.6 % 88.4 % 100.0 %

TABULKA 3-8b: BMK 5000N Poloha duálního palivového ventilu vzduch/palivo ZEMNÍ PLYN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)

18 % (úroveň zastavení)

246,000

4.9 %

20 %

346,000

6.9 %

30 %

846,000

17 %

40 %

1,384,000

28 %

50 %

1,883,000

38 %

60 %

2,442,000

49 %

70 %

3,019,000

60 %

80 %

3,669,000

73 %

90 %

4,350,000

87 %

100 %

4,999,000

100 %

TABULKA 3-8c: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK 5000N PROPAN

POLOHA VENTILU VZDUCH/PALIVO (% OTEVŘENO)

ENERGETICKÝ PŘÍKON (BTU/HOD.)

ENERGETICKÝ PŘÍKON KOTLE (% PLNÉHO VÝKONU)

18 % (úroveň zastavení)

241,000

4.8 %

20 %

338,000

6.8 %

30 %

825,000

17 %

40 %

1,388,000

28 %

50 %

1,922,000

38 %

60 %

2,418,000

48 %

70 %

3,028,000

61 %

80 %

3,672,000

73 %

90 %

4,316,000

86 %

100 %

4,999,000

100 %

Tabulka 3-8c platí pro model BMK5000N pouze na propan a pro model s duálním palivem - propanem.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 31 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.8 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK5000

TABULKA 3-9a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK5000 a vstupní energie

Poloha vzduchového palivového ventilu (% plně otevřeno)

BTU/Hr

Příkon kotle % plného výkonu

10 %

18 % (úroveň zastavení)

400,000 (117 kW)

30 %

997,217 (292 kW)

20 %

40 %

1,667,848 (489 kW)

33 %

50 %

1,992,380 (584 kW)

40 %

60 %

2,486,881 (729 kW)

50 %

70 %

2,981,381 (874 kW)

60 %

80 %

3,780,230 (1108 kW)

76 %

90 %

4,375,500 (1282 kW)

88 %

100 %

5,000,000 (1465 kW)

100 %

TABULKA 3-9b: Tabulka snížení výkonu plynu BMK5000

Tlak plynu při SSOV v palcích vodního sloupce (kPa)

Vstup

Outlet

Energetický vstup v BTU/hod

56″ (13.9 kPa)

6.8″ (1.70 kPa)

5,000,000 (1465 kW)

14″ (3.49 kPa)

6.8″ (1.70 kPa)

5,000,000 (1465 kW)

10″ (3.23 kPa)

6.8″ (1.70 kPa)

5,000,000 (1465 kW)

Kyslík (%O2)
5.7 5.7 5.7

Datování (% plné palby)
0 % 0 % 0 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 32 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
SEKCE 3: STARTOVACÍ POŘADÍ
3.4.9 Poloha vzduchového/palivového ventilu a příkon energie BMK6000

TABULKA 3-10a: Poloha vzduchového/palivového ventilu BMK6000 a vstupní energie

Poloha vzduchového palivového ventilu (% plně otevřeno)

BTU/Hr

Příkon kotle % plného výkonu

10 %

18 % (úroveň zastavení)

385,000 (113 kW)

20 %

400,000 (117 kW)

30 %

540,000 (158 kW)

40 %

770,000 (226 kW)

13 %

50 %

1,160,000 (340 kW)

19 %

60 %

1,650,000 (484 kW)

28 %

70 %

2,386,000 (699 kW)

40 %

80 %

3,515,000 (1030 kW)

59 %

90 %

4,650,000 (1362 kW)

78 %

TABULKA 3-10b: Tabulka snížení výkonu plynu BMK6000

Tlak plynu @ SSOV

v palcích vodního sloupce (kPa)

Vstup

Outlet

Energetický vstup v BTU/hod

56″ (13.9 kPa)

8″ (1.99 kPa)

6,000,000 (1758 kW)

14″ (3.49 kPa)

8″ (1.99 kPa)

6,000,000 (1758 kW)

13″ (3.23 kPa)

8″ (1.99 kPa)

5,860,000 (1717 kW)

Kyslík (%O2)
5.40 5.40 5.45

Datování (% plné palby)
0 % 0 % 2 %

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 33 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
4.1 Požadavky na první spuštění Následující požadavky jsou nezbytné pro první spuštění kotle Benchmark:
· Dokončete instalaci podle instalační příručky Benchmark Edge (OMM-0136), včetně přívodního potrubí plynu, instalace odvětrávání a potrubí pro odvod kondenzátu. Spuštění jednotky bez řádného potrubí, odvětrávání nebo elektrických systémů může vést ke zrušení záruky na výrobek.
· Nastavte správné ovládací prvky a limity (viz kapitola 2 nebo kapitola 6 v manuálu k řídicí jednotce Edge). Počáteční spuštění zahrnuje následující:
· PŘED SPUŠTĚNÍM JEDNOTKY VYJMĚTE VÁČEK VZDUCHOVÉHO FILTRA. Kalibrace spalování (Kapitola 4.4: Kalibrace spalování)
· Zkouška bezpečnostních zařízení (Oddíl 5: Zkouška bezpečnostních zařízení) Před uvedením jednotky do provozu musí být úspěšně dokončeno spuštění. Pro bezpečný provoz jednotky s vysokou tepelnou účinností a nízkými emisemi spalin je třeba přesně dodržovat níže uvedené pokyny ke spuštění.
První spuštění jednotky musí provést personál vyškolený výrobcem AERCO, který je vyškolen ve spouštění a servisu kotlů Benchmark.
Pro ověření záruky musí být pro každou jednotku vyplněn Úvodní list AERCO GasFired, který je součástí každé jednotky Benchmark, a kopie musí být neprodleně vrácena společnosti AERCO e-mailem na adresu: STARTUP@AERCO.COM.
VAROVÁNÍ!
NEPOKOUŠEJTE SE ZAPALOVAT JEDNOTKU NASUCHO. Spuštění jednotky bez úplné hladiny vody může jednotku vážně poškodit a může vést ke zranění osob a/nebo poškození majetku. V takovém případě neplatí žádná záruka.
PŘED SPUŠTĚNÍM JEDNOTKY VYJMĚTE SÁČEK VZDUCHOVÉHO FILTRA.
POZNÁMKA: AERCO doporučuje, aby záložní ventilátor objemtagParametr se udržuje na hodnotě 2.00 voltů (výchozí nastavení z výroby), aby se zabránilo recirkulaci spalin. Chcete-li to zkontrolovat, přejděte do hlavní nabídky řídicí jednotky > Pokročilé nastavení > Výkon > Řízení požáru > Provozní řízení > A ověřte, že je nastavena hodnota Objem záložního ventilátoru.tagParametr je nastaven na 2.00 V. Nicméně individuálně odvětrávané jednotky v kotelnách s přetlakem mohou nastavit hlasitost ventilátoru v pohotovostním režimu.tagmezi 2.00 a 0 volty pro kompenzaci.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 34 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
4.2 Nástroje a přístroje pro kalibraci spalování
Pro správné provedení kalibrace spalování je nutné použít správné nástroje a nářadí, které musí být správně připojeny k jednotce. Následující části popisují potřebné nástroje a přístroje a také jejich instalaci.
4.2.1 Potřebné nástroje a přístroje Pro provedení kalibrace spalování jsou nezbytné následující nástroje a přístroje:
· Digitální analyzátor spalování: Přesnost kyslíku ± 0.4 %; Rozlišení oxidu uhelnatého (CO) a oxidu dusíku (NOx) až 1 PPM
· Manometr s vnitřním průměrem 0 až 16 palců (0 až 4.0 kPa) nebo ekvivalentní měrka a plastová trubka · Spojky s vroubkovaným závitem 1/4 palce (NPT) pro použití s manometrem přívodu plynu · Malý a velký plochý šroubovák · Tuba silikonového lepidla
4.2.2 Instalace manometru přívodu plynu Manometr (nebo měřidlo) přívodu plynu o průměru 16″ WC (4.0 kPa) se používá následujícími způsoby:
· Montuje se na stranu proti proudu SSOV pro ověření, zda je tlak přívodu plynu v požadovaném rozsahu 4″ WC a 14″ WC
· Namontováno na straně SSOV za výparníkem pro monitorování tlaku plynu během kalibračního postupu spalování, popsaného v oddílech 4.4.1 (zemní plyn) a 4.4.2 (propan).
Obrázky 4-1a až 4-1e ukazují, kde je instalován manometr dodávky plynu, a to jak proti proudu, tak i po proudu.
Pokyny k instalaci manometru přívodu plynu BMK750 5000N 1. Vypněte hlavní přívod plynu před jednotkou.
2. Pro přístup k plynové řadě sejměte horní a/nebo přední panel kotle. 3. Odstraňte zátku 1/4″ NPT z kulového ventilu pro detekci netěsností na straně před nebo za kotlem.
SSOV, dle potřeby během testování, jak je znázorněno na obrázku 4-1a 4-1e. 4. Nainstalujte tvarovku NPT s ozubeným hrdlem do závitového portu. 5. Připojte jeden konec plastové trubice k tvarovce s ozubeným hrdlem a druhý konec k 16″ WC (4.0
kPa) manometr.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 35 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
K VENTILU VZDUCH/PALIVO

SSOV

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU

1/4″ NTP ZÁSTRČKA (Zde nainstalujte manometr pro
kalibrační údaj pro spalování za proudem)
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ

1/4″ NTP ZÁTKA (Zde instalujte manometr pro kalibraci spalování před vstupem do systému)
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU
Obrázek 4-1a: Umístění plynové zátky 1/4 palce BMK750 a 1000 (zobrazeno číslo dílu 22322)
PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

SSOV
VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde nainstalujte manometr pro
následné spalování
kalibrační údaj)

KULOVÉ VENTILY PRO DETEKCI ÚNIKŮ

ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde nainstalujte manometr pro
spalování proti proudu
kalibrační údaj)

Obrázek 4-1b: Umístění plynové zátky 1/4 palce u BMK1500 a 2000 (zobrazeno číslo dílu 22314)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 36 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

1/4″ NPT ZÁTKA (Zde nainstalujte manometr
pro nebo po proudu
kalibrace spalování
čtení)

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

VSTUP ZEMNÍHO PLYNU SSOV

KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ
RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ
ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde nainstalujte manometr pro kalibraci spalování před proudem)

Obrázek 4-1c: Umístění plynové zátky BMK2500 1/4 palce BMK2500 (zobrazeno číslo dílu 22318)

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

SSOV

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE
RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL
VYSOKOTLAKÝ PLYNOVÝ ČARODĚJ

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ

KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ

ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde instalujte manometr pro nebo po proudu)
kalibrační údaj spalování)

ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde instalujte manometr pro nebo proti proudu)
kalibrační údaj spalování)

Obrázek 4-1d: Umístění plynové zátky 1/4 palce BMK3000 (zobrazeno číslo dílu 22310)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 37 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

SSOV pro následný provoz s POC

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

K VENTILU VZDUCH/PALIVO
RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKU PROTI PŘEDPŘÍVODU

Obrázek 4-1e: Umístění portu pro kalibraci spalování BMK4000-5000N
Pokyny k instalaci manometru přívodu plynu BMK5000–6000 1. Vypněte hlavní přívod plynu před jednotkou. 2. Sejměte přední panel z kotle, abyste získali přístup k plynové řadě. 3. Připojte manometr přímo k nízkotlakým a vysokotlakým spínačům plynu, jak je znázorněno na obrázku 4-1f.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 38 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

K VENTILU VZDUCH/PALIVO
SSOV pro následný provoz s POC

KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKU PROTI PŘEDPŘÍVODU

Alternativní umístění manometru, pokud je preferován hadicový nástavec

PLYNOVÝ PORT (Zde nainstalujte manometr pro kalibraci spalování před proudem)
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

PLYNOVÝ PORT (Zde nainstalujte manometr pro
následné spalování
kalibrační údaj)

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

Obrázek 4-1f: Umístění portu pro kalibraci spalování BMK5000-6000

4.2.3 Přístup k portu sondy analyzátoru
Jednotky Benchmark obsahují na boku výfukového potrubí port 1/4″ NPT, jak je znázorněno na obrázku 4-2. Připravte port pro sondu analyzátoru spalin takto:
1. Viz obrázek 4-2 a odstraňte zátku 1/4″ NPT z výfukového potrubí. 2. V případě potřeby upravte doraz na sondě analyzátoru spalin tak, aby zasahovala do poloviny
proudění spalin. V tuto chvíli sondu NEINSTALUJTE.

ODVODŇOVACÍ VENTIL

HLAVNÍ VSTUP TEPLÉ VODY

PORT SONDY ANALYZÁTORU

ODVOD KONDENZÁTU

Obrázek 4-2: Umístění portu sondy analyzátoru (zobrazen BMK1500)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 39 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
4.3 Zapálení pilotního plamene kotlů Benchmark 5000 a 6000 Kotle Benchmark 5000 a 6000 jsou vybaveny systémem přerušovaného zapalování pilotního plamene. Pilotní plamen se zapaluje jiskrou v pilotním hořáku uvnitř spalovací komory. Vstupní výkon pilotního plamene je přibližně 18 000 BTU/hod. (5.3 kW). Plamen pilotního hořáku zůstane zapálený, dokud se plamen hlavního hořáku nestabilizuje a na displeji řídicí jednotky se nezobrazí hlášení FLAME PROVEN (PLAMEN PROVĚŘEN).
Regulátor přívodu pilotního plynu snižuje tlak v potrubí následovně: · U modelů se standardním tlakem snižuje tlak v potrubí na 1.2 kPa (4.9″ WC). · U modelů s nízkým tlakem plynu snižuje tlak v potrubí na 0.5 kPa (2.0″ WC).
Zapalovací hořák by měl být kontrolován na začátku každé topné sezóny nebo každých 6 měsíců nepřetržitého provozu. Je vyroben z vysoce kvalitní, žáruvzdorné nerezové oceli, očekává se však určité ztmavnutí kovu. Nemělo by být nutné žádné seřizování zapalovacího hořáku, nicméně pokud se vyskytne problém se zapálením, měl by být zkontrolován tlak plynu za regulátorem. Umístění testovacího otvoru viz obrázek 4-1.
Plamen pilotního hořáku je detekován dvěma detektory plamene pilotního hořáku, které se nacházejí nad a pod pilotním hořákem. Jedná se o optické senzory vložené do trubic s křemennými okny; monitorují pilotní plamen otvory v žáruvzdorné izolaci. Mají červenou LED diodu, která se změní z blikání na trvalé svícení, když zaznamenají mihotání plamene, který dosahuje nebo překračuje interní prahovou hodnotu snímání. (Pouze jeden ze dvou detektorů musí detekovat pilotní plamen po celou dobu zapálení). Otvory v žáruvzdorné izolaci by měly být každoročně kontrolovány, aby se zajistilo, že cesta k vstřikovači-zapalovači je volná.
POZNÁMKA: Pilotní hlásiče plamene přepnou signál do neutrálního stavu, jakmile je plamen prokázán.
4.4 Typy paliva a kalibrace spalování Všechny modely BMK jsou z výroby předkonfigurovány pro použití buď zemního plynu, nebo propanu a jsou k dispozici ve verzích pro dvě paliva (zemní plyn a propan) (viz kapitola 4.6). Oba typy paliva vyžadují různé kalibrační hodnoty spalování, proto dodržujte pokyny pro použité palivo.
· Kalibrace spalování zemního plynu: Oddíl 4.4.1 · Kalibrace spalování propanu: Oddíl 4.4.2
4.5 Kalibrace spalování
Kotel Benchmark je kalibrován pro standardní emise NOx (<20 ppm). Podrobnosti pro jurisdikce, které vyžadují provoz s ultranízkými emisemi NOx (<9 ppm), naleznete v tabulce 4-2. Tlak plynu musí být v rozmezí uvedeném v tabulce 4-2 pro každý model kotle při plném plameni.
Rekalibrace jako součást počátečního uvedení do provozu je nutná z důvodu změn v místní nadmořské výšce, obsahu plynu v BTU, přívodním potrubí plynu a regulátorech přívodu. Datové listy pro kalibrační zkoušku spalování jsou dodávány s každou jednotkou. Tyto listy musí být vyplněny a vráceny společnosti AERCO pro řádné ověření záruky.
Pro zajištění optimálního výkonu a minimalizaci nutnosti úprav je důležité provést níže uvedený postup kalibrace spalování.

MOSAZNÁ ŠESTIHRANNÁ HLAVICE (Sejmutím získáte přístup k seřizovacímu šroubu tlaku plynu).

ŠROUB S TAC

Obrázek 4-3: Umístění šroubu pro nastavení tlaku plynu a šroubu TAC

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 40 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
VAROVÁNÍ!
Kalibrace spalování a AERtrim mohou změnit objemtagdo ventilátoru a mohou se tak vzájemně rušit. Pokud je povolen AERtrim a během kalibrace spalování se provede změna jakéhokoli kalibračního bodu, musíte provést odpovídající změnu stejného kalibračního bodu v AERtrim (viz kapitola 9.4: Automatická kalibrace senzoru O2 v AERtrim). Pokud změnu v AERtrim neprovedete, AERtrim může ignorovat hodnotu kalibrace spalování a místo toho upravit O2 na hodnotu AERtrim.
4.5.1 Ruční kalibrace spalování ZEMNÍHO PLYNU
Tyto pokyny platí pouze pro jednotky provozované na ZEMNÍ PLYN.
1. Ujistěte se, že přepínač Povolení/Zakázání na ovladači Edge je nastaven na Zakázáno. 2. Otevřete přívodní a vratný ventil vody k jednotce a ujistěte se, že systémová čerpadla běží. 3. Otevřete přívodní ventil ZEMNÍHO PLYNU k jednotce.
4. Zapněte externí střídavý zdroj napájení jednotky. 5. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Kalibrace Ruční spalování. V případě potřeby zadejte
heslo pro technickou úroveň.
6. Zobrazí se první obrazovka Ruční kalibrace spalování. Před pokračováním podle níže uvedených pokynů dokončete tři uvedené kroky. Pokud vaše jednotka používá funkci AERtrim, musíte ji před pokračováním vypnout, protože AERtrim bude rušit kalibraci spalování.

Obrázek 4-4: První obrazovka manuální kalibrace spalování
7. Připojte manometr tlaku plynu k horní straně SSOV plynového regulátoru (viz kapitola 4.2.2) a poté připojte analyzátor spalin a multimetr (podle kapitoly 4.2.3) a ujistěte se, že topná smyčka je schopna odvádět dostatečné množství tepla při plném plameni.
8. Ověřte, zda je tlak plynu vstupujícího (před jednotkou) v povoleném rozsahu (viz Průvodce dodávkou plynu Benchmark (TAG-0047).
9. Jakmile dokončíte předchozí krok, přesuňte manometr (nebo použijte sekundární) na stranu SSOV po proudu a pokračujte stisknutím tlačítka Další.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 41 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
10. Vyberte požadavek na NOx pro tuto instalaci: Žádný, <= 20 PPM nebo <= 9 PPM.

Obrázek 4-5: Zvolte požadavek NOx

11. Zobrazí se hlavní obrazovka Ruční kalibrace spalování. Nabízí dvě metody proamp poloha ventilu jednotky nahoru nebo dolů:
· Metoda 1: Procházejte přednastavenými kalibračními body, dokud nedosáhnete požadované polohy ventilu, a poté stiskněte tlačítko Go pro přechod k tomuto bodu (levý obrázek níže).
· Metoda 2: Povolte jemný krok VP a poté ručně stiskněte tlačítka + nebo jednou za 1 %, abyste jednotku uvedli do požadované polohy ventilu (obrázek vpravo níže).

PŘEDNASTAVENÉ KALIBRACE

JEMNÉ OVLÁDÁNÍ POLOHY VENTILŮ

METODA PŘEDNASTAVENÝCH KALIBRAČNÍCH BODŮ

JEMNÁ METODA VP KROKŮ

Obrázek 4-6: Obrazovky ruční kalibrace spalování

12. Nastavte přepínač Povolení/Zakázání na ovladači do polohy Povoleno.

13. Změňte polohu ventilu na 30 %, stiskněte tlačítko Go a poté ověřte, zda se jednotka zapálila a funguje podle očekávání.

14. Pomocí klávesy se šipkou (vpravo) změňte polohu ventilu na 100 % a poté stiskněte tlačítko Go.

15. Ověřte, zda je tlak plynu v sacím potrubí na straně SSOV za ventilem (SSOV) v rozsahu uvedeném v tabulce 4-1. Pokud není, odstraňte mosaznou šestihrannou matici na pohonu SSOV, abyste získali přístup k nastavovacímu šroubu tlaku plynu (obrázek 4-3). Nastavení provádějte pomocí plochého šroubováku pomalu.
otáčením regulátoru tlaku plynu (v krocích po 1/4 otáčky) ve směru hodinových ručiček zvýšíte tlak plynu nebo
proti směru hodinových ručiček jej snížíte. Výsledný tlak plynu naměřený na manometru za
by se měl pohybovat v níže uvedeném rozmezí.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 42 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

TABULKA 4-1: REFERENČNÍ Rozsah tlaku plynu v sacím potrubí zemního plynu při 100% rychlosti hoření

Model

Jednopalivové jednotky

Dvoupalivové jednotky *

BMK750 BMK1000 BMK1500

2.0″ ± 0.2″ WC (0.50 ± 0.05 kPa) 2.4″ ± 0.4″ WC (0.60 ± 0.10 kPa) 3.6″ ± 0.1″ WC (0.90 ± 0.02 kPa)

Viz POZNÁMKA 1 4.9″ ± 0.2″ s. s. (1.22 ± 0.05 kPa) 3.6″ ± 0.1″ s. s. (0.90 ± 0.02 kPa)

BMK2000

3.4″ ± 0.2″ WC (0.85 ± 0.05 kPa)

6.3″ ± 0.1″ WC (1.57 ± 0.02 kPa)

BMK2500

2.0″ ± 0.1″ WC (0.50 ± 0.02 kPa)

5.8″ ± 0.1″ WC (1.44 ± 0.02 kPa)

BMK3000 BMK4000 BMK5000N BMK5000

2.1″ ± 0.2″ WC (0.52 ± 0.05 kPa) 3.0″ ± 0.2″ WC (0.75 ± 0.05 kPa) 1.8″ ± 0.2″ WC (0.45 ± 0,3″ kPa) ± 0.05 kPa. (1.56 ± 0.05 kPa)

6.0″ ± 0.2″ WC (1.49 ± 0.05 kPa) 4.9″ ± 0.2″ WC (1.22 ± 0.05 kPa) 4.9″ ± 0.2″ WC (1.22 ± 0,3″ kPa) ± 0.05 kPa. (1.57 ± 0.05 kPa)

BMK5000 (nízký tlak plynu)

2.6″ ± 0.2″ WC (0.65 ± 0.02 kPa)

N/A

BMK6000

7.9″ ± 0.2″ WC (1.97 ± 0.05 kPa)

BMK6000 (nízký tlak plynu)

1.9″ ± 0.2″ WC (0.50 ± 0.05 kPa)

N/A

* V tomto sloupci jsou uvedeny tlaky zemního plynu u duálních palivových jednotek. Hodnoty pro propan viz oddíl 4.5.2.

POZNÁMKA 1: U duálního paliva BMK750 změřte tlak v sacím potrubí zemního plynu při 80 % výkonu. Rozsah musí být 5.0″ +/-0.2″ vodního sloupce (1.24 ± 0.05 kPa).

16. S ventilem stále v poloze 100 % vložte sondu analyzátoru spalin do výfuku
otvoru sondy sacího potrubí (viz obrázek 4-2a 4-2c v kapitole 4.2.3) a nechte dostatek času ke stabilizaci hodnoty analyzátoru spalin.

17. Porovnejte naměřenou hodnotu kyslíku (O2) z analyzátoru spalování s hodnotou O2 ve sloupci Odečet (obrázek 4-6). Pokud se liší, přejděte na obrazovku Kalibrace vstupu/výstupu senzoru O2 v hlavní nabídce a upravte parametr Posun O2 až o ±3 %, aby hodnota integrovaného senzoru O2 odpovídala hodnotě z analyzátoru spalování. Pokud je váš analyzátor spalování správně kalibrován a integrovaný senzor O2 nelze nastavit tak, aby odpovídal analyzátoru, může být senzor vadný a je nutné jej vyměnit.

18. Porovnejte hodnoty O2 ve sloupcích Cíl a Naměřená hodnota. Pokud se neshodují, upravte nastavení ventilátoru.
svtagdokud se hodnota O2 v obou sloupcích neshoduje; použijte buď ovládací prvky + nebo , nebo stiskněte pole a zadejte hodnotu přímo.

19. Pokud seřizujete objem ventilátorutagPokud hodnota e nestačí k tomu, aby se hodnota ve sloupci O2 shodovala se sloupcem Target, opakujte krok 15 pro zvýšení nebo snížení tlaku plynu v rozsahu uvedeném v tabulce a poté opakujte krok 18. Opakujte kroky 15 a 18, dokud tlak plynu nebude v rozsahu uvedeném v tabulce 4-1 a hodnota ve sloupci O2 nebude odpovídat hodnotě ve sloupci Target.
20. Do pole Tlak plynu za ventilem zadejte hodnotu tlaku plynu z manometru za ventilem. Toto pole se zobrazí pouze tehdy, když je hodnota Poloha ventilu v % = 100 %.
21. Porovnejte naměřené hodnoty oxidů dusíku (NOx) a oxidu uhelnatého (CO) s cílovými hodnotami v tabulce 4-2 (pouze referenční). Pokud jste v kroku 9 zvolili NOx <=9 ppm, použijte hodnoty ve sloupcích Ultra-Low NOx. Pokud se nenacházíte v oblasti s „omezenými NOx“ a/nebo nemáte ve svém analyzátoru měření NOx, nastavte O2 na hodnotu ve sloupci Standard NOx níže.

TABULKA 4-2: Cílové hodnoty kalibrace ZEMNÍHO PLYNU při 100% poloze ventilu

Model 750

Standardní NOx

O2 %

NOx

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm

Ultra nízké NOx

O2 %

NOx

6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

1000

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm

6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

CO
<100 ppm <100 ppm

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 43 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

1500 2000 2500 3000 3000 DF 4000/5000N * 5000/6000

5.2 % ± 0.2 % 6.0 % ± 0.2 % 5.6 % ± 0.2 % 5.1 % ± 0.2 % 5.3 % ± 0.2 % 5.5 % ± 0.2 % 5.5 % ± 0.5 %

20 str./min 20 str./min 20 str./min. 20 str./min. 20 str./min. 20 str./min. 20 str./min.

5.7 % ± 1.0 % 6.0 % ± 1.0 % 6.0 % ± 0.2 % 6.0 % ± 1.0 %

9 ppm 9 ppm –
9 ppm 9 ppm

<100 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm

* Modely 4000, 4000DF, 5000N a 5000NDF mohou v jurisdikcích, které nemají omezení emisí NOx, pracovat s obsahem kyslíku 4.5 % při plném výkonu.
POZNÁMKA: Tyto pokyny předpokládají, že teplota vstupního vzduchu je mezi 10 °C a 37.8 °C (50 °F a 100 °F). Pokud naměřené hodnoty NOx překročí cílové hodnoty v tabulce 4-1 nebo tabulce 4-3, zvyšte hladinu O2 až o 1 % nad cílovou hodnotu. Zvýšenou hodnotu O2 pak musíte zaznamenat do kalibračního listu spalování.

22. Pouze u jednotek Benchmark 3000–6000 zaznamenejte tlak plynu v sacím potrubí (za plynovým potrubím) při 100 %. Tato hodnota bude použita v části 5.2.2: Zkouška nízkotlakým plynem a v části 5.3.2: Zkouška vysokotlakým plynem.

23. Jakmile je hladina O2 v rámci stanoveného rozsahu na 100 %:
· Zadejte hodnoty síly plamene, NOx a CO z analyzátoru spalování a multimetru do sloupce Odečet na obrazovce ruční kalibrace spalování.

· Zadejte stejné hodnoty plus hodnotu O2 do datového listu pro kalibraci spalování, který je součástí dodávky jednotky.
24. Snižte polohu ventilu na další kalibrační bod pomocí klávesy se šipkou (doleva) (pokud používáte metodu 1 v kroku 11) nebo klávesy Jemná poloha ventilu (mínus) (pokud používáte metodu 2). · BMK750 a 1000: 80 %

· BMK1500 6000: 70 %
25. Opakujte kroky 17, 18 a 21 na dané pozici ventilu a na zbývajících pozicích ventilů v tabulce níže odpovídajících vašemu modelu. Hodnoty O2, NOx a CO by měly zůstat v zobrazených rozmezích.

TABULKA 4-3a: Konečné polohy ventilů BMK pro ZEMNÍ PLYN: BMK750/1000

Poloha ventilu

Standardní NOx

Ultra nízké NOx

Jedno palivo Dvou palivo

80 %

70 %

O2 %

NOx

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm

O2 %

NOx

6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

60 %

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm 6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

45 %

40 %

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm 6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

30 %

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm 6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

18 %

5.5 % ± 0.2 % 20 ppm 6.0 % ± 1.0 % 9 ppm

CO
<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm

TABULKA 4-3b: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK1500-2000

Poloha ventilu

Standardní NOx

Ultra nízké NOx

1500

O2 %

NOx

O2 %

NOx

70 %

6.0 % ± 0.2 % 20 ppm

5.5% ± 1.0%

9 ppm

50 %

6.3 % ± 0.2 % 20 ppm

5.8% ± 1.0%

9 ppm

40 %

7.0 % ± 0.2 % 20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

30 %

7.0 % ± 0.2 % 20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

16 % 18 % 7.0 % ± 0.2 % 20 ppm

8.0% ± 1.0%

9 ppm

CO
<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 44 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

TABULKA 4-3c: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK1500/2000 Duální palivo

Ventil % 70%

BMK1500 DF 6.0 % ± 0.2 %

O2 %

BMK2000 DF 6.5 % ± 0.2 %

NOx 20 ppm

50 %

6.3% ± 0.2%

6.5% ± 0.2%

40 %

7.0% ± 0.2%

6.5% ± 0.2%

20 ppm 20 ppm

30 %

7.0% ± 0.2%

6.5% ± 0.2%

16 %

8.0% ± 0.2%

5.5% ± 0.2%

20 ppm 20 ppm

TABULKA 4-3d: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK2500 3000

BMK2500 Jednopalivový a dvoupalivový

Jedno palivo

Duální palivo

NOx

Ventil % 70 % 50 % 40 % 30 % 16 %

O2 % 5.9 % ± 0.2 % 6.0 % ± 0.2 % 6.3 % ± 0.2 % 6.3 % ± 0.2 % 6.0 % ± 0.2 %

Ventil % 70 % 45 % 30 % 20 % 16 %

O2 % 5.9 % ± 0.2 % 6.2 % ± 0.2 % 6.0 % ± 0.2 % 5.8 % ± 0.2 % 6.0 % ± 0.2 %

20 ppm 20 ppm 20 ppm 20 ppm 20 ppm

BMK3000 Jednopalivový a dvoupalivový

70 %

5.1% ± 0.2%

85 %

50 %

6.1% ± 0.2%

65 %

40 %

5.0% ± 0.2%

45 %

30 %

6.4% ± 0.2%

30 %

14 %

6.4% ± 0.2%

14 %

5.4 % ± 0.2 % 5.5 % ± 0.2 % 5.7 % ± 0.2 % 5.6 % ± 0.2 % 6.2 % ± 0.2 %

20 ppm 20 ppm 20 ppm 20 ppm 20 ppm

TABULKA 4-3e: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK4000

Poloha ventilu

Standardní NOx

Ultra nízké NOx

Jedno palivo

O2 %

NOx

O2 %

NOx

70 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.0% ± 0.2%

9 ppm

50 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.0% ± 0.2%

9 ppm

40 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.0% ± 0.2%

9 ppm

30 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.0% ± 0.2%

9 ppm

23 %

6.0% ± 0.2%

20 ppm

6.5% ± 0.2%

9 ppm

TABULKA 4-3f: Konečné polohy ventilů pro ZEMNÍ PLYN: 5000 N

Poloha ventilu

Standardní NOx

O2 %

NOx

Ultra nízké NOx

O2 %

NOx

70 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

7.5% ± 0.2%

9 ppm

50 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

7.5% ± 0.2%

9 ppm

40 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

7.5% ± 0.2%

9 ppm

30 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

7.5% ± 0.2%

9 ppm

18 %

6.0% ± 0.2%

20 ppm

7.5% ± 0.2%

9 ppm

CO <100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm
CO
<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm
<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm
CO <100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm
CO <100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm

TABULKA 4-3g: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK4000/5000N Duální palivo

Poloha ventilu

Standardní NOx

O2 %

NOx

Ultra nízké NOx

O2 %

NOx

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 45 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

70 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.0% ± 0.2%

50 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.5% ± 0.2%

40 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.5% ± 0.2%

30 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

6.5% ± 0.2%

18 %

5.5% ± 0.2%

20 ppm

5.5% ± 0.2%

9 ppm 9 ppm 9 ppm 9 ppm 9 ppm

<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm

TABULKA 4-3h: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK5000, jednoduchý a DF

Poloha ventilu

Standardní NOx

Ultra nízké NOx

Single Dual

Palivo

O2 %

NOx

O2 %

NOx

70 %

5.5% ± 0.5%

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

50 %

5.5% ± 0.5%

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

40 %

5.5% ± 0.5%

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

30 %

5.5% ± 0.5%

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

18 %

6.0 % ± 1,0 %

<20 ppm

6.5% ± 1.5%

9 ppm

CO
<100 ppm <100 ppm <50 ppm <50 ppm <50 ppm

POZNÁMKA: Model BMK5000 s nízkým tlakem plynu (LGP) nenabízí nastavení pro ultra nízké emise NOx.

TABULKA 4-3i: Konečné polohy ventilů ZEMNÍHO PLYNU: BMK6000, jednoduchý a DF

Poloha ventilu

Standardní NOx

Ultra nízké NOx

Single Dual

Palivo

O2 %

NOx

O2 %

NOx

70 %

85 % 5.5 % ± 0.5 %

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

50 %

65 % 5.5 % ± 0.5 %

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

40 %

45 % 5.5 % ± 0.5 %

<20 ppm

6.0% ± 1.0%

9 ppm

CO
<100 ppm <100 ppm <50 ppm

30 %

30 % 5.5 % ± 0.5 %

18 %

18 % 6.0 % ± 1.0 %

<20 ppm <20 ppm

6.0 % ± 1.0 % 6.5 % ± 1.5 %

9 ppm 9 ppm

<50 ppm <50 ppm

POZNÁMKA: Model BMK6000 s nízkým tlakem plynu (LGP) nenabízí nastavení pro ultra nízké emise NOx.
26. Pokud je hladina kyslíku v nejnižší poloze ventilu příliš vysoká a objem ventilátorutagPokud je hodnota dosažena na minimální hodnotě, můžete nastavit šroub TAC, který je zapuštěn v horní části vzduchového/palivového ventilu (viz obrázek 43). Otočte šroubem o 1/2 otáčky ve směru hodinových ručiček (CW), abyste přidali palivo a snížili O2 na stanovenou úroveň. Po provedení změny šroubu TAC MUSÍ být provedena rekalibrace z 60 % nebo 50 % dolů do nejnižší polohy ventilu.

Tím je dokončen postup kalibrace spalování ZEMNÍHO PLYNU.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 46 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
4.5.2 Kalibrace spalování propanu
1. Nastavte přepínač Povolit/Zakázat na ovladači Edge do polohy Zakázáno. 2. Otevřete ventily přívodu a zpětného toku vody k jednotce a ujistěte se, že systémová čerpadla běží. 3. Otevřete ventil přívodu PROPANU k jednotce. 4. Zapněte externí střídavé napájení jednotky. 5. Přejděte na: Hlavní nabídka Kalibrace Ruční spalování. 6. Zobrazí se první obrazovka Ruční kalibrace spalování. Dokončete tři kroky uvedené předtím.
pokračováním podle pokynů. Kromě toho, pokud vaše jednotka používá funkci AERtrim, musíte tuto funkci před pokračováním vypnout, protože AERtrim bude rušit kalibraci spalování.

Obrázek 4-7: První obrazovka manuální kalibrace spalování
7. Připojte manometr tlaku plynu k horní straně SSOV plynového regulátoru, jak je znázorněno v části 4.2.2, a připojte analyzátor spalin a multimetr, jak je znázorněno v části 4.2.3, a ujistěte se, že topná smyčka je schopna odvádět dostatečné množství tepla při plném plameni.
8. Ověřte, zda je tlak plynu přiváděného do jednotky v povoleném rozsahu (viz TAG-0047).
9. Jakmile dokončíte předchozí krok, přesuňte manometr (nebo použijte sekundární) na stranu SSOV po proudu a pokračujte stisknutím tlačítka Další.
10. Pro požadavek na NOx zvolte Žádný.

Obrázek 4-8: Zvolte požadavek NOx
11. Zobrazí se hlavní obrazovka Ruční kalibrace spalování. Nabízí dvě metody proamp polohu ventilu jednotky nahoru nebo dolů: · Metoda 1: Procházejte přednastavenými kalibračními body, dokud nedosáhnete požadované polohy ventilu, poté stiskněte tlačítko Go pro přechod k tomuto bodu (levý obrázek níže).
· Metoda 2: Povolte jemný krok VP a poté ručně stiskněte tlačítka + nebo jednou za 1 %, abyste jednotku uvedli do požadované polohy ventilu (obrázek vpravo níže).

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 47 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

PŘEDNASTAVENÉ KALIBRACE

OVLÁDÁNÍ POLOHY VENTILŮ

Obrázek 4-9: Obrazovky ruční kalibrace spalování

12. Nastavte přepínač Povolení/Zakázání na ovladači do polohy Povoleno.
13. Změňte polohu ventilu na 30 %, stiskněte tlačítko Go a poté ověřte, zda se jednotka zapálila a zda funguje.
14. Pomocí klávesy se šipkou (vpravo) změňte polohu ventilu na 100 % a poté stiskněte tlačítko Go.
15. Ověřte, zda je tlak plynu na straně SSOV za ventilem (výstupní ventil) v rozsahu uvedeném v tabulce 4-4. Pokud není, odstraňte mosaznou šestihrannou matici na aktuátoru SSOV, abyste se dostali k regulačnímu šroubu tlaku plynu (obrázek 4-3). Upravte tlak pomocí plochého šroubováku pomalým otáčením regulačního knoflíku tlaku plynu (v krocích po 1/4 otáčky) ve směru hodinových ručiček pro zvýšení tlaku plynu nebo proti směru hodinových ručiček pro jeho snížení. Výsledná hodnota tlaku plynu na manometru za ventilem by měla být v níže uvedeném rozsahu.

TABULKA 4-4: Rozsah tlaku plynu PROPAN při 100% rychlosti hoření

Model

Jmenovitý tlak plynu

BMK750P

3.9″ WC ± 0.2″ WC (0.97 kPa ± 0.05 kPa)

BMK1000P BMK750DF

6.3″ s. s. ± 0.2″ s. s. (1.58 kPa ± 0.05 kPa) Viz POZNÁMKA 2

BMK1000DF

1.8″ WC ± 0.1″ WC (0.45 kPa ± 0.02 kPa)

1500DF a 1500P 2000DF a 2000P 2500DF a 2500P 3000DF a 3000P 4000DF a 4000P

1.4″ WC ± 0.1″ WC (0.35 kPa ± 0.02 kPa) 2.5″ WC ± 0.1″ WC (0.62 kPa ± 0.02 kPa) 2.0″ WC ± 0.1″ 1 WC (0.50 kPa ± 6 kPa ± 6 kPa 0.1″ WC (0.40 kPa ± 0.02 kPa) 1.5″ WC ± 0.1″ WC (1.12 kPa ± 0.02 kPa)

5000NDF a 5000NP

1.5″ WC ± 0.1″ WC (1.12 kPa ± 0.02 kPa)

5000DF a 5000P

2.0″ ± 0.2″ s. s. (0.50 až 0.05 kPa)

6000DF a 6000P

4.2″ ± 0.2″ s. s. (1.05 až 0.05 kPa)

POZNÁMKA 2: U duálního paliva BMK750 změřte tlak v sacím potrubí propan-butanu při 85% rychlosti hoření. Rozsah musí být 1.8″.

+/- 0.1″ WC (0.45 kPa ± 0.02 kPa)

16. S ventilem stále na 100 % vložte sondu analyzátoru spalin do otvoru sondy ve výfukovém potrubí (viz kapitola 4.2.3) a nechte dostatečně dlouho stabilizovat údaj analyzátoru spalin.

17. Porovnejte naměřenou hodnotu kyslíku (O2) s hodnotou O2 ve sloupci Odečet (obrázek 4-9). Pokud se liší, přejděte na obrazovku Hlavní nabídka Kalibrace vstupu/výstupu senzoru O2 a upravte parametr Posun O2 až o ±3 %, aby hodnota integrovaného senzoru O2 odpovídala hodnotě z analyzátoru spalin. Pokud je váš analyzátor spalin správně kalibrován a integrovaný senzor O2 nelze nastavit tak, aby odpovídal analyzátoru, může být senzor vadný a je třeba jej vyměnit.

18. Porovnejte hodnoty O2 ve sloupcích Cíl a Odečet. Pokud se neshodují, upravte hodnotu Objem ventilátoru.tagdokud se hodnoty neshodují; použijte buď ovládací prvky + nebo , nebo zadejte hodnotu přímo.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 48 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

20. Do pole Tlak plynu za ventilem zadejte hodnotu tlaku plynu z manometru za ventilem. Toto pole se zobrazí pouze tehdy, když je hodnota Poloha ventilu v % = 100 %.

21. Porovnejte naměřené hodnoty oxidů dusíku (NOx) a oxidu uhelnatého (CO) s cílovými hodnotami.
hodnoty v tabulce 4-5. Pokud se nenacházíte v oblasti s „omezenými emisemi NOx“ a/nebo nemáte ve svém analyzátoru měření NOx, nastavte O2 na hodnotu ve sloupci Kyslík (O2) % v tabulce níže.

TABULKA 4-5: Kalibrační hodnoty propanu při 100% poloze ventilu

Model

Kyslík (O2) %

Oxid dusíku (NOx)

750 a 1000

5.5% ± 0.2%

100 ppm

1500

5.2% ± 0.2%

100 ppm

2000

6.0% ± 0.2%

100 ppm

2500

5.0% ± 0.2%

100 ppm

3000

5.2% ± 0.2%

100 ppm

4000

4.5% ± 0.2%

100 ppm

5000N

4.5% ± 0.2%

100 ppm

5000

5.5% ± 0.5%

100 ppm

6000

5.0% ± 0.5%

100 ppm

Oxid uhelnatý (CO) <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm

POZNÁMKA: Tyto pokyny předpokládají, že teplota vstupního vzduchu je mezi 10 °C a 37.8 °C (50 °F a 100 °F). Pokud hodnoty NOx překročí cílové hodnoty uvedené v tabulce 4-4 výše nebo v tabulce 4-6 níže, zvyšte hladinu O2 až na 1 %.
vyšší než cílová hodnota. Zvýšenou hodnotu O2 pak musíte zaznamenat do kalibračního listu spalování.

23. Jakmile je hladina O2 v daném rozsahu na 100 %: · Zadejte hodnoty síly plamene, NOx a CO z analyzátoru spalování a multimetru do sloupce Odečet na obrazovce ruční kalibrace spalování.

· Zadejte stejné hodnoty plus hodnotu O2 do dodaného datového listu pro kalibraci spalování.
24. Snižte polohu ventilu na další kalibrační bod pomocí klávesy se šipkou (doleva) (pokud používáte metodu 1 v kroku 11) nebo klávesy Jemná poloha ventilu (mínus) (pokud používáte metodu 2).

BMK750P a 1000P: 80 % BMK1500/2000/2500 DF a P: 70 % BMK3000 DF a P: 85 % BMK4000 DF a P: 70 %

BMK5000N DF a P: 70 % BMK5000P a 6000P: 70 % BMK5000DF a 6000DF: 85 %

25. Opakujte kroky 17, 18 a 21 na dané pozici ventilu a na zbývajících pozicích ventilů v tabulce odpovídajících vašemu modelu. Hodnoty O2, NOx a CO by měly zůstat v níže uvedených rozmezích.

TABULKA 4-6a: Propan - konečné polohy ventilů: BMK750 5000N

Poloha ventilu

Kyslík (O2) %

Oxid dusíku (NOx)

BMK750/1000 JEDNODUCHÉ palivo

80 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

60 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

oxid uhelnatý (CO)
<150 ppm <150 ppm

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 49 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

TABULKA 4-6a: Propan - konečné polohy ventilů: BMK750 5000N

Poloha ventilu

Kyslík (O2) %

Oxid dusíku (NOx)

45 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

6.3% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

BMK750/1000 DUAL Fuel

70 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

50 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

40 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

BMK1500

70 %

5.2% ± 0.2%

<100 ppm

50 %

5.3% ± 0.2%

<100 ppm

40 %

6.2% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

7.0% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

8.5% ± 0.2%

<100 ppm

BMK2000

70 %

6.5% ± 0.2%

<100 ppm

50 %

6.5% ± 0.2%

<100 ppm

40 %

6.5% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

6.5% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

BMK2500

70 %

5.4% ± 0.2%

<100 ppm

45 %

5.6% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

6.0% ± 0.2%

<100 ppm

22 %

5.8% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

6.0% ± 0.2%

<100 ppm

BMK3000

85 %

5.2% ± 0.2%

<100 ppm

65 %

5.4% ± 0.2%

<100 ppm

45 %

6.0% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

6.4% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

6.4% ± 0.2%

<100 ppm

BMK4000

70 %

4.5% ± 0.2%

<100 ppm

50 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

40 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

18 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

BMK5000N

70 %

4.5% ± 0.2%

<100 ppm

50 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

40 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

30 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

Oxid uhelnatý (CO) <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm <100 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <100 ppm

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 50 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

TABULKA 4-6a: Propan - konečné polohy ventilů: BMK750 5000N

Poloha ventilu

Kyslík (O2) %

Oxid dusíku (NOx)

18 %

5.5% ± 0.2%

<100 ppm

Oxid uhelnatý (CO) <100 ppm

TABULKA 4-6b: Konečné polohy ventilů PROPAN: BMK5000 a 6000

Poloha ventilu

Jednopalivový

Dvoupalivová

Kyslík (O2) % Oxid dusíku (NOx)

BMK5000

70 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

50 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

40 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

30 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

18 %

6.0% ± 1.0%

BMK6000

<100 ppm

70 %

85 %

5.5% ± 0.5%

50 %

65 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm <100 ppm

40 %

45 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

30 %

5.5% ± 0.5%

<100 ppm

18 %

6.0% ± 1.0%

<100 ppm

oxid uhelnatý (CO)
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm
<150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm <150 ppm

POZNÁMKA: Pokud naměřené hodnoty NOx překročí cílové hodnoty v tabulce 4-6a a 4-6b, zvyšte hladinu O2 až o 1 % nad uvedený kalibrační rozsah v tabulce. Zvýšenou hodnotu O2 zaznamenejte do kalibračního listu spalování.
26. Pokud je hladina kyslíku v nejnižší poloze ventilu příliš vysoká a objem ventilátorutagPokud je hodnota dosažena na minimální hodnotě, můžete nastavit šroub TAC, který je zapuštěn v horní části vzduchového/palivového ventilu (viz obrázek 43). Otočte šroubem o 1/2 otáčky ve směru hodinových ručiček (CW), abyste přidali palivo a snížili O2 na stanovenou úroveň. Po provedení změny šroubu TAC MUSÍ být provedena rekalibrace z 60 % nebo 50 % dolů do nejnižší polohy ventilu.
Tím je dokončen postup kalibrace spalování plynu PROPAN.

4.6 Opětovná montáž Jakmile jsou kalibrační parametry spalování správně nastaveny, lze jednotku znovu sestavit pro servis.
1. Přepněte přepínač Povolit/Zakázat do polohy Neaktivní. 2. Odpojte napájení střídavým proudem od jednotky. 3. Vypněte přívod plynu do jednotky.
4. Demontujte manometr a vroubkované armatury a znovu nainstalujte zátku NPT pomocí vhodné těsnicí hmoty na trubkové závity.
5. Vyjměte sondu analyzátoru spalin z odvzdušňovacího otvoru 1/4″ ve výfukovém potrubí a poté do odvzdušňovacího otvoru nasaďte zátku 1/4″ NPT.
6. Nasaďte zpět na jednotku všechny dříve odstraněné plechové kryty.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 51 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
4.7 Přepínání mezi dvěma druhy paliva Všechny modely Benchmark s duálním palivem obsahují přepínač voliče paliva, který se nachází napravo od desky I/O za předním panelem.

I/O DESKA a kryt

VYPÍNAČ PALIVA

Obrázek 4-10: Přepínač duálního paliva
Pokyny pro přepnutí ze ZEMNÍHO PLYNU na PROPAN: 1. Nastavte přepínač Zapnutí/vypnutí na ovladači Edge do polohy Zakázáno. 2. Zavřete externí přívodní ventil zemního plynu. 3. Otevřete externí přívodní ventil propanu. 4. Vyhledejte přepínač výběru paliva (viz obrázek 4-10) za předními dvířky. 5. Nastavte přepínač výběru paliva z polohy ZEMNÍ PLYN na PROPAN. 6. Nasaďte zpět panel předních dvířek, který jste dříve z kotle demontovali.
Pokyny pro přepnutí z PROPANU na ZEMNÍ PLYN 1. Nastavte přepínač Zapnutí/vypnutí na ovladači Edge do polohy Zakázáno. 2. Zavřete externí přívodní ventil propanu. 3. Otevřete externí přívodní ventil zemního plynu. 4. Vyhledejte přepínač výběru paliva (viz obrázek 4-10) za předními dvířky. 5. Nastavte přepínač výběru paliva z PROPANU na ZEMNÍ PLYN. 6. Nasaďte zpět panel předních dvířek, který jste dříve z kotle demontovali.
4.8 Mezní spínače proti přehřátí
Jednotka obsahuje dva konfigurovatelné limitní prvky pro přehřátí, které jsou umístěny za předním panelem jednotky pod řídicí jednotkou Edge Controller:
· Automatický reset: Pokud provozní teplota jednotky překročí limit nastavený na spínači, jednotka přejde do režimu alarmu a vypne se. Když teplota klesne o 10 stupňů pod limit, jednotka automaticky obnoví provoz bez zásahu obsluhy. Rozsah limitu je ručně nastavitelný od 0 °C do 93 °C (32 °F až 200 °F). Výchozí hodnota je 88 °C (190 °F).
· Ruční reset: Pokud provozní teplota jednotky překročí limit nastavený na spínači, spínač přejde do režimu alarmu a vypne jednotku. Jednotku nelze restartovat, dokud není spínač ručně resetován. Limit je přednastaven na 98.9 °C (210 °F) a neměl by se měnit.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 52 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
Všimněte si následujících bodů: · Oba spínače zobrazují teplotu, na kterou jsou nastaveny (teplotní limit), nikoli skutečnou teplotu, kterou naměřují. · Oba spínače mohou zobrazovat teploty ve stupních Fahrenheita nebo Celsia. · Spínač s automatickým resetem je přednastaven na 88 °C (190 °F), ale lze jej dle potřeby upravit tak, aby vyhovoval místním podmínkám, jak je popsáno níže.

AUTOMATICKÝ RESETOVÝ SPÍNAČ

VYPÍNAČ RUČNÍHO RESETU

Obrázek 4-11: Mezní spínače proti přehřátí
4.8.1 Nastavení teploty koncového spínače automatického resetu
Pro nastavení teploty automatického resetovacího limitního spínače proveďte následující kroky. 1. Zapněte jednotku a sejměte přední panel, abyste odkryli limitní spínače proti přehřátí.
2. Stiskněte tlačítko SET na automatickém resetovacím koncovém spínači: Na displeji se zobrazí SP. 3. Znovu stiskněte tlačítko SET. Zobrazí se aktuální nastavení uložené v paměti. 4. Stisknutím tlačítek se šipkami nebo změňte zobrazení na požadovanou teplotu. 5. Po zobrazení požadované teploty stiskněte tlačítko SET. 6. Současně stiskněte tlačítka SET a . Tímto krokem se nastavení uloží do paměti.
paměť; všimněte si, že se v levém horním rohu displeje zobrazí OUT1 jako potvrzení.

ZVÝŠENÍ TEPLOTY
SNÍŽTE TEPLOTU
Obrázek 4-12: Automaticky resetovaný omezovač teploty
4.8.2 Resetování koncového spínače ručního resetu Pro vypnutí koncového spínače ručního resetu po jeho přechodu do režimu alarmu a po poklesu teploty alespoň o 10 stupňů pod nastavený limit proveďte následující kroky. 1. Zapněte jednotku a sejměte přední panel, abyste odkryli koncové spínače proti přehřátí. 2. Stiskněte tlačítko RST (Reset) na koncovém spínači ručního resetu. 3. Nyní můžete jednotku restartovat.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 53 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 4: POČÁTEČNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

RESETOVAT

Obrázek 4-13: Ruční resetování přepěťového spínače
4.8.3 Změna zobrazení teploty mezi stupni Fahrenheita a Celsia Chcete-li změnit zobrazení teploty mezi stupni Fahrenheita a Celsia, proveďte následující kroky. 1. Stiskněte a podržte současně šipky pro zvýšení a snížení po dobu přibližně 4 sekund.
Displej zobrazuje teplotu ve stupních Celsia a °F se změní na °C. 2. Chcete-li zobrazení přepnout zpět na Fahrenheity, opakujte krok 1.
ZVÝŠENÍ
POKLES
Obrázek 4-14: Změna zobrazení na stupně Celsia

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 54 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.1 Testování bezpečnostních zařízení
Pravidelné testování bezpečnostních zařízení je nutné, aby se zajistilo, že řídicí systém a bezpečnostní zařízení fungují správně. Řídicí systém kotle komplexně monitoruje všechna bezpečnostní zařízení související se spalováním před, během a po spuštění. Následující testy kontrolují, zda systém funguje podle návrhu.
Ovládací prvky a bezpečnostní zařízení by měly být testovány pravidelně nebo po provedení servisu či výměny. Veškeré testy musí splňovat místní předpisy, jako je ASME CSD-1.
POZNÁMKA: Pro provedení následujících testů je vyžadován manuální a automatický režim. Viz OMM-139, oddíl 4.1. POZNÁMKA: Pro provedení níže popsaných testů je nutné demontovat přední dveře a boční panely.
VAROVÁNÍ PŘED NEBEZPEČÍM ÚRAZU ELEKTRICKÝM SYSTÉMEM
Elektrický voltagV tomto zařízení lze použít zdroje s napětím 120 V AC (BMK750 2000), 208 nebo 480 V AC (BMK2500 BMK3000), 480 V AC (BMK4000 a 5000N) nebo 208, 480 nebo 575 V AC (BMK5000 a 6000) a 24 V AC. Před odstraňováním vodičů nebo jinými postupy, které mohou způsobit úraz elektrickým proudem, odpojte napájení.

5.2 Zkouška nízkého tlaku plynu

Dodržujte pokyny v části 5.2.1 pro jednotky BMK750 2500 nebo v části 5.2.2 pro jednotky BMK3000 6000, které mají různé spínače nízkého a vysokého tlaku plynu.

5.2.1 Zkouška nízkého tlaku plynu: BMK750 2500 Pro simulaci poruchy nízkého tlaku plynu se podívejte na obrázek 5-1a až 5-1c a proveďte následující kroky:

1. Sejměte přední panel z kotle, abyste získali přístup ke komponentům plynové řady. 2. Zavřete kulový ventil pro detekci netěsností, který se nachází u spínače nízkého tlaku plynu.

3. Odstraňte zátku 1/4″ NPT z kulového ventilu na spínači nízkého tlaku plynu.

4. Nainstalujte manometr nebo ukazatel 0–16″ WC (0–4.0 kPa) na místo, kde byla odstraněna zátka 1/4″. 5. Pomalu otevřete kulový ventil 1/4″ poblíž spínače nízkého tlaku plynu. 6. Na řídicí jednotce přejděte do hlavní nabídky Diagnostika Ruční spuštění.

7. Povolte parametr Manuální režim. Kontrolka Comm zhasne a kontrolka MANUAL se rozsvítí.

8. Upravte polohu ventilu vzduchu/paliva mezi 25 % a 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus). 9. Během hoření jednotky pomalu uzavřete externí ruční uzavírací ventil plynu před jednotkou.

10. Jednotka by se měla vypnout a zobrazit zprávu „Porucha zablokování – Porucha tlaku plynu“ přibližně při tlaku uvedeném v tabulce 5-1 (nastavení tlaku spínače nízkého tlaku plynu):

TABULKA 5-1: NÍZKÝ TLAKY PLYNU, ± 0.2″ VS (± 50 Pa)

Benchmarkový model

Zemní plyn

BMK750/1000 FM JEDNOPALIVOVÝ

2.6″ WC (648 Pa)

BMK750/1000 DVOJITÉ palivo

5.2″ WC (1294 Pa)

BMK1500/2000 FM a DBB jednopalivové

3.6″ WC (896 Pa)

BMK1500/2000 Dvoupalivový

4.4″ WC (1,096 Pa)

BMK1500/2000 DBB Duální palivo

2.6″ WC (648 Pa)

BMK2500 FM a DBB jednopalivový

3.6″ WC (896 Pa)

BMK2500 Duální palivo

7.5″ WC (1,868 Pa)

BMK2500 DBB Duální palivo

7.5″ WC (1,868 Pa)

Propan
7.5″ WC (1 868 Pa) 5.2″ WC (1294 Pa) 2.6″ WC (648 Pa) 2.6″ WC (648 Pa) 3.6″ WC (897 Pa) 3.6″ WC (897 Pa)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 55 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
11. Zavřete kulový ventil poblíž spínače nízkého tlaku plynu (otevřený v kroku 5). 12. Zcela otevřete externí ruční uzavírací ventil plynu a stiskněte tlačítko CLEAR na regulátoru. 13. Chybové hlášení by mělo zmizet, indikátor FAULT by měl zhasnout a jednotka by se měla restartovat. 14. Po dokončení testu zavřete kulový ventil, vyjměte manometr a nasaďte zpět zátku 1/4″ NPT.

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL
VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

(Zobrazeno číslo dílu 22322)

SSOV

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

PŘÍVOD PLYNU

ZÁTKA 1/4″ NPT Zde nainstalujte manometr pro NÍZKÝ PLYN
zkouška tlakové poruchy.

KULOVÝ VENTIL S DETEKCÍ ÚNIKU PŘI NÍZKÉM TLAKOVÉM PLYNU (zobrazen v zavřeném stavu)

Obrázek 5-1a: Součásti nízkotlakého testu plynu BMK750/1000

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 56 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE
VYSOKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ

SSOV
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

ZÁTKA 1/4″ NPT Zde nainstalujte manometr pro test poruchy NÍZKÉHO tlaku plynu.
NÍZKOPROPUSTNÝ KULOVÝ VENTIL
Obrázek 5-1b: Komponenty pro nízkotlakou zkoušku plynu BMK1500/2000 (zobrazeno číslo dílu 22314)

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

SSOV

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

NÍZKOPROPUSTNÝ KULOVÝ VENTIL

ZÁTKA 1/4″ NPT Zde nainstalujte manometr pro NÍZKÝ PLYN
zkouška tlakové poruchy.

Obrázek 5-1c: Součásti pro nízkotlakou zkoušku plynu BMK2500 (zobrazeno číslo dílu 22190)

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 57 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

5.2.2 Zkouška nízkého tlaku plynu: Pouze BMK3000 6000
Pro simulaci poruchy nízkého tlaku plynu u jednotek BMK3000 6000 se podívejte na obrázek 5-2a a 5-2c níže a proveďte následující kroky:

1. Zavřete kulový ventil externího přívodu plynu před jednotkou (není na obrázku).
2. Pro přístup ke komponentům plynové armatury sejměte přední panel kotle.
3. Vyhledejte otvor na horní straně spínače nízkého tlaku plynu a povolte šroub o několik otáček, abyste jej otevřeli. Tento šroub úplně neodstraňujte. Případně můžete odstranit 1/4palcovou zátku zobrazenou na obrázku 5-2a a 5-2b a na toto místo nainstalovat hadicovou koncovku.

4. Připojte jeden konec plastové trubice k portu nebo armaturě a druhý konec k manometru o tlaku 0 16″ vodního sála (0 4.0 kPa).
5. Použijte hodnotu tlaku v sacím potrubí naměřenou v kroku 21 v oddíle 4.4.1 (jednotky na zemní plyn) nebo v kroku 21 v oddíle 4.4.2 (jednotky na propan) a dosaďte ji do následujícího vzorce, který vypočítá minimální povolený tlak plynu:

BMK3000

Tlak zemního plynu FM ____ x 0.5 + 0.7 = ______ min. tlak plynu Tlak zemního plynu DBB ____ x 0.5 + 1.6 = ______ min. tlak plynu Tlak propanu ____ x 0.5 + 0.6 = ______ min. tlak plynu

BMK4000

Tlak zemního plynu FM ____ x 0.5 + 0.6 = ______ min. tlak plynu Tlak zemního plynu DBB ____ x 0.5 + 0.6 = ______ min. tlak plynu Tlak propanu ____ x 0.5 + 1.1 = ______ min. tlak plynu

BMK5000N

Tlak zemního plynu FM ____ x 0.5 + 0.9 = ______ min. tlak plynu Tlak zemního plynu DBB ____ x 0.5 + 0.9 = ______ min. tlak plynu Tlak propanu ____x 0.5 + 1.6 = ______ min. tlak plynu

Tlak zemního plynu FM ____ x 0.5 + 6.0 = ______ min. tlak plynu

BMK5000

Tlak zemního plynu LGP* ____ x 0.5 + 0.9 = ______ min. tlak plynu

Tlak propanu ____ x 0.5 + 3.7 = ______ min. tlak plynu

Tlak zemního plynu FM ____ x 0.5 + 6.0 = ______ min. tlak plynu

BMK6000

Tlak zemního plynu LGP* ____ x 0.5 + 1.3 = ______ min. tlak plynu Tlak propanu ____ x 0.5 + 3.7 = ______ min. tlak plynu

* LGP označuje modely s nízkým tlakem plynu

6. Sejměte kryt ze spínače nízkého tlaku plynu a nastavte číselníkový indikátor na 2 (minimum). 7. Otevřete kulový ventil externího přívodu plynu před jednotkou. 8. Přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční provoz a poté povolte ovládání v ručním režimu.
9. Pomocí tlačítek + (Plus) a (Mínus) nastavte ventil vzduchu/paliva na 100 %. 10. Během hoření odečtěte hodnotu CO na analyzátoru spalin a pomalu snižujte
tlak vstupního plynu, dokud hodnota CO nedosáhne přibližně 300 ppm.
11. Změřte vstupní tlak plynu. Pokud je vstupní tlak nižší než minimum vypočítané v kroku 5 výše, zvyšte tlak tak, aby odpovídal vypočítanému minimu.
12. Pomalu otáčejte indikátorem nízkého tlaku plynu, dokud se jednotka nevypne z důvodu poruchy tlaku plynu.
13. Znovu upravte vstupní tlak plynu na hodnotu před testem. 14. Stisknutím tlačítka CLEAR na ovladači Edge Controller vymažte chybu.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 58 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

15. Chybové hlášení by mělo zmizet, červená LED dioda FAULT zhasnout a jednotka by se měla restartovat.
16. U duálních palivových jednotek opakujte předchozí postup na propan-butanové radě, počínaje spínačem nízkého tlaku propanu.

SSOV

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU
Přípojka pro nízký tlak plynu Zde nainstalujte manometr pro zkoušku nízkého tlaku plynu

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU
NÍZKOPROPUSTNÝ KULOVÝ VENTIL

VYSOKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ

Alternativní port pro nízký tlak plynu
(Zobrazeno číslo dílu 22310)

Obrázek 5-2a: Komponenty pro nízkotlakou a vysokotlakou zkoušku plynu BMK3000

VYSOKÝ PLYN

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

TLAK

PŘEPÍNAČ SSOV

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

NÍZKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ

(Zobrazeno číslo dílu 22373-3)

Přípojka pro nízký tlak plynu Zde nainstalujte manometr pro
Zkouška nízkého tlaku plynu

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 59 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
Obrázek 5-2b: Komponenty pro nízkotlakou a vysokotlakou zkoušku plynu BMK4000/5000N

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

Alternativní umístění

ZEMNÍ PLYN Nízký tlak plynu Zkušební port Zde nainstalujte manometr
Alternativní umístění

Dvoupalivová plynová lokomotiva zobrazující lokomotivy na zemní plyn i propan

Propan - nízkotlaký zkušební port pro plyn - zde nainstalujte manometr

Obrázek 5-2c: Komponenty pro nízkotlakou a vysokotlakou zkoušku plynu BMK5000N/6000

5.3 Zkouška vysokým tlakem plynu
Dodržujte pokyny v části 5.3.1 pro jednotky BMK750 2500 nebo v části 5.3.2 pro jednotky BMK3000 6000, které mají různé spínače vysokého tlaku plynu.
5.3.1 ZKOUŠKA VYSOKÉHO TLAKOVÉHO PLYNU: BMK750 2500 1. Zavřete kulový ventil pro detekci úniku umístěný u spínače vysokého tlaku plynu. 2. Odstraňte zátku 1/4″ NPT z kulového ventilu pro detekci úniku vysokého tlaku plynu znázorněného na obrázcích 5-
3a až 5-3c. 3. Nainstalujte manometr nebo ukazatel 0–16″ WC (0–4.0 kPa) na místo, kde byla odstraněna zátka 1/4″. 4. Pomalu otevřete kulový ventil pro detekci netěsností. 5. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční provoz. 6. Povolte ovládání ručním režimem. 7. Nastavte polohu ventilu mezi 25 % a 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus).

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 60 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

8. Za chodu jednotky sledujte tlak plynu na manometru instalovaném v kroku 2 a zaznamenejte naměřenou hodnotu tlaku plynu.

9. Pomalu zvyšujte tlak plynu pomocí seřizovacího šroubu na SSOV a zároveň počítejte počet otočení.

10. Indikátor PORUCHY by měl začít blikat a jednotka by se měla vypnout a zobrazit chybové hlášení o zablokování.
– Hlášení o poruše tlaku plynu přibližně od hodnoty uvedené v tabulce 5-2 (nastavení tlaku spínače vysokého tlaku plynu). Pokud se jednotka nerozpojí do 0.2″ vodního sloupce od zobrazeného tlaku, je třeba spínač vyměnit.

TABULKA 5-2: VYSOKÝ TLAKY PLYNU, ± 0.2″ VS (± 50 Pa)

Benchmarkový model

Zemní plyn

BMK750/1000 FM Jednopalivový

4.7″ WC (1.17 kPa)

BMK750/1000 DVOJITÉ palivo

7.0″ WC (1.74 kPa)

BMK1500/2000 Jednopalivový

4.7″ WC (1.17 kPa)

BMK1500/2000 DBB Jednopalivový

4.7″ WC (1.17 kPa)

BMK1500/2000 Dvoupalivový

4.7″ WC (1.17 kPa)

BMK1500/2000 DBB Duální palivo

3.5″ WC (0.87 kPa)

BMK2500 FM a DBB jednopalivový

3.0″ WC (0.75 kPa)

BMK2500 Duální palivo

7.0″ WC (1,74 kPa)

BMK2500 DBB Duální palivo

7.0″ WC (1,74 kPa)

Propan
4.7″ WC (1.17 kPa) 2.6″ WC (0.65 kPa) 4.7″ WC (1.17 kPa) 3.5″ WC (0.87 kPa) 2.6″ WC (0.65 kPa) 2.6″ WC (0.65 kPa)

11. Před zahájením kroku 9 snižte tlak plynu vrácením seřizovacího šroubu SSOV zpět do původní polohy (hodnota zaznamenaná v kroku 8). Tento tlak by měl být v rozsahu použitém během kalibrace spalování, který je uveden v tabulce 4-1 (zemní plyn) a tabulce 4-4 (propan).

12. Stiskněte tlačítko CLEAR na ovladači Edge pro vymazání chyby.

13. Chybové hlášení by mělo zmizet, indikátor PORUCHY zhasnout a jednotka se restartuje (pokud je v ručním režimu).

14. Po dokončení zkoušky uzavřete kulový ventil a vyjměte manometr. Vyměňte zátku 1/4″NPT odstraněnou v kroku 2.

RUČNÍ VYPÍNACÍ VENTIL

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU

(Zobrazeno číslo dílu 22322)

NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU
SSOV

PŘÍVOD PLYNU
VYSOKOTLAKÝ KULOVÝ VENTIL PLYNU

1/4″ NTP ZÁSTRČKA (Zde nainstalujte manometr pro
Zkouška vysokým tlakem plynu)

Obrázek 5-3a: Součásti zkoušky tlaku plynu BMK750/1000 HIGH

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 61 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE
SSOV

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

(Zobrazeno číslo dílu 22314)

KULOVÝ VENTIL PRO VYSOKÝ TLAK PLYNU

ZÁTKA 1/4″ NPT (Zde instalujte manometr pro zkoušku poruchy VYSOKÝ tlak plynu)

Obrázek 5-3b: BMK1500/2000: Test poruchy vysokého tlaku plynu

ZÁTKA 1/4″ NPT (instalace
manometr zde pro VYSOKÉ
ZKOUŠKA PORUCHY TLAKU PLYNU)
KULOVÝ VENTIL PRO VYSOKÝ TLAK PLYNU
RUČNÍ VYPNUTÍ
VALVE

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PLYNU
K VENTILU VZDUCH/PALIVO

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU
SSOV
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

(Zobrazeno číslo dílu 22190)
Obrázek 5-3c: BMK2500: Test poruchy vysokého tlaku plynu

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 62 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.3.2 ZKOUŠKA VYSOKÉHO TLAKU PLYNU: Pouze BMK3000 6000 Pro simulaci poruchy vysokého tlaku plynu se podívejte na obrázek 5-4a a 5-4b a proveďte následující kroky:
1. Uzavřete externí přívod plynu uzavřením kulového ventilu externího přívodu plynu.
2. Vyhledejte otvor na boku spínače vysokého tlaku plynu a povolte v něm šroub o několik otáček, abyste jej otevřeli. Šroub úplně neodstraňujte. Případně můžete odstranit 1/4palcovou zátku zobrazenou na obrázku 5-4a a 5-4b a na toto místo nainstalovat hadicovou koncovku.
3. Připojte jeden konec plastové trubice k portu nebo armaturě a druhý konec k manometru o tlaku 0 16″ WC (0 4.0 kPa).
4. Použijte hodnotu tlaku v sacím potrubí naměřenou v kroku 21 oddílu 4.4.1 (jednotky na zemní plyn) nebo kroku 21 oddílu 4.4.2 (jednotky na propan) a dosaďte ji do následujícího vzorce, který vypočítá maximální povolený tlak plynu:

BMK3000

Tlak zemního plynu ______ x 1.5 = ______ maximální tlak plynu

Tlak zemního plynu BMK4000 a 5000N ______ x 1.5 = ______ maximální tlak plynu

BMK5000 a 6000

Tlak zemního plynu ______ x 1.5 = ______ maximální tlak plynu Tlak propanu ______ x 1.5 = ______ maximální tlak plynu

5. Sejměte kryt ze spínače vysokého tlaku plynu a nastavte úchylkoměr na 20 (max.).

6. Otevřete kulový ventil externího přívodu plynu před jednotkou. 7. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční provoz a povolte Ruční režim.

8. Pomocí tlačítek + (Plus) a (Mínus) nastavte hodnotu jednotky na 100 %.
9. Pomalu zvyšujte tlak přívodu plynu do sacího potrubí otáčením regulačního šroubu tlaku plynu v následném SSOV (obrázek 5-2) a zároveň odečtěte hladinu CO na analyzátoru spalování. Upravujte tlak v sacím potrubí, dokud hodnota CO nedosáhne přibližně 300 ppm. Poznamenejte si počet provedených otáček, protože v kroku 13 níže jej vrátíte do původní polohy.

10. Změřte tlak plynu v sacím potrubí. Pokud je tlak v sacím potrubí vyšší než maximum vypočítané v kroku 3, použijte šroub pro nastavení tlaku plynu ke snížení tlaku v sacím potrubí, dokud nedosáhne maximální povolené hodnoty.

11. Pomalu otáčejte ukazatelem na spínači vysokého tlaku plynu, dokud se jednotka nevypne z důvodu poruchy tlaku plynu. Toto je nastavená hodnota.

12. Stiskněte tlačítko RESET na spínači vysokého tlaku plynu (viz obrázek 5-4 níže). 13. Znovu upravte tlak přívodu plynu do sacího potrubí na hodnotu před jeho zvýšením v kroku 9.

14. Stiskněte tlačítko CLEAR na řídicí jednotce Edge pro odstranění poruchy. 15. Znovu zapněte jednotku, abyste se ujistili, že tlak plynu na výstupu SSOV je nastaven na původní hodnotu.

16. Po dokončení zkoušky uzavřete kulový ventil a vyjměte manometr z otvoru a poté otáčejte šroubem otvoru ve směru hodinových ručiček, dokud se otvor neuzavře.

17. U plynových rad s dvojitým palivem opakujte tento postup na propanové radě, počínaje otevřením portu na spínači vysokého tlaku propanu, jak je znázorněno na obrázku 5-4b.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 63 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU
VYSOKÁ
Tlakový port Zde nainstalujte manometr pro vysoký tlak plynu
Tlaková zkouška

SSOV
DO VZDUCHU/PALIVA
VALVE

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU
VYSOKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ
NÍZKÝ TLAKOVÝ SPÍNAČ PLYNU

KULOVÝ VENTIL PRO VYSOKÝ TLAK PLYNU
(Zobrazeno číslo dílu 22310)

Alternativní port pro vysoký tlak plynu

Obrázek 5-4a: Součásti zkoušky tlaku plynu BMK3000 HIGH

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 64 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

Port pro vysoký tlak plynu
Zde nainstalujte manometr pro vysoký tlak plynu
test
KULOVÝ VENTIL PRO DETEKCI ÚNIKŮ

VYSOKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ

PŘÍVOD ZEMNÍHO PLYNU

RUČNÍ VYPÍNAČ VENTILU

K VENTILU VZDUCH/PALIVO

(Zobrazeno číslo dílu 22373-3)

NÍZKÝ TLAK PLYNU
PŘEPÍNAČ

Přípojka pro nízký tlak plynu Zde nainstalujte manometr pro
Zkouška nízkého tlaku plynu
Obrázek 5-4b: Komponenty pro zkoušku tlaku plynu BMK4000/5000N HIGH

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 65 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ

Alternativní umístění manometru, pokud je preferován hadicový nástavec

ZEMNÍ PLYN VYSOKÝ PLYN
TLAKOVÝ SPÍNAČ
– BMK6000 10.5″ WC, 2.6 kPa – BMK5000 11.0″ WC, 2.7 kPa

ZEMNÍ PLYN VYSOKÁ HODNOTA Plyn
Tlakový port Zde nainstalujte manometr pro vysoký tlak
Zkouška tlaku plynu

SSOV pro následný provoz s POC
PŘEPÍNAČ

Tlakový port propanu Zde nainstalujte manometr pro zkoušku vysokým tlakem plynu

VYSOKOTLAKÝ SPÍNAČ PROPANU – BMK6000 10.5″ WC, 2.6 kPa – BMK5000 4.5″ WC, 1.1 kPa

Alternativní umístění manometru, pokud je preferován hadicový nástavec
Obrázek 5-4c: Součásti pro zkoušku vysokým tlakem plynu BMK5000/6000

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 66 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.4 Zkouška poruchy nízké hladiny vody Pro simulaci poruchy nízké hladiny vody postupujte následovně:
1. Nastavte přepínač Zapnutí/vypnutí na řídicí jednotce do polohy Zakázáno. 2. Zavřete uzavírací ventily vody v přívodním a vratném potrubí k jednotce. 3. Pomalu otevřete vypouštěcí ventil na zadní straně jednotky. V případě potřeby je možné použít pojistný ventil jednotky.
otevřené pro usnadnění odtoku.
4. Pokračujte ve vypouštění jednotky, dokud se nezobrazí chybové hlášení Nízká hladina vody a nezačne blikat indikátor PORUCHA.
5. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční chod. 6. Povolte ovládání v ručním režimu. 7. Zvedněte polohu ventilu nad 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus). 8. Nastavte přepínač Povolit/Zakázat na řídicí jednotce do polohy Povoleno. Kontrolka READY by měla zůstat zhasnutá a
Jednotka by se neměla spustit. Pokud se jednotka spustí, okamžitě ji vypněte a závadu obraťte na kvalifikovaný servisní personál.
9. Zavřete vypouštěcí a přetlakový ventil použitý k vypuštění jednotky. 10. Otevřete uzavírací ventil vody ve zpětném potrubí do jednotky.
11. Otevřete uzavírací ventil přívodu vody do jednotky a doplňte ji. 12. Po naplnění nádrže stiskněte tlačítko RESET PŘI NÍZKÉ HLADINĚ VODY pro resetování pojistky při nízké hladině vody. 13. Stisknutím tlačítka VYMAZAT resetujte LED diodu CHYBA a vymažte zobrazenou chybovou zprávu.
Nastavte přepínač Povolit/Zakázat do polohy Povoleno. Jednotka je nyní připravena k provozu.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 67 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.5 Test poruchy teploty vody Porucha vysoké teploty vody se simuluje pomocí spínače automatického resetu při přehřátí. 1. Spusťte jednotku v normálním provozním režimu a nechte ji stabilizovat na nastavené hodnotě. 2. Na spínači automatického resetu při přehřátí si poznamenejte aktuální nastavení a poté:
a. Dvakrát stiskněte tlačítko Set (Nastavit) pro aktivaci změny nastavení. b. Pomocí šipky dolů snižte nastavení na teplotu nižší než je výstupní teplota.
zobrazeno na přední straně regulátoru (viz obrázek 5-5b). c. Současným stisknutím tlačítek Set a šipky dolů uložte nastavení teploty.
OVLÁDACÍ PRVKY PRO NASTAVENÍ TEPLOTY

AUTOMATICKÝ RESETOVACÍ SPÍNAČ

RUČNÍ RESET
PŘEPÍNAČ

Obrázek 5-5a: Mezní spínače přehřátí
POZNÁMKA: Pokud řídicí jednotka není nakonfigurována k zobrazení teploty výstupu, přejděte do hlavní nabídky > Pokročilé nastavení > Konfigurace předního panelu jednotky > a nastavte parametr v pravém horním rohu displeje na hodnotu Výstup vody.

UKAZATEL VÝSTUPNÍ TEPLOTY

VÝSTUPNÍ TEPLOTA
Obrázek 5-5b: Přední strana řídicí jednotky Edge
3. Jakmile je nastavení spínače automatického resetu proti přehřátí těsně pod skutečnou teplotou výstupní vody, měla by se jednotka vypnout, měl by blikat indikátor PORUCHY a měla by se zobrazit zpráva „Spínač vysoké teploty vody je rozpojený“. Jednotku by nemělo být možné restartovat.
4. Opakujte krok 2 pro návrat přepínače automatického resetu, ale stiskněte šipku nahoru a vraťte ji do původního nastavení.
5. Jednotka by se měla spustit, jakmile je nastavená teplota vyšší než skutečná teplota výstupní vody.
6. Opakujte kroky 1 až 4 na ručním resetovacím spínači. Na rozdíl od automatického resetovacího spínače se však jednotka po obnovení původní teploty automaticky nerestartuje. Pro restartování jednotky musíte stisknout tlačítko RST (Reset).

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 68 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.6 Testy blokování Jednotka je vybavena třemi obvody blokování, nazývanými Vzdálené blokování a Zpožděné blokování. Tyto obvody jsou připojeny k konektorovému pásku J6 na desce I/O, označenému Vzdálené blokování, Zpožděné blokování 1 a Zpožděné blokování 2 (viz kapitola 2.11.1: Připojení desky I/O v Benchmark-Edge: INSTALAČNÍ manuál (OMM-0136). Tyto obvody mohou vypnout jednotku v případě, že je blokování rozpojeno. Tyto blokování se z výroby dodávají propojeny (sepnuty). V terénu je však lze použít jako dálkové zastavení a spuštění, nouzové vypnutí nebo k ověření, že zařízení, jako je čerpadlo, plynový posilovač nebo žaluzie, je funkční.
5.6.1 Test vzdáleného blokování 1. Sejměte kryt I/O boxu a vyhledejte svorky vzdáleného blokování na konektorovém pásku J6. 2. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční spuštění.
3. Povolte ovládání ručního režimu.
4. Nastavte polohu ventilu mezi 25 % a 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus). 5. Pokud je mezi svorkami dálkového blokování propojka, odstraňte jednu stranu propojky. Pokud
Je-li blokování ovládáno externím zařízením, otevřete blokování pomocí externího zařízení nebo odpojte jeden z vodičů vedoucích k externímu zařízení.
6. Jednotka by se měla vypnout a řídicí jednotka by měla zobrazit zprávu „Interlock Open“ (Blokování rozpojené). 7. Jakmile je blokovací spojení znovu připojeno, měla by se automaticky zobrazit zpráva „Interlock Open“ (Blokování rozpojené).
vymazat a jednotka by se měla restartovat.
5.6.2 Test zpožděného blokování 1. Sejměte kryt I/O boxu a vyhledejte svorky zpožděného blokování 1 na konektorovém pásku J6. 2. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční chod. 3. Povolte ruční ovládání. 4. Nastavte polohu ventilu mezi 25 % a 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus). 5. Pokud je mezi svorkami zpožděného blokování 1 propojka, odstraňte jednu stranu propojky. Pokud
Pokud je blokování připojeno k ověřovacímu spínači externího zařízení, odpojte jeden z vodičů vedoucích k ověřovacímu spínači.
6. Jednotka by se měla vypnout a zobrazit chybové hlášení „Zpožděné blokování rozpojeno“. LED dioda FAULT by měla blikat.
7. Znovu připojte vodič nebo propojku odstraněnou v kroku 5, abyste obnovili blokování. 8. Stiskněte tlačítko CLEAR pro resetování poruchy. 9. Jednotka by se měla spustit. 10. Opakujte výše uvedený postup pro svorky zpožděného blokování 2.

OMM-0137_N · 14. 1. 2025

Technická podpora

-02

-Pá, 8:00 – 17:00 EST Strana 69 z 151

Benchmark -Edge [ii]: Provozní a servisní manuál
ČÁST 5: TESTOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
5.7 Zkouška poruchy plamene
Poruchy plamene mohou nastat během zapalování nebo když je jednotka již v chodu. Chcete-li simulovat každý z těchto poruchových stavů, postupujte následovně:
1. Nastavte přepínač Povolit/Zakázat na řídicí jednotce do polohy Zakázat. 2. Na řídicí jednotce přejděte na: Hlavní nabídka Diagnostika Ruční spuštění. 3. Povolte ovládání ručním režimem.
4. Nastavte polohu ventilu mezi 25 % a 30 % pomocí ovládacích prvků + (Plus) a (Mínus). 5. Zavřete ruční uzavírací ventil plynového regulátoru, který se nachází mezi bezpečnostním uzavíracím ventilem (SSOV) a
Vzduchový/palivový ventil, jak je znázorněno na obrázku 5-3a až 5-3c výše.
6. Může být nutné vypnout spínač vysokého tlaku plynu. 7. Pro spuštění jednotky nastavte spínač zapnutí/vypnutí na řídicí jednotce do polohy zapnutí. 8. Jednotka by se měla provzdušnit a zapálit pilotní plamen a poté se po dosažení hlavního hořáku vypnout.
Cyklus zapalování a displej Ztráta plamene během zapalování.
9. Otevřete ruční uzavírací ventil uzavřený v kroku 5 a stiskněte funkční tlačítko VYMAZAT. 10. Restartujte jednotku a nechte ji otestovat plamen.
11. Jakmile je plamen prokázán, uzavřete ruční uzavírací ventil umístěný mezi SSOV a vzduchovým/palivovým ventilem (viz obrázek 5-3a až 5-3c výše).
12. Jednotka by se měla vypnout a provést jednu z následujících akcí: a. BMK750 2000: jednotka provede cyklus OPAKOVÁNÍ ZAPÁLENÍ: · Jednotka provede cyklus vypnutí a proplachování po dobu 15 sekund a zobrazí zprávu WaitFaultPurge. · Jednotka provede 30sekundové zpoždění opětovného zapálení a zobrazí zprávu Wait Retry Pause. · Jednotka poté provede standardní sekvenci zapalování a zobrazí zprávu Wait Retry. · Protože je ruční uzavírací ventil stále zavřený, jednotka selže v sekvenci opakovaného zapalování. Po cyklu OPAKOVÁNÍ ZAPÁLENÍ se vypne a zobrazí zprávu Ztráta plamene během zapalování.
b. BMK2500 5000N: Jednotka se zablokuje a na displeji bude blikat zpráva „Ztráta plamene během provozu“. 13. Otevřete ruční plynový ventil uzavřený v kroku 11.
14

Dokumenty / zdroje

Kotle WATTS 750 s edge controllerem [pdfNávod k obsluze
Kotle 750, 6000, 750 s okrajovým regulátorem, Kotle s okrajovým regulátorem, okrajový regulátor, regulátor

Reference

Uživatelská příručka

Kotle 750 s edge controllerem

Informace o produktu

Specifikace:

Návod k použití produktu:

Bezpečnostní opatření:

Provoz řídicí jednotky Edge:

Spouštěcí sekvence:

Počáteční spuštění:

Testování bezpečnostních zařízení:

Nejčastější dotazy (FAQ):

Otázka: Co mám dělat, když se během
úkon?

Otázka: Lze tento produkt použít s jinými druhy paliva, které nejsou uvedeny v
specifikace?

Dokumenty / zdroje

Reference

Zanechte komentář

Zrušit odpověď

Kotle 750 s edge controllerem

Informace o produktu

Specifikace:

Návod k použití produktu:

Bezpečnostní opatření:

Provoz řídicí jednotky Edge:

Spouštěcí sekvence:

Počáteční spuštění:

Testování bezpečnostních zařízení:

Nejčastější dotazy (FAQ):

Otázka: Co mám dělat, když se během úkon?

Otázka: Lze tento produkt použít s jinými druhy paliva, které nejsou uvedeny v specifikace?

Dokumenty / zdroje

Reference

Zanechte komentář

Zrušit odpověď

Otázka: Co mám dělat, když se během
úkon?

Otázka: Lze tento produkt použít s jinými druhy paliva, které nejsou uvedeny v
specifikace?