Uživatelská příručka k dronu SKYCATCH Evolution 3X

3X dron SKYCATCH Evolution

LED INDIKÁTOR

Letadlové majáky

Umožňuje identifikaci letadla během letu v noci nebo v oblastech se slabým osvětlením.

NEDÍVEJTE se přímo na majáky, když jsou v provozu, abyste si nepoškodili oči.

Pomocná světla letadla

Pomocná světla umístěná v horní a spodní části letadla zlepšují viditelnost pro kamerový snímací systém za špatných světelných podmínek.

Ine AuXIlliary LIgnt se automaticky aktivovalo, když je okolní světlo příliš slabé a nadmořská výška Tignt je nižší než 5 m. Vezměte prosím na vědomí, že výkon kamery snímacího systému kamery může být ovlivněn, pokud je aktivováno pomocné spodní světlo. Pokud je signál GNSS slabý, létejte opatrně.

Úvod do kamerového snímacího systému a infračerveného snímacího systému

Hlavní součásti kamerového snímacího systému jsou umístěny na přední, zadní, levé, pravé, horní a spodní straně letadla, včetně snímacích senzorů stereo kamery. Infrared Sensing System se skládá ze dvou infračervených senzorů na přední, zadní, levé, pravé, horní a spodní straně letadla. Kamerový snímací systém využívá obrazová data, která pomáhá letadlu neustále skenovat překážky a získávat informace o poloze letadla, a infračervený snímací systém využívá infračervené moduly k detekci překážek k posouzení výšky letadla, což umožňuje letadlu udržovat jeho aktuální polohu, což umožňuje přesné vznášení uvnitř nebo v jiném prostředí.

Aby byl zajištěn stálý let a celková bezpečnost letu, NEBLOKUJTE vizuální a infračervené senzory.

Detekční rozsah snímacího systému kamery
Detekční rozsah systému Vision je znázorněn níže. Všimněte si, že letadlo nemůže vnímat a vyhýbat se překážkám, které nejsou v dosahu detekce.

• Letadlo nemůže detekovat objekty v šedé oblasti. Létejte prosím opatrně.
• Uživatelé mohou v aplikaci nastavit brzdnou dráhu a varovnou dráhu. Letadlo se může automaticky zastavit, když letí blízko k brzdné dráze. Jakmile letadlo vstoupí do varovné vzdálenosti, informace o překážce se zobrazí žlutě. Když se letadlo blíží k bezpečné vzdálenosti pro vyhýbání se překážkám, informace o překážce se zobrazí červeně.

Detekční rozsah infračerveného snímacího systému
Detekční dosah infračervených senzorů je 8 m. Všimněte si, že letadlo nemůže vnímat a vyhýbat se překážkám, které nejsou v dosahu detekce.

Not Obstruct Zone Poznámka
Poznámka k snímacímu systému kamery a dosahu detekce ultrazvukového senzoru je znázorněna níže. Může dojít k chybě ±2° v úhlu snímacího systému kamery kvůli chybám v procesu montáže. Abyste předešli nehodám, NEPŘIPOJUJTE žádné užitečné zatížení, které by se mohlo nacházet v zóně Neblokujte senzory. Pokud se náklad dostane do zóny Neobstrukce, doporučuje se vypnout kamerový snímací systém v aplikaci a letět opatrně.

Kalibrace

Kamery Vision nainstalované v letadle jsou zkalibrovány z výroby. Pokud letadlo zažije kolizi nebo se výrazně změnila pracovní teplota, může vyžadovat kalibraci pomocí DJI Assistant 2 for Matrice. Připojte letadlo k počítači a na výzvu v DJI Pilot zkalibrujte kamery systému Vision.

1. Napájení na letadle.
2. Propojte letadlo a počítač kabelem USB-C.
3. Spusťte Skycatch Update Manager pro Explore2.
4. Klikněte na Explore2 a na tlačítko kalibrace.
5. Umístěte stranu vizuální kalibrační desky tak, aby tečky směřovaly k systému snímání kamery a dokončete kalibraci podle pokynů ve Skycatch Update Manager.

Použití kamerového snímacího systému
Kamerový snímací systém umožňuje přesné vznášení v interiéru nebo v prostředí, kde není dostupný signál GNSS.

Když je dostupný signál GNSS, kamerový snímací systém poskytuje pomocné informace pro zlepšení přesnosti určování polohy letadla. Kamerový snímací systém může dobře fungovat, když je ve vzdálenosti do 30 m od země a 20 m vodorovně od stěny nebo jiných předmětů na její straně, což vyžaduje povrchy s jasnými vzory a přiměřené osvětlení. Když jsou kamerový snímací systém a infračervený snímací systém deaktivovány, letový režim se přepne do režimu Attitude.