Vysílač TPMS Schrader Electronics BG6FD4
Informace o produktu
- Model: BG6FD4
- Výrobce: Schrader Electronics Ltd.
Vysílač TPMS je zařízení, které se instaluje na dřík ventilu každé pneumatiky ve vozidle. Pravidelně měří tlak v pneumatikách a přenáší tyto informace do přijímače uvnitř vozidla pomocí RF komunikace. Vysílač TPMS má také další funkce, jako je upozornění přijímače na nízký stav baterie.
Režimy
- Stacionární režim: V tomto režimu se snímač/vysílač řídí určitými požadavky. Přenáší okamžitá naměřená data, pokud dojde ke změně tlaku o 2.0 psi nebo větší ve srovnání s posledním přenosem. Pokud je změnou tlaku pokles tlaku, snímač/převodník okamžitě vysílá pokaždé, když detekuje změnu tlaku 2.0 psi nebo větší. Pokud je změna tlaku zvýšením tlaku, je mezi převodovkou RPC a posledním převodem, stejně jako mezi převodovkou RPC a dalším převodem, 30.0 sekundová pauza.
- Tovární nastavení: Tento režim se používá během výrobního procesu k zajištění programovatelnosti ID senzoru. Senzor v tomto režimu vysílá častěji.
- Režim vypnutí: Režim vypnuto je speciálně pro snímače výrobních dílů používané během výrobního procesu a nikoli v servisním prostředí.
Zahájení LF
Senzor/vysílač musí poskytovat data při přítomnosti signálu LF. Měl by reagovat (vysílat a poskytovat data) nejpozději do 150.0 ms poté, co byl na snímači detekován datový kód LF. Senzor/vysílač musí být citlivý a schopný detekovat LF pole.
Informace o předpisech
Taiwan: [informace o předpisech]
Návod k použití produktu
Instalace
- Ujistěte se, že vozidlo je zaparkováno na bezpečném a rovném místě.
- Najděte dřík ventilu každé pneumatiky.
- Připojte vysílač TPMS k dříku ventilu a zajistěte bezpečné a těsné usazení.
- Tento postup opakujte pro všechny pneumatiky vozidla.
Monitorování tlaku v pneumatikách
Chcete-li monitorovat tlak v pneumatikách pomocí vysílače TPMS, postupujte takto:
- Nastartujte motor vozidla a ujistěte se, že jsou všechny pneumatiky správně nahuštěny.
- Zkontrolujte přijímač TPMS uvnitř vozidla, zda neobsahuje upozornění nebo varování týkající se tlaku v pneumatikách.
- Pokud obdržíte varování o nízkém tlaku v pneumatikách, vyhledejte postiženou pneumatiku a zkontrolujte, zda není viditelně poškozená nebo proražená.
- V případě potřeby nahustěte pneumatiku na doporučenou úroveň tlaku.
- Po úpravě tlaku v pneumatikách znovu zkontrolujte přijímač TPMS, abyste se ujistili, že varování zmizelo.
Výměna baterie
Pokud vysílač TPMS upozorní přijímač na nízký stav baterie, vyměňte baterii podle následujících kroků:
- Vyjměte vysílač TPMS z dříku ventilu dotčené pneumatiky.
- Otevřete kryt vysílače, abyste se dostali do prostoru pro baterie.
- Vyjměte starou baterii a vyměňte ji za novou stejného typu a velikosti.
- Pevně uzavřete kryt vysílače.
- Znovu připojte vysílač TPMS k dříku ventilu.
Použití v továrním režimu
Tovární režim je určen pro použití během výrobního procesu a není relevantní pro běžné používání produktu. Tento režim by měl používat a používat pouze oprávněný personál.
Specifikace
Model | BG6FD4 |
---|---|
Výrobce | Schrader Electronics Ltd. |
Sdělení | RF |
Rozsah měření tlaku | [rozsah] |
Typ baterie | [Typ baterie] |
FAQ (často kladené otázky)
- Otázka: Jak často bych měl kontrolovat tlak v pneumatikách pomocí vysílače TPMS?
Odpověď: Pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti se doporučuje kontrolovat tlak v pneumatikách alespoň jednou za měsíc nebo před delšími cestami. - Otázka: Mohu si nainstalovat vysílač TPMS sám?
Odpověď: Ano, proces instalace je jednoduchý a lze jej provést podle poskytnutých pokynů. Pokud si však nejste jisti nebo je vám to nepříjemné, doporučuje se vyhledat odbornou pomoc. - Otázka: Jak dlouho vydrží baterie ve vysílači TPMS?
Odpověď: Životnost baterie vysílače TPMS se může lišit v závislosti na použití a podmínkách. Pro zajištění nepřetržitého provozu se doporučuje vyměnit baterie, jakmile obdržíte upozornění na vybitou baterii. - Otázka: Mohu použít vysílač TPMS na různých vozidlech?
Odpověď: Vysílač TPMS je navržen pro konkrétní vozidla a nemusí být kompatibilní se všemi modely. Informace o kompatibilitě naleznete v příručce k produktu nebo se obraťte na výrobce.
SCHRADER ELECTRONICS LTD.
MODEL: BG6FD4
UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA
Vysílač TPMS se instaluje na dřík ventilu v každé pneumatice vozidla. Jednotka pravidelně měří tlak v pneumatikách a přenáší tyto informace pomocí RF komunikace do přijímače uvnitř vozidla. Vysílač TPMS navíc plní následující funkce:
- Určuje teplotně kompenzovanou hodnotu tlaku.
- Určuje abnormální změny tlaku v kole.
- Monitoruje stav vnitřní baterie vysílače a informuje přijímač o stavu vybité baterie.
Režimy
- Režim otáčení
- Když je snímač/vysílač v rotačním režimu, musí splňovat následující požadavky. Snímač/převodník musí přenášet okamžitá naměřená data, pokud došlo ke změně tlaku o 2.0 psi od posledního přenosu nebo větší s ohledem na následující podmínky. Pokud změna tlaku byla poklesem tlaku, snímač/převodník musí okamžitě vysílat pokaždé, když detekuje změny tlaku 2.0 psi nebo větší od posledního přenosu.
- Pokud změna tlaku o 2.0 psi nebo větší byla zvýšením tlaku, senzor na to nebude reagovat.
- Stacionární režim
- Když je snímač/vysílač ve stacionárním režimu, musí splňovat následující požadavky. Snímač/převodník musí přenášet okamžitá naměřená data, pokud došlo ke změně tlaku o 2.0 psi od posledního přenosu nebo větší s ohledem na následující podmínky. Pokud změna tlaku byla poklesem tlaku, snímač/převodník musí okamžitě vysílat pokaždé, když detekuje změny tlaku 2.0 psi nebo větší od posledního přenosu.
- Pokud změna tlaku o 2.0 psi nebo větší byla zvýšením tlaku, doba ticha mezi přenosem RPC a posledním přenosem musí být 30.0 sekund a doba ticha mezi přenosem RPC a dalším přenosem (normální plánovaný přenos nebo jiný RPC přenos) musí být také 30.0 sekund, aby byl v souladu s FCC část 15.231.
- Tovární nastavení
Tovární režim je režim, který bude snímač vysílat častěji ve výrobě, aby byla zajištěna programovatelnost ID snímače během výrobního procesu. - Vypnutý režim
Tento režim vypnutí je pouze pro snímače produkčních dílů, které se používají pro sestavení během výrobního procesu, a nikoli v servisním prostředí.
Zahájení LF
Senzor/vysílač musí poskytovat data o přítomnosti LF signálu. Senzor musí reagovat (vysílat a poskytovat data) nejpozději do 150.0 ms poté, co byl na senzoru detekován datový kód LF. Senzor/vysílač musí být citlivý (jak je citlivost definována v tabulce 1) a schopen detekovat LF pole.
Informace o předpisech
INFORMACE, KTERÉ MAJÍ BÝT ZAHRNUTY V NÁVODU KONCOVÉHO UŽIVATELE
Následující informace (modré) musí být zahrnuty do uživatelské příručky koncového produktu, aby bylo zajištěno trvalé dodržování předpisů FCC a Industry Canada. Identifikační čísla musí být uvedena v příručce, pokud štítek zařízení není snadno přístupný koncovému uživateli. Níže uvedené odstavce o shodě musí být součástí uživatelské příručky.
- FCC ID: MRXBG6FD4
- ID IC: 2546A-BG6FD4
Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC a se standardy RSS vyjma licence podle Industry Canada.
Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám:
- Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a
- Toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz.
Vystavení radiofrekvenční energii. Vyzařovaný výstupní výkon tohoto zařízení splňuje limity FCC/ISED Canada limitů pro vystavení vysokofrekvenčnímu záření. Toto zařízení by mělo být provozováno s minimální vzdáleností 20 cm (8 palců) mezi zařízením a tělem osoby.
VAROVÁNÍ
Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny stranou odpovědnou za shodu, mohou zrušit oprávnění uživatele provozovat zařízení. Výraz „IC:“ před číslem certifikace rádia pouze znamená, že byly splněny technické specifikace Industry Canada.
Dokumenty / zdroje
![]() |
Vysílač TPMS Schrader Electronics BG6FD4 [pdfUživatelská příručka MRXBG6FD4, BG6FD4 Vysílač TPMS, BG6FD4, Vysílač TPMS, Vysílač |