Veratron B001226 1.4palcový barevný multifunkční displej

ZAVEDENÍ

OBSAH BALENÍ

POPIS
Malý, ale výkonný, VMH Flex je perfektním kompromisem pro zobrazení velkého množství dat o lodi v kompaktním zařízení. Inovativní laserové dotykové tlačítko umožňuje procházet až 5 různých obrazovek, bez ohledu na to, zda máte na sobě rukavice nebo vám na palubě prší. Každou obrazovku lze volně přizpůsobit nejdůležitějšími informacemi a nastavení – včetně alarmů – se snadno provádí pomocí smartphonu pouhým „kartou“. VMH Flex je schopen číst data ze senzorů i sítí CAN a díky konektivitě LIN získává veškeré informace z vaší baterie díky inteligentnímu senzoru baterie.

BEZKONTAKTNÍ KONFIGURACE
Díky bezkontaktní konfiguraci můžete svůj all-in-one přístroj nakonfigurovat jednoduchým „klepnutím“! Spusťte aplikaci pro chytré telefony a definujte nastavení prostřednictvím uživatelsky přívětivého rozhraní. Poté jednoduše přiložte chytrý telefon k VMH Flex a konfigurace se okamžitě přenese. Díky vestavěné pasivní anténě lze konfiguraci provést bez napájení!

POUŽÍVÁNÍ
Používání VMH Flex je velmi intuitivní. Pro procházení různých obrazovek stačí jednoduše položit prst na infračervené tlačítko, které se nachází přímo pod logem Veratron. Po páté stránce se obrazovka vrátí zpět na první.

BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE

varovatg

• KOUŘENÍ ZAKÁZÁNO! Žádný otevřený oheň nebo zdroje tepla!
• Produkt byl vyvinut, vyroben a zkontrolován v souladu se základními bezpečnostními požadavky směrnic ES a nejmodernější technologie.
• Přístroj je navržen pro použití v uzemněných vozidlech a strojích a také v rekreačních lodích, včetně neklasifikované obchodní lodní dopravy.
• Používejte náš výrobek pouze tak, jak je určeno. Použití výrobku z jiných důvodů, než je jeho zamýšlené použití, může vést ke zranění osob, poškození majetku nebo poškození životního prostředí. Před montáží zkontrolujte v dokumentaci k vozidlu typ vozidla a případné zvláštnosti!
• Pomocí montážního plánu se naučte umístění palivového/hydraulického/stlačeného vzduchu a elektrického vedení!
• Dbejte na možné úpravy vozidla, které je třeba vzít v úvahu při montáži!
• Aby se předešlo zranění osob, škodám na majetku nebo škodám na životním prostředí, jsou nutné základní znalosti elektroniky a mechaniky motorových vozidel/lodí.
• Zajistěte, aby se motor nemohl při montáži nechtěně nastartovat!
• Úpravy nebo manipulace s produkty veratron mohou ovlivnit bezpečnost. V důsledku toho nesmíte produkt upravovat ani s ním manipulovat!
• Při demontáži/montáži sedel, krytů atd. dbejte na to, aby nedošlo k poškození vedení a aby nedošlo k uvolnění zásuvných spojů!
• Poznamenejte si všechna data z jiných nainstalovaných přístrojů s energeticky nezávislými pamětmi.

BEZPEČNOST PŘI INSTALACI

• Během instalace se ujistěte, že součásti produktu neovlivňují nebo neomezují funkce vozidla. Zabraňte poškození těchto součástí!
• Do vozidla instalujte pouze nepoškozené díly!
• Při instalaci zajistěte, aby výrobek nezhoršoval zorné pole a nemohl narazit na hlavu řidiče nebo spolujezdce!
• Produkt by měl nainstalovat specializovaný technik. Pokud si výrobek instalujete sami, noste vhodný pracovní oděv. Nenoste volné oblečení, mohlo by se zachytit pohyblivými částmi. Dlouhé vlasy chraňte síťkou na vlasy.
• Při práci na palubní elektronice nenoste kovové nebo vodivé šperky, jako jsou náhrdelníky, náramky, prsteny atd.
• Pokud je nutná práce na běžícím motoru, buďte mimořádně opatrní. Noste pouze vhodný pracovní oděv, protože hrozí nebezpečí zranění osob v důsledku rozdrcení nebo popálení.
• Před zahájením odpojte záporný pól baterie, jinak riskujete zkrat. Pokud je vozidlo napájeno z pomocných baterií, musíte také odpojit záporné póly těchto baterií! Zkraty mohou způsobit požár, výbuch baterie a poškození dalších elektronických systémů. Upozorňujeme, že po odpojení baterie ztratí všechny energeticky nezávislé elektronické paměti své vstupní hodnoty a je nutné je přeprogramovat.
• Pokud pracujete na benzinových lodních motorech, před zahájením práce nechte běžet ventilátor prostoru motoru.
• Dávejte pozor na to, jak jsou vedení a kabelové svazky položeny, abyste je neprovrtali nebo neprořezali!
• Neinstalujte výrobek do oblasti mechanických a elektrických airbagů!
• Nevrtejte otvory nebo otvory do nosných nebo stabilizačních vzpěr nebo spojovacích tyčí!
• Při práci pod vozidlem jej zajistěte podle údajů výrobce vozidla.
• Všimněte si potřebného volného prostoru za vyvrtaným otvorem nebo portem v místě instalace. Požadovaná montážní hloubka: 65 mm.
• Vyvrtejte malé porty; zvětšit a doplnit je v případě potřeby pomocí kuželových frézovacích nástrojů, šavlových pil, klíčových dírek popř files. Odstraňte otřepy z hran. Dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce nářadí.
• Pokud je nutné pracovat na živých částech, používejte pouze izolované nástroje.
• Používejte pouze multimetr nebo test diod lampk měření objemutaga proudy ve vozidle/stroji nebo lodi. Použití konvenčního testu lamps může způsobit poškození řídicích jednotek nebo jiných elektronických systémů.
• Výstupy elektrických indikátorů a kabely k nim připojené musí být chráněny před přímým kontaktem a poškozením. Používané kabely musí mít dostatečnou izolaci a elektrickou pevnost a kontaktní body musí být chráněny před dotykem.
• Vhodnými opatřeními chraňte také elektricky vodivé části připojeného spotřebiče před přímým dotykem. Pokládání kovových, neizolovaných kabelů a kontaktů je zakázáno.

BEZPEČNOST PO INSTALACI 

• Připojte zemnicí kabel pevně k zápornému pólu baterie.
• Znovu zadejte/přeprogramujte hodnoty volatilní elektronické paměti.
• Zkontrolujte všechny funkce.
• K čištění součástí používejte pouze čistou vodu. Všimněte si stupně ochrany proti vniknutí (IP) (IEC 60529).

ELEKTRICKÉ PŘIPOJENÍ 

• Dbejte na průřez kabelu!
• Zmenšení průřezu kabelu vede k vyšší proudové hustotě, což může způsobit zahřívání příslušného průřezu kabelu!
• Při instalaci elektrických kabelů použijte dodané kabelové kanály a svazky; neveďte však kabely paralelně se zapalovacími kabely nebo s kabely, které vedou k velkým spotřebičům elektřiny.
• Upevněte kabely kabelovými sponami nebo lepicí páskou. Neveďte kabely přes pohyblivé části. Nepřipojujte kabely ke sloupku řízení!
• Zajistěte, aby kabely nebyly vystaveny tahovým, tlakovým nebo střižným silám.
• Pokud kabely procházejí vyvrtanými otvory, chraňte je pryžovými manžetami nebo podobně.
• K odizolování kabelu používejte pouze jeden odizolovací nástroj. Upravte odizolovač tak, aby nedošlo k poškození nebo oddělení lankových vodičů.
• K pájení nových kabelových spojů používejte pouze měkké pájení nebo komerčně dostupný krimpovací konektor!
• Lisovací spoje provádějte pouze pomocí kabelových lisovacích kleští. Dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce nářadí.
• Odkryté lankové vodiče izolujte, abyste zabránili zkratům.
• Pozor: Nebezpečí zkratu v případě vadných spojů nebo poškození kabelů.
• Zkraty v síti vozidla mohou způsobit požár, výbuch baterie a poškození dalších elektronických systémů. V důsledku toho musí být všechna připojení napájecích kabelů opatřena svařitelnými konektory a musí být dostatečně izolována.
• Ujistěte se, že zemní spojení jsou v pořádku.
• Chybné připojení může způsobit zkrat. Kabely připojujte pouze podle schématu elektrického zapojení.
• Při provozu přístroje na napájecích zdrojích mějte na paměti, že napájecí zdroj musí být stabilizovaný a musí odpovídat následující normě: DIN EN 61000, části 6-1 až 6-4.

INSTALACE

VAROVÁNÍ

• Nevrtejte otvory a instalační otvory do nosných nebo stabilizačních vzpěr nebo nosníků!
• Pro místo instalace zajistěte potřebnou vůli za otvory nebo instalačním otvorem. Požadovaná montážní hloubka 65 mm.
• Předvrtejte malé instalační otvory, zvětšete kuželovou frézou, děrovkou, přímočarou pilou popř file v případě potřeby a dokončit. Odstraňte otřepy z hran. Dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce ručního nářadí.

PŘED MONTÁŽÍ

• A: Před zahájením provozu vypněte zapalování a vyjměte klíč ze zapalování. V případě potřeby přerušte hlavní spínač.
• B: Odpojte záporný pól baterie. Zajistěte, aby se baterie nemohla neúmyslně znovu zapnout.

MONTÁŽ S SINLOCK MATICE

1. Umístěte zařízení alespoň 300 mm od jakéhokoli magnetického kompasu. [A]
2. Vytvořte kulatý otvor s ohledem na vnější rozměry zařízení. [B] Tloušťka panelu může být v rozsahu 0-10 mm.
3. Odstraňte pojistnou matici a vložte zařízení zepředu. [C]
4. Zašroubujte spinlock alespoň o dvě otáčky.
5. Připojte zástrčky.

SPOJENÍ

Před zahájením odpojte záporný pól baterie, jinak riskujete zkrat. Pokud je vozidlo napájeno z pomocných baterií, musíte také odpojit záporné póly těchto baterií! Zkraty mohou způsobit požár, výbuch baterie a poškození dalších elektronických systémů. Upozorňujeme, že po odpojení baterie ztratí všechny energeticky nezávislé elektronické paměti své vstupní hodnoty a je nutné je přeprogramovat.

PINOUT 

ELEKTRICKÉ SCHÉMA 

Označení ve schématu zapojení:

• S1 – Přepínač denního/nočního režimu (není součástí balení)
• S2 – Klíč zapalování
• F1 – Pojistka (není součástí balení)
• Illum. – Osvětlení

PŘIPOJENÍ K SÍTI SAE J1939
Kabel VMH Flex J1939 neobsahuje konektor na vodičích CAN, takže jej lze použít s motory různých výrobců. Připojte pin 8 (modrý vodič) k signálu CAN Low a pin 7 (modrobílý vodič) k signálu CAN High. Datové linky musí být zakončeny rezistory, jak je znázorněno na schématu zapojení.

PŘIPOJENÍ IBS

Inteligentní senzor baterie (IBS) se instaluje na záporný pól baterie. Hlavní uzemnění kabeláže plavidla musí být připojeno k pólovému adaptéru dodanému s IBS. Proudy na vodičích, které jsou přímo připojeny k pólu baterie, nebudou senzorem měřeny a zkreslí vypočítané výsledky, jako je kapacita, výdrž baterie a stav baterie. Připojení 12V/24V pro IBS musí být připojeno ke kladnému pólu baterie. Toto připojení nesmí být přerušeno hlavním vypínačem.

KONFIGURACE

VMH FLEX CONFIGURATOR APP
Pro konfiguraci zařízení VMH Flex je nutné nakonfigurovat některé parametry, např. typ displeje, připojený senzor a jeho kalibraci nebo prahovou hodnotu alarmu. To je možné pomocí aplikace pro chytré telefony „VMH Flex J1939“, kterou lze zdarma stáhnout z obchodů pro zařízení se systémy Android i iOS. Díky pasivnímu přijímači NFC lze zařízení VMH Flex nakonfigurovat níže popsaným způsobem bez nutnosti napájení.

ROZLOŽENÍ APLIKACE

1. Tlačítka pro čtení/zápis Stiskněte před připojením k displeji
2. Obrazovka předview s číslem obrazovky Zobrazuje, jak bude aktuální nastavení vypadat na VMH Flex
3. Výběr parametru Definujte pro zobrazení správných dat
4. obrazovka pro výběr záložek záložka | záložka pro vstup | záložka pro nastavení

PROCES KONFIGURACE
Před definováním jakýchkoli nastavení je nutné načíst aktuální konfiguraci z VMH Flex stisknutím tlačítka pro čtení a podržením NFC rozhraní smartphonu přímo na obrazovce měřidla.

Konfigurace jsou rozděleny do tří záložek, které jsou přístupné výběrem záložek ve spodní části obrazovky.

• Pomocí možností na kartě Obrazovka definujte, která data mají být viditelná. (Další informace v části „Nastavení datových stránek“)
• Povolte požadované analogové vstupy a zakažte ostatní na kartě Vstup. (Více informací v částech „Konfigurace analogového senzoru“ a „Konfigurace vstupu IBS“)
• Vyberte základní nastavení obrazovky na kartě Nastavení. (Více informací v sekci „Nastavení obrazovky“)

Jakmile jsou všechna nastavení definována, stiskněte tlačítko pro zápis a znovu přiložte smartphone k obrazovce.

NASTAVENÍ DATOVÝCH STRÁNEK

Na záložce Data použijte tlačítka se šipkami k procházení předviews různých obrazovek. Pro každou z pěti obrazovek musí být definovány následující konfigurace.

• Rozložení: Vyberte si mezi jednoduchým nebo duálním rozložením stisknutím příslušného preview v části „Nastavení zobrazení“.
• Typ měřidla: Vyberte požadovanou hodnotu, která by měla být viditelná přes rozbalovací nabídku „Data k zobrazení“.

V závislosti na zvoleném typu měřidla je možné definovat některé další parametry. Ne všechny jsou dostupné pro každý typ.

• Číslo: Vyberte příslušnou instanci. Instance popisuje, který z motorů, nádrží nebo senzorů je míněn, pokud jich je v systému více než jeden (např.: Nádrž1/Nádrž2/…). (Upozorňujeme, že číslování začíná 1. Někteří výrobci nazývají první zařízení „instance 0“)
• JednotkaVýběr mezi metrickými, imperiálními nebo námořními měrnými jednotkami.
  Sloupcový graf: Definuje rozsah hodnot zobrazovaných na sloupcovém grafu.
• PoplachU některých typů měřidel může VMH Flex zobrazovat alarmové zprávy. Tuto funkci je nutné povolit nebo zakázat pro každé jednotlivé datové pole. Při příjmu hodnoty přes CAN se alarm zobrazí pouze v případě, že je přijata odpovídající alarmová zpráva DM1. Deaktivací přepínače v sekci alarmů budou alarmy DM1 pro tento datový typ ignorovány. Při přijímání informací z analogového senzoru se alarm spustí interně při dosažení prahové hodnoty. Požadovanou prahovou hodnotu je nutné zadat do textového pole vedle přepínače alarmu.

Pokud je vybráno duální rozvržení, všechna tato nastavení se zdvojnásobí i pro druhou datovou sadu.

KONFIGURACE ODPOROVÉHO VSTUPU
Nastavení analogových datových vstupů naleznete na kartě Vstup. Přepínače povolují nebo zakazují různé vstupy senzorů. Po povolení vstupu se rozbalí následující položky nabídky.

• Senzor: Určuje, jaký typ snímače je připojen ke vstupu.
• Číslo: Výběr instance senzoru. Instance popisuje, který z motorů, nádrží nebo senzorů je míněn, pokud je v systému k dispozici více než jeden (např.: Nádrž1/Nádrž2 …).
• Vlastnosti: Charakteristiky snímače je nutné zadat do tabulky. Pro senzory Veratron jsou křivky předdefinované a lze je importovat do tabulky výběrem příslušné možnosti z rozbalovací nabídky „Charakteristiky“.

VMH Flex – NMEA 2000 obsahuje funkci brány. Hodnoty naměřené na analogových vstupech budou proto sdíleny v síti NMEA 2000. Funkci brány lze také použít na senzorech, aniž by se jejich hodnoty zobrazovaly na displeji VMH Flex. VMH Flex J1939 neodesílá data z analogových vstupů. Data se budou zobrazovat pouze na obrazovce.

NAKONFIGURUJTE VSTUP IBS
Když je ke sběrnici LIN-Bus připojen inteligentní bateriový senzor (IBS) (pin 5 – modrý/bílý), musí být povolen vstup „IBS senzor“ na záložce „Inputs“. Aby senzor fungoval, musí být definovány tyto parametry:

• SenzorVýběr přesného typu inteligentního senzoru baterie.
• Typ baterieVýběr vhodného typu baterie (gelová, AGM nebo zaplavená)
• KapacitaZadejte kapacitu baterie. Číslo naleznete na baterii. Na baterii sečtěte čísla různých baterií.

NASTAVENÍ OBRAZOVKY
Chcete-li změnit úroveň osvětlení, posun hodin a formát času, použijte konfigurace na kartě nastavení.

• Osvětlení: Pomocí posuvníků definujte úrovně jasu pro denní a noční režim. Denní nebo noční režim závisí na signálu přivedeném na vstup osvětlení (pin 6 – červená/bílá).
• Posun hodinČas se nepočítá interně. Lze jej přijímat pouze přes CAN (NMEA 2000 nebo J1939). V síti NMEA 2000 se odesílá pouze čas UTC+00:00. To znamená, že zařízení musí být nakonfigurováno tak, aby odpovídalo času ve vašem aktuálním časovém pásmu. Chcete-li to provést, vyberte v této nabídce odpovídající posun.
• Formát hodin: Vyberte, zda se má čas zobrazovat ve 12hodinovém nebo 24hodinovém formátu.

PODPOROVANÉ KONFIGURACE

ZOBRAZENÍ ROZHRANÍ

JEDNO ROZLOŽENÍ

• A. Symbol
  Označuje, který datový typ je právě zobrazen. U datových typů, které tuto funkci podporují, je zde také uvedena instance.
• B. Jednotka
  Zobrazuje jednotku aktuálně zobrazených dat. U některých datových typů je možné jednotku změnit v nastavení. (Viz tabulka „Podporované konfigurace“)
• C. Naměřená hodnota
  To ukazuje číselnou hodnotu vyhrazených naměřených dat. Pokud pro tento datový typ nejsou přijaty žádné hodnoty nebo jsou mimo rozsah, na displeji se zobrazí „—“.
  Barevný graf
  Barevný obrázek na pozadí je sloupcový diagram, který ukazuje naměřenou hodnotu v perspektivě. Tato funkce není podporována pro všechny datové typy. Bílé čáry na levé straně znázorňují škálování.

DUÁLNÍ ROZLOŽENÍ

• A. Symbol
  Označuje, který datový typ je právě zobrazen. U datových typů, které tuto funkci podporují, je zde také uvedena instance.
• B. Jednotka
  Zobrazuje jednotku aktuálně zobrazených dat. U některých datových typů je možné jednotku změnit v nastavení. (Viz tabulka „Podporované konfigurace“)
• C. Naměřená hodnota
  Zde se zobrazuje číselná hodnota vyhrazených naměřených dat. Pokud jsou pro tento typ dat přijata nějaká data nebo jsou hodnoty mimo rozsah, na displeji se zobrazí „—“. Sloupcový graf nelze zobrazit v duálním rozvržení pro žádnou hodnotu.

DISPLEJ ALARMU

Jednoduché rozložení dat
Pokud je alarm aktivní, sloupcový graf pro dotčenou datovou obrazovku se zbarví červeně a v horní části displeje mezi symbolem dat a jednotkou se zobrazí červený symbol alarmu. Jakmile alarm již není detekován, displej se vrátí do normálního provozního režimu.

Duální rozložení dat
Pokud je v kterémkoli ze dvou zobrazených datových polí aktivní alarm, číselné číslice dotčeného pole se zbarví červeně. V příkladuampTj. data ve spodní části obrazovky (teplota výfukových plynů) vykazují aktivní alarm. Jakmile alarm již není detekován, displej se vrátí do normálního provozního režimu.

Vyskakovací okno alarmu
Pokud dojde k novému alarmu, zobrazí se vyskakovací okno, které vypadá jako předchozíampzobrazeno vlevo. Vyskakovací okno se zobrazí, i když dotčená data momentálně nejsou na obrazovce viditelná, a zůstane aktivní, dokud je nepotvrdíte aktivací dotykového tlačítka. Vyskakovací okno obsahuje popis typu alarmu a v závislosti na typu také číslo označující výskyt dotčeného motoru nebo nádrže.

TECHNICKÉ ÚDAJE

DATASHEET

PODPOROVÁNO NMEA 2000® PGNS

PODPOŘENÉ SPNS SAE J1939

PŘÍSLUŠENSTVÍ

• Návštěva http://www.veratron.com pro úplný seznam dostupného příslušenství.

HISTORIE REVIZÍ

• veratron AG Industriestrasse 18 9464 Rüthi, Švýcarsko T +41 71 7679 111 info@veratron.com veratron.com

Částečné nebo úplné šíření, překlad nebo reprodukce tohoto dokumentu je přísně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu společnosti veratron AG, s výjimkou následujících opatření:

• Vytiskněte celý dokument nebo jeho část v původní velikosti.
• Reprodukce obsahu bez úprav a vysvětlení společností Veratron AG jako držitelem autorských práv. Veratron AG si vyhrazuje právo provádět změny nebo vylepšení související dokumentace bez předchozího upozornění. Žádosti o schválení, další kopie této příručky nebo technické informace k ní by měly být adresovány společnosti Veratron AG.

FAQ

Otázka: Jak resetovat VMH Flex do továrního nastavení?
A: Chcete-li zařízení VMH Flex resetovat na tovární nastavení, stiskněte a podržte tlačítko napájení po dobu 10 sekund, dokud se zařízení nerestartuje.

Dokumenty / zdroje

Veratron B001226 1.4palcový barevný multifunkční displej [pdfUživatelská příručka B001226, B001226 1.4palcový barevný multifunkční displej, B001226, 1.4palcový barevný multifunkční displej, Barevný multifunkční displej, Multifunkční displej, Funkční displej, Displej

Reference

• Uživatelská příručka