Uživatelský manuál
MST T700Tiree Monitor toring SSystem
Produktové potrubíV1.00
Děkujeme, že jste si zakoupili senzor pro monitorování pneumatik MST700advanced od společnosti Michelin(China) Investment CO., LTD Před instalací si prosím pečlivě přečtěte tento návod, abyste správně nainstalovali tento produkt. Po přečtení jej uschovejte pro budoucí použití.
Zavedení
Tento produkt je vhodný pro 4 až 22kolové nákladní vozy, ještě více, které se používají ke sledování tribasických atributů, tlaku, teploty, pohybu a baterie v reálném čase a nízké spotřebě energie. Produkt je navržen zejména tak, aby podporoval načítání pokročilých algoritmů pro výpočet hran a poskytoval složitější výsledky, které odpovídají požadavkům na scénu více aplikací, včetně varovných a včasných varovných zpráv v reálném čase, prosazuje sledování a analýzu interního stavu atd. Produkt data z vysílače do nízkoenergetické širokoúhlé sítě (LPWAN) bezdrátově, když je tlak v pneumatikách příliš nízký, příliš vysoký, rychle se mění nebo teplota překračuje prahovou hodnotu, produkt okamžitě odešle zprávu alarmu do místní nebo vzdálené brány IoT (brána je samostatný produkt, který není zahrnut ve specifikaci, pro více informací o bráně se prosím obraťte na prodej Michelin).
Tento dokument se zabývá tím, jak nainstalovat a používat produkt v běžném nákladním vozidle. Pokud potřebujete produkt přizpůsobit pro použití v těžkých nákladních vozidlech, strojírenských vozidlech, metru atd., kontaktujte prosím Michelin Technology nebo místní obchodní zástupce pro podrobnosti.
V tomto dokumentu jsou všechny díly dodávané Michelinem označeny zelenou barvou a ostatní nezelené díly poskytuje výrobce vozu, věnujte prosím pozornost. Michelin neposkytuje instalační příslušenství, jako jsou šrouby, šrouby, matice, pásky, těsnění a šrapnely.
Návod k použití
2.1 Aktivita vysílače
Vysílač zůstává po výrobě v klidovém stavu s extrémně nízkou spotřebou energie, aby byl aktivní:
a) Nainstalujte vysílač a nahustěte pneumatiku, když je tlak pneumatiky > 2 bary a udržujte stav alespoň 2 min. Vysílač je aktivní a přepne se do pracovního režimu, sleduje periodu atributů pneumatiky a odesílá data do brány loT.
b) Rychle změňte polohu vysílače (aktivní vnitřním pohybovým senzorem), poté použijte APP k nalezení vysílače, připojení a aktivaci.
2.2 Nastavení deaktivace vysílače
Mezi hlavní parametry výchozího nastavení v pracovním režimu patří:
- Zkontrolujte hlavní stav pneumatiky, tlak, teplotu, baterii, pohyb, každý I Os;
- Odesílejte stav do přijímače loT nebo brány každých 15 minut.
- Když se tlak nebo teplota rychle změní, okamžitě odešlete poplachovou zprávu do přijímače/brány loT a počkejte na zprávu ACK (potvrzení). Pokud není ACK, odešlete zprávu 2-3krát znovu.
2.3 Aktualizace nastavení vysílače
Pomocí APP změňte výchozí nastavení vysílače nebo načtěte nový detekční algoritmus:
- Nastavte periodu kontroly hlavního atributu pneumatiky
- Nastavte dobu odesílání stavové zprávy
- Nastavte prahovou hodnotu alarmu pro maximální tlak a teplotu
- Načítání algoritmu detekce alarmu
- Propojte ID vysílače s ID pneumatiky
- Aktualizujte bezpečnostní klíč vysílače (128bitový AES)
2.4 Výstražná zpráva
V závislosti na abnormálním detekčním algoritmu a prahové hodnotě vysílače obsahuje poplachová zpráva:
- Upozornění na vysoký/nízký tlak
- Upozornění na vysokou teplotu
- Varování rychlého/pomalého úniku
- Upozornění na vybitou baterii
IoT Receiver (brána) shromažďuje všechny stavové a varovné zprávy pneumatik, odesílá zprávu do cloudu a spouští další místní zařízení pro poplach.
Poznámky k instalaci
Vysílač je instalován na VNITŘNÍ POVRCHU pneumatiky.
- Sundejte kolo z vozidla a oddělte pneumatiku od náboje kola. Ujistěte se, že je vnitřní povrch pneumatiky čistý.
- Nabruste pneumatiku uvnitř a použijte lepidlo na pneumatiky doporučené Michelin Technology k instalaci pryžového krytu. Proces broušení je MUSÍTE a je to klíčový faktor pevnosti přilnavosti. Poté počkejte 24 hodin a znovu ZKONTROLUJTE pevnost.
obr.! Schéma instalace pryžového pouzdra
- Vložte vysílač do pryžového pouzdra a nastavte polohu vysílače tak, aby byla zcela uvnitř pouzdra. Pro instalaci terénních nákladních vozidel a technických vozidel DOPORUČUJTE znovu použít lepidlo na spodek a kolem vysílače.
Obr.2 Schéma instalace vysílače
- UseAPPskenujte vysílač a spojte jej se sériovým číslem pneumatiky.
- Aktivní vysílač buď nahuštěním pneumatiky nebo APP. Automatická aktivita funguje při tlaku větším než 2 bary a udržujte jej alespoň 15 minut. 6) Čekání 15 minut a kontrola stavu pneumatik v cloudovém backend systému.
Záruka
4.1 Záruční doba
Záruční doba je od okamžiku, kdy uživatel produkt zakoupil (datum originálního nákupního dokladu), a záruka na produkt je 12 měsíců.
4.2 Záruka se nevztahuje na následující situace
a)Neobvyklá instalace;
b) Jakékoli změny nebo úpravy tohoto produktu bez souhlasu společnosti;
c) Nepoužití, údržba nebo skladování produktu v souladu s požadavky uživatelské příručky produktu, které způsobí poškození člověka;
d) Neoprávněná demontáž a oprava poškození;
e)Jiné poruchy nebo škody způsobené jinými problémy než design produktu, technologie, výroba, kvalita atd.;
f) výrobek je vystaven extrémní teplotě nebo prostředí nebo je ovlivněn korozí, oxidací a jinými chemickými vlivy, záruka se nevztahuje;
g) Tato záruka se nevztahuje na žádné spotřební díly systému (jako je baterie ve vysílači).
Zvláštní připomenutí
a) Senzor je druh systému monitorování pneumatik (TPMS), je to bezpečnostní zařízení, které sleduje tlak vzduchu a teplotní podmínky automobilových pneumatik. Pokud jsou výše uvedené podmínky abnormální, může uživatelům předem připomenout, aby přijali opatření k odstranění skrytých nebezpečí. Nelze však ignorovat, že samotná pneumatika by měla být kdykoli v dobrém stavu, jak to vozidlo vyžaduje. Uživatel by měl přesto zkontrolovat následující podmínky podle požadavků uživatelské příručky vozu:
zda hloubka vzorku pneumatiky dosáhla limitu opotřebení, zda má pneumatika škrábance, jednostranné opotřebení, praskliny nebo defekty, jako jsou zlomeniny a perforace. Pokud má pneumatika sama o sobě výše uvedené vady a způsobí nehodu s prasknutím pneumatiky, nespadá to do rozsahu odpovědnosti za kvalitu systému monitorování tlaku v pneumatikách.
b) Tento produkt odesílá údaje o tlaku, teplotě a dalších atributech pneumatik do místní nebo vzdálené brány LoT, které slouží pouze pro referenční a varovné účely a nemohou zabránit vzniku dopravních nehod.
c) Tento produkt je v souladu s příslušnými národními zákony a předpisy o produktech automobilové elektroniky, s požadavky na vysílač a přijímač s nízkým výkonem podle oddělení správy rádia a s požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu.
Zřeknutí se odpovědnosti
Autorská práva na MST700tiresensor a související materiály patří společnosti Michelin(China) Investment CO., LTD a její vlastnická práva jsou chráněna národními zákony. Bez povolení společnosti Michelin nesmějí jiné společnosti, jednotky, zástupci a jednotlivci nezákonně používat a kopírovat.
Tento dokument poskytuje informace o technologických produktech Michelin. Tento dokument neuděluje žádnou licenci k duševnímu vlastnictví, výslovnou ani předpokládanou, nebo jakákoli licence k duševnímu vlastnictví je zakázána mluvením či jiným způsobem. Kromě odpovědnosti uvedené společností Michelin v prodejních podmínkách svých produktů nenese společnost Michelin žádnou jinou odpovědnost. Kromě toho Michelin neposkytuje žádnou výslovnou ani předpokládanou záruku na prodej a/nebo použití tohoto produktu, včetně vhodnosti pro konkrétní použití produktu, prodejnosti nebo porušení jakýchkoli patentových práv, autorských práv nebo jiných práv duševního vlastnictví. , atd. záruka. Produkty Michelin nejsou určeny pro lékařské účely, pro účely záchrany života nebo podpory života. Michelin může kdykoli bez upozornění provádět změny ve specifikacích a popisech produktů.
Snímač pneumatiky MST700 může obsahovat určité konstrukční vady nebo chyby. Jakmile bude nalezen, bude zahrnut do errata a může způsobit, že se produkt bude lišit od publikovaných specifikací. Na žádost zákazníka mohou být poskytnuty nejnovější errata. Před objednáním produktu kontaktujte prosím prodejní kancelář Michelin Technology nebo distributora, abyste získali nejnovější specifikace. Společnost Michelin (China) Investment CO., LTD si vyhrazuje právo kdykoli bez upozornění revidovat tuto uživatelskou příručku.
Předpisy FCC
Toto zařízení vyhovuje části 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (I) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz.
Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny výrobcem, mohou zrušit oprávnění uživatele provozovat zařízení. Anténa (antény) použitá pro tento vysílač nesmí být umístěna nebo provozována ve spojení s jinou anténou nebo vysílačem.
Dokumenty / zdroje
![]() |
Systém monitorování pneumatik Suisheng Technology MSTT700 [pdfUživatelská příručka MSTT700 Systém monitorování pneumatik, Systém monitorování pneumatik, Monitorovací systém |