Pokyny k instalaci

8” výkonný systém odpružení
2001-06 POUZE GM 2WD & 4WD K2500HD P/U
FTS21011 / FTS21012 / FTS21013

SEZNAM DÍLŮ

	21011 XNUMX FTS	Sada 8” krabice 1
množství	část #	Popis
1	FTS20246D	Vřeteno – strana řidiče
1	FTS20246P	Vřeteno – strana spolujezdce
2	FT20247	Vložky CV
1	FT20093	Sklopná konzola diferenciálu (průchod.)
1	FT20094	Sklopná konzola diferenciálu (řidič)
1	FT20075	Svařit v plechu
1	FT20096	Frt. Bump Stop Bracket (průchod.)
1	FT20097	Frt. Bump Stop Bracket (řidič.)
1	FT20126	Kluzná deska
1	FT20388	Podsestava Hdwr
1	FT20076	Železářské zboží
1	FT20321	Železářské zboží

	FT20387	Sada podsestav Hdwr
množství	část #	Popis
2	60235 XNUMX FTS	Bump Stop
1	FT20121	Hardware kit
2	50000005081	PODLOŽKA 1/2 SAE G8
4	FT84	Mazací tuk
1	FT58H	U Bolt Hardware
2	CB-06X5	Přidejte středový šroub listu A
2	37240003952	Středová šestihranná matice
1	FT90032	Kulový kloub Hdwr. Kit
1	FTAS7	Nálepka

	FT90118	Sada průchodek
množství	část #	Popis
1	FTLUBE	Pouzdrové mazivo
4	FT1500-6-101	Rukáv
4	FT1001	Pouzdro
4	FT1002	Pouzdro

	21012 XNUMX FTS	Sada 8” krabice 2
množství	část #	Popis
1	FT20090	Přední příčka
1	FT20091	Zadní příčný nosník
2	FT20284BK	Příčná nosná trubka
2	FT20065	Nárazová vzpěra
2	FT20322	Zadní montáž rázové vzpěry
2	FT20067	Matice držáku vzpěry
2	FT20092	Sklopná konzola torzní tyče
2	FT20099	Zadní Bump Stop
1	FT20078	Hardware kit

	21013 XNUMX FTS	Sada 8” krabice 3
množství	část #	Popis
1	FT20100	Horní ovládací rameno – pass.
1	FT20101	Horní ovládací rameno – drv.
2	FT20155	Kulové klouby
1	FT20073	Rozpěrka ložiska nosiče
2	FTBK4	4″ bloky
4	FT726U	U šrouby
2	FT20743	Přidejte list
1	FT90118	Sada průchodek
1	FT20387	Podsestava Hdwr

	FT20388	Sada podsestav Hdwr
množství	část #	Popis
2	FT20098	Držák brzdové hadice
1	FT1044	Sada průchodek
1	FT90085	Sada průchodek
1	FT90086	Sada průchodek
2	FT21011i	Instrukční list
1	FTAS12	Nálepka 10×4 vysekaná
1	FTAS16	Výstražná nálepka pro řidiče
1	KRBOVÁ MŘÍŽKA	Registrační karta

SEZNAM HARDWARU:

	Hardwarová sada FT20076
množství	Popis
2	5/8-11x 6-1/4″ Bolt
2	5/8-11x 5″ šroub
4	5/8-11 Ocelová pojistná matice
8	Plochá podložka 5/8″ SAE
2	Šroub 1/2-13 x 1-1/4″
2	1/2-13 Nylock pojistné matice
4	Plochá podložka 1/2 SAE
2	Šroub 3/8-16 x 1 ″
4	3/8-13 Nylock pojistná matice
8	Plochá podložka 3/8″ SAE
1	Šroub 9/16-12 x 5 ″
2	9/16-12 x 1-3/4″
5	10 mm x 1.5 x 60 mm
6	Plochá podložka 9/16″ SAE
5	10 mm plochá podložka
3	9/16-12 Ocelová pojistná matice

	Hardwarová sada FT20121
množství	Popis
8	Šroub 5/16-18 x 1-1/4″
8	5/16-18 Ocelová pojistná matice
8	Plochá podložka 5/16″ SAE
4	Šroub 1/4-20 x 1 ″
4	1/4-20 Nylock pojistná matice
8	Podložka 1/4″ SAE
2	4″ Tyrap
2	3/8-16 Nylock pojistná matice
2	Plochá podložka 3/8″ SAE

	Hardwarová sada FT20321
množství	Popis
12	Šroub 10 mm x 1.5 x 60 mm
12	10 mm plochá podložka
1	Směs pro zajištění závitů
1	Šroub 1/2″-13 x 1 1/4″
1	1/2″ 13 ocelová pojistná matice
2	Plochá podložka 1/2″ SAE
2	Šroub 1/4″-20 x 3/4″
2	Plochá podložka 1/4″ SAE
2	1/4 "rozdělená pojistná podložka

	Hardwarová sada FT20078
množství	Popis
4	Šroub 7/16-14 x 3-1/2″
2	Šroub 1/2-13 x 1-1/4″
12	Šroub 7/16-14 x 1-1/4″
12	7/16-14 Nylock pojistná matice
2	1/2-13 Ocelová pojistná matice
28	Plochá podložka 7/16″ SAE
4	Plochá podložka 1/2″ SAE
2	Šroub 9/16-12 x 2-1/2″
2	9/16-12 Ocelová pojistná matice
4	Plochá podložka 9/16″ SAE
2	Šroub 3/8-16 x 2 ″
8	3/8-16 Nylock pojistná matice
16	Podložka 3/8″ SAE
4	Šroub 3/8-16 x 1-1/2″
4	Šroub 3/8-16 x 1-1/4″

SEZNAM NÁŘADÍ: (NENÍ SOUČÁSTÍ)

Floor Jack & Jack Stojany Die Grinder nebo Sawzall
Velký C Clamp Nástroj na odstranění torzní tyče
Momentový klíč MIG svářečka
Různé Metrické a SAE zásuvky a klíče

PŘEČTĚTE SI PŘED ZAČÁTEKEM INSTALACE

INSTALACE TOHOTO SYSTÉMU ODPRUŽENÍ NEUMOŽNÍ POUŽÍVÁNÍ TOVÁRNÍCH KOL ANI NÁHRADNÍCH PNEUMATIK NA PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ
PŘI INSTALACI TÉTO SOUPRAVY MUSÍTE POUŽÍVAT RÁFEK 16X8 NEBO 17X8 S ROZPĚLEM 4 5/8”. SOUPRAVA SE NENÍ VHODNÁ NA STANDARDNÍ MODELY KABINY
POZNÁMKA - PRO INSTALACI TENTO ZÁVĚSNÝ SYSTÉM VYŽADUJE SVAŘOVÁNÍ. VŠECHNO SVAŘOVÁNÍ MUSÍ PROVÁDĚT CERTIFIKOVANÝ SVÁŘEČ. SVAŘUJTE POUZE JEDINÝ SOUČÁST UVEDENÝ V TĚCHTO POKYNECH. V TOMTO SYSTÉMU NESVAŘUJTE ŽÁDNÉ JINÉ KOMPONENTY.
INSTALACI BY MĚLI PROVÁDĚT DVA PROFESIONÁLNÍ MECHANICI.
NEMĚŇTE ÚPRAVU TĚCHTO KOMPONENTŮ, NAPŘAMPLE- CHROMOVÁNÍ, POZINKOVÁNÍ NEBO LAKOVÁNÍ. ZMĚNA POVRCHOVÉ ÚPRAVY MŮŽE ZPŮSOBIT ÚNAVU STRUKTURY KOMPONENTŮ.
SYSTÉM ODPRUŽENÍ MUSÍ BÝT INSTALOVÁN S TLUMIČI NÁRAZŮ FINTECH PŘED ZAČÁTEKEM INSTALACE SOUPRAVY ZKONTROLUJTE VŠECHNY DÍLY OBSAŽENÉ V TÉTO SADA PODLE SEZNAMU DÍLŮ VÝŠE. POKUD JAKÝKOLI KUS CHYBÍ, KONTAKTUJTE FABTECH AT 909-597-7800
VOZIDLA, KTERÁ DOSTANOU PŘEDMĚRNÉ PNEUMATIKY, BY MĚLA ZKONTROLOVAT KULOVÉ KLOUBY, KONCE TÁHLA A KAŽDÉ 2500-5000 MÍLE NA OPOUŠTĚNÍ A VÝMĚNU PODLE POTŘEBY K INSTALACI TOHOTO SYSTÉMU JE VYŽADOVÁNA ÚPRAVA VÝFUKU A NÁVOD K INSTALACI ASHOPFRORSMALL DŮKLADNĚ OD ZAČÁTKU DO KONCE PŘED ZAČÁTEKEM INSTALACE! POKUD TYTO POKYNY NEBUDETE SPRÁVNĚ DODRŽOVÁNO, MŮŽE DOJÍT K VÁŽNÉMU POŠKOZENÍ RÁMU, HNACÍ ŘADY A/NEBO PÉROVÁNÍ.
POZNÁMKA – PŘED INSTALACÍ TOHOTO SYSTÉMU ZÁVĚSU MUSÍ BÝT PROVEDENO A ZÁZNAMNO SEŘÍZENÍ PŘEDNÍHO KONCE. NEINSTALUJTE TENTO SYSTÉM, POKUD ZAŘÍZENÍ VOZIDLA NENÍ V RÁMCI TOVÁRNÍ SPECIFIKACE. PŘED INSTALACÍ ZKONTROLUJTE POŠKOZENÍ RÁMU A ZAVĚŠENÍ.
TENTO SYSTÉM JE NAVRŽENÝ PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA S NÁHONEM NA DVĚ (2WD) A ČTYŘI (4WD). U MODELŮ S NÁHONEM DVOU KOL NESPOUŠTĚJTE VŠECHNY KROKY TÝKAJÍCÍ SE DEMONTÁŽE A INSTALACE PŘEDNÍHO DIFERENCIÁLU A SYSTÉMU ODPRUŽENÍ ŘÍDÍCÍHO HŘÍDELE NEBUDE FUNGOVAT U VOZIDEL VYBAVENÝCH TOVÁRNÍM AUTOMATICKÝM odpružením
PŘED INSTALACÍ SOUPRAVY OVĚŘTE, ŽE JE DIFERENČNÍ KAPALINA NA VÝROBCE DOPORUČENÉ ÚROVNI. INSTALACE SOUPRAVY ZMĚNÍ UMÍSTĚNÍ DIFERENCIÁLU A OTVOR PLNĚCÍ ZÁTKY MŮŽE BÝT V JINÉ POLOZE. (NAPŘAMPLE, POKUD VÝROBCE DOPORUČUJE 3 LITY KAPALINY, UJISTĚTE SE, ŽE MÁ ROZDÍL 3 LITY KAPALINY). SPRÁVNÉ MNOŽSTVÍ KAPALINY ZKONTROLUJTE VAŠE KONKRÉTNÍ PŘÍRUČKA.

POKYNY PRO PŘEDNÍ odpružení:

1. Odpojte záporný pól baterie. S vozidlem na rovném povrchu zatáhněte nouzovou brzdu a zablokujte zadní pneumatiky. Zvedněte přední část vozíku a podepřete kolejnice rámu pomocí podpěr pro zvedáky.
   NIKDY NEPRACUJTE POD NEPODPOROVANÝM VOZIDLEM! Demontujte přední pneumatiky.
2. Najděte seřizovací vačky a šrouby se závitem torzní tyče. Změřte nechráněné závity seřizovacích šroubů torzní tyče a zaznamenejte je pro opětovnou instalaci. Označte torzní tyče označující řidiče a spolujezdce. Pomocí nástroje pro odstranění torzní tyče vyjměte torzní tyče a odstraňte příčník a tyče. Uschovejte hardware pro reinstalaci.
   POZNÁMKA- Nepokoušejte se vyložit nebo odstranit torzní tyče bez správného nástroje pro torzní tyče. Torzní tyče jsou vystaveny extrémnímu zatížení pružiny.
3. Demontujte konce táhla otočné tyče z otočné tyče a spodního příčného ramene nápravy. Uschovejte spoje a pouzdra pro reinstalaci.
4. Odstraňte tlumiče a zlikvidujte je.
5. Odstraňte spodní pryžové dorazy z rámu a uschovejte je.
6. Demontujte přední tovární kluznou desku diferenciálu a ochranný štít a zlikvidujte je. Uschovejte kování pro instalaci předního příčníku.
7. Odpojte konce spojovací tyče řízení od čepu řízení úderem na čep, abyste uvolnili konec spojovací tyče řízení. Při demontáži dávejte pozor, abyste nepoškodili konec spojovací tyče.
   VIZ FOTO NÍŽE.
   
8. Demontujte držák brzdové hadice z horní části čepu řízení. Odpojte připojení brzdy ABS od rámu a ramene nápravy. Během této části instalace sejměte třmen z rotoru a umístěte jej nad horní příčné rameno.
9. Demontujte brzdový rotor z čepu řízení. Demontujte matici nápravy, podložku a čtyři šrouby náboje na zadní straně kloubu. Demontujte sestavu náboje ložiska včetně O-kroužků z kloubu. Uschovejte díly a hardware pro reinstalaci.
10. Odstraňte horní a spodní matice kulového kloubu. Odpojte horní a dolní kulové klouby od kloubu řízení úderem velkého kladiva na kloub vedle každého kulového kloubu na kloubu, aby se kulové klouby uvolnily. Dávejte pozor, abyste při vyjímání nenarazili na kulové čepy. Zachyťte matice a zlikvidujte kloub. VIZ FOTO NÍŽE
    
11. Odpojte nápravy CV od skříně diferenciálu a demontujte sestavu nápravy.
12. Vyjměte spodní příčná ramena z rámu a uschovejte ramena a hardware pro opětovnou instalaci.
13. Odpojte vedení ABS a brzdovou hadici od horních příčných ramen. Vyjměte a zlikvidujte celé horní příčné rameno z kapsy rámu. Uschovejte kování pouzder a excentrický vačkový hardware pro reinstalaci nových ramen.
14. Odpojte přední hnací hřídel od skříně diferenciálu a zajistěte šrouby a U-kloub třamps pro reinstalaci.
15. Odpojte elektrické připojení skříně diferenciálu a podtlakové vedení od skříně diferenciálu.
16. Demontujte zadní příčník základního diferenciálu a zlikvidujte jej. Demontujte sestavu skříně diferenciálu z vozidla. Pro usnadnění demontáže otočte volantem doleva pro vůli Centrelink. Poznámka: Některé modely se vznětovým motorem mohou vyžadovat nejprve krok 17, aby bylo možné odstranit kryt. Uschovejte hardware pro reinstalaci.
17. Najděte spodní kapsu příčného ramene na straně řidiče nejblíže k zadní části vozidla, změřte 1-3/4” od zadní strany kapsy a označte svislou čáru řezu kolem celé kapsy. Pomocí pily Sawzall nebo lisovací brusky odřízněte zadní stranu kapsy a příčník zadního diferenciálu z rámu. VIZ FOTO NÍŽE.
    
18. S odstraněnou zadní částí kapsy umístěte desku FT20075 nahoru k rámu a přivařte ji na místo. Desku necháme vychladnout a natřeme korozivzdornou barvou nebo základním nátěrem. VIZ FOTO NÍŽE
    
19. Najděte očko pouzdra na horní přední straně skříně diferenciálu a označte skříň čárou řezu hladkou ke skříni. Pomocí Sawzall odřízněte celé ucho z pouzdra. Dávejte pozor, abyste se nezařezali do ploché části krytu. VIZ NÍŽE FOTOGRAFIE V DALŠÍM SLOUPCI.
    
20. Na některých modelech nákladních vozidel z roku 2006 má diferenciál malou plochu, kterou je třeba obrousit na úroveň nástavce, aby bylo možné použít dodávaný FT20094 Drv. Držák diferenciálu, aby lícoval s diferenciálem. Pomocí brusného kotouče obruste diferenciál, jak je znázorněno na následujících dvou obrázcích. DÁVEJTE POZOR, ABY SE NEBRUŠEK PŘÍLIŠ DALEKO, BUDETE POTŘEBOVAT JEN CCA. 1/4”. VIZ FOTOGRAFIE NÍŽE.
    Po broušení
    
21. Najděte držák diferenciálu Fabtech ve tvaru C a nainstalujte pouzdra a objímky do držáku ze sady pouzdra FT90085.
22. Umístěte držák diferenciálu ke skříni diferenciálu a demontujte příslušných 5 šroubů skříně. Držák by měl být umístěn tak, aby očko pouzdra směřovalo k horní straně krytu. Pomocí dodaných šroubů a podložek 10 mm x 1.5 x 60 mm v hardwarové sadě FT20076 připevněte konzolu diferenciálu ke skříni pomocí směsi pro zajištění závitu a utáhněte ji na 30 ft-lb. Poznámka: Určitý únik oleje diferenciálu je během tohoto procesu normální. Jakmile je diferenciál namontován ve vozidle, znovu zkontrolujte a doplňte olej ve skříni diferenciálu. VIZ FOTO NÍŽE
    
23. Vyhledejte a nainstalujte zadní příčník Fabtech do továrenských kapes spodního příčného ramene nápravy pomocí základního hardwaru s maticemi na zadní části vozíku. Nechte volně VIZ FOTO V DALŠÍM SLOUPCI
    
24. Vyhledejte a nainstalujte držák diferenciálu FT20093 na straně spolujezdce na spodní část továrního držáku rámu, s širokým koncem držáku směrem k přední části vozidla. Připevněte pomocí základního hardwaru. Točivý moment do 70 ft-lbs. VIZ FOTO NÍŽE.
    
25. Umístěte sestavu skříně diferenciálu do zadního příčného nosníku Fabtech pomocí základního materiálu na straně řidiče a šroubů, matic a podložek 9/16”-12 x 1-3/4” na straně spolujezdce z hardwarové sady FT20076, ponechte volně . VIZ FOTO NÍŽE
    
26. Připevněte přední příčník Fabtech do spodních kapes ramene nápravy pomocí základního materiálu. Nechte volný. VIZ FOTO NÍŽE
    
27. Umístěte držák uretanového pouzdra předního diferenciálu do výčnělků přední příčky. Vyhledejte a nainstalujte t diferenciál kolem pouzdra skříně diferenciálu pomocí šroubu, matice a podložek 9/16”x 5” z hardwarové sady FT20076. Nechte volný. VIZ FOTO NÍŽE
    
28. Znovu připojte elektrické připojení a vedení ke skříni diferenciálu. vakuum
29. Nainstalujte spodní příčná ramena do nových příčných nosníků s nosnými trubkami FT20284BK umístěnými přes otočné šrouby mezi příčníky Pomocí 5/8” podložek a šroubů 5/8” x 5” do kapsy přední příčky a 5/ 8” x 6-1/4” šrouby do zadních kapes. Umístěte směr šroubů s maticemi k zadní části vozidla. VIZ FOTO V DALŠÍM SLOUPCI.
    
30. Pomocí šroubu, matice a podložek 1/2” x 1-1/4” připevněte zadní část kluzné desky ke spodní části zadní příčky a utáhněte momentem 50 ft-lb.
31. Najděte a utáhněte následující šrouby – Šrouby předního a zadního pouzdra diferenciálu na straně řidiče na 70 ft-lb a šrouby uchycení skříně diferenciálu na straně spolujezdce na 70 ft-lb.
32. Najděte dva držáky předního nárazníku, FT20096 pro spolujezdce a FT20097 pro stranu řidiče. Připevněte k zadnímu příčnému nosníku pomocí šroubů, matic a podložek 1/2” x 1-1/4” ak držáku základního rámu pomocí šroubů, matic a podložek 3/8” x 1”. Utahujte 3/8” až 20 ft-lb a 1/2” až 35 ft-lb. Připevněte základní pryžovou zarážku ke spodní části nového držáku a utáhněte ji na 15 ft-lb. VIZ FOTO NÍŽE
    
33. Demontujte držák brzdové hadice namontovaný na rámu z výroby. Opatrně ohněte brzdové vedení dolů a znovu je připevněte pomocí prodlouženého držáku FT20098 se základním materiálem a šrouby, maticemi a podložkami 1/4” x 1”. Točivý moment do 5 ft-lb. VIZ FOTO NA DALŠÍ STRANĚ.
    
34. Najděte horní příčné rameno na straně spolujezdce FT20100 a horní příčné rameno řidiče FT20101. Připevněte kulové čepy FT20155 pod nová příčná ramena pomocí 5/16”
    x 1-1/4” šrouby, matice a podložky z hardwarové sady FT20121. Připevněte hlavu šroubu dolů a matice nahoru pomocí směsi pro zajištění závitů. Točivý moment do 25 ft-lb. Lube
    kulový kloub.
35. Nainstalujte pouzdra a pouzdra do nových horních ramen nápravy pomocí dodané sestavy maziva. Opatrně navlékněte dodané šroubení zerk do nových ramen. Najděte Bumpstops FTS60235 a nainstalujte je na zadní stranu horních ramen nápravy a utáhněte je na 5 ft-lb.
36. Umístěte horní ovládací ramena do továrních kapes horního rámu a připevněte je pomocí základního materiálu. Nastavte excentrické vačky do středové polohy drážek. Nechte volně VIZ FOTO NÍŽE.
    
37. Najděte otočný čep řízení FT20246D & P a nainstalujte sestavu ložiska náboje, přičemž dbejte na to, aby byl O-kroužek umístěn ve správné poloze. Naneste směs pro zajištění závitů na základní materiál a utáhněte šrouby příruby na 130 ft-lb. VIZ FOTKY V DALŠÍM SLOUPCI.
    
38. Připevněte otočný čep řízení FT20246D pro stranu řidiče a FT20246P pro spolujezdce k hornímu ramenu nápravy pomocí dodané ploché podložky 1/2” SAE ze sady FTS21013 přes nový závitový čep kulového kloubu mezi kloubem a maticí kulového kloubu. VIZ FOTO NÍŽE.
    
39. Utáhněte horní kulový kloub na 75 ft-lb a nainstalujte závlačku. Utáhněte spodní čep kulového kloubu na 70 ft-lb. Znovu připojte spojovací tyče a utáhněte je na 30 ft-lb.
40. Utáhněte šrouby kapsy rámu příčného nosníku na 105 ftlb, šrouby příčného ramene na 105 ft-lb a šrouby s jazýčkem příčníku na 25 ft-lb. Před pokračováním k dalšímu kroku znovu zkontrolujte všechny šrouby na předním konci, zda mají správný utahovací moment.
41. Namontujte zpět hřídel nápravy přes nový kloub a připevněte matici a podložku. Najděte a nainstalujte rozpěrky Fabtech CV mezi nápravu CV a skříň diferenciálu pomocí šroubů a podložek 10 mm x 40 mm z hardwarové sady FT20231 s dodanou směsí pro zajištění závitů a utahovacím momentem 55 ft-lbs. v křížovém vzoru. Utáhněte matici nápravy na 150 ft-lb a nainstalujte krycí desku náboje VIZ FOTOGRAFIE NÍŽE.
    
42. Nainstalujte Fabtech tlumič číslo dílu FTS7192 (není součástí dodávky) pomocí továrního hardwaru. Utáhněte horní pouzdro představce na 15 ft lb a spodní šroub na 35 ft lb. POZNÁMKA – Pro instalaci tohoto systému odpružení používejte pouze přední tlumiče Fabtech FTS7192.
43. Namontujte zpět brzdový kotouč a třmen. Utáhněte šrouby třmenu na 70 ft-lbs. Veďte brzdovou hadici a vedení ABS k čepu řízení pomocí ocelového vodítka z výroby třamp na stranu otočného čepu řízení a na konzolu ramena nápravy pomocí šroubů, matic a podložek 1/4″ x 1“. Točivý moment do 5 ft-lb.
44. Zkontrolujte, zda jsou brzdová hadice a vedení ABS vedeny tak, aby umožňovaly plný poloměr otáčení k řízení bez kontaktu pneumatiky nebo součásti zavěšení. Použijte dodané plastové pásky k upevnění lanka a hadice k hornímu ramenu nápravy a kloubu nápravy směrem od pneumatiky a kola. VIZ FOTKY V DALŠÍM SLOUPCI
    
45. Výfukové potrubí bude muset být přesměrováno kolem předního hnacího hřídele, aby bylo možné znovu připojit hnací hřídel ke třmenu diferenciálu. Místní dílna tlumičů výfuku může provést změnu trasy poté, co bylo potrubí uříznuto, aby bylo možné přišroubovat hnací hřídel na místo. Připevněte přední třmen pomocí základního materiálu a utahovacích popruhů U-kloubů na 19 ft-lb. Nejezděte s vozidlem s vyjmutým hnacím hřídelem, protože by mohl unikat olej a způsobit poškození.
46. Odstraňte výkyvnou tyč z rámu a otočte ji vzhůru nohama a znovu ji připevněte pomocí pouzder a hardwaru. Utáhněte šrouby U-popruhu na 25 ft-lb. Opětovné použití spojky otočné tyče pažby připevněte k otočné tyči a ke spodnímu příčnému ramenu nápravy. Utáhněte spojovací šrouby na 10 ft-lb. VIZ FOTO NA DALŠÍ STRANĚ.
    
47. Před pokračováním k dalšímu kroku znovu zkontrolujte všechny šrouby na předním konci, zda mají správný utahovací moment.
48. Najděte sadu pouzder FT1044 a nainstalujte pouzdra do tyčí rázové vzpěry. Připevněte rázové vzpěry do výčnělků na zadní straně příčníku spodního příčného ramene nápravy pomocí šroubů, matic a podložek 7/16” x 3-1/2” z hardwarové sady FT20078. Nechte volný. Při připevňování nárazové trubky k příčnému členu se konec nárazové trubky s úhlovou hlavní připojí k příčnému členu, takže nárazová trubka se nakloní uvnitř kamionu.
49. Vyhledejte a připevněte držák rázové vzpěry na druhý konec vzpěry tak, aby nádech držáku směřoval k zadní části vozidla. U vozidel s převodovkami Allison umístěte oko pouzdra do přední polohy, vozidla se všemi ostatními převody používajícími zadní polohu se šrouby, maticemi a podložkami 7/16” x 3-1/2” nechte volně.
50. Natočte držák až ke spodní části příčníku, označte a vyvrtejte otvory o průměru 7/16”. Poznámka – Některé modely mohou vyžadovat řezání kluzné desky rozdělovací převodovky, aby se držák vzpěry dostal do roviny se spodní částí příčníku. Najděte a vložte dlouhý držák matice s jazýčkem dovnitř příčníku a provlékněte šrouby a podložky 7/16” x 1-1/4” skrz nárazové úchyty do držáku matice s jazýčkem. Utáhněte upevňovací šrouby a otočné šrouby pouzdra na 30 ft-lb. VIZ FOTO NÍŽE.
    
51. Najděte výsuvné úchyty torzní tyče FT20092 a nainstalujte pouzdra a pouzdra FT90086. Umístění držáku s okem pouzdra přímo pod okem pouzdra torzní tyče z výroby, třamp držák na spodní a boční stranu rámu.
    POZNÁMKA = NAMONTOVAT OBĚ DRŽÁKY K PŘÍČNÉMU PRVKU POTOM CLAMP K RÁMU, NEŽ VRTÁTE OTVORY. Vystřeďte a vyvrtejte rám na průměr 7/16”. Připevněte držáky torzní tyče pomocí šroubů, matic a podložek 7/16” x 11/4” z hardwarové sady FT20078. Točivý moment do 65 ft-lbs. Opakujte stejný postup pro opačnou stranu. VIZ FOTOGRAFIE NÍŽE (Aktuální 8” držák se může lišit)
    
52. Připevněte tovární příčník torzní tyče do nových držáků torzní tyče pomocí továrního hardwaru a točivého momentu 70 ft-lbs. Znovu nainstalujte torzní tyče na straně řidiče a spolujezdce do spodních příčných ramen a na příčník pomocí seřizovačů pažby.
53. Pro měření z demontáže nastavte seřizovače torzních tyčí na předem zaznamenaný závit. NENASTAVUJTE TORZNÍ TYČE VYŠŠÍ NEŽ 32” OD SPODNÍ STRANY BLATNÍKU DO STŘEDU NÁBOJE PŘEDNÍHO KOLA S VOZIDLEM NA ZEMI.
    POKYNY PRO ZADNÍ ZAVĚŠENÍ:
54. U vozidel s dvoudílným zadním hnacím hřídelem najděte a nainstalujte distanční vložku FT20073 mezi ložisko nosiče a rám pomocí šroubů, matic a podložek 3/8” x 1-1/4”. Umístěte držák s širokým úhlem držáku dozadu. Točivý moment do 30 ft-lb. VIZ FOTO NÍŽE
    
55. Zvedněte zadní část vozidla a podepřete kolejnice rámu pomocí zvedáků. Podpěra zadního diferenciálu vyjměte a zlikvidujte zadní tlumiče a u šrouby. Pomalu spouštějte nápravu dolů. Dávejte pozor, abyste brzdovou hadici příliš nenatáhli.
56. Odstraňte zadní pryžové dorazy a nainstalujte prodlužovací držák mezi rám a pryžové dorazy pomocí šroubů, matic a podložek 3/8” x 1-1/2” utahovacím momentem 20 ft-lb.
57. Clamp listovou pružinu uprostřed pružiny a vyjměte středový šroub.
58. Oddělte jednotlivá křídla a nainstalujte dodané přídavné křídlo s novým středovým šroubem v pyramidovém vzoru nejmenším na dně a gradujícím k nejdelšímu nahoře. Tovární plochý přetěžovací list by měl zůstat na dně balení. Clamp pružinu a utáhněte středový šroub tak, aby mezi pružinami nezůstala mezera. Vyřízněte závit šroubu hladce pomocí matice. Matice by měla být na horní straně balení listových pružin.
59. Najděte a nainstalujte zadní zvedací bloky pomocí dodaného krátkého středového čepu na spodní straně bloku k ose. Krátký konec bloku by měl směřovat k přední části vozidla. Pomocí dodaných U šroubů, matic a podložek vyrovnejte nápravu, zvedací bloky a pružiny a utáhněte je na U-šrouby na 90 ft-lb. VIZ FOTO NÍŽE
    
60. Nainstalujte Fabtech tlumič číslo dílu FTS7266 (není součástí dodávky) s továrním hardwarem a momentovými šrouby toft-lbs.
61. Znovu zkontrolujte všechny šrouby na správný utahovací moment. Znovu zkontrolujte správné vůle brzdových hadic a vedení.
62. Zkontrolujte kapalinu v předním diferenciálu a v případě potřeby doplňte diferenciální olej tovární specifikace. Namažte mazací armatury horního příčného ramene nápravy a kulové klouby.
63. Namontujte pneumatiky a kola a matice utahovacího kola podle specifikací výrobce kol. Otočte přední pneumatiky zleva doprava a zkontrolujte správnou vůli pneumatik. PoznámkaNěkteré nadměrné pneumatiky mohou vyžadovat seříznutí předního nárazníku a volánu.
64. Zkontrolujte zarovnání přední části a nastavte ji na tovární specifikace. Přenastavte světlomety.

INSTALACE TOHOTO SYSTÉMU ZÁVĚSU NEUMOŽNÍ POUŽÍVÁNÍ TOVÁRNY KOLA NEBO NÁHRADNÍ PNEUMATIKY NA PŘEDNÍM PÉRU

Záruka a upozornění na produkt -

Společnost Fabtech poskytuje původnímu maloobchodnímu kupujícímu, který vlastní vozidlo, na kterém byl produkt původně nainstalován, omezenou doživotní záruku na vady zpracování a materiálů. Omezená doživotní záruka vylučuje následující položky Fabtech; pouzdra, dorazy, kulové klouby, táhla, omezovací pásy, křížové hřídele, Heimovy klouby. Tyto díly podléhají opotřebení a při opotřebení se nepovažují za vadné. Je na ně poskytována záruka 60 dnů od data nákupu na vady zpracování. Rozebíratelné tlumiče jsou považovány za provozuschopné tlumiče s jednoletou zárukou pouze na těsnost. Servisní sady těsnění jsou k dispozici samostatně pro budoucí údržbu. Na všechny ostatní tlumiče se vztahuje naše omezená doživotní záruka. Fabtech neručí za žádný výrobek na povrchovou úpravu, úpravy, úpravy a/nebo instalaci v rozporu s pokyny společnosti Fabtech. Změny v povrchové úpravě dílů, včetně, ale bez omezení, lakování, práškového lakování, pokovování a/nebo svařování ruší veškeré záruky. Během přepravy může dojít k poškození povrchové úpravy dílů, což se považuje za normální a nevztahuje se na něj záruka. Produkty Fabtech nejsou navrženy ani určeny k instalaci na vozidla používaná v závodních aplikacích nebo pro závodní účely nebo pro podobné aktivity. („Závod“ je definován jako jakákoli soutěž mezi dvěma nebo více vozidly nebo jakákoli soutěž jednoho nebo více vozidel v průběhu času, bez ohledu na to, zda jde o soutěž o cenu či nikoli). Tato záruka nezahrnuje krytí pro policejní vozidla nebo vozidla taxislužby, závodní vozidla nebo vozidla používaná pro vládní nebo komerční účely. Z této záruky jsou rovněž vyloučeny prodeje mimo Spojené státy americké. Instalace většiny závěsných produktů zvedne těžiště vozidla a způsobí, že se vozidlo bude chovat jinak než sklad. Může zvýšit náchylnost vozidla k převrácení, na silnici i v terénu, při všech rychlostech. Je třeba věnovat mimořádnou pozornost bezpečnému ovládání vozidla za všech okolností, aby se zabránilo převrácení nebo ztrátě kontroly, které by mohly způsobit vážné zranění nebo smrt. Přední Desert Guards Fabtech mohou narušit rozmístění nebo provoz vozidel vybavených doplňkovými zádržnými systémy/systémy airbagů a neměly by být instalovány, pokud je vozidlo takto vybaveno. Společnost Fabtech vynakládá veškeré úsilí, aby zajistila kompatibilitu produktu odpružení se všemi vozidly uvedenými v katalogu, ale kvůli neznámým výrobním změnám a/nebo nesrovnalostem ze strany výrobce automobilů nemůže být Fabtech odpovědný za 100% kompatibilitu, včetně montáže pneumatik a uvedené velikosti kol. Rozměry pneumatik a kol uvedené v katalogu Fabtech jsou pouze vodítkem pro jízdu na ulici s výrazným lemováním blatníků. Fabtech nenese odpovědnost za poškození karoserie vozidla nebo pneumatik. Závazek společnosti Fabtech v rámci této záruky je omezen pouze na opravu nebo výměnu vadného produktu podle volby společnosti Fabtech. Z této záruky jsou výslovně vyloučeny veškeré náklady na odstranění, instalaci nebo opětovnou instalaci, poplatky za dopravu a náhodné nebo následné škody. Společnost Fabtech nenese odpovědnost za škody a/nebo záruku na jiné díly vozidla související nebo nesouvisející s nainstalovaným produktem Fabtech. Tato záruka výslovně nahrazuje všechny ostatní záruky vyjádřené nebo předpokládané. Tato záruka se nevztahuje na žádný produkt, který byl vystaven nehodě, nedbalosti, změně, zneužití nebo nesprávnému použití, jak stanoví společnost Fabtech. Komponenty odpružení Fabtech musí být instalovány jako kompletní systém včetně tlumičů, jak je uvedeno v našem aktuálním katalogu. Všechny záruky pozbývají platnosti, pokud jsou díly Fabtech kombinovány a/nebo nahrazeny jinými závěsnými produkty na trhu. Kombinace a/nebo náhrada jiných náhradních dílů zavěšení může způsobit předčasné opotřebení a/nebo selhání produktu s následkem nehody, která způsobí zranění nebo smrt. Fabtech neručí za produkty, které nevyrábí Fabtech. Instalace produktů Fabtech může zrušit platnost tovární záruky na vozidlo; je odpovědností spotřebitele, aby si před instalací produktu zkontroloval u svého místního prodejce vozidla záruční podmínky. view veškeré záruky a varování produktů Fabtech se spotřebitelem před nákupem. Fabtech si vyhrazuje právo nahradit, přerušit nebo změnit design, povrchovou úpravu, číslo dílu a nebo použití dílů, pokud to bude považováno za nutné, bez písemného upozornění. Fabtech nenese odpovědnost za tiskové chyby nebo typografické chyby v katalogu nebo ceníku.

Návod k dílu č. - FT21011i 7/
Fabtech Motorsports 4331
Eucalyptus Ave. Chino, CA 91710
technická linka 909-597-7800 Fax 909-597-7800
Web www.fabtechmotorsports.com

Dokumenty / zdroje

Výkonný systém tlumičů FABTECH K1015 8palcový [pdfNávod k obsluze K1015, Performance Shocks 8 Inch Performance System, 8 Inch Performance System, Performance Shocks Performance System, Performance System

Reference

• Uživatelská příručka