GRIN TECHNOLOGIES Motor předního náboje V3 pro všechny nápravy

Specifikace
- Produkt Název: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- Hmotnost: ~4.0 kg
- Materiál: Eloxovaný hliník
- Povrch Ukončení: N/A
- Měřítko: 1:2
- Odsazení nádobí: 6 mm (pro většinu konfigurací)
Návod k použití produktu
Adaptéry 15×100 pevné nápravy:
Tyto adaptéry jsou určeny pro konfiguraci s pevnou nápravou 15×100. Při instalaci postupujte podle následujících kroků:
- Demontujte stávající motor předního náboje.
- Vložte adaptéry pevné osy 15×100 do patek vidlice.
- Zajistěte adaptéry na místě pomocí vhodného hardwaru.
- Nainstalujte motor předního náboje Grin All-Axle V3 na adaptéry.
15×110 Boost adaptéry – rovnoměrné rozestupy:
Tyto adaptéry jsou vhodné pro konfiguraci 15×110 Boost s rovnoměrným rozestupem. Zde je návod, jak je nainstalovat:
- Připravte vidlici na nastavení Boost.
- Připojte adaptéry 15×110 Boost k patkám vidlice a zajistěte rovnoměrné rozestupy na obou stranách.
- Bezpečně namontujte motor předního náboje Grin All-Axle V3 na adaptéry.
15×110 Boost adaptéry – Offset Spacing:
Pokud máte nastavení 15×110 Boost s offsetovým rozestupem, jsou tyto adaptéry ideální. Při instalaci postupujte takto:
- Upravte vidlici tak, aby vyhovovala rozteči odsazení.
- Upevněte adaptéry 15×110 Boost na patky vidlice se správným vyosením.
- Nainstalujte motor předního náboje Grin All-Axle V3 na adaptéry se správným vyrovnáním.
Instalace

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 100mm rychloupínací adaptéry
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.
- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 15×100 adaptéry pro pevnou nápravu
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použitíNavrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 15×110 Boost adaptéry, -Even Spacing
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 15×110 Boost adaptéry – Offset Spacing
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 135mm rychloupínací adaptéry
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: 15×150 adaptéry pro pevnou nápravu
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.

- ČÁST ČÁST: Grin All-Axle V3 Motor předního náboje
- POPIS: Jednostranné adaptéry
- REVIZE: 0
- VYKRESLENO: Justin LE.
- DATUM: 09-24-2024 www.ebikes.ca Příslušný rozměrový výkres v mm pro vnější použití Navrženo, nakresleno a vyrobeno v Kanadě
- MATERIÁL: N/A
- HMOTNOST: ~4.0 kg
- POVRCHOVÁ ÚPRAVA: Eloxovaný kamenec
- MĚŘÍTKO: 1:2
REFERENČNÍ POUŽITÍ POUZE INFORMACE OBSAŽENÉ NA TOMTO VÝKRESU JSOU VÝHRADNÍM VLASTNICTVÍM TECHNOLOGIE GRIN. JAKÉKOLI ČÁSTEČNÉ NEBO CELÉ REPRODUKCE BEZ PÍSEMNÉHO POVOLENÍ TECHNOLOGIE GRIN JE ZAKÁZÁNO.
Často kladené otázky
Otázka: Mohu použít tyto adaptéry s jakýmkoliv motorem předního náboje?
Odpověď: Tyto adaptéry jsou speciálně navrženy pro použití s motorem předního náboje Grin All-Axle V3. Kompatibilita s jinými modely se může lišit.
Otázka: Jaký je účel ofsetu paraboly?
Odpověď: Odsazení paraboly pomáhá správně vyrovnat motor předního náboje v patkách vidlice pro optimální výkon a stabilitu.
Dokumenty / zdroje
![]() |
GRIN TECHNOLOGIES Motor předního náboje V3 pro všechny nápravy [pdfNávod k obsluze Všechny nápravy V3 Motor předního náboje, Všechny nápravy V3, Motor předního náboje, Motor náboje, Motor |





