Čtečka kódů SEALEY VS8812.V2 EOBD

Děkuji za nákupasinVýrobek společnosti Ga Sealey. Tento výrobek, vyrobený podle vysokých standardů, vám při dodržení těchto pokynů a správné údržbě poskytne roky bezproblémového provozu.

DŮLEŽITÉ: ČTĚTE PROSÍM POZORNĚ TYTO POKYNY. Všimněte si BEZPEČNÉ PROVOZNÍ POŽADAVKY, VAROVÁNÍ A UPOZORNĚNÍ. POUŽÍVEJTE VÝROBEK SPRÁVNĚ A PEČLIVĚ K ÚČELU, PRO KTERÝ JE URČEN. NEDODRŽENÍ TAK MŮŽE ZPŮSOBIT POŠKOZENÍ A/NEBO ZRANĚNÍ OSOB A ZRUŠENÍ ZÁRUKY. USCHOVEJTE TYTO POKYNY PRO BUDOUCÍ POUŽITÍ.

SYMBOLY

 BEZPEČNOST

VAROVÁNÍ! Abyste předešli zranění osob nebo poškození vozidel a/nebo diagnostického přístroje, přečtěte si nejprve tento návod k obsluze a dodržujte následující bezpečnostní opatření.

• Automobilové testování vždy provádějte v bezpečném prostředí.
• Používejte bezpečnostní ochranu očí.
• Oděv, vlasy, ruce, nástroje, testovací zařízení atd. udržujte v dostatečné vzdálenosti od všech pohyblivých nebo horkých částí motoru.
• Provozujte vozidlo v dobře větraném pracovním prostoru. Výfukové plyny jsou jedovaté.
• Umístěte bloky před hnací kola a nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru při provádění testů.
• Při práci v okolí zapalovací cívky, víka rozdělovače, zapalovacích kabelů a zapalovacích svíček buďte mimořádně opatrní. Tyto složky vytvářejí nebezpečný objemtages když motor běží.
• Zařaďte převodovku PARKOVÁNÍ (u automatické převodovky) nebo NEUTRÁLNÍ (u manuální převodovky) a ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda.
• Mějte v blízkosti hasicí přístroj vhodný pro hašení požárů benzínu/chemikálií/elektrických zařízení.
• NEPŘIPOJUJTE ani neodpojujte žádné testovací zařízení, když je zapnuté zapalování nebo běží motor.

ZAVEDENÍ

Ušetřete čas a peníze a zbavte se dohadů při hledání závad a diagnostice. Umožňuje čtení řídicí jednotky vozidla (ECU) za účelem zjištění výkonu důležitých informací o emisích, čtení a mazání diagnostických chybových kódů (DTC) a získávání důležitých údajů o výkonu motoru a převodovky vozidla (benzín od roku 2000 a nafta od roku 2003).

SPECIFIKACE

• Číslo modelu: ………………………………………………………… VS8812.V2
• Použití(y): …………. Všechny benzínové motory od roku 2000 a naftové motory od roku 2003 ……………………………………….. Vozidla splňující normy OBDII/EOBD
• Popisy funkcí: …………………………Aplikace funkcí
• Funguje na všech motorech (benzín od roku 2000 a nafta od roku 2003)
• Vozidla splňující normy OBDII/EOBD: ……………………………………. Ano
• Vyhledává diagnostické poruchové kódy (DTC) –
• Příčina „motoru a převodovky“
• Kontrolka poruchy (MIL): ……………………………………… Ano
• Skenování čekajících kódů DTC: …………………………………………………. Ano
• Načte generické (P0, P2, P3 a U10) a
• Kódy DTC specifické pro výrobce (P1, P3 a U1): ……………………… Ano
• Zhasne kontrolku MIL, vymaže kódy DTC a resetuje monitory: …… Ano
• Zobrazuje definice DTC na obrazovce: ……………………………….. Ano
• View data zmrazeného snímku: ……………………………………………… Ano
• Zobrazuje stav monitoru a připravenosti I/M (emise): … Ano
• Patentované tlačítko One-Click I/M připravenosti (emise):….. Ano
• Načte informace o vozidle (VIN, CID a CVN): …………. Ano
• Podporuje CAN a další aktuální protokoly EOBD: ………. Ano
• Podporuje nový rozšířený seznam senzorů (SAE J1979 – 2007): …………………………………………………………… Ano
• Čte živý datový tok ECU/PCM: …………………………………. Ano
• Zobrazuje aktuální data senzoru O2: ………………………………………………. Ano
• Provádí test „přítomnosti modulů“: ……………………………………….. Ano

 POUŽITÍ SKENOVACÍHO NÁSTROJE

 UMÍSTĚNÍ DLC

1. DLC (Data Link Connector nebo Diagnostic Link Connector) je standardizovaný 16dutinový konektor, kde se diagnostické diagnostické nástroje propojují s palubním počítačem vozidla. DLC se u většiny vozidel obvykle nachází 300 mm od středu přístrojové desky (palubní desky), pod nebo kolem strany řidiče. Pokud konektor Data Link není umístěn pod přístrojovou deskou, měl by tam být štítek s uvedením umístění. U některých asijských a evropských vozidel je DLC umístěn za popelníkem a pro přístup ke konektoru je nutné popelník vyjmout. Pokud DLC nelze najít, vyhledejte informace v servisní příručce vozidla.

POPIS NÁSTROJE

Zobrazit popis
1	LCD displej
2	Červená LED: indikuje problém s motorem. Kontrolka poruchy může svítit (MIL)
3	Žlutá LED: indikuje možný problém. Některá diagnostika nemohla být provedena a/nebo čeká na DTC
4	Zelená LED: indikuje, že systémy motoru jsou „v pořádku“ a fungují normálně.
5	klávesa Fn
6	Tlačítko Zpět nebo Exit
7	konektor OBD II
8	Klíč nahoru
9	Zadejte klíč
10	Tlačítko dolů

POPIS FUNKCE

1. Dvousystémová diagnostická detekce závad, možnost volby motoru nebo převodovky.
2. Rychlá indikace závad motoru. LED indikátory poruch svítí ZELENÁ / ŽLUTÁ / ČERVENÁ.
3. Možnost čtení nebo vymazání chybových kódů motoru: Lze otestovat 16929 definic diagnostických chybových kódů.
4. Dynamické zobrazení informací o datovém toku senzorů s využitím 249 typů senzorů.
5. View zmrazení dat a informací o stavu I/M.
6. Přečtěte si informace o vozidle:
   • Identifikační číslo vozidla (VIN)
   • Kalibrační identifikační číslo (ID)
   • Ověřovací číslo kalibrace (CVN)
7. Diagnostické testy detekce závad pro startovací a nabíjecí systémy vozidla.
8. Možnost více jazyků.

NASTAVENÍ NÁSTROJE

NASTAVENÍ

1. Jazyk:
   • Vybere požadovaný jazyk.
   • Angličtina je výchozí tovární nastavení.
   • Na obrazovce jazyka vyberte požadovaný jazyk.
2. Měrná jednotka:
   • Vybere požadovanou měrnou jednotku.
   • Metrické je výchozí tovární nastavení.
   • Na obrazovce měření vyberte požadovanou jednotku měření (metrická nebo britská).
3.  Sada kláves Fn:
   Klávesu Fn lze nastavit jako funkci rychlého testu jedním kliknutím a lze ji použít v následujících režimech:
   Obvyklý datový proud – Všechny datové proudy – Připravenost I/M – Čtení kódů.

DIAGNOSTICKÝ

DVOJSYSTÉMOVÝ VÝBĚR

1. Nastartujte motor auta a zapojte konektor OBD II do konektoru Date Link (DLC) ve vozidle.
2. Vstupte do hlavního rozhraní čtečky a kliknutím na klávesu ENTER spusťte skenování systému vozidla (DLC).
3. Ve výchozím nastavení čtečka vybere systém s jedním motorem.
4. Při detekci se zobrazí nabídka výběru duálního systému.
5. Vyberte systém, který má být diagnostikován.
   1. $ 7E8: Motor ……………………………………………..Systém motoru
   2. $ 7E9: A/T …………………………………….Převodový systém

DIAGNOSTICKÉ MENU

1. Číst kódy:
   View diagnostický poruchový kód (DTC) pro motor nebo převodový systém a zobrazení jejich standardních definic.
2. Vymazat kódy:
   Vymaže všechny kódy DTC v systému.
   • VAROVÁNÍ! Před provedením tohoto příkazu věnujte náležitou pozornost.
3. Datový tok:
   Tato funkce umožňuje viewaktuálních dat nebo dat v reálném čase ze všech podporovaných senzorů (až 249 typů senzorů).
4. Zmrazit rám:
   Zmrazení dat snímku umožňuje technikovi view provozní parametry vozidla v okamžiku, kdy dojde k poruše související s emisemi. Mezi tyto poruchy patří mimo jiné chybový kód, rychlost vozidla, teplota chladicí kapaliny atd.
5. Připravenost I/M:
   Funkce I/M Readiness se používá ke kontrole provozu emisního systému na vozidlech vyhovujících EOBD.
   Některé novější modely vozidel mohou podporovat dva typy testů připravenosti I/M:
   • Od vymazání DTC – indikuje stav monitorů od vymazání DTC.
   • Tento jízdní cyklus – indikuje stav monitorů od začátku aktuálního jízdního cyklu.
   • „OK“ – Označuje dokončené diagnostické testování.
   • „INC“ – Označuje, že diagnostické testování nebylo dokončeno.
   • „N/A“ – Monitor není na tomto vozidle podporován.

Informace o vozidle:

• Review identifikační číslo vozidla (VIN)
• Kalibrační identifikační číslo (ID)
• Ověřovací číslo kalibrace (CVN)

 VYHLEDÁVÁNÍ DTC

1. Čtečka má ve své databázi 16929 přednastavených identifikačních kódů DTC. view DTC, zadejte kód a stiskněte enter. Poté se zobrazí definice chybového kódu poskytující další informace o tom, odkud kód DTC pochází a provozní podmínky, které způsobily jeho nastavení.

ZKOUŠKA KLIKOVÉHO SYSTÉMU

Na obrazovce nabídky čtečky vyberte „Test startování“ a stiskněte ENTER pro spuštění testu.

1. Po vyzvání nastartujte motor. Čtečka poté automaticky dokončí test startování a zobrazí výsledek testu.
2. Když čtečka detekuje otáčky, bude to indikováno na obrazovce čtečky.
   POZNÁMKA: Hlasitost při startovánítagZobrazená hodnota by měla být alespoň 9.6 V.
3. Po dokončení startovací zkoušky se na displeji zobrazí startovací hlasitost.tagzískané e a trvání.
4. Výsledky testu startování zobrazené na čtečce umožňují technikovi rychle určit celkový stav systému startování.

ZKOUŠKA SYSTÉMU NABÍJENÍ

1. Na obrazovce nabídky čtečky vyberte „Test nabíjení“ a stiskněte ENTER pro spuštění testu.
2. Postupujte podle jednotlivých kroků zobrazených v pokynech na obrazovce čtečky.
   POZNÁMKA: Během testu systému nabíjení NEVYPÍNEJTE motor.
3. Po dokončení testu nabíjecího systému čtečka zobrazí nabitý a nezatížený nabíjecí objemtages, zvlnění svtage a výsledek testu nabíjení.
   POZNÁMKA: Pokud čtečka zobrazí zprávu „ŽÁDNÝ VÝSTUP“, baterie je zcela vybitá.
   Zkontrolujte, zda alternátor funguje správně, nebo okamžitě kontaktujte servisní středisko.

ÚDRŽBA

1. Diagnostický přístroj udržujte suchý, čistý, bez oleje/vody nebo tuku. V případě potřeby vyčistěte vnější stranu diagnostického nástroje jemným čisticím prostředkem.

OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Nepotřebné materiály recyklujte, místo abyste je likvidovali jako odpad. Veškeré nářadí, příslušenství a obaly by měly být roztříděny, odvezeny do recyklačního střediska a zlikvidovány způsobem, který je slučitelný s životním prostředím. Když se produkt stane zcela nepoužitelným a vyžaduje likvidaci, vypusťte veškeré tekutiny (pokud jsou použitelné) do schválených nádob a zlikvidujte produkt a tekutiny v souladu s místními předpisy.

PŘEDPISY O WEEE
Tento produkt na konci jeho životnosti zlikvidujte v souladu se směrnicí EU o odpadu z elektrických a elektronických zařízení (WEEE). Pokud výrobek již není potřeba, musí být zlikvidován způsobem chránícím životní prostředí. Informace o recyklaci získáte od místního úřadu pro pevný odpad.

Poznámka: Naší zásadou je neustále zlepšovat produkty a jako takové si vyhrazujeme právo měnit data, specifikace a součásti bez předchozího upozornění.
Důležité: Neneseme žádnou odpovědnost za nesprávné použití tohoto produktu.

Záruka

Záruka je 12 měsíců od data nákupu, což je nutné doložit pro jakoukoli reklamaci.
Sealey Group, Kempson Way, Suffolk Business Park, Bury St Edmunds, Suffolk. IP32 7AR 01284 757500 01284 703534 sales@sealey.co.uk www.sealey.co.uk

Často kladené otázky

Co mám dělat, když se na diagnostickém přístroji rozsvítí červená LED?

Červená LED dioda signalizuje problém s motorem. Pokud se rozsvítí, okamžitě přestaňte nářadí používat a poraďte se s kvalifikovaným mechanikem, aby problém diagnostikoval.

Dokumenty / zdroje

Čtečka kódů SEALEY VS8812.V2 EOBD [pdfNávod k obsluze VS8812.V2, VS8812.V2 Čtečka kódů EOBD, Čtečka kódů EOBD, Čtečka kódů

Reference

• Uživatelská příručka