Sada nářadí na rozvod motoru Orion Motor Tech V20230602
NÁVOD K POUŽITÍ
BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
Nebezpečí!
- Zde uvedené pokyny slouží pouze pro obecné informace. VŽDY provádějte všechny opravy v plném souladu se servisní knížkou vašeho vozidla. Po jakékoli opravě otestujte motor a vozidlo ve vaší dílně a při nízké rychlosti, než se vrátíte k normálnímu používání. Pokud tak neučiníte, může dojít k selhání brzd, vážnému poškození majetku a vážnému zranění osob.
- NEDOVOLTE dětem nebo osobám, které nejsou obeznámeny s tímto výrobkem a jeho kompatibilními brzdovými systémy, aby jej používaly. Nepoužívejte, pokud jste pod vlivem alkoholu, drog nebo jiných léků, které negativně ovlivňují váš úsudek nebo reflexy. Během používání držte děti a přihlížející mimo dosah.
- Udržujte své pracoviště čisté a dobře osvětlené. Nepořádek a tmavé pracovní prostory vedou k úrazům.
- Pro dosažení nejlepších výsledků udržujte sadu čistou a suchou. Před a po práci odstraňte veškerou kapalinu, olej nebo mazivo, zejména z rukojeti a armatur.
- VŽDY používejte osobní ochranné prostředky (OOP) vhodné pro váš úkol. Při používání tohoto produktu vždy používejte ochranu očí a rukou schválenou ANSI. Doporučuje se také protiskluzová obuv. Další vybavení, jako je ochrana sluchu, hlavy a těla, může být také nutné v závislosti na vaší práci a dalším vybavení.
- Při autoservisu se správně oblečte. Nenoste volné oblečení nebo šperky a během používání udržujte vlasy, oděv, rukavice, hadice a nástroje mimo jakékoli pohyblivé části.
- VŽDY se seznamte se specifickými bezpečnostními varováními a pokyny pro vaše vozidlo, než začnete tuto sadu používat. Používejte správné kapaliny, tlaky, adaptéry atd. pro vaše vozidlo. Před zahájením jakékoli práce se ujistěte, že je aktivována parkovací brzda. Použití se zvedákem a stojany na zvedáky schopnými plně unést potřebnou hmotnost. Nikdy se nedotýkejte zahřátého povrchu odkrytou pokožkou.
- Nepřesahujte. Vždy udržujte správný postoj a rovnováhu.
- NEPOUŽÍVEJTE na tento výrobek nadměrný tlak a netlačte na něj ani jeho příslušenství násilím.
- Udržujte tento produkt. Před použitím zkontrolujte, zda není vychýlené, zavázané, opotřebované nebo jinak poškozené. Pokud zjistíte jakékoli poškození, opravte nebo vyměňte problematické součásti před dalším použitím. Ve velkém obchodě označte takové nástroje NEPOUŽÍVEJTE, dokud nebudou opraveny. Komponenty nahrazujte pouze stejnými díly.
SPECIFIKACE
| Materiál | Ocel AISI 1045 | |
| Rozměry pouzdra | 14.6 × 11 × 2.6 palce | 37×28×6.5 cm |
| Čistá hmotnost | 6.6 lb | 3 kg |
SEZNAM DÍLŮ
| Žádný. | Jméno | Ekvivalent OEM | ||||||||||
| A | Deska nastavení vačkového hřídele | 21-162/21-162B/303-367/303- 376/49JE01054/49UN303376/999 7151 |
||||||||||
| B | Rozvodový čep klikového hřídele | 21-104/303-193 | ||||||||||
| C | Zajišťovací nástroj setrvačníku | 21-168/303-393 | ||||||||||
| D | Adaptér nástroje pro aretaci setrvačníku | 303-393-01 | ||||||||||
| E | Adaptér nástroje pro aretaci setrvačníku | 303-393-02 | ||||||||||
| F | Nastavovací kolík 8.25 mm | 23-029 | ||||||||||
| G | Rozvodový čep klikového hřídele | 21-163/303-620 | ||||||||||
| H | Pojistný kolík setrvačníku | 21-262/303-734/0194C/21 262/303 734/49 JE02 020/999 7121/999 7169/EN-52138 |
||||||||||
| I | Rozvodový kolík vačkového a klikového hřídele | 21-263/303-735/0132AJ1/0187B/0189B/0194B/09919 58120/21 263/303 735/3031277/49 JE02 021/607 589 01 15 00/999 7122/EN-52137/MOT 1430/Mot.1430 |
||||||||||
| J | Seřizovací kolík klikového hřídele a palivového čerpadla | 0132AB/0178D/019 4A/077440010400/1.860.617.000/ 11 9 790/21-260/303-732/4527 TS2/49 JE02 018/5711 TD/99360608/999 7169/KM-6349 |
||||||||||
| K | Rozvodový čep klikového hřídele | 21-210/303-507 | ||||||||||
| L | Vstřikovací čerpadlo/Pojistný kolík vačkového hřídele | 23-019/3359/T20102/U40074/VM9882/MP1301 | ||||||||||
| M | Deska nastavení vačkového hřídele | 303-1061/49b UN30/310610 | ||||||||||
| N | Pojistný kolík napínače | 23-058/310 084/T10008 | ||||||||||
| O | Deska nastavení vačkového hřídele | 21-105/T10008/2065A2065A/21 105/MP 1 312 | ||||||||||
| P | Sada podložek | — | ||||||||||
| Q | Nástroj pro zajištění ozubeného kola klikového hřídele | 23-059/310-085/MB995206/T10050 | ||||||||||
| R | Nastavovací kolík 9.5 mm | 21-123/KM 6011/5711-TB | ||||||||||
| S | Nastavovací kolík 12.7 mm | 23-020 | ||||||||||
| T | Oboustranný pojistný kolík setrvačníku | 21-251/303-698 | ||||||||||
| U | 6 mm seřizovací kolík vstřikovacího čerpadla a Podložka |
23-019 | ||||||||||
| V | Nastavovací kolík vstřikovacího čerpadla 15.4 mm | 23-04/2064 | ||||||||||
| W | Nástroj pro vyrovnání vačkového hřídele | 303-1060 | ||||||||||
NÁVOD K OBSLUZE
Příprava
Nastavení rozvodových řemenů je složitý a časově náročný proces, který se může výrazně lišit v závislosti na modelu. Pro zajištění přesných a bezpečných seřízení se důrazně doporučuje nahlédnout do servisní příručky vašeho vozidla nebo se poradit s mechanikem o konkrétních pokynech přizpůsobených vaší značce a modelu. Jako obecné vodítko postupujte podle následujících kroků:
1. V ideálním případě počkejte po posledním použití vozidla alespoň čtyři hodiny, aby mohly kapaliny vytéct a zahřáté povrchy vychladnout. Pokud to není možné, používejte dostatečné ochranné prostředky, abyste se vyhnuli náhodnému popálení.
2. Podívejte se do servisní příručky svého vozidla a podle pokynů odstraňte všechna kola, kryty, držáky, součásti, trubky, hadice, trubky a kabeláž, které brání přístupu ke vačkovému hřídeli. Při práci kolem součástí pod tlakem buďte opatrní a zajistěte, aby všechny naplněné součásti byly řádně vypuštěny, pokud by se jejich obsah mohl uvolnit. Pokud odstraníte jakékoli pásy, které budou později znovu instalovány, označte jejich aktuální směr pohybu, abyste zajistili správnou výměnu.
Pro maximální bezpečnost a kontrolu se doporučuje vyjmout motor z vozidla a postavit jej na pevný a stabilní stojan, aby byl umožněn volný přístup. Pokud máte v úmyslu provádět práci s motorem na místě, ujistěte se, že poskytujete vhodnou podporu, pokud vaše vozidlo vyžaduje odpojení nebo demontáž jakýchkoli držáků motoru.
Deska nastavení vačkového hřídele (A, O a M)
1. Při demontáži krytu vačkového hřídele a rozvodového řemene postupujte podle pokynů v servisní příručce k vozidlu.
2. Otáčejte motorem v normálním směru otáčení, dokud nebude možné vložit desku pro nastavení vačkového hřídele do obrobené drážky na nebo přes vačkový hřídel.
Rozvodový kolík klikového hřídele (B, G, I a K)
1. Podle pokynů v servisní příručce vašeho vozidla vyhledejte vhodný přístupový bod pro rozvodový kolík klikového hřídele. Různé motory mohou mít specifické body, kam je třeba vložit kolík.
2. Opatrně zasuňte kolík do určeného otvoru a zajistěte bezpečné uchycení pro zajištění klikového hřídele ve správné poloze časování.
3. S nasazeným rozvodovým čepem klikového hřídele můžete pokračovat v dalších seřízeních a/nebo opravách motoru.
4. Po dokončení nezbytných úkolů vyjměte kolík časování klikového hřídele z přístupového bodu.
Nástroj pro zajištění setrvačníku (C) a adaptéry (D a E)
1. Podle servisní příručky vašeho vozidla vyhledejte přístupový bod na setrvačníku pro připevnění zajišťovacího nástroje a bezpečně připevněte zajišťovací nástroj setrvačníku k setrvačníku. V případě potřeby použijte jeden z dodaných adaptérů.
2. Ujistěte se, že nástroj pevně drží setrvačník a brání jeho otáčení.
3. Se setrvačníkem zajištěným na místě pokračujte v seřizování a/nebo opravách motoru.
4. Po dokončení nezbytných operací odstraňte zajišťovací nástroj setrvačníku.
Pojistné kolíky setrvačníku (H & T)
1. Najděte určený otvor na setrvačníku pro pojistný kolík setrvačníku. Umístění se může lišit v závislosti na modelu motoru.
2. Zasuňte pojistný kolík setrvačníku do otvoru a ujistěte se, že je zcela zajištěn a bezpečně usazen. Pojistný čep setrvačníku zabrání rotaci setrvačníku a klikového hřídele a zajistí, že zůstanou ve správné poloze časování. Zkontrolujte, zda je čep správně zasunut a setrvačník je bezpečně zajištěn.
3. Se setrvačníkem zajištěným na místě můžete pokračovat v dalších úpravách a/nebo opravách motoru.
4. Po dokončení nezbytných úkolů vyjměte pojistný kolík setrvačníku z otvoru na setrvačníku.
Seřizovací kolík klikového hřídele a palivového čerpadla (J)
1. Podle servisní příručky vašeho vozidla vyhledejte příslušné přístupové body pro seřizovací kolík klikového hřídele a palivového čerpadla. Různé motory mohou mít specifické body, kam je třeba vložit kolík. Přístup k oblasti klikového hřídele a palivového čerpadla podle pokynů v příručce. To může zahrnovat odstranění určitých součástí nebo krytů.
2. Vložte klikový hřídel a seřizovací kolík(y) palivového čerpadla do určených otvorů a zajistěte bezpečné usazení. Čep(y) zajistí klikový hřídel a palivové čerpadlo na místě ve správných polohách časování a zabrání jejich otáčení. Ověřte, že čep(y) jsou správně usazeny a klikový hřídel a palivové čerpadlo jsou bezpečně drženy v požadovaných polohách časování.
3. S nasazeným seřizovacím čepem klikového hřídele a palivového čerpadla proveďte další seřízení a/nebo opravy motoru.
4. Po dokončení nezbytných úkolů demontujte seřizovací kolík(y) klikového hřídele a palivového čerpadla a podle pokynů v servisní příručce namontujte zpět všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti klikového hřídele a palivového čerpadla.
Vstřikovací čerpadlo/pojistný čep vačkového hřídele (L)
1. Najděte určené otvory na vstřikovacím čerpadle a vačkovém hřídeli pro pojistný kolík. Tyto otvory jsou obvykle obrobeny nebo opatřeny značkami označujícími jejich umístění.
2. Vložte pojistný kolík vstřikovacího čerpadla/vačkového hřídele do otvorů a zajistěte bezpečné usazení a správné zapojení. Pojistný kolík drží vstřikovací čerpadlo a vačkový hřídel na místě a zabraňuje jakémukoli otáčení nebo pohybu během procesu seřizování nebo opravy. Ověřte, že vstřikovací čerpadlo a vačkový hřídel jsou pevně zajištěny ve svých příslušných polohách, jemným pokusem je otočit. Měly by zůstat nehybné.
3. Pokračujte v dalších seřízeních a/nebo opravách motoru, dokud jsou vstřikovací čerpadlo a vačkový hřídel bezpečně zajištěny.
4. Po dokončení seřízení nebo oprav vyjměte pojistný kolík vstřikovacího čerpadla/vačkového hřídele z otvorů. Podle pokynů v servisní příručce znovu namontujte všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti vstřikovacího čerpadla a vačkového hřídele.
Pokyny pro pojistný kolík napínače (N)
1. Podle servisní příručky vašeho vozidla vyhledejte napínač na motoru. Napínač je obvykle umístěn v blízkosti rozvodového řemene nebo řetězu.
2. Zasuňte pojistný kolík napínače do určeného otvoru na napínači. Ujistěte se, že čep pevně sedí a zapadá do napínače. Pojistný kolík napínače udrží napínač na místě a zabrání jakémukoli pohybu nebo rotaci během servisních prací. Ověřte, že je napínač pevně zajištěn, jemným pokusem o jeho posunutí nebo otočení. Mělo by zůstat nehybné.
3. Pokračujte v dalších úpravách a/nebo opravách motoru. Postupujte opatrně podle pokynů v servisní příručce, abyste správně resetovali napínač nebo upravili napnutí podle doporučených specifikací.
4. Po dokončení servisních prací vyjměte pojistný kolík napínače a nainstalujte zpět všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti napínače, podle pokynů v servisní příručce.
Nástroj pro zajištění ozubeného kola klikového hřídele (Q)
1. Podle servisní příručky k vozidlu vyhledejte vhodný přístupový bod pro nástroj pro blokování ozubeného kola klikového hřídele. Přístupový bod se může lišit v závislosti na modelu motoru a konfiguraci.
2. Identifikujte otvory nebo štěrbiny na ozubeném kole klikového hřídele a bezpečně vyrovnejte a umístěte zajišťovací nástroj ozubeného kola klikového hřídele. Pokuste se otočit ozubeným kolem ručně, abyste se ujistili, že je zcela zajištěno.
3. Pokračujte v dalších úpravách a/nebo opravách motoru.
4. Opatrně vyjměte zajišťovací nástroj klikového hřídele a znovu nainstalujte všechny demontované součásti podle pokynů v servisní příručce.
Nastavovací kolíky (R & S)
1. Najděte určené přístupové body nebo otvory na součástech motoru, jak je uvedeno v servisní příručce vašeho vozidla. Tyto čepy lze použít k nastavení časování vačkového hřídele jejich vložením do určeného otvoru na vačkovém hřídeli, umístěním součástí motoru, jako je napínač rozvodového řemene nebo napínací kladka, a nastavením polohy součástí, jako je napínač nebo kladka pomocného hnacího řemene.
2. Opatrně zasuňte příslušný nastavovací kolík do určených otvorů a zajistěte bezpečné usazení.
3. Ověřte, že je nyní součást motoru zajištěna nebo vyrovnána podle požadovaného nastavení. To může zahrnovat kontrolu seřizovacích značek nebo jiných referenčních bodů uvedených v servisní příručce vozidla. Je-li nutné další seřízení, postupujte podle příslušných postupů uvedených ve vaší servisní příručce.
4. Po dokončení servisních prací vyjměte nastavovací kolík a nainstalujte zpět všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti napínače, podle pokynů v servisní příručce.
Nastavovací kolíky vstřikovacího čerpadla (U a V)
1. Najděte určený otvor pro seřizovací kolík vstřikovacího čerpadla. Tento otvor je obvykle umístěn na skříni vstřikovacího čerpadla.
2. Opatrně zasuňte seřizovací kolík a podložku vstřikovacího čerpadla na určené místo a ujistěte se, že správně sedí. Tím se přesně nastaví poloha vstřikovacího čerpadla podle potřeby.
3. Pokračujte v dalších úpravách a/nebo opravách motoru.
4. Po dokončení seřízení opatrně vyjměte nastavovací čep vstřikovacího čerpadla z určeného otvoru. Nainstalujte zpět všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti napínače, podle pokynů v servisní příručce.
Nástroj pro vyrovnání vačkového hřídele (W)
1. V servisní příručce k vozidlu vyhledejte specifikovaný přístupový bod pro nástroj pro seřízení vačkového hřídele.
2. Opatrně zasuňte nástroj pro vyrovnání vačkového hřídele do určené polohy, abyste zajistili správné vyrovnání vačkového hřídele během procedur časování. Nástroj pro vyrovnání vačkového hřídele pomáhá udržovat správné časování a synchronizaci součástí motoru.
3. Pokračujte v dalších úpravách a/nebo opravách motoru.
4. Po dokončení servisních prací vyjměte stavěcí kolík z otvoru. Nainstalujte zpět všechny součásti nebo kryty, které byly odstraněny, abyste získali přístup k oblasti napínače, podle pokynů v servisní příručce.
Sada podložek (P)
Pomocí sady podložek vyplňte případné mezery při práci a změřte mezeru mezi součástmi vyžadujícími seřízení časování, jako je vůle vačkového hřídele a ventilů nebo body rozdělovače.
ÚDRŽBA
- Nástroje čistěte měkkým damp po použití hadříkem s použitím slabého čisticího prostředku nebo roztoku. Neoplachujte je ani nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky nebo žíravé chemikálie.
- Nejlepších výsledků dosáhnete, když nářadí mezi jednotlivými použitími namažete vysoce kvalitním antikorozním olejem.
- Pravidelně kontrolujte součásti nářadí, zda nejsou opotřebované nebo poškozené. Před dalším použitím opravte nebo vyměňte problematické díly.
- Nebudete-li nářadí delší dobu používat, vyčistěte je a namažte je a uložte je na chladném suchém místě mimo dosah dětí.
FITMENT
| Make | Motor | |||||
| Brod | 1.4L 16V | |||||
| Zetec 1.6L 16V | ||||||
| 1.7 l | ||||||
| Zetec 1.8L 16V | ||||||
| Zetec 2.0L 16V | ||||||
| 2.3L Twin Cam Turbo | ||||||
| Zetec E 1.6L 16V | ||||||
| Zetec E 1.8L 16V | ||||||
| Zetec E 2.0L 16V | ||||||
| Mazda | 1.4L 16V | |||||
| 1.6L 16V | ||||||
| 1.7 l | ||||||
| 1.8L 16V | ||||||
| 2.0L 16V | ||||||
| 2.3L Twin Cam Turbo | ||||||
KONTAKTUJTE NÁS
Děkujeme, že jste si vybrali naše produkty! Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, kontaktujte nás na adrese support@orionmotortech.com a my váš problém co nejdříve vyřešíme!
Chcete-li získat kopii nejnovější verze těchto pokynů ve formátu PDF, použijte příslušnou aplikaci ve smartphonu a naskenujte QR kód vpravo.
FAQ
Otázka: Co mám dělat, když zjistím poškození součásti?
Odpověď: Pokud zjistíte poškození, opravte nebo vyměňte problematické součásti před dalším použitím. Nástroje označte jako „NEPOUŽÍVEJTE“, dokud nebudou opraveny.
Otázka: Mohou být komponenty nahrazeny neidentickými díly?
Odpověď: Pro zajištění správné funkce a bezpečnosti vyměňujte pouze součásti za stejné díly.
Dokumenty / zdroje
 |
Sada nářadí na rozvod motoru Orion Motor Tech V20230602 [pdfNávod k obsluze V20230602 Sada nářadí pro rozvod motoru, V20230602, sada nářadí pro rozvod motoru, sada rozvodového nářadí, sada nářadí, sada |
