Před instalací a prvním uvedením do provozu si prosím pečlivě přečtěte uživatelskou příručku ampživější.
|
SPECIFIKACE |
VRX82A |
|
Subwoofer |
20 cm (8") |
| Pasivní chladič | 20 cm (8") |
| Výstupní výkon RMS | 1 x 200 W |
| Výstupní výkon Max | 1 x 400 W |
| Dolní propust | 50 – 150 Hz @ 12/18 dB/oktáva |
| Podzvukový filtr | Pevně nastaveno na 15 Hz |
| Fázový posun | 0° / 180° |
| Bass Boost | 0 – 12 dB @ 45 Hz |
| Provozní svtage | +12 V (9 – 15 V), záporné uzemnění |
| Jištění | 25 A |
| Rozměry (Š x V x L) | 280 x 140 x 520 mm |
Všechny specifikace se mohou změnit
DŮLEŽITÉ POZNÁMKY PŘED INSTALACÍ
- Toto zařízení je vhodné pouze pro 12voltový systém se záporným uzemněním.
- Vyzařované teplo při provozu vyžaduje dostatečnou cirkulaci vzduchu v místě instalace.
Je velmi důležité, aby se žebra chladiče nedotýkala žádných kovových částí nebo povrchů, které by mohly zhoršit cirkulaci vzduchu.
The ampVlhčovač nesmí být instalován v malých uzavřených prostorách nebo prostorech bez cirkulace vzduchu.
Doporučujeme montáž do kufru vozidla. Zajistěte dostatečnou ochranu proti vibracím, prachu a nečistotám. - Ujistěte se, že vstupní a výstupní kabely jsou dostatečně odděleny od napájecích kabelů.
Jinak může dojít k rušení. - Po instalaci zajistěte přístup k pojistce a ovládacím prvkům.
- Spolehlivost a výkon amplifier závisí na kvalitě instalace. Instalaci systému raději konzultujte s odborníkem.
- Vyvarujte se jakémukoli poškození nebo odstranění součástí vozidla, jako jsou dráty, kabely, palubní počítače, bezpečnostní pásy, palivové nádrže a podobně.
NAPÁJENÍ A ZAPOJENÍ
POZOR: Než začnete s montáží, odpojte uzemnění od akumulátoru vozidla, aby nedošlo ke zkratu
obvody.
Elektrické vedení, které je obvykle instalováno v palubních sítích automobilů, není dostatečné pro napájení amppožadavky lifier. Ujistěte se, že napájecí vodiče k GND a ke svorce +12 V byly dostatečně specifikovány.
Nejprve připojte svorku GND [6] z ampk příslušnému uzemnění na šasi.
Pro zajištění dobrého spojení odstraňte nečistoty a prach z místa připojení. Uvolněné spojení může způsobit poruchy nebo rušivý šum a zkreslení.
Poté připojte svorku +12 V [4] z amps baterií pomocí vhodného kabelu včetně pojistky. Tato pojistka [2] by měl být umístěn velmi blízko baterie [1]; z bezpečnostních důvodů ne více než 30 km daleko. Pojistku vložte až po dokončení instalace včetně připojení reproduktorů.
Poté připojte dálkový zapínací kabel [3] z hlavní jednotky s ampREM terminálu vysavače [5].
Postačí kabel o průřezu 0.5 mm 2 .
Pokud zařízení pojistka [ POJISTKA ] je vadný, musí být vyměněn za ekvivalentní.
KABELY AUDIO SIGNÁLU
Při instalaci audio kabelů mezi RCA výstupy hlavní jednotky a RCA vstupy ampPokud je to možné, neměly by být audio a napájecí kabely vedeny podél stejné strany vozidla. Doporučujeme samostatnou instalaci, např. vedení napájecího kabelu kabelovým kanálem na levé straně a audio kabelů kabelovým kanálem vozidla na pravé straně nebo naopak. Tím se zabrání rušení způsobenému přeslechy do audio signálu.
VYSOKÉ VSTUPY A AUTOMATICKÉ ZAPNUTÍ
Vysokoúrovňové vstupy pod HI LEVEL INPUT [ 8 ] jsou vhodné pro připojení vstupu zařízení s reproduktorovými kabely, pokud vaše hlavní jednotka není vybavenaamplifier RCA výstupy. Prodlužte proto všechny reproduktorové kabely od vaší hlavní jednotky vhodnými reproduktorovými kabely od vašeho prodejce autorádia do místa montáže amplifikátor. Poté připojte každý odpovídající kabel reproduktoru ke kabelům přiloženého konektoru High-Level Input.
POZOR: Nikdy nepoužívejte vysokoúrovňové vstupy a RCA vstupy současně. Mohlo by dojít k vážnému poškození zařízení.
AUTOMATICKÉ ZAPNUTÍ
Přepněte spínač AUTO TURN ON [ 9 ] do polohy ON. The amplifier nyní detekuje objtage se zvýší (6 V) přes připojený vstupní signál na HI LEVEL INPUT [ 8 ], když bude hlavní jednotka zapnuta. Proto, ampZapne se také zvlhčovač. Jakmile se hlavní jednotka vypne, amplifier se také automaticky vypne. V tomto případě není zapínací spojení [ 3 ] potřeba.
POZNÁMKA: Funkce AUTO TURN ON obvykle funguje u 90 % všech hlavních jednotek, protože jsou vybaveny výstupy „High Power“. Funkce automatického zapnutí nefunguje pouze u několika starších a stále existujících hlavních jednotek.
CITLIVOST VSTUPU
Otočte ovladačem LEVEL [ 10 ] na ampdo polohy MIN. Poté otočte regulátorem hlasitosti hlavní jednotky na 80 – 90 % jejího plného nastavení. Nyní otáčejte LEVEL [ 10 ] ve směru hodinových ručiček, dokud neuslyšíte nějaké zkreslení. Potom otočte mírně zpět LEVEL [ 10 ], dokud neuslyšíte čistší zvuk.
VARIABILNÍ BASS BOOST
Pomocí ovladače BASS BOOST [ 11 ] můžete zvýšit zvýraznění basů od 0 do 12 dB.
POZOR: Používejte BASS BOOST moudře!
SPÍNAČ FÁZOVÉHO POSUNU
Přepínač PHASE SHIFT [ 12 ] umožňuje přepínání fáze od 0° do 180° tak, aby výstupní signál odpovídal akustice interiéru vozidla.
VARIABILNÍ LPF FILTR
Nastavte požadovanou dělicí frekvenci pomocí ovladače LPF [ 13 ]. To znamená, že budou pouze frekvence pod zvolenou dělicí frekvencí ampa subwoofer hraje přesněji a efektivněji. Přepínačem X-OVER SLOPE [ 14 ] lze nastavit rychlost přeběhu LPF filtru. Rychlost přeběhu určuje, zda mají být odfiltrované frekvence utlumeny normální (12 dB) nebo vysoké (18 dB).
DÁLKOVÝ OVLADAČ ÚROVNĚ BASŮ
S přiloženým kabelovým dálkovým ovladačem úrovně basů [ 16 ] umožňuje nastavení úrovně basů např. ze sedadla řidiče. Propojte dálkový ovladač a terminál BASS LEVEL CONTROLLER [ 15 ] s přiloženým
kabel.
OCHRANNÝ OBVOD
LED POWER [ 17 ] se rozsvítí zeleně, pokud je ampvařič je v provozu.
LED PROTECT [ 18 ] se rozsvítí červeně, když je ampPřehřívá se nebo dochází ke zkratu, případně je na výstupy reproduktorů připojena příliš nízká impedanční zátěž. Pokud tato událost nastane, vnitřní vestavěný ochranný obvod vypne amplifier automaticky. The ampPo vyřešení by měl lifikátor opět správně fungovat
problémy.
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
Pokud máte po instalaci problémy, postupujte podle níže uvedených postupů pro odstraňování problémů.
Postup 1:
Kontrola Amppro správnější připojení.
Ověřte, že LED POWER svítí zeleně. V takovém případě přejděte ke kroku 3, pokud ne, pokračujte.
- Zkontrolujte pojistku na kladném kabelu baterie. V případě potřeby vyměňte.
- Zkontrolujte pojistku(y) na ampživější. V případě potřeby vyměňte.
- Ověřte, zda je zemnicí přípojka připojena k čistému kovu na podvozku vozidla. V případě potřeby opravte/vyměňte.
- Ověřte, že na kladném pólu baterie a kabelu dálkového zapnutí je 9 až 16 voltů. Ověřte kvalitní připojení obou kabelů na ampzvlhčovač, stereo a držák baterie/pojistky. V případě potřeby opravte/vyměňte.
- Pokud nepoužíváte RCA vstupy AUDIO INPUT, zkontrolujte, zda je přepínač AUTO TURN ON v poloze ON a zda je správně zapojen HI LEVEL INPUT.
Postup 2:
LED PROTECT se rozsvítí červeně.
- Pokud se LED PROTECT rozsvítí, znamená to, že je zařízení poháněno velmi vysokými úrovněmi výkonu bez dostatečného proudění vzduchu kolem zařízení. Vypněte systém a nechte zařízení vychladnout. Zkontrolujte, zda nabíjecí systém vozidla udržuje správný objemtage.
Pokud předchozí položky problém nevyřeší, může být chyba v zařízení.
Postup 3:
Kontrola Amplifier pro audio výstup.
- Ověřte dobré připojení RCA vstupu u stereo a amplifikátor. Zkontrolujte celou délku kabelů, zda nejsou zalomené, spojované atd.
Otestujte RCA vstupy na AC volty se zapnutým stereo. V případě potřeby opravte/vyměňte.
Postup 4:
Kontrola Ampozvučovač pro praskání při zapínání.
- Odpojte vstupní signál do ampzvlhčovač a otočte ampzapínání a vypínání zvlhčovače.
- Pokud je šum eliminován, připojte kabel dálkového ovládání amplifikátoru ke zdrojové jednotce s modulem zpoždění zapnutí.
Postup 5:
Kontrola Ampživější, pokud se setkáte s nadměrným hlukem motoru.
- Všechny vodiče přenášející signál (RCA, kabely reproduktorů) veďte mimo napájecí a zemnicí vodiče.
OR
- Vynechejte všechny elektrické součásti mezi hlavní jednotkou a zařízením amplifikátor(y). Připojte stereo
přímo na vstup amplifikátor. Pokud hluk zmizí, příčinou hluku je přemostění jednotky.
OR
- Odstraňte stávající zemnící vodiče všech elektrických součástí. Přezemněte vodiče na různá místa.
Ověřte, že místo uzemnění je čisté, lesklý kov bez barvy, rzi atd.
OR
- Připojte sekundární zemnicí kabel ze záporné svorky baterie ke kovovému rámu podvozku nebo bloku motoru vozidla.
OR - Testoval váš mechanik zatížení alternátoru a baterie? Ověřte dobrý funkční stav elektrického systému vozidla včetně distributora,
svíčky, dráty zapalovacích svíček, zvtage regulátor atd.
Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau/Německo
Tel. +49 7253 – 9465-0 · Fax +49 7253 – 946510
www.audiodesign.de – www.hifonics.de
© Audio Design GmbH, Všechna práva vyhrazena
Dokumenty / zdroje
 |
Aktivní subwooferový systém HIF-NICS VRX82A [pdfUživatelská příručka HIF-NICS, Active, Subwoofer, System, VRX82A, Vulcan Series |
