Tester systému baterií HT2018B C
Uživatelská příručka
Manuál V1.2

HT2018B(C) Tester systému baterií

Stručný úvod

HT2018B/C Series Battery System Tester je nástroj pro testování výkonu startovacích olověných baterií. Jedná se o testovací nástroj pro měření procesu spouštění, procesu nabíjení a výkonu baterie během procesu elektrického zatížení. HT2018C má funkci Bluetooth tisku pro testovací zprávy procesu spouštění.
Tento produkt lze použít pro výrobu a prodej baterií, údržbu autodílů a různé systémy zařízení související s používáním olověných baterií při výkonu nástrojů pro testování olověných baterií.
Vlastnosti:

• Přístroj má vynikající design, snadno se ovládá, přesně čte a má kompletní funkce.
• Přístroj využívá velký displej s bodovou maticí z tekutých krystalů.
• Interní použití přesných obvodů a výkonné digitální procesorové jednotky využívající čtyřvodičovou metodu Kelvinova testovacího připojení k dokončení řady komplexních sběrů dat a provozu a získání všech testovacích dat.
• Přístroj posiluje ochranu vstupního signálového vedení proti chybám a vstupním charakteristikám, aby se zabránilo přepólování, zabránilo vysokému napětítage připojení a špatný kontakt zkušební třamp hlavu, aby bylo použití v procesu bezpečnější a pohodlnější.

Bezpečnostní požadavky

Tato příručka obsahuje pokyny k používání přístroje a bezpečnostní provozní varování a způsob jejich údržby. Používání přístrojů bez manuálů může přístroj poškodit. Tento přístroj je navržen a vyroben přesně podle bezpečnostních požadavků elektronického měřicího přístroje GB4793.1 a bezpečnostní normy IEC/EN61010-1. Splňuje dvojitý izolační přetlaktagStandardní provedení CAT III 600V a úroveň znečištění 2.

1. HT2018B/C je vhodný pro detekci 6V, 12V a 24V baterií;
2. Pracovní svtagrozsah HT2018B/C je DC 4.5V ~30V;
3. Baterie objtage bude mírně vyšší než normální hodnota při plném stavu, zapněte prosím čelovkuamp na 2-3 minuty, a když zvtage klesne zpět na normální hodnotu, nyní změřte znovu;
4. Před použitím zkontrolujte testovací přípravek. Izolační vrstva je neporušená, bez poškození, nahoty nebo odpojení. Před zakrytím je zakázáno používat přední kryt, jinak hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem;
5. Nepoužívejte a neskladujte nástroje při vysoké teplotě, vysoké vlhkosti, hořlavých, výbušných a silných elektromagnetických polích;
6. Neměňte prosím náhodně vnitřní obvod nástroje, abyste nepoškodili nástroj a bezpečnost;
7. Při testování nebo opravách automobilů používejte kvalifikovanou pásku na oko, aby se zabránilo vnesení cizích předmětů do očí motoru;
8. Provozujte a opravujte vozidla v dobře větraném prostředí, abyste zabránili vdechování toxických plynů;
9. Pokud motor automobilu běží, nepokládejte nástroje a příslušenství vedle motoru nebo výfukového potrubí, aby nedošlo k poškození vysokou teplotou;
10. Při opravách automobilů věnujte pozornost varováním a opatřením výrobců automobilů a postupům údržby;
11.  Volitelné standardy baterie:
    Přesný test
    CCA: 100~1700
    IEC: 100~1000
    EN: 100~1700
    DIN: 100~1000
    JIS: Je třeba zkontrolovat tabulku CCA
    Rychlý test
    3AH~250AH

Mezinárodní elektrické symboly

	DC
	AC
	DC/AC
	Varování upozornění bezpečnostní značka
	Nebezpečný svtage (nebezpečí úrazu elektrickým proudem)
	GND
	Dvojitě izolované a vysoce izolované
	Pojistka
	Baterie

Ikony produktů a pokyny

Funkční klávesy a testovací kleště:
< > >: Tlačítka pro opakující se, klesající, nahoru a dolů stránky;
: Zrušit, vrátit klíč;
: Potvrďte, zadejte a otestujte klíč.
Mezilehlý klíč: Vstup do tiskového rozhraní;
Červená zkouška třamp: Zkouška kladného spojení třamp;
HT2018B(C) Tester systému baterií

Funkce

5.1 Baterie objtage typ
Tester baterií může testovat 6V, 12V a 24V baterie. svtagTyp lze vybrat po zapnutí přístroje.
Po správném připojení baterie lze vybrat test schopnosti spouštění baterie, test spouštěcí zátěže, test maximální zátěže a test nabíjecího systému.

5.2 Test baterie

Rychlý test
5.2.1 Příprava před zkoušením

• Pokud je auto v pohybu, vypněte oheň a otočte klíčkem do polohy OFF.
• Když vozidlo jede na jednom konci silnice, baterie je právě plná a objemtage bude mírně vyšší než normální hodnota. Zapněte prosím světlomet
  2-3 minuty, a když zvtage klesne zpět na normální hodnotu, nyní změřte znovu.

5.2.2 Provoz

1. Připojte červený testovací třamp ke kladnému pólu baterie; připojte černý test třamp k zápornému pólu baterie. Je třeba dbát na dobrý kontakt, aby nebyly ovlivněny výsledky testu.
2. lis > > vyberte položku testu schopnosti spouštění baterie a stiskněte pro zadání výběru následovně:
3. Podle typového štítku na baterii stiskněte > > pro výběr rychlého nebo přesného testu. Zde vyberte Rychlý test a stiskněte přejděte k dalšímu kroku.
4. Podle hodnoty kapacity baterie stiskněte > > tlačítko pro úpravu hodnoty kapacity baterie, jak je znázorněno na obrázku.
5. Upravte referenční standardní hodnotu testu baterie a stiskněte tlačítko pro spuštění testu.
6. Po dokončení testu se na displeji zobrazí výsledky testu.

Přesný test

1.  Připojte červený testovací třamp ke kladnému pólu baterie a připojte černou testovací třamp k zápornému pólu baterie. Je třeba dbát na dobrý kontakt, aby nebyly ovlivněny výsledky testu.
2.  lis > > vyberte položku testu schopnosti spouštění baterie a stiskněte pro zadání výběru následovně:
3. Podle typového štítku na baterii stiskněte > > pro výběr rychlého nebo přesného testu. Zde vyberte Přesný test a stiskněte přejděte k dalšímu kroku.
4. Podle standardu baterie a lisu > > tlačítko pro výběr typu baterie. Pokud je baterie standardem JIS, vyberte CCA (SAE) jako testovací standard po prostudování tabulky a porovnání CCA. Po výběru typu baterie nyní stiskněte pro zadání výběru následovně:
5. Podle standardní hodnoty vyjádřené na baterii lisování > > tlačítko pro úpravu specifikace baterie a dlouze stiskněte > > tlačítko pro provedení numerického nastavení. Jak následuje:
6. Upravte referenční standardní hodnotu testu baterie a stiskněte tlačítko pro spuštění testu.
7. Po dokončení testu se na displeji zobrazí výsledky testu.
8. Nyní stiskněte prostřední tlačítko pro vstup do rozhraní tiskové zprávy o testu (viz část

5.6), stisknutím tlačítka < ESC > se vrátíte na krok (4).
Poznámka: pouze HT2018C má funkci tisku Bluetooth.

5.2.3 Pokyny k výsledkům testu baterie

1. Normální výsledek testuBaterie voltage 12.85 V.
   

   Plný výkon 100%	12.78V
   75 %	12.54V
   50 %	12.30V
   25 %	12.12V
   Plně vybitý	11.94V

   Hodnota CCA 588CCA
   • Test pro zjištění stavu baterie.
   • Při testování 24V baterie je CCA 1/2 součtu dvou 12V baterií v sérii.
   Vnitřní odpor 4.75mΩ
   • Hodnota CCA baterie je vyšší a odpor bude obecně menší.
   • Vnitřní odpor standardu je odlišný kvůli různým materiálům baterie, takže neexistuje žádný určitý standard. Ale stejný typ baterie od stejného výrobce se z výroby příliš neliší v odolnosti.
   • Při testování 24V baterie je vnitřní odpor součtem odporu dvou 12V baterií v sérii.
   Životnost Ukazuje stav využití baterie. Baterii se doporučuje vyměnit, když je její životnost nižší než 45 %.

   Život	Výsledek testu	Komentář
   >80 %	Dobrý	Baterie je v dobrém stavu.
   >60 %	Společný	Stav baterie je přijatelný.
   >45 %	Pozor	Baterie bude vybitá. Dávej pozor.
   <45 %	Nahradit	Baterie je vybitá. Prosím vyměňte jej.

2. Nahradit
   Výsledek testu ukazuje, že životnost baterie je pouze 32 % a výkon je špatný.
   Doporučeno vyměnit.
3. Život je normální a svtage je nízkéVýsledek testu ukazuje, že výdrž baterie je 100% a výkon výborný, ale baterie objtage je pouze 12.11V. Doporučené nabíjení.
4. Život je normální a svtage je příliš nízké
   Výsledek testu ukazuje, že baterie objtage je pouze 11.88V, baterie objtage je příliš nízké. To může ovlivnit výsledky testu. Po nabití se doporučuje provést test znovu.

5.3 Startovací zátěžový test
5.3.1 Příprava před zkoušením
Pokud je auto v pohybu, vypněte oheň a otočte klíčkem do polohy OFF.
5.3.2 Provoz

1. Připojte červený testovací třamp ke kladnému pólu baterie a připojte černou testovací třamp k zápornému pólu baterie. Je třeba dbát na dobrý kontakt, aby nebyly ovlivněny výsledky testu.
2. lis > > vyberte Start Load Test a stiskněte pro zadání výběru následovně:
3. Výsledek testu se zobrazí následovně: Diagram ukazuje aktuální zkušební objemtage (statický svtage) je 12.36V, standardní objtage je 9.6 V (pro 6V systém standardní objtage je 4.8 V; pro 24V systém je standardní objtage je 16V) a nejnižší náběhový objtage je při spouštění 12.30 V.
4.  Nastartujte auto, tester automaticky otestuje a zaznamená minimální objemtage, že výstup baterie při startování vozu.
5.  Stisknutím tlačítka < ESC > se vrátíte ke kroku (2).

5.3.3 Spusťte instrukci výsledků zátěžového testu

Tabulka referenčních dat (12V systém)
Startup voltage	vybití baterie výkon	Zacházení
Nad 10.7V	Dobrý	potřeba pozorovat
10.2-10.7V	Společný	potřeba pozorovat
9.6-10.2V	Špatný	nutno nedávno vyměnit
Pod 9.6 V	Velmi špatné	nutno okamžitě vyměnit

5.4 Zkouška maximálního zatížení
5.4.1 Příprava před zkoušením
Pokud auto zhasne, nastartujte prosím auto.
5.4.2 Provoz

1.  Když je vůz ve startovacím stavu, připojte červenou testovací třamp ke kladnému pólu baterie a připojte černou testovací třamp k zápornému pólu baterie. Je třeba dbát na dobrý kontakt, aby nebyly ovlivněny výsledky testu.
2. lis > > a vyberte Test maximálního zatížení, a to následovně:
3. lis pro vstup zobrazí přístroj následující obrázek:
4. Podle pokynů v kroku 3 pro ovládání stiskněte vstoupit. Výsledek testu se zobrazí následovně: Tester ukazuje proud-objtage 12.86V, a standardní objtage je 12.80 V (pro 6V systém standardní objtage je 6.40 V; pro 24V systém, standard
   svtage je 25.60 V) a minimální objemtage je 12.30V.|
5. Nejnižší svtagE. Pokud zvtage je větší než 12.8 V (u 6V systému je voltage je větší než 6.40 V; pro 24V systém je zvtage je větší než 25.60 V), systém je normální.
6. Stisknutím tlačítka < ESC > se vrátíte ke kroku (2).

5.4.3 Problém systému
Pokud zvtage je menší než 12.8 V (pro 6V systém, objtage je menší než 6.40 V; pro 24V systém, objtage je menší než 25.60 V), zkontrolujte, zda není řemen generátoru opotřebovaný a nelze jej použít a zda není vodič zkratovaný.
5.5 Test nabíjecího systému
5.5.1 Příprava před zkoušením
Pokud auto zhasne, nastartujte prosím auto.
5.5.2 Provoz

1. Když je vůz ve startovacím stavu, připojte červenou testovací třamp ke kladnému pólu baterie a připojte černou testovací třamp k zápornému pólu baterie. Pozornost musí být
   navázal dobrý kontakt, aby neovlivnil výsledky testu.
2. lis > > a vyberte Test systému nabíjení, a to následovně:
3. lis pro vstup zobrazí přístroj následující obrázek:
4. Podle pokynů v kroku 3 pro ovládání stiskněte vstoupit. Výsledek testu se zobrazí následovně: Současný svtage je 13.88V, standardní maximální objemtage je 15.00 V (u 6V systému je standardní maximální objtage je 7.50 V; pro systém 24V standardní maximální objtage je 30.00 V) a maximální objemtage je 14.10V.
   Současný svtage je 13.88V, standardní minimální objemtage je 13.30 V (pro 6V systém je standardní minimální objtage je 6.6 V; pro 24V systém standardní minimální objtage je 26.60 V) a minimální objemtage je 13.58V.
5. Stisknutím tlačítka < ESC > se vrátíte ke kroku (2).

5.5.3 Problematický systém nabíjení

• Pokud zvtage je větší než 15.0 V (u 6V systému je voltage je větší než 7.50 V; pro 24V systém je zvtage je větší než 30.00 V), zkontrolujte prosím objemtagregulátor.
•  Pokud zvtage je menší než 13.3 V (pro 6V systém, objtage je menší než 6.6 V; pro 24V systém je zvtage je menší než 26.60 V), zkontrolujte připojovací bod, vodič a dynamotor.

Tabulka referenčních dat (12V systém)
postavení	Baterie voltage	výkon motoru
Žádné světlomety a vzduchový chladič (pro testování je třeba sešlápnout plynový pedál)	Nad 13.5	Normální
	13.2-13.5	Společný
	13.0-13.2	Pozor
	Pod 13	Je třeba prozkoumat a okamžitě opravit
Zapněte světlomet a klimatizaci (pro testování je třeba sešlápnout plynový pedál)	13.4-14.6 Normální
	13.2-13.4	Společné, pozornost
	Pod 13.2	Je třeba prozkoumat a okamžitě opravit
Výše uvedené údaje jsou orientační. Pokud dojde k problému s baterií, budou ovlivněna i data.

5.6 Tisk protokolu o zkoušce

Tester baterií HT2018C má kinetickou energii pro tisk testovacích protokolů pro záznam a kontrolu výsledků testů. Chcete-li tisknout, musíte k testeru připojit tiskárnu Bluetooth.
Poznámka: Bluetooth tiskárna je volitelná, uživatel si ji může zakoupit u naší společnosti nebo najít jiné způsoby nákupu.
Odpovídající modely tiskáren jsou Bluetooth tiskárna XINYE XP-58IIH a Bluetooth tiskárna Hejie XMNAP-1 CB58B.
Operace:

1. Po testu přístroje v testu spouštění baterie zůstane obrazovka na následujícím rozhraní.
2.  Nyní stiskněte prostřední tlačítko pro zadání dotazu „Vytisknout zkušební protokol? zmáčkni pro tisk nebo stiskněte tlačítko tlačítko pro ukončení.
3. Poté požádejte o zadání SPZ a datum/číslo testu. Pokud nepotřebujete nahrávat, stiskněte tlačítko tlačítko pro přeskočení.
4. Po nastavení stiskněte nebo tlačítko pro tisk.
5. Po vytištění se přístroj vrátí k testu spouštění baterie.

5.7 Jazyk
lis a dvě tlačítka současně a zapněte napájení. Nebo po zapnutí stiskněte a dvě tlačítka po dobu delší než jednu sekundu. Zařízení vstoupí do rozhraní pro přepínání jazyků. lis > > vyberte jazyk a poté stiskněte pro vstup do testovacího rozhraní nebo stiskněte tlačítko tlačítko pro ukončení.

Společné problémy

6.1 Princip měření testeru
Postupem času bude baterie postupně stárnout. Hlavním důvodem je, že povrch bateriové desky stárne a nelze provádět žádné účinné chemické reakce. To je hlavní důvod, proč většina baterií nemůže pokračovat v používání. Mezinárodní asociace elektrických a elektronických inženýrů (IEEE) formálně považuje metodu testování vodivosti za jeden z testovacích standardů pro olověné baterie. Ve standardu IEEE 1118-1996 je jasně uvedeno, že „měřením vodivosti baterie je
AC signál se známou frekvencí a amplitude na oba konce baterie a poté změřte produkovaný střídavý proud. AC vodivost je poměr střídavého proudu
(který má stejnou fázi jako AC svtage) do AC svtagE. Tento produkt je založen na takovém úsudku a vyvinutý.

6.2 Na vozidle je instalován zpětný proud, ovlivní výsledek testu?
Všechny inverzní proudy ovlivní výsledky testu přístroje, proto prosím odeberte zpětný proud pro měření, abyste zajistili přesnost výsledku testu.
6.3 Dokáže tento produkt přesně předpovědět, kdy selže baterie?
Vnitřní odpor uzavřených olověných baterií je složitý a zahrnuje ohmický vnitřní odpor, vnitřní odpor koncentrační polarizace, vnitřní odpor elektrochemické reakce a interferenční efekt nabíjení dvouvrstvého kondenzátoru.
Složení a relativní obsah hodnot vnitřního odporu naměřených různými metodami a v různých časech se liší. Takže naměřené hodnoty vnitřního odporu jsou také odlišné. Neexistuje žádný striktní matematický vztah mezi vnitřním odporem (nebo vodivostí) uzavřených olověných baterií a kapacitou
baterie. Životnost baterií nelze předvídat podle vnitřního odporu (nebo vodivosti) jedné baterie. Nicméně náhlý nárůst vnitřní
odpor nebo náhlý pokles vodivosti znamená, že životnost baterie se blíží ke konci.

6.4 Je CCA měřená tímto produktem správná?
CCA je kontrolní standard pro výrobu baterií. Kumulativní výsledky ukazují, že hodnota CCA naměřená novou baterií bude vyšší než uvedená hodnota (10-15 %). Při použití uživatelem bude hodnota CCA blíže k hodnotě na štítku a potom bude hodnota CCA nižší než hodnota na štítku.
6.5 Rozdíl mezi metodou zkoušení výrobku a metodou zátěžové zkoušky:
Podle fyzikálního vzorce R = V / I umožňuje testovací zařízení baterii vynutit velký konstantní stejnosměrný proud (v současnosti používaný 40A ~ 80A vysoký proud) v krátkém čase (obvykle 2 ~ 3 sekundy), změřte obj.tage na obou koncích baterie a vypočítejte aktuální vnitřní odpor baterie podle vzorce.
Tato metoda má zjevné nedostatky:

1. Lze měřit pouze velkokapacitní baterie nebo akumulátory a malokapacitní baterie nedokážou načíst 40A-80A vysokým proudem za 2-3 sekundy.
2. Když baterie prochází vysokým proudem, elektroda uvnitř baterie se polarizuje a vytváří polarizační odpor. Proto musí být doba měření velmi krátká, jinak je chyba naměřeného vnitřního odporu velmi velká.
3. Velký proud poškodí elektrody uvnitř baterie.
   Tato metoda měření produktu: Protože baterie je ve skutečnosti ekvivalentní aktivnímu odporu, aplikujeme pevnou frekvenci a pevný proud (malý proud) na
   baterie a poté sample jeho svtage, po usměrnění, filtrování a řadě zpracování nakonec vypočítejte hodnotu vnitřního odporu baterie pomocí aritmetického obvodu.

Advantages a disadvantages této metody:

1. Pomocí této metody měření lze měřit téměř všechny baterie, včetně baterií s malou kapacitou. Tímto se měří vnitřní odpor baterií notebooku
   metoda.
2. Měření touto metodou nezpůsobí velké poškození samotné baterie.

Specifikace

Funkce		Rozsah	Model
			HT2018B	HT2018C
Studený start proud	CCA	100-1700	√	√
	DEC	100-1000	√	√
	EN	100-1700	√	√
	RÁMUS	100-1000	√	√
	JIS	100-1700	√	√
Interní odpor baterie		0.00m0-99.99m0	√	√
Baterie Voltage		4.5V-30V	√	√
Vytisknout			x	√
Test baterie 6V, 12V, 24V			√	√
Spouštěcí zátěžový test			√	√
Test nabíjecího systému			√	√
Zkouška maximálního zatížení			√	√
Zabránit zpětné funkci			√	√
LCD			√	√
Délka kabelu			600 mm	600 mm
Velikost			143x77x28 (mm)
Hmotnost			270 g

Tabulka specifikací baterií

8.1 Konverzní tabulka kódu JIS

Model		Proud studeného startu			Model		Proud studeného startu
JIS Nové	JIS starý		MF	CMF	JIS Nové	JIS starý		MF	CMF
26A17R		200			55B24RS	N180-56S	430	420	500
26A17L		200			55B24LS	NT80-S6LS	430	420	500
26A19R	12N24-4	200	220	264	55D26R	N5OZ	350	440	525
26A19L	12N24-3	200	220	264	55D26L	N5OZL	350	440	525
28A19R	NT5O-N24	250			60D23R		520
28A19L	NT5O-N24L	250			60D23L		520
32A19R	NX60-N24	270	295		65D23R		420	540	580
32A19L	NX60-N24L	270	295		65D23L		420	540	580
26B17R		200			65D26R	NS70	415	520	625
26B17L		200			65D26L	NS7OL	415	520	625
28B17R		245			65D31R	N70	390	520	630
28B17L		245			65D31L	N7OL	390	520	630
28B19R	NS4OS	245			70D23R	35-60	490	540	580
28B19L	NS4OLS	245			70D23L	25-60	490	540	580
32B20R	NS40	270			75D23R		500	520	580
32B20L	NS4OLS	270			75D23L		500	520	580
32C24R	N40	240	325	400	75D26R	F100-5	490
32C24L	N4OL	240	325	400	75D26L	F100-5L	490
34B17R		280			75D31R	N7OZ	450	540	735
34B17L		280			75D31L	N7OZL	450	540	735
34B19R	NS4 OZA	270	325	400	80D23R		580
34B19L	NS4OZAL	270	325	400	80D26L		580
36B20R	NS4OZ	275	300	360	85B60K				500
36B20L	NS4OZL	275	300	360	85BR60K				500
36B20RS	NS4 OZS	275	300	360	95D31R	NX120-7	620	660	850
36B20L5	NS4OZLS	275	300	360	95D31L	NX120-7L	620	660	850
38B20R	NX60-N24	330	340	410	95E41R	N100	515	640	770
38B20RS	NT60- N24S	330	340	410	95E41L	N100L	515	640	770
38B20L	NX60-24L	330	340	410	105E41R	N100Z	580	720	880
38B20L5	NX60-24LS	330	340	410	105E41L	N100ZL	580	720	880
40B20L		330			105F51R	N100Z	580
40B20R		330			105F51L	N100ZL	580
42B20R		330			115E41R	NS120	650	800	960
42B20L		330			115E41L	NS120L	650	800	960
40620RS		330			115F51R	N120	650	800	960
40B20L5		330			115F51L	N120L	650	800	960
46B24R	NS60	325	360	420	130E41R	NX200-10	800

46B24L	NS6OL	325	360	420	130E41L	NX200-10L	800
46B24 RS	NS6OS	325	360	420	130F51R			800
46B24 LS	NS6OLS	325	360	420	130F51L			800
46B26R		360			145F51R	NS150	780	920
46B26L		360			145F51L	NS150L	780	920
46B26RS		360			145G51R	N150	780	900	1100
34 B19RS	NS4OZAS	270	325	400	80D26R	NX-110-5	580	280	630
34B19LS	NS4OZALS	270	325	400	80D26L	NX110-5L	580	280	630
46B26LS		360			145G51L	N150L	780	900	1100
48D26R	N50	280	360	420	150F51R	N1200-12	640
48D26L	N5OL	280	360	420	150F51L	N1200-12L	640
50D20R		310	380	480	165G51R	NS200	935	980
50D20L		310	380	480	165G51L	NS200L	935	980
50D23R	85BR6OK	500			170F51R	NX250-12	1045
50D23L	85B60K	500			170F51L	NX250-12L	1045
50B24R	N180-S6	390			180G51R	N1250-15	1090
50B24L	N180-S6L	390			180G51L	N1250-15L	1090
50D26R	50D20R		370		195G51R	NX300-51	1145
50D26L	50D20L		370		195G51L	NX300-51L	1145
55D26R		355	480	500	1901-152R	N200	925	1100	1300
55D23L		355	480	500	190H52L	N200L	925	1100	1300
55B24R	NX100-S6	435	420	500	245H52R	NX400-20	1530	1250
55B24L	NX100-56L	435	420	500	2451-152L	NX400-20L	1530	1250

8.2 Srovnávací tabulka modelů DIN/EN

Model			RÁMUS	EN	Model			RÁMUS	EN
52805	52815		180	240	56420	56322	88066	300	510
53517			175	300	56530	56618	56638	300	510
53520	53521	53522	150	240	56618	56619	56620	300	510
53625	53638	53836	175	300	56633	56647	56641	300	510
53646	53621	88038	175	300	56820	56821		315	540
53653	53624	53890	175	300	57024	57029		315	540
54038	54039		175	300	57113	57539		400	680
54232			175	300	57114	56821	88074	400	680
54313	54324	54464	220	330	57218	57219		420	720
54317	54312	88146	210	360	57220	57217		420	720
54437	54466	54459 l	210	360	57230			380	640
54459	54434	88046	210	360	57412	57413	57412 l	400	680
54469	54449	54465	210	360	57512	57513	57531	350	570
54519	54533	54612	210	360	58515	58424		450	760
54523	54524		220	300	58521	58513		320	540
54537	54545	54801	190	300	58522	58514		320	540

54551	54580		220	300	58815	58821		395	640
54533	54577	54579	220	300	58820	58515	58527	395	640
54584	54578		220	300	58827			400	640
54590			210	330	58838	58833	88092	400	680
54827			240	360	59040	59017	59018	360	600
55040	88056		265	450	59218	59219		290	480
55041	55042		220	360	59226	59215		450	760
55044	55414	88056	265	450	59514			320	540
55046			300	510	59518	59519		395	640
55056			320	540	59615	59616		360	600
55057	54827	88156	320	540	60018	30019		250	410
55068	55069	55548	220	390	60026	58811		440	720
55218			255	420	60044	60038		500	760
55414	55415	55421	265	450	60527	60528		410	680
55422	55566	55040	265	450	61017	61018		400	680
55428	55423	55427	300	510	61023	62529		450	760
55457			265	450	61047	61048		450	760
55529			220	360	62034	62038	62045	420	680
55531	55545	55559 l	255	420	63013			470	680
55559	55530	88056	255	420	63545	63549		420	680
55564	55552	55563	255	420	64020	64317	64318	325	550
55564	55565	55548	255	420	64028	64035		520	760
55570	55567	55565 l	255	420	64036			460	760
56012			230	390	64317	64318	64323	540	900
56048	56068	56069	250	390	65513			540	900
56049	56069	56073	250	390	65514	65515		570	900
56077	56530		300	510	67043	67045		600	1000
56091	55800		360	540	68032	68034		600	1000
56111	55048		300	540	70029	70038	70027	630	1050
56218	55092		300	510	70036	68040	68021	570	950
56219	56216		300	510	71014	71015		700	1150
56220			280	510	72512			680	1150
56225	56323		300	510	73011			740	1200
56318	56312	56311	300	510

Dokumenty / zdroje

Tester systému baterií Hantek HT2018B C [pdfUživatelská příručka HT2018B, HT2018C, Tester systému baterií, Tester systému baterií, Tester, Tester baterií

Reference

• Uživatelská příručka