FT400 ECU a kombinace obrazovky s kabelovým svazkem
Uživatelská příručka
FT400 ECU a kombinace obrazovky s kabelovým svazkem
Tato příručka poskytuje základní informace o migraci ECU FT400 na ECU FT550. Přečtěte si pozorně pokyny obsažené v tomto dokumentu, abyste využili plný potenciál platformy Power FT.
Připojení signálu RPM
Distributor Hallova efektu nebo Crank Trigger
Připojte kabelový svazek adaptéru a izolujte bílý vodič (1).
VR snímač kliky
Při použití snímačů VR kliky a motoru se seká při vysokých otáčkách, musí být bílý vodič připojen k zápornému kolíku ve snímači VR. Při použití tohoto vodiče musí být signál RPM nakonfigurován jako rozdíl VR.
Konverze mapy
Po instalaci FT550 je nutné provést migraci mapy, k tomu postupujte podle kroků v postupu popsaném níže.
Připojte FT400 ECU k počítači přes FuelTech USB-CAN převodník.
Otevřete software ECU Manager a vyberte otevřít file z ECU.
Vyberte melodii, kterou chcete otevřít v softwaru (4). Na následujícím obrázku jsou 4 různé melodie, které je třeba otevřít a uložit do počítače.
Po otevření melodie ve Správci ECU vyberte Uložit File na PC (5). Vyberte složku, do které bude melodie uložena, a vyberte „uložit“.
Nyní jsou všechny melodie uloženy v počítači, pro práci s platformou Power FT (FT550) je třeba otevřít software FT-Manager.
Připojte FT550 pomocí USB kabelu, který je součástí balení.
S otevřeným FTManagerem vyberte „Map“ (7) a poté „Import from ECU Manager“ (8).
Vyhledejte složku, kde byla stará melodie dříve uložena, a vyberte otevřít.
Zobrazí se obrazovka s nastaveními, která je třeba nakonfigurovat podle motoru, jako je míra komprese, vačkový hřídel profile, typ paliva a průtok vstřikovačů.
S mapou otevřenou ve FTManageru zkontrolujte, zda jsou vstupy a výstupy správné. Chcete-li to provést, přejděte do nabídky „Sensors and Calibration“ a „Inputs Outputs“.
Elektronický plyn
U FT400 se elektronické ovládání plynu provádělo čtyřmi vodiči (hnědý/bílý 1 a 2 a šeřík/bílý 1 a 2), u FT550 pouze dva.
Hnědá / Bílá 2 (Kolík 13) = Žlutá 1;
Fialová / Bílá 2 (Kolík 14) = Žlutá 2;
Hnědý / bílý 1 (Kolík 15) a Fialový / Bílý 1 (Kolík 16) vodiče by měly být přestřiženy a izolovány z původního svazku FT400.
Krokový motor
V některých případech, kdy motor používá krokový motor a po použití adaptéru se neotevře ani nezavře, musí být na adaptéru přehozen pár žlutých vodičů, žlutý 1 (vývod 22) obrácený se žlutým 2 (vývod 23) NEBO Žlutá 3 (vývod 24) převrácená se žlutou 4 (vývod 25).
Zatlačte zámek (9) dovnitř konektoru (10)
Vytáhněte vodiče z konektoru
Změňte polohu vodičů vložením žlutého čísla 1 sem žlutého čísla 2 a naopak
Zatlačením na zámek (9) na druhé straně konektoru zajistěte svorky ve správné poloze.
Adaptérový kabelový stůl
| FT400 | FT550 | ||
| Barva drátu | Funkce | Barva drátu | Funkce |
| Fialová | Primární inj A | Modrá #1 | Primární inj A |
| Hnědý | Primární inj B | Modrá #2 | Primární inj B |
| Žlutá #4 | AUX výstup #4 | Modrá #3 | UVOLNIT |
| Žlutá #1 | AUX výstup #1 | Modrá #4 | UVOLNIT |
| Žlutá #2 | AUX výstup #2 | Modrá #5 | UVOLNIT |
| Žlutá #3 | AUX výstup #3 | Modrá #6 | UVOLNIT |
| Žlutá #6 | AUX výstup #6 | Modrá #7 | UVOLNIT |
| Žlutá #5 | AUX výstup #5 | Modrá #8 | UVOLNIT |
| Šedá A | Výstup zapalování A | Šedá #1 | Výstup zapalování #1 |
| Šedá B | Výstup zapalování B | Šedá #2 | Výstup zapalování #2 |
| Gray C | Výstup zapalování C | Šedá #3 | Výstup zapalování #3 |
| Šedý D | Výstup zapalování D | Šedá #4 | Výstup zapalování #4 |
| Šedá E | Výstup zapalování E | Šedá #5 | Výstup zapalování #5 |
| Šedá F | Výstup zapalování F | Šedá #6 | Výstup zapalování #6 |
| Žlutá #7 | AUX výstup #7 | Šedá #7 | UVOLNIT |
| Zelený | Výstup TACH | Šedá 8 | Výstup TACH |
| – | – | Žlutá #1 | UVOLNIT |
| – | – | Žlutá #2 | UVOLNIT |
| Hnědá/bílá | Stepper #1 | Žlutá #3 | Stepper #1 |
| Fialová / bílá | Stepper #2 | Žlutá #4 | Stepper #2 |
| Bílý | 02-Snímač | Bílá #1 | 02-Snímač |
| Bílý | 2-KROK | Bílá #2 | 2-KROK |
| Pomerančový | TPS | Bílá #3 | TPS |
| Bílý | Tlak paliva | Bílá #4 | Tlak paliva |
| Růžový | Teplota motoru | Bílá #5 | Teplota motoru |
| Modrý | Tlak oleje | Bílá #6 | Tlak oleje |
| Modrá/Bílá | Teplota vzduchu | Bílá #7 | Teplota vzduchu |
| Oranžová / modrá | Plyn #2 | Bílá #8 | Plyn #2 |
| Oranžová / modrá | Plyn #1 | Bílá #9 | Plyn #1 |
| Pomerančový | 2 XNUMX TPS | Bílá #10 | 2 XNUMX TPS |
| Bílý | klimatizace | Bílá #11 | klimatizace |
| – | – | Bílá #12 | UVOLNIT |
| – | – | Bílá #13 | UVOLNIT |
| – | – | Bílá #14 | UVOLNIT |
První start s FT550:
Při prvním spouštění motoru je důležité zkontrolovat některé základy:
TPS: přejděte na obrazovku kalibrace TPS v části „Sensors and calibration“ a ujistěte se, že je TPS zkalibrován a funguje perfektně.
Palivové čerpadlo: Zkontrolujte, zda se palivové čerpadlo zapne, když je zapalování zapnuto nebo když se motor protáčí.
RPM signálu: při protáčení motoru zkontrolujte, zda ECU přijímá signál otáček.
Snímače: zkontrolujte, zda snímače teploty a tlaku ukazují logické hodnoty (teplota motoru, tlak oleje a paliva atd.).
Zapalování: Po nastartování a běhu motoru použijte kontrolku časování ke kontrole kalibrace zapalování, pokyny k tomu naleznete v příručce FT550.
DŮLEŽITÉ: Pokud zaznamenáte nežádoucí výpadky zapalování při vysokých otáčkách a používáte indukční snímač klikového kola, musíte změnit připojení (a konfiguraci modulu) na snímač indukčního diferenciálu (rozdíl VR).
V tomto případě je nutné protáhnout nový vodič ke snímači otáčení, vyjmout k němu připojený zápor baterie a připojit bílý vodič (11), který je uvolněný na svazku adaptéru.
Nakonec přejděte do nabídky „Nastavení motoru“, „Signál RPM“ a vyberte možnost „Rozdíl VR“.
Distribuováno:
FuelTech Ltda.
Av. Bahia, 1248, São Geraldo
Porto Alegre, RS, Brazílie
CEP 90240-552
CNPJ 05.704.744 0001 00/XNUMX-XNUMX
Fone: +55 (51) 3019-0500
info@fueltech.com.br / info@fueltech.net
www.fueltech.com.br / www.fueltech.net
Další informace naleznete v uživatelské příručce FT550.
Copyright © 2018 FuelTech Ltda.
Dokumenty / zdroje
 |
FuelTech FT400 ECU a kombinace obrazovky s kabelovým svazkem [pdfUživatelská příručka FT400, FT550, FT400 ECU a kombinace obrazovky s kabelovým svazkem, FT400, jednotka ECU a kombinace obrazovky s kabelovým svazkem, kombinace ECU a obrazovky, kombinace obrazovky, kombinace |
