Instalační manuál
BOWPRO Druckknopf-Steuerungsschnittstelle
Instalační manuál
Copyright © 2023 VETUS BV Schiedam Holland
021003.11
1 Bezpečnost
Varovné indikace
V souvislosti s bezpečností jsou v této příručce tam, kde je to vhodné, použity následující výstražné pokyny:
NEBEZPEČÍ
Označuje, že existuje velké potenciální nebezpečí, které může vést k vážnému zranění nebo smrti.
VAROVÁNÍ
Označuje, že existuje potenciální nebezpečí, které může vést ke zranění.
POZOR
Označuje, že příslušné postupy používání, činnosti atd. mohou vést k vážnému poškození nebo zničení motoru. Některé indikace POZOR také upozorňují, že existuje potenciální nebezpečí, které může vést k vážnému zranění nebo smrti.
POZNÁMKA
Zdůrazňuje důležité postupy, okolnosti atd.
Symboly
Označuje, že musí být proveden příslušný postup.
Označuje, že konkrétní akce je zakázána.
Sdílejte tyto bezpečnostní pokyny se všemi uživateli.
Vždy je třeba dodržovat obecná pravidla a zákony týkající se bezpečnosti a prevence nehod.
2 Úvod
Tato příručka poskytuje pokyny pro instalaci rozhraní CANVXCSP pro příď a záď VETUS. S CANVXCSP, tlačítka (momentový spínač, NO kontakt) pro ovládání příďového nebo záďového pomocného motoru, např.ample pomocí tlačítek na ovládací páce motoru, lze připojit k systému VETUS CAN-bus. Stisknutím tlačítka se aktivuje maximální tah.
Pro správnou funkci systému je rozhodující kvalita instalace. Téměř všechny závady lze vysledovat zpět k chybám nebo nepřesnostem během instalace. Je proto bezpodmínečně nutné, aby byly během procesu instalace plně dodrženy kroky uvedené v návodu k instalaci a následně zkontrolovány.
Úpravy provedené uživatelem na příďovém promotoru ruší jakoukoli odpovědnost na straně výrobce za jakékoli škody, které by mohly vzniknout.
- Během používání dbejte na správný objem baterietage je k dispozici.
VAROVÁNÍ
Změna připojení plus (+) a mínus (-) způsobí neopravitelné poškození instalace.
VAROVÁNÍ
Nikdy nepracujte na elektrickém systému, pokud je pod napětím.
3 Instalace
Rozhraní CANVXCSP lze namontovat mimo dohled na ne trvale přístupném, větraném místě.
3 .1 Připojení kabelů sběrnice CAN
Připojte kabely sběrnice CAN (V-CAN) podle následujícího příkladuample diagram.
- (1) LED MODRÁ
- (2) ČERVENÁ LED
- LUKA PB-1
- LUKA PB-2
- STERN PB-1
- STERN PB-2
- Rozhraní CANVXCSP
- Terminátor
- Propojovací skříňová tryska
- Propojovací kabel
- Ovládací objemtage pojistka
- Napájení CAN-bus
POZNÁMKA Napájení sběrnice CAN musí být vždy připojeno na 12V
Podrobná schémata CAN-BUS a konfigurace příďového nebo záďového pomocného motoru naleznete v příslušné instalační příručce příďového nebo záďového pomocného motoru.
POZNÁMKA
Viz instalační schémata na straně 49 a 50
Dodávaný kabelový svazek je vhodný pro ovládání příďového propeleru. Pro instalaci záďového pomocného motoru je nutné prodloužit kabelový svazek.
Připojení příďové trysky
Kabelový svazek má 8 vodičů, které se připojují ke kolíkům 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13 a 14 konektoru.
– Pro připojení tlačítka 1 použijte kabel označený „BOW PB-2“, 2-žilový: pin 10 (hnědý) a 1 (bílý).
– Pro připojení tlačítka 2 použijte kabel označený „BOW PB-2“, 3-žilový: pin 11 (žlutý) a 2 (zelený).
– K připojení modré stavové LED použijte kabel označený „BLUE LED“, 2vodičový: pin 1(-)/(šedý) a 13(+)/(růžový).
– Použijte kabel označený „ČERVENÁ LED“, 2vodičový: kolík 12(-)/(červený) a 14(+)/ (modrý) pro připojení červené chybové/varovné LED.
Připojení záďové trysky
Pro připojení tlačítek pro ovládání záďové trysky použijte následující díly:
– 1 x 4žilový kabel.
– 4 x připojovací kolík AT62-201-16141-22.
Připojte propojovací kolíky na jednu stranu 4žilového kabelu. Použijte k tomu vhodné nástroje.
Odstraňte bílé kolíky připojení 6, 7, 8 a 9 z konektoru. Vložte vodiče hvězdicového kabelového svazku do nyní volných kolíků.
- Použijte piny 6 a 8 pro připojení „STERN PB-1“, tlačítko 1.
- Pomocí pinů 7 a 9 připojte „STERN PB-2“, tlačítko 2.
3.3 Specifikace
| LED diody | 5 V, 40 mA (max.) |
| Typ tlačítka | Normálně otevřené (NE) |
4 Kontrola/zkušební provoz a konfigurace ovládacích panelů
4.1 Obecné
Zkontrolujte, zda je systém správně připojen. Poté zapněte napájení sběrnice CAN voltage a zásoba svtage příďového a/nebo záďového pomocného motoru.
4.2 Zapnout panel
- LUKA PB-1
- LUKA PB-2
- ON/OFF
- (1) MODRÁ
- (2) ČERVENÁ
- Stiskněte současně obě tlačítka, BOW PB-1 a BOW PB-2.
Modrá LED bude blikat a uslyšíte opakující se signál, didi ( . . . ). - Do 6 sekund musí být tlačítka znovu stisknuta. Modrá LED nyní zůstane svítit; bzučák potvrdí signálem dahdidah (- . -), že panel je připraven k použití.
Pokud je připojen druhý panel, LED na neaktivním panelu bude blikat (dvě krátká modrá bliknutí každou sekundu, srdeční tep).
4.3 Převzetí ovládání panelu
Chcete-li přenést ovládání z aktivního panelu na neaktivní panel, postupujte podle pokynů v odstavci 4.1.
4.4 Vypněte panel
- Podržte obě tlačítka, BOW PB-1 a BOW PB-2, dokud nezhasnou všechny LED a neuslyšíte signál di-di-di-dah-dah ( . . . – – ).
Ovládací panel je vypnutý. - Při vystupování vypněte hlavní vypínač baterie.
4.5 Kontrola směru tahu
Směr pohybu člunu musí odpovídat směru pohybu příslušného tlačítka. Toto musíte zkontrolovat pro KAŽDÝ panel! Udělejte to opatrně a na bezpečném místě.
- LUKA PB-2
- STERN PB-2
VAROVÁNÍ
Pokud je pohyb člunu opačný než směr pohybu odpovídající příslušnému tlačítku, je nutné to opravit změnou zapojení BOW PB-1 a BOW PB-2 (STERN PB-1 a STERN PB-2).
4.6 Konfigurace více ovládacích panelů
Lze nakonfigurovat až čtyři ovládací panely (kód skupiny A, B, C nebo D). Pro každý ovládací panel použijte jeden skupinový kód.
Na JAKÉKOLI dalším panelu proveďte následující akce v uvedeném pořadí:
- LUKA PB-1
- LUKA PB-2
- ON/OFF
- (1) MODRÁ
- (2) ČERVENÁ
Vypněte panel, viz 4.4, a počkejte 5 sekund před zahájením konfiguračního postupu níže.
- LUKA PB-1
- LUKA PB-2
- dididididididid (...........)
- dididididah (... – )
- 10 sekund
- 6 sekund
- 4 sekund
- Režim konfigurace
- (1) MODRÁ, bliká
1. Přepněte panel do konfiguračního režimu.
- Stiskněte a podržte obě tlačítka, BOW PB-1 a BOW PB-2, po dobu 10 sekund.
Během prvních 6 sekund bliká LED (1) modře a bzučák bude nepřetržitě signalizovat didididididi ….. (. . . .). Držte stisknuté tlačítko „ON / OFF“. Po 10 sekundách zazní signál dididididah (... – -). Uvolněte tlačítka.
2. Stiskněte dvakrát současně obě tlačítka BOW PB-1 a BOW PB-2.
LED (1) bliká modře a uslyšíte signál di-dah-di ( . – . ). Panel je nyní v konfiguračním režimu.
3. Krátkým stisknutím BOW PB-1 nebo BOW PB-2 nastavte kód skupiny ústředny. Opakujte, dokud není vybrána požadovaná skupina.
Barvy LED indikují skupinový kód ústředny.
| Skupina | LED diody |
| 1 (A) | (1) modrá, bliká |
| 2 (B) | (2) červená, bliká |
| 3 (C) | (1) modrá a (2) červená, střídavě bliká |
| 4 (D) | (1) modrá a (2) červená, současně blikají |
4. Stiskněte jednou současně tlačítka BOW PB-1 a BOW PB-2 pro potvrzení nastavení.
4.7 Obnovení továrního nastavení
Vypněte ovládací panel, který chcete obnovit (viz 4.4) a proveďte následující akce:
- Stiskněte a podržte obě tlačítka BOW PB-1 a BOW PB-2 po dobu 30 sec.
Po 15 sekundách začne červená LED blikat. Po 30 sekundách se rozsvítí modrá LED.
- Uvolněte obě tlačítka.
- Pro potvrzení procesu obnovy stiskněte jednou současně obě tlačítka BOW PB-1 a BOW PB-2.
4.8 Význam kontrolky LED
| MODRÁ LED | ČERVENÁ LED | BZUČÁK | |
| Bliká (po dobu 6s) | (.) (na 6s) | Dětská pojistka po prvním stisknutí | |
| ON | 1x (-.-) | Zařízení je aktivováno, příďové a záďové trysky jsou připraveny | |
| Bliká dvakrát | Zařízení je neaktivní, tryska je aktivní | ||
| Rychle bliká | 1x (.-..-) | Bow Thruster je přehřátý | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Bow Thruster byl přehřátý | |
| Rychle bliká | 1x (.-..-) | Stern Thruster je přehřátý | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Stern Thruster byl přehřátý | |
| Bliká | 1x (.-..-) | Bow Thruster je přetížený | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Bow Thruster byl přetížený | |
| Bliká | 1x (.-..-) | Stern Thruster je přetížený | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Stern Thruster byl přetížený | |
| Bliká dvakrát | 1x (.-..-) | Bow Thruster je limitující | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Bow Thruster byl limitující | |
| Bliká dvakrát | 1x (.-..-) | Stern Thruster je limitující | |
| VYPNUTO | 1x (..) | Stern Thruster byl limitující | |
| Rychle bliká | Bliká | 1x (.-..-) | Zásoba Bow Thrusteru je nízká |
| Rychle bliká | Bliká | 1x (.-..-) | Zásoba Stern Thruster je nízká |
| ON | Odpojeno od sítě |
5 Hlavní rozměry
6 Schémata zapojení
POZNÁMKA
Sběrnice CAN je řetěz, ke kterému je připojen příďový propeler a panely.
Na jednom konci řetězce musí být připojen napájecí zdroj s integrovaným zakončovacím odporem (5) a na druhém konci musí být připojen terminátor (8)!
7 Kabelový svazek
A. LUKA PB-1
B. LUKA PB-2
C. (1) MODRÁ LED
D. (2) ČERVENÁ LED
E. STERN PB-1
F. STERN PB-2
G. CANVXCSP
Návod k instalaci rozhraní trysky CANVXCSP
021003.11
Fokkerstraat 571 – 3125 BD Schiedam – Holandsko
Tel.: +31 (0)88 4884700 – sales@vetus.com – www.vetus.com
Vytištěno v Nizozemsku
021003.11 2023-04
Dokumenty / zdroje
 |
Ovládací rozhraní tlačítka vetus CANVXCSP [pdfNávod k obsluze CANVXCSP ovládací rozhraní tlačítka, CANVXCSP, ovládací rozhraní tlačítka, ovládací rozhraní tlačítka, ovládací rozhraní, rozhraní |
