Jednokanálové smyčkové detektory RENO-B4
Informace o produktu
- Název produktu: Model B Series Jednokanálové smyčkové detektory
- Výrobce: Reno A&E
- Adresa: 4655 Aircenter Circle Reno, NV 89502-5948 USA
- Telefon: 775-826-2020
- Fax: 775-826-9191
- Webmísto: www.renoae.com
- E-mail: contact@renoae.com
Návod k použití produktu
- Před připojením napájení ověřte zdroj objtage.
- Označení modelu udává požadovaný vstupní výkon, konfiguraci výstupu, konfiguraci zvýšení citlivosti a konfiguraci Fail-Safe/Fail-Secure pro detektor.
- Pokud má model zadní, 11kolíkový, Ampkonektor typu henol, je vybaven modely B-3, B-4 a B-8. Pokud má zadní 10kolíkový konektor typu MS, je vybaven modely B-1, B-5 a B-35.
- Detektor je z výroby nakonfigurován pro provoz s zabezpečeným proti poruše nebo s zabezpečeným proti poruše (viz štítek na straně jednotky).
- Stav výstupu každého výstupního relé v režimu Fail-Safe nebo Fail-Secure je uveden v tabulce níže.
| Relé | Fail-Safe | Zabezpečení proti selhání |
|---|---|---|
| A | Výpadek napájení | Výpadek napájení Žádný hovor |
| B | Volání při selhání smyčky | Selhání smyčky Žádné volání |
- Detektor má jednu zelenou (PWR) LED a dvě červené (DET a FAIL) LED pro indikaci stavu napájení, stavu výstupu a/nebo poruchových stavů smyčky.
- Frekvenční LED diody poskytují indikaci aktuální pracovní frekvence detektoru.
- Na předním panelu jsou dva tlačítkové spínače
- RESETOVÁNÍ: Stiskněte pro reset detektoru.
- Interní DIP přepínače mají následující funkce
- Citlivost: Nastavte citlivost podle tabulky v části Citlivost.
- Dvousekundové zpoždění: Aktivace dvousekundového časového zpoždění.
- Zvýšení citlivosti: Povolit zvýšení citlivosti (pouze u modelů s SB).
- Ukončení pulzního relé B: Nastavte pulzní režim pro relé B.
- Omezená přítomnost: Nastavte režim omezené přítomnosti pro relé B.
- Vstupní pulzní relé B: Nastavte pulzní režim pro relé B bez zpoždění.
- Relé režimu přítomnosti True PresenceTM B: Nastavte režim přítomnosti True PresenceTM pro relé B.
Poznámka: Výchozí nastavení je uvedeno v tabulce.
- Po změně nastavení frekvence stiskněte na předním panelu tlačítko RESET pro reset detektoru.
Podrobné pokyny k instalaci a obsluze naleznete v úplné uživatelské příručce.
MODEL ŘADY B
JEDNOKANÁLOVÉ SMYČKOVÉ DETEKTORY
NÁVOD K INSTALACI A PROVOZU
Generál
Prosím ověřte zdroj svtage před připojením napájení. Označení modelu udává požadovaný vstupní výkon, konfiguraci výstupu, konfiguraci zvýšení citlivosti a konfiguraci Fail-Safe / Fail-Secure pro detektor následovně.
POZNÁMKA: Modely B-3, B-4 a B-8 jsou vybaveny zadním 11kolíkovým, Ampkonektor ve stylu henol. Modely B-1, B-5 a B-35 jsou vybaveny zadním 10kolíkovým konektorem typu MS.
Detektor je z výroby nakonfigurován pro provoz s zabezpečeným proti poruše nebo s zabezpečeným proti poruše (viz štítek na straně jednotky). Stav výstupu každého výstupního relé v režimu Fail-Safe nebo Fail-Secure je uveden v tabulce níže.
| Relé A | Výpadek napájení
Volání |
Fail-Safe | Selhání smyčky
Volání |
Zabezpečení proti selhání | |
| Výpadek napájení
Nevolat |
Selhání smyčky
Nevolat |
||||
| B | Nevolat | Nevolat | Nevolat | Nevolat | |
Indikátory a ovládací prvky
LED napájení / detekce / selhání
Detektor má jeden zelený a dva červené LED indikátory, které se používají k indikaci stavu napájení detektoru, stavu výstupu a/nebo poruch smyčky. Níže uvedená tabulka uvádí různé indikace a jejich význam.
| Postavení | PWR (Power) LED | DET (Detekovat) LED | LED FAIL |
| Vypnuto | Žádný výkon nebo nízký výkon | Výstup(y) Vypnuto | Smyčka OK |
| On | Normální napájení detektoru | Výstup(y) Zapnuto | Otevřená smyčka |
| Blikat | N/A | 4 Hz (50% pracovní cyklus)
Aktivováno dvousekundové časové zpoždění |
1 Hz (50% pracovní cyklus) Zkratovaná smyčka
1 Hz (5% pracovní cyklus) Čekání na vydání FREKV tlačítko pro vstup do diagnostického režimu (viz Diagnostika neúspěšné smyčky) |
POZNÁMKA: Pokud je dodávka objtage klesne pod 75 % nominální úrovně, PWR LED zhasne a poskytuje vizuální indikaci nízkého napájecího napětítagE. Detektory modelu B budou pracovat s napájecím objtage již 70 % jmenovitého objemu dodávkytage.
Frekvenční LED diody
Čtyři červené LED indikátory poskytují indikaci aktuální pracovní frekvence detektoru.
Tlačítkové spínače na předním panelu
Dva mžikové kontaktní, tlačítkové spínače se používají k ovládání následujících. RESET – Stiskněte tlačítko na předním panelu označené RESET pro reset detektoru. FREQ – V situacích, kdy geometrie smyčky nutí smyčky, aby byly umístěny v těsné blízkosti u sebe, může být nutné vybrat různé frekvence pro každou smyčku, aby se zabránilo rušení smyčky, běžně známé jako přeslechy. Tlačítko na předním panelu označené FREQ lze použít ke konfiguraci detektoru tak, aby pracoval na jedné ze čtyř (4) frekvencí odpovídajících Nízká, Střední / Nízká, Střední / Vysoká a Vysoká. Stisknutím tlačítka FREQ můžete procházet a vybírat jedno ze čtyř nastavení frekvence.
POZNÁMKA: Po změně nastavení frekvence je nutné detektor resetovat stisknutím tlačítka RESET na předním panelu.
Interní DIP přepínače
| Přepínač | ON | VYPNUTO | Výchozí tovární nastavení |
| 1 | Citlivost
(Viz tabulka v části Citlivost) |
VYPNUTO | |
| 2 | ON | ||
| 3 | ON | ||
| 4 | Dvousekundové zpoždění | Žádné zpoždění | VYPNUTO |
| 5 | Zvýšení citlivosti | Žádný Boost | VYPNUTO * |
| 6 | Ukončení pulzního relé B | Vstupní pulzní relé B | VYPNUTO |
| 7 | Omezená přítomnost | Pravá přítomnostTM | VYPNUTO |
| 8 | Relé pulzního režimu B | Relé režimu přítomnosti B | ZAPNUTO ** |
* Modely se zvýšením citlivosti (SB) mají přepínač DIP 5 v poloze ON. ** Modely Dual Presence (DP) mají přepínač DIP 8 v poloze OFF.
Citlivost (DIP přepínače 1, 2 a 3)
DIP přepínače 1, 2 a 3 volí jednu z osmi (8) dostupných úrovní citlivosti, jak je uvedeno v tabulce níže. 0 je nejnižší nastavení, 3 je normální a 7 je nejvyšší nastavení. Použijte nastavení nejnižší citlivosti, které bude konzistentně detekovat nejmenší vozidlo, které musí být detekováno. Nepoužívejte vyšší úroveň citlivosti, než je nutné.
| Přepínač | Citlivost | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 * | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||||||
| 1 | VYPNUTO | VYPNUTO | VYPNUTO | VYPNUTO * | ON | ON | ON | ON | ||||||||||||||||
| 2 | VYPNUTO | VYPNUTO | ON | ZAPNUTO * | VYPNUTO | VYPNUTO | ON | ON | ||||||||||||||||
| 3 | VYPNUTO | ON | VYPNUTO | ZAPNUTO * | VYPNUTO | ON | VYPNUTO | ON | ||||||||||||||||
- * Výchozí tovární nastavení.
Výstupní zpoždění (DIP přepínač 4)
Dvousekundové zpoždění výstupů A a B lze aktivovat nastavením DIP přepínače 4 do polohy ON. Výstupní zpoždění je doba, po kterou jsou výstupy detektoru zpožděny poté, co vozidlo poprvé vstoupí do zóny detekce smyčky. Pokud je aktivována funkce dvousekundového zpoždění výstupu, výstupní relé se sepnou až po uplynutí dvou sekund, když je vozidlo trvale přítomno v zóně detekce smyčky. Pokud vozidlo opustí zónu detekce smyčky během dvousekundového intervalu zpoždění, detekce se přeruší a další vozidlo, které vstoupí do zóny detekce smyčky, zahájí nový plný dvousekundový interval zpoždění. Detektor poskytuje indikaci, že je detekováno vozidlo, ale že výstupy jsou zpožděny, blikáním LED DET na předním panelu rychlostí 50 Hz s XNUMX% pracovním cyklem. Výchozí tovární nastavení je VYPNUTO (žádné výstupní zpoždění).
Zvýšení citlivosti (DIP přepínač 5)
DIP přepínač 5 lze přepnout do polohy ON pro zvýšení citlivosti během detekční periody bez změny citlivosti v době bez detekce. Funkce boost má za následek dočasné zvýšení nastavení citlivosti až o dvě úrovně. Když vozidlo vstoupí do zóny detekce smyčky, detektor automaticky zvýší úroveň citlivosti. Jakmile není detekováno žádné vozidlo, detektor se okamžitě vrátí na původní úroveň citlivosti. Tato funkce je zvláště užitečná při předcházení výpadkům při průjezdu vysokopodlažních vozidel. Výchozí tovární nastavení je VYPNUTO (bez zvýšení citlivosti), pokud není specifikováno zvýšení citlivosti (SB), v takovém případě je výchozí tovární nastavení ZAPNUTO (Zvýšení citlivosti).
Pulzní režim relé B (DIP přepínač 6)
Relé B je pulzní výstup. Jeho pulzní výstupní režim je řízen DIP přepínačem 6. Relé B lze nakonfigurovat tak, aby vydalo jeden 250 milisekundový pulz, když vozidlo vstoupí do zóny detekce smyčky (Pulse-on-Entry) nebo když vozidlo opustí zónu detekce smyčky (Pulse- na výstupu). Pulse-on-Entry je zvolen, když je přepínač DIP 6 v poloze OFF. Pulse-on-Exit je zvolen, když je přepínač DIP 6 v poloze ON. Přepínač DIP 6 nemá žádný vliv na relé A (výstup přítomnosti). Výchozí tovární nastavení je OFF (Pulse-on-Entry).
POZNÁMKA: Nastavení tohoto přepínače DIP nemá žádný vliv na výstupní režim relé B, pokud je přepínač DIP 8 nastaven do polohy OFF (relé B režimu přítomnosti). Další podrobnosti najdete v části Výstupní režim relé B na straně 3.
Doba přidržení přítomnosti (DIP přepínač 7)
Výstup A vždy funguje jako výstup přítomnosti. DIP přepínač 7 lze použít pro výběr jednoho ze dvou časů přidržení přítomnosti; Limited Presence nebo True PresenceTM. Oba režimy poskytují výstup volání, když je vozidlo přítomno v zóně detekce smyčky. True PresenceTM je zvolena, když je přepínač DIP 3 v poloze OFF. Pokud je přepínač DIP 3 v poloze ON, je vybrána možnost Limited Presence. Omezená přítomnost obvykle podrží výstup volání po dobu jedné až tří hodin. True PresenceTM podrží hovor, dokud bude vozidlo přítomno v detekční zóně smyčky za předpokladu, že nedojde k přerušení napájení nebo nedojde k resetování detektoru. Čas True PresenceTM platí pouze pro osobní a nákladní automobily normální velikosti a pro smyčky normální velikosti (přibližně 12 stop2 až 120 stop2). Výchozí tovární nastavení je VYPNUTO (Režim True PresenceTM).
Výstupní režim relé B (přepínač DIP 8)
Relé B má dva provozní režimy; Puls nebo Přítomnost. Jeho výstupní režim je řízen DIP spínačem 8. Je-li nastaven na provoz v pulzním režimu (DIP spínač 8 zapnutý), relé B vydává 250 milisekundový impuls, když vozidlo vstoupí do zóny detekce smyčky nebo když vozidlo opustí zónu detekce smyčky. (Podrobnosti najdete v části Pulzní režim relé B na straně 2.) Při nastavení pro provoz v režimu přítomnosti (přepínač DIP 8 OFF) je výstup relé B stejný jako výstup relé A. (Viz část Doba přidržení přítomnosti podrobnosti výše.) Výchozí tovární nastavení je ZAPNUTO (Relé B pulzního režimu), pokud není specifikován provoz duální přítomnosti (DP). V takovém případě je výchozí tovární nastavení VYPNUTO (Relé B režimu přítomnosti).
Paměť hovorů
Po odpojení napájení na dvě sekundy nebo méně si detektor automaticky pamatuje, zda bylo přítomno vozidlo a bylo aktivní volání. Po obnovení napájení bude detektor pokračovat ve vydávání volání, dokud vozidlo neopustí zónu detekce smyčky (ztráta napájení nebo pokles výkonu na dvě sekundy nebo méně nespustí rameno brány na auta, když čekají u brány).
Selhala diagnostika smyčky
LED FAIL poskytuje indikaci, zda je smyčka aktuálně v toleranci. Pokud je smyčka mimo toleranci, LED FAIL indikuje, zda je smyčka zkratovaná (rychlost záblesků jeden Hz) nebo otevřená (stále svítí). Pokud a když se smyčka vrátí do tolerance, LED FAIL zhasne, což znamená, že chybový stav smyčky byl opraven a že smyčka je opět v toleranci.
Detektor Model B automaticky ukládá poslední typ selhání smyčky do energeticky nezávislé paměti. Chcete-li určit typ selhání smyčky, ke kterému došlo naposledy, stiskněte a podržte tlačítko FREQ po dobu alespoň tří sekund. Když LED dioda FAIL začne blikat rychlostí 5 Hz s XNUMX% střídou, uvolněte tlačítko FREQ. Detektor poté zobrazí poslední detekovaný typ selhání smyčky (pokud existuje). Tato indikace se zobrazí jednou po dobu asi patnácti sekund, pokud nebude ukončena stisknutím tlačítka RESET nebo FREQ. Energeticky nezávislá paměť použitá k uložení posledního typu selhání smyčky se automaticky vymaže při každém dotazování.
Připojení pinů
Modely B-3, B-4 a B-8 (Reno A&E kabelový svazek, model 802-4)
| Kolík | Barva drátu | Funkce |
| 1 | Černý | AC linka / DC + |
| 2 | Bílý | AC Neutrál / DC Společný |
| 3 | Pomerančový | Relé B, normálně otevřené (NO) |
| 4 | Zelený | Žádné připojení |
| 5 | Žluť | Relé A, společné |
| 6 | Modrý | Relé A, normálně otevřené (NO) |
| 7 | Šedá | Smyčka |
| 8 | Hnědý | Smyčka |
| 9 | Červený | Relé B, společné |
| 10 | Fialová nebo Černo/bílá | Relé A, normálně sepnuto (NC) |
| 11 | Bílá / zelená nebo červená / bílá | Relé B, normálně sepnuto (NC) |
Modely B-1, B-5 a B-35 (Reno A&E kabelový svazek, model 801-4)
| Kolík | Barva drátu | Funkce |
| A | Bílý | AC Neutrál / DC Společný |
| B | Hnědý | Relé A, normálně otevřené (NO) |
| C | Černý | AC linka / DC + |
| D | Červený | Smyčka |
| E | Pomerančový | Smyčka |
| F | Žluť | Relé A, společné |
| G | Modrý | Relé A, normálně sepnuto (NC) |
| H | Zelený | Uzemnění podvozku |
| I | Fialový | Relé B, společné |
| J | Šedá | Relé B, normálně otevřené (NO) |
POZNÁMKA: Všechna výše uvedená připojení kolíků jsou s připojeným napájením, připojenou smyčkou (smyčkami) a není detekováno žádné vozidlo.
Varování
Samostatně pro každou smyčku by měla být vytvořena kroucená dvojlinka sestávající pouze ze dvou (2) vodičů smyčky probíhajících po celé vzdálenosti od smyčky k detektoru (včetně průchodů všemi kabelovými svazky) s minimálně šesti (6) úplnými zkroucemi na noha. Pro bezproblémový provoz se důrazně doporučuje, aby všechny spoje (včetně krimpovaných konektorů) byly připájeny.
Instalace smyčky
Charakteristiky detekce vozidla u detektoru s indukční smyčkou jsou značně ovlivněny velikostí smyčky a blízkostí pohybujících se kovových předmětů, jako jsou brány. Vozidla, jako jsou malé motocykly a vysokozdvižné vozíky, lze spolehlivě detekovat, pokud je vybrána smyčka správné velikosti. Pokud je smyčka umístěna příliš blízko k pohyblivé kovové bráně, detektor může bránu detekovat. Níže uvedený diagram slouží jako reference pro rozměry, které ovlivní detekční charakteristiky.
Obecná pravidla SLIDE GATE
- Detekční výška smyčky je 2/3 nejkratšího ramene (A nebo B) smyčky.
- Exampten: Krátká noha = 6 stop, výška detekce = 2/3 x 6 stop = 4 stopy.
| A = | 6 stop | 9 stop | 12 stop | 15 stop | 18 stop | 21 stop |
| C = | 3 stop | 4 stop | 4.5 stop | 5 stop | 5.5 stop | 6 stop |
Se zvětšující se délkou nohy A se musí zvětšovat i vzdálenost C.
Pro spolehlivou detekci malých motocyklů by nohy A a B neměly přesáhnout 6 stop.
Smyčková instalace – typ řezání pilou
- Označte rozložení smyčky na chodníku. Odstraňte ostré vnitřní rohy, které mohou poškodit izolaci smyčkového vodiče.
- Nastavte pilu tak, aby řezala do hloubky (obvykle 2″ až 2.5″), která zajistí minimálně 1″ od horní části drátu k povrchu chodníku. Šířka řezu pily by měla být větší než průměr drátu, aby nedošlo k poškození izolace drátu při umístění do drážky pily. Vyřízněte smyčku a štěrbiny podavače. Odstraňte všechny nečistoty ze štěrbiny pily stlačeným vzduchem. Zkontrolujte, zda je spodní část slotu hladká.
- Důrazně se doporučuje, aby byla k vytvoření smyčky a přívodu k detektoru použita souvislá délka drátu. Smyčkový drát je typicky 14, 16, 18 nebo 20 AWG s izolací ze zesíťovaného polyetylénu. Pomocí dřevěné tyčinky nebo válečku zasuňte drát do spodní části otvoru pily (nepoužívejte ostré předměty). Omotávejte drát ve štěrbině smyčkové pily, dokud nedosáhnete požadovaného počtu otáček. Každá otáčka drátu musí ležet naplocho na horní části předchozí otáčky.
- Drát musí být stočen dohromady minimálně 6 zákruty na stopu od konce drážky pily k detektoru.
- Drát musí být pevně držen ve štěrbině pomocí 1″ kusů podpůrné tyče každé 1 až 2 stopy. Tím se zabrání tomu, aby se drát při aplikaci smyčkového tmelu nadnášel.
- Naneste tmel. Vybraný tmel by měl mít dobrou přilnavost se smršťovacími a expanzními vlastnostmi podobnými vlastnostem materiálu vozovky.
| OBVOD SMYČKY | POČET OTÁČEK |
| 10 stop – 13 stop | 5 |
| 14 stop – 26 stop | 4 |
| 27 stop – 45 stop | 3 |
| 46 stop – 100 stop | 2 |
| 100 stop a výš | 1 |
- Doporučený smyčkový drát: Reno A&E LW-120 pro 1/8″ sloty Reno A&E LW-116-S pro 1/4″ sloty
Dokumenty / zdroje
 |
RENO RENO-B4 Jednokanálové smyčkové detektory [pdfNávod k obsluze Jednokanálové smyčkové detektory RENO-B4, RENO-B4, jednokanálové smyčkové detektory, kanálové smyčkové detektory, smyčkové detektory, detektory |
