Uživatelská příručka MST LSDX 3.0 Gyroper-G RC Drift Arena

Obsah skrýt

1 MST LSDX 3.0 Gyroper-G RC Drift Arena

2 VLASTNOSTI

6 Související příspěvky

MST LSDX 3.0 Gyroper-G RC Drift Arena

VLASTNOSTI

LSD X má jedinečný režim U SI H tří různých senzorových křivek.

S-DRIVE: Standardní režim LSD X.
L-DRIVE: Flexibilnější než standardní a dobré pro zakřivenou trať na krátké vzdálenosti.
H-DRIVE: Gyro předem napomáhá činnosti vozidla. Je vhodný pro skluz, dlouhé vzdálenosti a vysokorychlostní trať.

NEUTRÁLNÍ FUNKCE AUTOMATICKÉHO ZÁMKU
Gyro LSD X je schopno automaticky uzamknout neutrální bod, aby byla zajištěna správná poloha serva kdykoli. Neutrál nemusíte nastavovat rukama jako tradiční gyroskopy!
NASTAVENÍ OCHRANY ZDVIHU SERVO LSD X
dokáže detekovat levý a pravý směr (EPA) zdvihu dálkového ovládání. Aby odpovídal maximálnímu levému a pravému pohybu dálkového ovládání (EPA), aby se zabránilo přehřátí zdvihu serva a prodloužila se životnost serva.

JEDNODUCHÁ ZMĚNA FUNKCE DOPŘEDU A ZPĚTNÉ OTOČENÍ
Otáčení můžete změnit přepnutím namísto změny polohy a směru gyra. Více možností nastavení!
ZLEPŠENÍ POHODLÍ A SVOBODY NASTAVENÍ LSD X
podporuje nastavení citlivosti pomocí vysílače. Digitální displej dokáže přesně nastavit polohu citlivosti a rychle najít nejlepší nastavení, aby vyhovovalo vašemu zážitku z ovládání na všech druzích míst. Můžete také přímo nastavit jeho citlivost pomocí gyroskopického nastavovacího knoflíku.

JAPONSKÝ SENZOROVÝ PRVEK
Senzorový prvek gyra LSD X je od japonské Murata, což platí i pro skutečné auto.
UNIKÁTNÍ VYJÍMATELNÁ GYRO ZÁKLADNA
Jedinečný design západky základny je vhodný pro vyjmutí. Velká montážní základna platí pro více míst pro různá auta.

Před jakýmkoliv provozem vašeho gyra si prosím pozorně přečtěte tento návod.

VÝKRES ROZMĚRŮ

D < NEUTRÁLNÍ NASTAVENÍ
LSD X podporuje automatickou detekci neutrálu> Po zapojení prosím postavte auto a zapněte gyroskop. :CIE Zelená i červená LED blikají asi tři sekundy, dokud se přední kola neotočí jednou doleva a doprava,:CII pak svítí zelená pro dokončení nastavení neutrálu. Gyro automaticky resetuje neutrál při každém zapnutí ft. (i,::Upozorňujeme, že gyroskop nemůže detekovat neutrál pro nastavení, pokud vůz nestojí.)

ZAMKNOUT LEVÝ A PRAVÝ SMĚROVÝ BOD IE'i::I DÁLKOVÉHO OVLADAČE
Nastartujte a zůstaňte, dokud nebude dokončena automatická detekce neutrálu. Individuálně otočte levý/pravý směr dálkového ovládání až na konec, :CII: a dvoubarevné semafory pro dokončení nastavení zdvihu gyra. * Výše uvedené kroky je nutné provést při každém zapnutí stroje k dokončení, protože gyro nebude fungovat. [Tento krok umožňuje gyroskopu uzamknout levý/pravý směr dálkového ovládání (EPA) a nechat hybnost gyra stejná, jako je nastavena EPA]
NASTAVENÍ VPŘED / ZPĚT
Pokud je orientace gyroskopu obrácená, změňte prosím ft pomocí kladného I zpětného spínače.

DVA DRUHY NASTAVENÍ CITLIVOSTI
Iii Bl-SENSITIVITY SETTING- Pokud CH.3 I CH.4 nejsou připojeny k červené zástrčce, senzor je ovládán knoflíkem gyro senzoru. Jak je znázorněno ve směru hodinových ručiček + 100 pro maximální sensftivfy, proti směru hodinových ručičekPOUŽÍVEJTE TLAČÍTKO NASTAVENÍ SENZORU AKTIVITY-
Když je červený konektor připojen k CH.3 I CH.4, swftch nastavení citlivosti se automaticky vypne. Citlivost bude ovládána dálkovým ovladačem CH.3 I CH.4. Jak je znázorněno na obrázku (+100) pro maximální a (- 100) pro minimální citlivost. • Dvoubarevné semafory zhasnou, když gyro shop
NASTAVENÍ PROVOZNÍHO REŽIMU
Zapněte a kývejte, dokud se neutrál započítá. :CII: Stisknutím spodní části nastavení začne blikat zelená a červená kontrolka pro výběr režimu. Krátkým stisknutím změníte režim nastavení, jednou blikne v režimu L, dvakrát blikne v režimu S a třikrát blikne v režimu H.

Vyberte režim a dlouze stiskněte, dokud kontrolka nezhasne. Uvolni dno, on lamp kontrolky neustále ukazují, že nastavení je dokončeno. – Pokud po dokončení nastavení v kroku 5 kontrolky stále zhasnou, znamená to, že nastavení kroku 2 nebylo dokončeno po restartu. Pro dokončení nastavení jednotlivě otočte levý/pravý směr dálkového ovládání až na konec a dvoubarevné semafory.