Strunová sekačka SRM-3020T
Uživatelská příručka
Návod k obsluze SRM-3020T Vyžínač trávy/křovinořez

VAROVÁNÍ
Výfukové plyny z motoru tohoto produktu obsahují chemikálie, o kterých je ve státě Kalifornie známo, že způsobují rakovinu, vrozené vady nebo jiné reprodukční poškození.
VAROVÁNÍ
Před použitím si přečtěte a pochopte veškerou poskytnutou literaturu. Pokud tak neučiníte, může dojít k vážnému zranění.
Poznámka: Tento produkt vyhovuje CAN ICES-2/NMB-2.

ZAVEDENÍ

Specifikace, popisy a ilustrační materiály v této literatuře jsou co nejpřesnější. Specifikace se mohou bez upozornění změnit. Ilustrace mohou obsahovat volitelné vybavení a příslušenství a nemusí zahrnovat veškeré standardní vybavení. Vaše zařízení se může mírně lišit od zařízení na obrázku.
Přečtěte si a pochopte veškerou poskytnutou literaturu.
Literatura obsahuje specifikace a informace týkající se bezpečnosti, provozu, údržby, skladování a montáže specifické pro tento produkt. Naskenujte QR kódy pro více informací.Další literaturu, včetně případných bezpečnostních příruček, nebo otázky týkající se výrazů použitých v této příručce naleznete na:
https://www.echo-usa.com/manuals
OR
https://www.shindaiwa-usa.com/manuals

SERVISNÍ INFORMACE

Díly a sériové číslo
Originální díly a sestavy ECHO pro vaše produkty ECHO jsou dostupné pouze u autorizovaného prodejce ECHO. Pokud potřebujete koupit díly, mějte vždy s sebou číslo modelu a sériové číslo jednotky. Pro budoucí použití je napište na níže uvedené místo.Model číslo. _____________________
Sériové číslo ____________________

SERVISNÍ INFORMACE

Servis
Servis tohoto produktu během záruční doby musí provádět autorizovaný servisní prodejce ECHO. Jméno a adresu nejbližšího autorizovaného servisního prodejce ECHO získáte u svého prodejce nebo zavolejte na číslo: 1-800-432-ECHO (3246). Informace o prodejcích jsou k dispozici také na našem webu Web místo www.echo-usa.com. Při předkládání jednotky k záručnímu servisu/opravám je vyžadován doklad o koupi.
Podpora spotřebitelských produktů ECHO
Pokud potřebujete pomoc nebo máte dotazy týkající se použití, provozu nebo údržby tohoto produktu, zavolejte oddělení podpory spotřebitelských produktů ECHO na číslo 1-800-432-ECHO (3246) od 8:00 do 5:00 (centrální standard Čas) pondělí až pátek. Než zavoláte, zjistěte prosím model a sériové číslo své jednotky.
Registrace produktu
Zaregistrujte své zařízení ECHO online na www.echo-usa.com nebo vyplněním registračního listu produktu, který je součástí tohoto návodu. Registrací vašeho produktu potvrdíte záruční krytí a poskytnete přímý odkaz na ECHO, pokud zjistíme, že je nutné vás kontaktovat.
Doplňková literatura
Kromě hledání informací online jsou informace dostupné u vašeho autorizovaného servisního prodejce ECHO nebo kontaktováním ECHO Incorporated, 400 Oakwood Road, Lake Zurich, IL 60047, 1-800-432-ECHO (3246).

BEZPEČNOST

Ruční bezpečnostní symboly a důležité informace
V celém tomto návodu a na samotném produktu najdete bezpečnostní upozornění a užitečné informační zprávy, kterým jsou uvedeny symboly nebo klíčová slova. Následuje vysvětlení těchto symbolů a klíčových slov a toho, co pro vás znamenají.
NEBEZPEČÍ
Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „NEBEZPEČÍ“ upozorňuje na čin nebo stav, který, pokud se mu nezabrání, VEDE k vážnému zranění nebo smrti.
VAROVÁNÍ
Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „VAROVÁNÍ“ upozorňuje na čin nebo stav, který MŮŽE vést k vážnému zranění nebo smrti, pokud se mu nevyhnete.
POZOR
Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „POZOR“ upozorňuje na činnost nebo stav, který může vést k lehkému nebo středně těžkému zranění, pokud se mu nevyhnete.
OZNÁMENÍ
Přiložená zpráva poskytuje informace nezbytné pro ochranu jednotky.
Poznámka: Tato přiložená zpráva poskytuje tipy pro použití, péči a údržbu jednotky.
SYMBOL KRUŽNICE A LOMÍTKO
Tento symbol znamená, že konkrétní zobrazená akce je zakázána. Ignorování těchto zákazů může mít za následek vážné nebo smrtelné zranění.

Mezinárodní symboly

Symbol	Popis	Symbol	Popis
	Varování, viz Návod k obsluze		Nastavení karburátoru – vysokorychlostní směs
	Používejte ochranu očí, sluchu a hlavy		Seřízení karburátoru – volnoběžné otáčky
	Používejte ochranu rukou a nohou		Nastavení karburátoru – směs pro nízké otáčky
	Bezpečnost/Výstraha		Vypínač STOP
	Horký povrch		Směs paliva a oleje
	NEVYVOLEJTE plameny nebo jiskry v blízkosti paliva		Zapalování ZAPNUTO !VYPNUTO
	NEKUŘTE v blízkosti paliva		Vyčistit žárovku
	Poloha ovládání sytiče RUN” (sytič otevřený)		Ovládání sytiče Poloha START” (sytič zavřený)
	Udržujte nohy v dostatečné vzdálenosti od čepele		Rotující řezací nástavec

Symbol	Popis	Symbol	Popis
	Vrhané předměty		Směr čepele
	NEPOUŽÍVEJTE VNITŘNÍ HLAVY – Pouze nože		NEPOUŽÍVEJTE NOŽE – Pouze čárové hlavy
		VYHNĚTE SE KICKOUTU Udržujte přihlížející ve vzdálenosti alespoň 15 m (50 stop).
		Pozor na vymrštěné předměty používejte ochranu očí
		Udržujte kolemjdoucí a pomocníky mimo dosah 15 m (50 stop)

Poznámka: Na vaší jednotce se nezobrazí všechny symboly.

Osobní stav a bezpečnostní vybavení
VAROVÁNÍ
Rakovina a reprodukční poškození www.P65Warnings.ca.gov
VAROVÁNÍ
Tlumič nebo katalytický tlumič a okolní kryt se mohou extrémně zahřát. Vždy se držte mimo oblast výfuku a tlumiče, jinak by mohlo dojít k vážnému zranění.

VAROVÁNÍ

Uživatelé tohoto produktu riskují zranění sebe i ostatních, pokud je jednotka používána nesprávně a/nebo nejsou dodržována bezpečnostní opatření. Při obsluze jednotky je třeba nosit vhodný oděv a bezpečnostní vybavení.
Fyzická kondice
Váš úsudek a fyzická obratnost nemusí být dobré:

• Pokud jste unavení nebo nemocní
• Pokud užíváte léky
• Pokud jste požili alkohol nebo drogy

Jednotku provozujte pouze tehdy, jste-li fyzicky a duševně v pořádku.
Ochrana očí

VAROVÁNÍ

◆ Při každém provozu jednotky je nutné nosit ochranu očí, která splňuje požadavky ANSI Z87.1 nebo CE.
◆ Pro dodatečnou bezpečnost lze na ochranné brýle nebo ochranné brýle nosit celoobličejový štít, který poskytuje ochranu před ostrými větvemi nebo létajícími úlomky.

Ochrana rukou
Používejte pevné, neklouzavé, gumové pracovní rukavice, abyste zlepšili úchop rukojetí. Rukavice také poskytují ochranu proti pořezání a poškrábání, chladnému prostředí a snižují přenos vibrací stroje na vaše ruce.

Ochrana sluchu a sluchu
ECHO doporučuje nosit osobní ochranné prostředky při každém použití jednotky.

Ochrana dýchání
Operátoři, kteří jsou citliví na prach nebo jiné běžné vzduchem přenášené alergeny, mohou potřebovat nosit protiprachovou masku, aby se zabránilo vdechování těchto materiálů při obsluze jednotky. Protiprachové masky mohou poskytnout ochranu proti prachu, rostlinným zbytkům a jiné rostlinné hmotě, jako je pyl. Ujistěte se, že maska ​​nezhoršuje váš zrak, a podle potřeby masku vyměňte, abyste zabránili omezení vzduchu.

Správné Oblečení
Noste přiléhavé, odolné oblečení:

• Kalhoty by měly mít dlouhé nohavice, košile by měly mít dlouhé rukávy.
• NENOTE ŠORTKY.
• NENOSTE KRAVATY, ŠÁTY, ŠPERKY nebo oblečení s volnými nebo visícími předměty, které by se mohly zamotat do pohyblivých částí nebo okolního porostu.
• Oblečení mějte zapnuté nebo na zip a ocásky košile mějte zastrčené.
• Používejte pevnou pracovní obuv s protiskluzovou pryžovou podrážkou.
• NENOSTE BOTY S OTEVŘENOU PRUČKOU.
• NEPROVOZUJTE JEDNOTKU BOSÝM NOHAM.

Dlouhé vlasy udržujte mimo dosah motoru a přívodu vzduchu. Vlasy udržujte čepicí nebo síťkou.
Těžký ochranný oděv může zvýšit únavu obsluhy, což může vést k úpalu. Naplánujte si těžkou práci na časné ranní nebo pozdní odpoledne, kdy jsou teploty nižší.

VAROVÁNÍ

Součásti tohoto stroje generují během provozu elektromagnetické pole, které může rušit některé kardiostimulátory. Chcete-li snížit riziko vážného nebo smrtelného zranění,
osoby s kardiostimulátorem by se měly před použitím tohoto stroje poradit se svým lékařem a výrobcem kardiostimulátoru. Při absenci takových informací ECHO nedoporučuje používat tento stroj nikomu, kdo má kardiostimulátor.
Rozšířený provoz a extrémní podmínky

POZOR

Dlouhodobé vystavení chladu a/nebo vibracím může způsobit zranění. Přečtěte si a dodržujte všechny bezpečnostní a provozní pokyny, abyste minimalizovali riziko zranění. Nedodržení pokynů může mít za následek bolestivé poranění zápěstí/ruky/paže.
Předpokládá se, že stav zvaný Raynaudův fenomén, který postihuje prsty některých jedinců, může být způsoben vystavením vibracím a chladu. Vystavení vibracím a chladu může způsobit brnění a pálení, následované ztrátou barvy a znecitlivěním prstů.
Důrazně se doporučují následující opatření, protože minimální expozice, která by mohla onemocnění spustit, není známa.

• Udržujte své tělo v teple, zejména hlavu, krk, chodidla, kotníky, ruce a zápěstí.
• Udržujte dobrý krevní oběh prováděním intenzivních cvičení paží během častých přestávek v práci a také nekuřte.
• Omezte provozní dobu. Pokuste se vyplnit každý den prací, kde není vyžadována obsluha jednotky nebo jiného ručního elektrického zařízení.
• Pokud zaznamenáte nepohodlí, zarudnutí a otoky prstů s následným zbělením a ztrátou citu, poraďte se se svým lékařem, než se budete dále vystavovat chladu a vibracím.

Opakovaná stresová zranění (RSI)
Předpokládá se, že nadměrné používání svalů a šlach na prstech, rukou, pažích a ramenech může způsobit bolest, otok, necitlivost, slabost a extrémní bolest v těchto oblastech. Některé opakující se činnosti na rukou vás mohou vystavit vysokému riziku vzniku opakovaného stresového zranění (RSI). Extrémním stavem RSI je syndrom karpálního tunelu (CTS), který se může objevit, když vaše zápěstí oteče a stlačí životně důležitý nerv, který prochází oblastí. Někteří věří, že dlouhodobé vystavení vibracím může přispět k CTS. CTS může způsobit silnou bolest po měsíce nebo dokonce roky.

Chcete-li snížit riziko RSI/CTS, proveďte následující

• Nepoužívejte zápěstí v ohnuté, natažené nebo zkroucené poloze. Místo toho se snažte udržet rovnou polohu zápěstí. Při uchopování také používejte celou ruku, nejen palec a ukazováček.
• Dělejte si pravidelné přestávky, abyste minimalizovali opakování a odpočiňte si.
• Snižte rychlost a sílu, se kterou provádíte opakovaný pohyb.
• Dělejte cvičení na posílení svalů rukou a paží.
• Pokud pocítíte brnění, necitlivost nebo bolest v prstech, rukou, zápěstích nebo pažích, okamžitě přestaňte používat všechna elektrická zařízení a poraďte se s lékařem. Čím dříve je RSI/CTS diagnostikováno, tím pravděpodobněji lze předejít trvalému poškození nervů a svalů.

NEBEZPEČÍ
Po celé hlavě elektrické vodiče a komunikační dráty může proudit elektřina s vysokým objtages. Tato jednotka není izolované proti elektrickému proudu. Nikdy se nedotýkejte drátů přímo ani nepřímo, jinak může dojít k vážnému zranění nebo smrti.

NEBEZPEČÍ
Neprovozujte tento výrobek uvnitř nebo v nedostatečně větraných prostorách. Výfuk motoru obsahuje jedovaté emise a může způsobit vážné zranění nebo smrt.

Přečtěte si návody

• Poskytněte všem uživatelům tohoto zařízení literaturu s pokyny pro bezpečný provoz.

Vyčistěte pracovní oblast

• Vždy očistěte pracovní oblast od cizích předmětů, jako jsou kameny, rozbité sklo, hřebíky, dráty nebo provázky, a zkontrolujte, zda nejsou skrytá nebezpečí. Diváci a spolupracovníci musí být varováni a dětem a zvířatům je třeba zabránit, aby se přiblížily na vzdálenost menší než 15 m (50 stop), když je jednotka v provozu.
• Mimo zónu 15 m (50 stop) stále existuje riziko zranění odmrštěnými předměty.
• Okolostojící by měli být vyzváni, aby nosili ochranu očí.
• Pokud se k vám přiblíží, zastavte motor a řezací zařízení.
• Při použití jednotky s čepelí existuje další riziko zranění kolemjdoucích, kteří budou zasaženi pohybující se čepelí v případě tahu čepele nebo jiné neočekávané reakce čepele.

Udržujte pevný stisk

• Vždy držte rukojeť plynu a opěrnou rukojeť tak, aby palce a prsty pevně obepínaly rukojeti.

Udržujte pevný postoj

• Vždy udržujte postoj a rovnováhu. Nestůjte na kluzkém, nerovném nebo nestabilním povrchu. Nepracujte v lichých pozicích nebo na žebřících.

Nepřesahujte.

• Stříhací nástavec mějte pod pasem.
• Udržujte všechny části těla mimo dosah rotujícího řezného nástavce.

Vyhněte se horkým povrchům

• Udržujte oblast výfuku bez hořlavých nečistot. Vyhněte se kontaktu během provozu a bezprostředně po něm.

Zařízení
VAROVÁNÍ
Používejte pouze schválené přílohy. Při použití neschválené kombinace příslušenství může dojít k vážnému zranění. ECHO Incorporated nenese odpovědnost za selhání řezacích zařízení, nástavců nebo příslušenství, které nebyly testovány a schváleny společností ECHO Incorporated. Přečtěte si a dodržujte všechny bezpečnostní pokyny.
◆ Nepokoušejte se tento výrobek upravovat. Při použití jakéhokoli upraveného produktu může dojít k vážnému zranění.
◆ Zkontrolujte, zda na jednotce nejsou uvolněné nebo chybějící matice, šrouby a šrouby. Podle potřeby utáhněte nebo vyměňte.
◆ Zkontrolujte štít, zda není poškozený, a ujistěte se, že je štít správně nainstalován a že odřezávací nůž je bezpečně na svém místě. Vyměňte, pokud je některý poškozený nebo chybí.
◆ Zkontrolujte, zda je řezací nástavec pevně připevněn a v bezpečném provozním stavu.
◆ Flexibilní nekovová struna doporučená výrobcem je instalována v strunové hlavě.
◆ Ujistěte se, že páčka plynu, pojistka páčky plynu a spínač stop fungují správně.
◆ Zkontrolujte, zda jsou rukojeť a popruhy (pokud jsou součástí dodávky) nainstalovány a nastaveny pro bezpečný a pohodlný provoz. Správné nastavení viz část Montáž.

VAROVÁNÍ
Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění.
Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory.
◆ VŽDY zastavte motor, odpojte zapalovací svíčku a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zcela zastavily, než sestavíte jednotku, odstraníte překážky, odstraníte nečistoty nebo provedete údržbu jednotky.
◆ Nepřipojujte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce, dokud není jednotka připravena k použití.
◆ NESTARTUJTE ani neprovozujte jednotku, pokud nejsou všechny kryty a ochranné kryty správně namontovány na jednotku.
◆ NIKDY nesahejte do žádného otvoru, když je motor v chodu. Pohyblivé části nemusí být vidět skrz otvory.
◆ Kabely umístěte bezpečně, abyste zabránili zachycení, oddělení konektorů nebo zlomení během provozu. Sbírejte přebytečný drát a zajistěte kabeláží třamp pokud je součástí vybavení, nebo jej zasuňte za oblast vzduchového filtru. Nepokládejte kabeláž přímo proti horkým součástem motoru.
◆ Zkontrolujte kabeláž a konektory, zda nevykazují zářezy, řezy, obnažené vodiče nebo jiné poškození, a podle potřeby je opravte nebo vyměňte. Odkryté vodiče nebo konektory mohou způsobit otřesy, jiskry a riziko požáru nebo výbuchu s následkem vážného zranění.
◆ Zkontrolujte pevné připojení svorek vodičů.

VAROVÁNÍ
Pravidelně kontrolujte těsnost palivového systému (palivové potrubí, odvzdušňovací otvor, průchodku, palivovou nádrž a uzávěr palivové nádrže), zejména pokud jednotka spadne. Pokud zjistíte poškození nebo netěsnosti, jednotku nepoužívejte, jinak může dojít k vážnému zranění osob nebo poškození majetku. Před použitím nechte jednotku opravit u autorizovaného servisního prodejce.

REGULACE EMISÍ

REGULACE EMISÍ (VÝFUKOVÉ A ODPAŘOVACÍ)

Informace o kontrole emisí CARB a EPA

Systém řízení emisí pro motor je EM (úprava motoru) a pokud je na štítku s informacemi o řízení emisí předposlední znak rodiny motorů (sample níže) je „B“, „C“, „K“ nebo „T“, systém řízení emisí je EM a TWC (3-cestný katalyzátor). Systém řízení emisí palivové nádrže/palivového potrubí je EVAP (emise z vypařování). Emise způsobené vypařováním u modelů California se vztahují pouze na palivové nádrže a přívodní potrubí paliva.

Štítek kontroly emisí je umístěný na motoru. (Toto je EXAMPPOUZE LE, informace na štítku se liší podle RODINY motoru).

Emisní trvanlivost produktu (období shody s emisemi)
50 nebo 300 hodinové období shody s emisemi je časové rozpětí zvolené výrobcem, které potvrzuje, že emise motoru splňují platné emisní předpisy, za předpokladu, že jsou dodržovány schválené postupy údržby, jak je uvedeno v části Údržba této příručky.

POPIS

Najděte bezpečnostní štítek(y) na vaší jednotce. Ujistěte se, že štítky jsou čitelné a že rozumíte pokynům na nich uvedených a dodržujte je. Pokud štítek nelze přečíst, můžete si u svého prodejce ECHO objednat nový. Bezpečnostní štítek je napřamppouze le. Váš štítek se může mírně lišit.

OBSAH

1. Zapalovací svíčka
2. Nejvyšší stráž
3. Tlumič lapače jisker nebo tlumič lapače jisker s katalyzátorem
4. Palivová nádrž
5. Uzávěr palivové nádrže
6. Vyčistit žárovku
7. Čistič vzduchu
8. Páčka sytiče
9. Rukojeť startéru zpětného rázu
10. Power Head
11. Rukojeť plynu – pro pravou ruku
12. Uzamčení spouště plynu
13. Spouštěč plynu
14. Vypínač zastavení
15. Podpůrná rukojeť – pro levou ruku
16. Sestava hnacího hřídele
17. Nečistoty štít s řezacím nožem
18. Odřezávací nůž
19. Nylonová řezací hlava

Produkt ECHO, který jste si zakoupili, byl pro vaše pohodlí předem sestaven z výroby. Z důvodu omezení balení může být nutná určitá montáž.
Po otevření krabice zkontrolujte, zda není poškozená. Poškozené nebo chybějící díly okamžitě informujte svého prodejce nebo prodejce ECHO. Pomocí seznamu obsahu zkontrolujte chybějící části.
1 sestava hnací hlavy / hnacího hřídele
1 Návod k obsluze
1 Prohlášení o záruce

SHROMÁŽDĚNÍ

Instalace podpůrné rukojeti
Poznámka: Štítek ukazuje minimální vzdálenost pro umístění opěrné rukojeti.

1. V případě potřeby umístěte opěrnou rukojeť pro pohodlnou obsluhu a bezpečně utáhněte šrouby.

OPERACE

VAROVÁNÍ
Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění. Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory. Před odstraňováním překážek, odstraňováním nečistot nebo údržbou jednotky vždy vypněte motor, odpojte zapalovací svíčku a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zcela zastavily.
VAROVÁNÍ
Výfuk motoru JE HORKÁ a obsahuje oxid uhelnatý (CO), jedovatý plyn. Vdechování CO může způsobit bezvědomí, vážné zranění nebo smrt. Výfukové plyny mohou způsobit vážné popáleniny. VŽDY umístěte jednotku tak, aby výfuk směřoval pryč od vašeho obličeje a těla.
VAROVÁNÍ
Provoz tohoto zařízení může vytvářet jiskry, které mohou způsobit požáry kolem suché vegetace. Tato jednotka je vybavena lapačem jisker, aby se zabránilo úniku horkých částic z motoru. Kovové frézy mohou také vytvářet jiskry, pokud fréza narazí na kameny, kov nebo jiné tvrdé předměty. Obraťte se na místní požární úřady se zákony nebo předpisy týkajícími se požadavků na požární prevenci.

Operace s Blades

VAROVÁNÍ
Kovové čepele jsou velmi ostré a mohou způsobit vážná zranění, i když je jednotka vypnutá a čepele se nepohybují. Vyvarujte se kontaktu s břity. K ochraně rukou používejte rukavice.
VAROVÁNÍ
Použití čepele vyžaduje specifickou konfiguraci křovinořezu. Provoz bez specifikovaného štítu, zábrany nebo U-držadla a postroje může vést k vážnému zranění osob. Postupujte podle pokynů k instalaci.

Pro Maxi-Cut tráva / plevel Čepel	Nůž na trávu / plevel	Kovová čepel na trávu / plevel	Kovový kartáč / čisticí čepele
Opěrná rukojeť, s nebo bez zábrany	U-rukojeť nebo opěrná rukojeť s přepážkou		U-rukojeť*
Štít s odřezávacím nožem	Štít bez řezacího nože
Postroj	Postroj
Horní deska/plochá podložka	Horní / dolní čepelové desky
Šestihranná matice	Šestihranná matice
Nová závlačka	Nová závlačka

*Normy ANSI vyžadují, aby křovinořezy byly vybaveny zábranou nebo omezujícím popruhem. U-rukojeť zajišťuje vyšší bezpečnostní faktor.

VAROVÁNÍ

Neinstalujte nože na vyžínače modelu GT (Curved Shaft).

• Používejte pouze díly schválené společností ECHO. Nepoužití správných dílů může způsobit odlétnutí kotouče. Může dojít k vážnému zranění obsluhy a/nebo přihlížejících osob.
• Průměr trnu horní desky čepele musí odpovídat průměru čepele čepele.
• V případě zábrany nebo rukojeti ve tvaru U postupujte podle pokynů dodaných se sadou pro přestavbu čepele nebo s rukojetí ve tvaru U a ověřte, zda je čepel správně zajištěna.
• Při každé instalaci čepele je vyžadována nová závlačka.
• Ramenní postroje lze použít na všechny vyžínače a křovinořezy, aby se snížila únava obsluhy. Křovinořezy nad 7.5 kg (16.5 lb.) suché hmotnosti (bez paliva) a křovinořezy s rukojetí ve tvaru U vyžadují dvojitý ramenní postroj.

Poznámka: Bariérová tyč se používá k omezení pohybu jednotky dozadu. Závora není rukojeť a neměla by se při používání nebo přenášení jednotky uchopit.

Výběr čepele
OZNÁMENÍ
Ne všechny čepele jsou kompatibilní se všemi zastřihovači. Návštěva www.echousa.com or www.shindaiwa-usa.com najít kompatibilní čepele

VAROVÁNÍ

Typ použitého kotouče MUSÍ odpovídat typu a velikosti řezaného materiálu. Nesprávný nebo tupý nůž může způsobit vážné zranění. Čepele MUSÍ být ostré. Tupé čepele zvyšují možnost kopnutí a zranění vás i kolemjdoucích. Nikdy nepoužívejte omítací kotouč, kotouč okružní pily ani jiný typ neschváleného kotouče.
3-zubé čepele na trávu/plevel lze použít všude tam, kde se používá nylonová hlava vlasce. NEPOUŽÍVEJTE tento nůž na silný plevel nebo křoví.
8zubý nůž na plevel/trávu je určen pro trávu, zahradní odpad a hustý plevel až do průměru 19 mm (0.75 palce). NEPOUŽÍVEJTE tuto čepel pro křoví nebo silné dřeviny.
Čepel 80zubého kartáčku je určena pro řezání kartáčů a dřevin do průměru 13 mm (0.5 palce).
Čepel na čištění zubů s 22 zuby je určena pro husté houštiny a stromky do průměru 64 mm (2.5 palce).

VAROVÁNÍ

Vyžínač/křovinořez s kovovou čepelí může při nesprávné manipulaci způsobit vážná zranění.

Při přenášení nebo manipulaci se zařízením buďte vždy extrémně opatrní, abyste se vyhnuli kontaktu s řeznými hranami čepele. Když jednotku nepoužíváte, použijte volitelný kryt čepele.
Uchovávejte nože v ochranném obalu, dokud nejsou připraveny k instalaci. Po vyjmutí nože bezpečně uschovejte, abyste předešli zranění v důsledku náhodného kontaktu.
K ochraně zubů kotouče během přepravy jednotky používejte chrániče kotouče.

Použijte ramenní/pasový postroj
Použití ramenního/pasového postroje se doporučuje pro veškeré použití vyžínače/křovinořezu, nejen pro práci s nožem. Ramenní/pasový postroj při použití při vyžínací operaci s nylonovou strunou zavěšuje vyžínač na rameno operátora a snižuje únavu operátora.

Při provozu lopatky je dosaženo stejného snížení únavy. Bezpečnost obsluhy je také zvýšena snížením možnosti kontaktu nože s rukama a nohama obsluhy omezením pohybu vyžínače.

Ujistěte se, že výstražný štítek na zadní straně ramenního postroje lze snadno přečíst.
Poznámka: V případě nouze odpojte zastřihovač od postroje.

Palivo
VAROVÁNÍ
Motorová nafta a alternativní paliva, jako je E-15 (15% etanol), E-85 (85% etanol) nebo jakákoli paliva, která nesplňují požadavky ECHO, NEJSOU schválena pro použití ve dvoudobých benzínových motorech ECHO. Použití nafty nebo alternativních paliv může způsobit problémy s výkonem, ztrátu výkonu, přehřátí, blokování výparů paliva a nechtěnou činnost stroje, včetně, ale nejen, nesprávného zapojení spojky. Nafta nebo alternativní paliva mohou také způsobit předčasné poškození palivového potrubí, těsnění, karburátorů a dalších součástí motoru.

Požadavky na palivo
Benzín – Používejte čerstvý (zakoupený během posledních 30 dnů od pumpy) 89 oktanový [R+M/2] (střední třída nebo vyšší) benzín, o kterém je známo, že je dobré kvality. Benzín může obsahovat až 10 % ethanolu (obilný alkohol) nebo 15 % MTBE (methyl-terc-butylether). Benzín obsahující metanol (dřevěný líh) NENÍ schválen. Použití paliva značky ECHO se doporučuje pro prodloužení životnosti motoru ve všech vzduchem chlazených 2- a 2/4-taktních hybridních motorech.
Dvoutaktní olej - Musí být použit olej pro dvoutaktní motory, jako jsou oleje pro dvoutaktní motory značky ECHO, splňující normy ISO-L-EGD (ISO/CD 2) a JASO FD. Oleje pro 13738taktní motory značky ECHO tyto normy splňují. Problémy s motorem v důsledku nedostatečného mazání způsobené nepoužitím ISO-LEGD (ISO/CD 2) a JASO M13738-FD
certifikovaný olej ruší záruku na dvoutaktní motor.

VAROVÁNÍ
Olej pro 2-taktní motory obsahuje ropné destiláty a další přísady, které mohou být škodlivé při požití. Zahřátý olej může uvolňovat páry, které mohou způsobit bleskový požár nebo se vznítit výbušnou silou. Přečtěte si a dodržujte pokyny výrobce oleje a dodržujte všechna bezpečnostní varování a opatření pro manipulaci s hořlavými kapalinami. Pro podrobnější informace o bezpečnosti a první pomoci navštivte www.echo-usa.com pro kopii bezpečnostního listu materiálu.
◆ UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ.
◆ Při požití nevyvolávejte zvracení. OKAMŽITĚ VOLEJTE LÉKAŘE NEBO TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO.
◆ Při míchání nebo manipulaci POUŽÍVEJTE OCHRANNÉ BRÝLE.
◆ VYVARUJTE se opakovaného nebo dlouhodobého kontaktu s pokožkou.
◆ VYVARUJTE se vdechování olejové mlhy nebo výparů.

OZNÁMENÍ
Dvoutaktní oleje značky ECHO lze míchat v poměru 2:50 pro použití ve všech motorech ECHO prodávaných v minulosti bez ohledu na poměr uvedený v těchto návodech.

Manipulace s palivem
NEBEZPEČÍ
Palivo je VELMI hořlavé. Při míchání, skladování nebo manipulaci buďte mimořádně opatrní, jinak dojde k vážnému zranění.
◆ Používejte schválenou nádobu na palivo. Označte nádoby na palivo jako obsahující směs paliva pro 2-taktní motory.
◆ NEKUŘTE v blízkosti paliva.
◆ V blízkosti paliva NEVYVOLÁVEJTE plameny nebo jiskry.
◆ Palivové nádrže/plechovky mohou být pod tlakem. Vždy povolujte uzávěry palivové nádrže pomalu, aby se tlak vyrovnal.
◆ NIKDY nedoplňujte palivo, je-li motor HORKÝ nebo BĚŽÍCÍ!
◆ NENPLŇUJTE palivové nádrže uvnitř budov. VŽDY plňte palivové nádrže venku nad holou zemí.
◆ NEPŘEPLŇUJTE palivovou nádrž. Rozlité látky okamžitě setřete.
◆ Po doplnění paliva bezpečně utáhněte víčko palivové nádrže a zavřete palivovou nádrž.
◆ Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva. Pokud zjistíte únik paliva, nestartujte ani neprovozujte jednotku, dokud nebude únik opraven.
◆ Před nastartováním motoru se přesuňte alespoň 3 m (10 stop) od místa doplňování paliva.

NEBEZPEČÍ
Benzínové páry jsou těžší než vzduch a mohou se dostat po zemi k blízkým zdrojům vznícení, jako jsou elektrické motory, kontrolky a horké nebo běžící motory. Páry zapálené zdrojem vznícení se mohou vrátit zpět do nádoby s palivem, což může mít za následek výbuch, požár, vážná nebo smrtelná zranění a rozsáhlé škody na majetku.

OZNÁMENÍ
Skladované palivo stárne. Nemíchejte více paliva, než očekáváte, že spotřebujete za 30 dní, 90 dní, když je přidán stabilizátor paliva.

1. Do schválené nádoby na palivo naplňte polovinu požadovaného množství benzínu.
2. Přidejte správné množství oleje pro dvoutaktní motory do benzínu.
3. Uzavřete nádobu a protřepejte, aby se olej smíchal s benzínem.
4. Přidejte zbývající benzín, uzavřete palivovou nádrž a znovu promíchejte.

Směs paliva a oleje — Poměr 50:1
US		Metrický
Plyn	Olej	Plyn	Olej
gal.	fl.oz.	L	cc
1	2.6	5	100
2	5.2	10	200
5	13	25	500

OZNÁMENÍ
Rozlité palivo je hlavní příčinou emisí uhlovodíků. Některá místa mohou vyžadovat použití nádob s automatickým vypínáním paliva, aby se snížilo rozlití paliva.
Skladování – Zákony o skladování paliva se liší podle lokality. Ohledně zákonů týkajících se vaší oblasti kontaktujte místní vládu. Preventivně skladujte palivo ve schválené, vzduchotěsné nádobě. Skladujte v dobře větrané, neobydlené budově, mimo dosah jisker a plamenů.

• Před uskladněním jednotky vyprázdněte palivovou nádrž. Nepoužité palivo vraťte do schválené nádoby na skladování paliva.

OZNÁMENÍ
Uložené palivo pro dvoudobé motory se může oddělit. VŽDY před každým použitím důkladně protřepejte nádobu s palivem.
OZNÁMENÍ
Použitý olej a benzín a znečištěné ručníky jsou nebezpečný odpad. Likvidační zákony se liší podle lokality.

Startování studeného motoru
VAROVÁNÍ
Nástavec se spustí okamžitě po nastartování motoru a může způsobit vážné zranění. Udržujte pohyblivé části nástavce mimo dosah předmětů, které by se mohly zamotat nebo odmrštit, a povrchů, které by mohly způsobit ztrátu kontroly.

OZNÁMENÍ
Pokud je použit ochranný kryt nože, VŽDY před spuštěním zařízení sejměte kryt nože.

1. Vypínač Posuňte tlačítko vypínače (A) dopředu z polohy STOP.
   
2. Sytič
   Přesuňte páčku sytiče (B) do polohy STUDENÝ START.
3. Vyčistit žárovku
   Čerpadlo proplachujte žárovku (C), dokud nebude palivo viditelné a nebude volně proudit v čistém vratném potrubí palivové nádrže. Čtyřikrát nebo pětkrát pumpujte žárovku navíc.
   
4. Zpětný startér
   Položte jednotku na rovnou plochu a udržujte pohyblivé části nástavce v bezpečné vzdálenosti od všech překážek. Levou rukou pevně uchopte rukojeť plynu a pojistku plynové páčky a zcela stiskněte plynovou páku do zcela otevřené polohy. Rychle zatáhněte za rukojeť/lanko navíjecího startéru (D), dokud motor nenaskočí (nebo maximálně pět zatažení).
5. Sytič
   Po nastartování motoru (nebo pěti zataženích) přesuňte sytič do polohy RUN (otevřeno). Levou rukou pevně uchopte rukojeť plynu a pojistku plynové páčky a zcela stiskněte plynovou páku do zcela otevřené polohy. Zatáhněte za startovací rukojeť/lanko (D), dokud motor nenastartuje a neběží. Uvolněte páčku plynu a nechte jednotku několik minut zahřát na volnoběh.
   Poznámka: Pokud motor nenastartuje se sytičem v poloze „RUN“ po pěti zataženích, opakujte pokyny 2 – 5.
6. Spouštěč plynu
   Po zahřátí motoru uchopte rukojeť plynu a opěrnou rukojeť. Stiskněte pojistku plynové páčky a postupně sešlápněte plynovou páku, abyste zvýšili otáčky motoru na provozní otáčky.

Startování teplého motoru
Postup startování je stejný jako při studeném startu s tím rozdílem, že NEZAVÍREJTE sytič a nedržte plně stisknutou páku plynu.
VAROVÁNÍ
Nástavec by se při volnoběhu neměl pohybovat, jinak může dojít k vážnému zranění osob.
Poznámka: Pokud se nástavec pohne, seřiďte karburátor podle pokynů „Seřízení karburátoru“ v této příručce nebo se obraťte na svého prodejce ECHO.

1. Vypínač zastavení
   Posuňte tlačítko vypínače (A) dopředu z polohy STOP.
   
2. Vyčistit žárovku
   Čerpadlo proplachujte žárovku (B), dokud nebude palivo vidět ve zpětném vedení paliva „Clear“. Čtyřikrát nebo pětkrát pumpujte žárovku navíc.
   
3. Zpětný startér
   Položte jednotku na rovnou plochu a udržujte pohyblivé části nástavce v bezpečné vzdálenosti od všech překážek. Levou rukou pevně uchopte rukojeť plynu a pojistku plynové páčky.
   Rychle zatáhněte za rukojeť/lanko navíjecího startéru (D), dokud motor nenaskočí.

Poznámka: Pokud motor po pěti zataženích nenaskočí, použijte postup studeného startu.

Zastavení motoru

1. Plyn
   Před vypnutím motoru uvolněte páčku plynu a nechte motor běžet na volnoběh.
2. Vypínač zastavení
   Posuňte tlačítko vypínače (A) dozadu do polohy STOP.

VAROVÁNÍ
Pokud se motor nezastaví, když je vypínač přesunut do polohy STOP, zavřete sytič – poloha STUDENÝ START – abyste zastavili motor. Před opětovným použitím jednotky nechte svého prodejce ECHO opravit vypínač.

Aplikace
VAROVÁNÍ
Neinstalujte nože na vyžínače GT (Curved Shaft).
Provozní techniky – Nylonová hlava
Nylonové strunové hlavy mohou být použity pro vyžínání, kosení, lemování a skalpování trávy a lehkého plevele.
Ořezávání
Zaveďte spřádací strunu do řezaného materiálu. Nakloňte hlavu linky na jednu
strana, která směřuje nečistoty z řezání od vás:

• Model SRM/DSRM/PAS/DPAS/SB/TX/C/T (Přímý hřídel, rotace hlavy proti směru hodinových ručiček) – Při řezání nakloňte řezací hlavu dolů na pravou stranu, abyste nasměrovali zbytky řezu pryč od obsluhy. Postupně zavádějte vlasec do materiálu, který chcete řezat, vyhněte se kontaktu s ploty nebo jinými překážkami.
• Modely GT: Při řezání nakloňte řezací hlavu doleva, abyste nasměrovali nečistoty pryč od obsluhy.

Scything
Kosení – Otočte řeznou hlavou do rovného oblouku a postupně zasuňte strunu do řezaného materiálu. Posuňte se s každým obloukem dopředu, abyste uřízli řádek. Šířka řezného řádku závisí na oblouku. Použijte větší oblouk pro širší řádek nebo menší oblouk pro úzký řádek. Udržujte strunovou hlavu nakloněnou, abyste nasměrovali zbytky řezání dopředu nebo od vás.
Hrany a skalpování
Obojí se provádí s řezací hlavou s nylonovou strunou nakloněnou pod strmým úhlem. Skalpování odstraňuje vrcholový výrůstek, takže země zůstává holá. Obruba je ořezávání trávy zpět tam, kde se rozšířila po chodníku nebo příjezdové cestě. Během lemování i skalpování držte jednotku pod strmým úhlem v poloze, kde se úlomky a jakákoli uvolněná špína a kámen nevrátí zpět k vám, i když se odrazí od tvrdého povrchu.

Generál

• Nečistoty proudí ve směru otáčení hlavy linky. Změňte polohu hlavy vedení, aby bylo zajištěno, že tok nečistot bude směřovat pryč od obsluhy.
• Udržujte strunu v dostatečné vzdálenosti od drátěných plotů, abyste se vyhnuli zamotání.
• Zastřihovač používejte pouze s řezací hlavou pod výškou kolen.

Operační techniky – kovová nebo plastová čepel
Čepele křovinořezu lze použít k řezání a ořezávání široké škály materiálů.
Informace o správném kotouči pro danou aplikaci naleznete v části pro výběr kotouče.

Kosení (3, 8 a 80 zubů plevel/tráva a čepele kartáčů)

• Chcete-li sekat velké části polní trávy a plevele, otočte žací hlavu do rovného oblouku a postupně zasouvejte nůž do řezaného materiálu. Nastavte rychlost plynu podle vaší práce.
• Nekývejte hlavní trubku rameny. Otáčejte boky, abyste čepel kývali vodorovně zprava doleva, a sekejte plevel na levé straně čepele.
  
• Nekoste tam a zpět, protože tráva se může rozptýlit a snadno může dojít ke zpětnému rázu.
• Nakloňte nůž doleva o 5 až 10 stupňů, aby se posekaná tráva tlačila doleva, což usnadní postup.
• Pohybujte se vpřed s každým obloukem, abyste uřízli řádek.
• Šířka řezného řádku závisí na oblouku. Použijte větší oblouk pro širší řádek nebo menší oblouk pro úzký řádek. Doporučená šířka řezu je asi 1.5 m (4.9 stopy).
• Při sekání velkého kartáče do průměru 12.7 mm (0.5 palce) zprava doleva se vyhněte řezání se zvýrazněnou částí.

Síly reakce
VAROVÁNÍ
◆ Řezací nástavec se bude dále otáčet i po uvolnění plynu, udržujte nad zařízením kontrolu, dokud se úplně nezastaví.
◆ Ke tahu čepele může dojít, když se rotující čepel dotkne předmětu, který okamžitě neprořízne. Dodržování správných řezných technik zabrání náporu kotouče.
◆ Přítlak nože může být natolik prudký, že způsobí pohyb jednotky a/nebo operátora v libovolném směru a případně ztrátu kontroly nad jednotkou.
◆ Pokud se nůž zasekne, zasekne nebo zablokuje, může dojít bez varování ke rázu kotouče.
◆ Přítlak kotouče je pravděpodobnější v oblastech, kde je obtížné vidět řezaný materiál.

Push or Pull – Kickout
Při běžném používání může provoz křovinořezu s kruhovou kovovou čepelí způsobit náhlé silné reakční síly, které je obtížné ovládat. Silné reakční síly mohou způsobit ztrátu rovnováhy nebo ztrátu kontroly nad zařízením, což může mít za následek vážné zranění obsluhy a přihlížejících.
Pochopení toho, co způsobuje tyto reaktivní síly, vám může pomoci se jim vyhnout a může vám pomoci udržet kontrolu nad zařízením, pokud během řezání zaznamenáte náhlou reakci. K reaktivním silám dochází, když síla působící řeznými zuby kotouče narazí na odpor a část řezné síly je směrována zpět k zařízení. Čím větší je řezná síla nebo velikost odporu, tím větší je reaktivní síla.

Síly tlačení a tahu
Síly tlačení a tahu jsou reaktivní síly, které tlačí zařízení přímo k obsluze nebo které tahají zařízení přímo od obsluhy. Tyto síly jsou výsledkem řezání po stranách čepele. Směr síly závisí na použité straně čepele a směru otáčení čepele v místě kontaktu. Reakční síla je v místě kontaktu v opačném směru otáčení lopatky, bez ohledu na to, kde ke kontaktu dochází. Tyto typy reaktivních sil se také nazývají „tah čepele“.
Jak je znázorněno na obrázku, otáčení kotouče proti směru hodinových ručiček způsobí, že se zařízení odtáhne od obsluhy, pokud je bod řezného odporu na levé straně kotouče. Pokud je bod odporu při řezání na pravé straně kotouče, zařízení se bude tlačit zpět směrem k obsluze. V obou exampreaktivní síla je v opačném směru otáčení lopatky v místě kontaktu, kde vzniká odpor.

Vykopnout
Kickout je také reaktivní síla způsobená odporem proti řezání, ale směr tahu čepele je boční (vlevo nebo vpravo od čepele), místo dopředu nebo dozadu směrem k obsluze. Ve většině případů lze Push, Pull a Kickout snížit nebo odstranit:

• Používejte správný nůž pro stříhání
• Použití správně nabroušených nožů
• Vyvíjejte konzistentní, rovnoměrnou sílu na kotouč během řezání
• Vyhýbání se překážkám a pozemním nebezpečím
• Při řezání tvrdších materiálů, jako jsou extrémně suché kartáče, stromky a malé stromy, dbejte zvýšené opatrnosti
• Řezání ze stabilní a bezpečné polohy

Problémy s řezáním nožů
Vázání – Čepele se mohou v řezu zablokovat, pokud jsou tupé nebo násilné. Vázání může poškodit čepel a způsobit zlomení čepele nebo zranění úlomky a odletujícími úlomky. Pokud se čepel v řezu zasekne, nesnažte se ji dostat ven použitím síly „nahoru a dolů“, abyste řez vypáčili. Použití pálivé síly na čepel může ohnout čepel a způsobit selhání čepele a zranění.

Chcete-li uvolnit nůž, který je vázán v řezu, zastavte jednotku a podepřete vyžínač nebo křovinořez, aby nedošlo k namáhání kotouče. Zatlačením stromu od vstupního bodu řezu otevřete řez a vytáhněte kotouč přímo z řezu přímým pohybem. Při uvolňování stromu buďte opatrní, abyste nebyli zasaženi zpětným odskočením nebo pádem.
Než budete pokračovat, zkontrolujte čepel, zda není poškozená. Naostřete zuby, pokud jsou tupé, nebo vyměňte kotouč, pokud je prasklý, ohnutý, chybí zuby nebo je jinak poškozen.

Chcete-li zabránit vázání:

• Udržujte nože ostré
• Vyhněte se nadměrnému tlaku během řezání
• Nepřekračujte řeznou kapacitu kotouče
• Nepoužívejte kotouče s poškozenými nebo chybějícími řeznými zuby
• Nekývejte čepelemi v řezu

ÚDRŽBA

VAROVÁNÍ
Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění. Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory. Před odstraňováním překážek, odstraňováním nečistot nebo údržbou jednotky vždy vypněte motor, odpojte zapalovací svíčku a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zcela zastavily. Před prováděním servisu nechte jednotku vychladnout. Používejte rukavice na ochranu rukou před ostrými hranami a horkými povrchy.
VAROVÁNÍ
Provozování špatně udržované jednotky může vést k vážným zraněním obsluhy nebo přihlížejících. Vždy dodržujte všechny uvedené pokyny pro údržbu, jinak může dojít k vážnému zranění osob.
Vaše jednotka je navržena tak, aby poskytovala mnoho hodin bezproblémového servisu. Pravidelná plánovaná údržba pomůže vaší jednotce dosáhnout tohoto cíle. Pokud si nejste jisti nebo nejste vybaveni potřebným nářadím, doporučujeme, abyste svůj přístroj odvezli k servisnímu prodejci na údržbu. Abychom vám pomohli rozhodnout se, zda to chcete udělat SAMI, nebo to nechat udělat prodejce, každý úkol údržby byl ohodnocen. Pokud úloha není uvedena, obraťte se na svého prodejce ohledně opravy.

OZNÁMENÍ
Použití jiných komponent pro regulaci emisí než těch, které jsou speciálně navrženy pro tuto jednotku, je porušením federálního zákona. Úrovně dovedností
Úroveň 1 = Snadné provedení. Mohou být vyžadovány běžné nástroje.
Úroveň 2 = střední obtížnost. Mohou být vyžadovány některé specializované nástroje.
Úroveň 3 = Navštivte svého prodejce.
Klikněte ZDE nebo přejděte na http://www.echo-usa.com/products/maintenance-kit or
ZDE https://www.shindaiwa-usa.com/you-can.aspx

Intervaly údržby

KOMPONENT /SYSTÉM	POSTUP ÚDRŽBY	ÚROVEŇ DOVEDNOSTÍ
Denně nebo před použitím
Vzduchový filtr	Zkontrolovat / vyčistit*	1
Sytič závěrky
Palivový systém	Kontrola 3
Chladicí systém	Zkontrolovat / vyčistit	2
Lanko zpětného startéru	Zkontrolovat / vyčistit*	1
Šrouby / matice / šrouby	Zkontrolovat/utáhnout/vyměnit*
Čepel	Zkontrolovat/vyměnit*	1
Každé natankování
Palivový systém	Kontrola 3	1
3 měsíců
Vzduchový filtr	Nahradit*	1
Palivový filtr	Kontrolovat*
Těsnění víčka palivové nádrže
Zapalovací svíčka	Zkontrolovat / vyčistit / vyměnit*
Tlumič jisker		2
Výfukový port válce	Zkontrolovat / vyčistit / oduhličit
Hnací hřídel (modely s flex kabelem)	Mazat 1
Skříň převodovky (některé modely)	Mazat 2
Roční
Palivový filtr	Zkontrolovat/vyměnit*	1
Těsnění víčka palivové nádrže	Nahradit*

DŮLEŽITÁ POZNÁMKA – Zobrazené časové intervaly jsou maximální. Skutečné použití a vaše zkušenosti určí frekvenci požadované údržby.
POZNÁMKY K POSTUPU ÚDRŽBY:

1. Aplikujte mazivo na bázi lithia každých 25 hodin používání.
2. Aplikujte mazivo na bázi lithia každých 50 hodin používání.
3. Palivové nádrže s nízkým vypařováním NEVYŽADUJÍ pravidelnou údržbu pro zachování integrity emisí.

* Výměna se doporučuje na základě zjištění poškození nebo opotřebení při kontrole.

Vzduchový filtr
Úroveň 1
Potřebné díly: Tune Up Kit.

1. Zavřete sytič (poloha STUDENÝ START). Tím se zabrání vnikání nečistot do hrdla karburátoru při vyjmutí vzduchového filtru. Vykartáčujte nahromaděné nečistoty z oblasti čističe vzduchu.
2. Odstraňte kryt vzduchového filtru. Odstraňte nečistoty z vnitřního krytu.
   OZNÁMENÍ
   Při demontáži nebo montáži krytu vzduchového filtru zajistěte, aby příchytka lanka plynu (A) zůstala na svém místě, jak je znázorněno.
   
3. Vyjměte pěnový předfiltr (B) a vzduchový filtr a vyčistěte je, jak je uvedeno níže:
4. Pěnový předfiltr.
   • Vyčistěte pěnový filtr ve vodě/roztoku saponátu a opláchněte čistou vodou.
   • Zabalte filtr do čistého, suchého hadříku a vyždímejte (neždímejte) do sucha. Před opětovným použitím nechte zcela vyschnout. Neolejujte.
   Vzduchový filtr
   • Lehce vykartáčujte nečistoty z filtru. Vyměňte filtr, pokud je poškozený, nasáklý palivem, velmi znečištěný nebo jsou-li zdeformované pryžové těsnicí hrany.
5. Komponenty sestavte v opačném pořadí.
   

 OZNÁMENÍ
Ujistěte se, že vzduchový filtr je sestaven se záhyby orientovanými vertikálně.

Palivový filtr
Úroveň 1
Potřebné díly: Tune Up Kit.

NEBEZPEČÍ

Palivo je VELMI hořlavé. Při míchání, skladování nebo manipulaci buďte extrémně opatrní, jinak může dojít k vážnému zranění.

1. Použijte čistý hadřík k odstranění uvolněných nečistot z okolí víčka palivové nádrže a vyprázdnění palivové nádrže.
2. Vytáhněte palivový filtr přes plynový port a zkontrolujte palivový filtr.
3. Když je palivový filtr znečištěný, vyměňte jej následovně:
   A. Nevyjímejte cívku drátu třamp k vyjmutí palivového filtru. Uchopte palivový filtr prsty jedné ruky a palivové potrubí druhou rukou. Pro oddělení zatáhněte a mírně otočte.

b. Namontujte nový palivový filtr opačným postupem.
C. Když je vnitřek palivové nádrže znečištěný, vypláchněte nádrž benzínem a vyčistěte ji.
Poznámka: Federální předpisy EPA vyžadují, aby všechny benzinové motory vyrobené pro prodej ve Spojených státech modelového roku 2012 a novější byly vybaveny speciální hadicí pro přívod paliva s nízkou permeací mezi karburátorem a palivovou nádrží. Při servisu zařízení modelového roku 2012 a novějších lze k výměně původní přívodní hadice použít pouze palivové hadice certifikované EPA. Za použití necertifikovaného náhradního dílu mohou být vymáhány pokuty až do výše 37,500 XNUMX USD.

Zapalovací svíčka
Úroveň 2
Potřebné díly: Tune Up Kit.

OZNÁMENÍ
Používejte pouze zapalovací svíčku NGK CMR7H, jinak může dojít k vážnému poškození motoru.

1. Vyjměte zapalovací svíčku a zkontrolujte, zda není znečištěná, opotřebovaná a zaoblená střední elektroda.
2. Vyčistěte zástrčku nebo ji vyměňte za novou. K čištění NEPískujte. Zbylý písek poškodí motor.
3. Nastavte vzdálenost zapalovací svíčky ohnutím vnější elektrody.
4. Utáhněte zapalovací svíčku na 102-153 kgf•cm (89-133 lbf•in).

Chladicí systém
Úroveň 2
OZNÁMENÍ
Aby byla zachována správná provozní teplota motoru, musí chladicí vzduch volně procházet oblastí žeber válce. Tento proud vzduchu odvádí spalné teplo od motoru.
K přehřátí a zadření motoru může dojít, když:

• Přívody vzduchu jsou zablokovány, což brání tomu, aby se chladicí vzduch dostal do válce.
• Na vnější straně válce se hromadí prach a tráva. Tato vrstva izoluje motor a zabraňuje úniku tepla.

Odstranění ucpání chladicího kanálu nebo čištění chladicích žeber se považuje za „běžnou údržbu“. Jakákoli porucha způsobená nedostatečnou údržbou není zaručena.

1. Odstraňte kabel zapalovací svíčky.
2. Sejměte kryt tlumiče (A).
3. Sejměte kryt motoru (B).
   OZNÁMENÍ
   K odstranění nečistot z žeber válce NEPOUŽÍVEJTE kovovou škrabku.
4. K odstranění nečistot z žeber válce použijte kartáč.
5. Odstraňte trávu a listí z mřížky (C) mezi zpětným startérem a palivovou nádrží.
6. Komponenty sestavte v opačném pořadí.
   

Výfukový systém
Obrazovka lapače jisker Úroveň 2
Potřebné díly: Síto lapače jisker, těsnění.

1. Odstraňte kabel zapalovací svíčky.
2. Sejměte kryt tlumiče (A).
3. Umístěte píst do horní úvratě (TDC), aby se zabránilo vniknutí uhlíku nebo nečistot do válce.
4. Demontujte kryt síta lapače jisker (B), těsnění (C) a sítko (D) z těla tlumiče výfuku.
5. Vyčistěte uhlíkové usazeniny ze součástí tlumiče výfuku.
   Poznámka: Při čištění uhlíkových usazenin dávejte pozor, abyste nepoškodili katalytický prvek uvnitř tlumiče.
6. Pokud je obrazovka prasklá, ucpaná nebo má vypálené otvory, vyměňte ji.
7. Komponenty sestavte v opačném pořadí.

Čištění výfukového otvoru
Úroveň 2
Potřebné díly: Tepelný štít (podle potřeby).
OZNÁMENÍ
Nikdy nepoužívejte kovový nástroj k seškrabování uhlíku z výfukového otvoru. Při čištění výfukového otvoru nepoškrábejte válec nebo píst. Nedovolte, aby částice uhlíku vnikly do válce.

1. Odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky a sejměte kryt tlumiče výfuku.
2. Umístěte píst do horní úvrati. Demontujte tlumič (A).
3. K čištění usazenin z výfukového otvoru válce (B) použijte dřevěný nebo plastový škrabák.
4. Zkontrolujte tepelný štít a v případě poškození jej vyměňte.
5. Namontujte tepelný štít a tlumič výfuku.
6. Utáhněte upevňovací šrouby (nebo matice) tlumiče na 90-110 kgf•cm (80-95 lbf•in).
7. Namontujte kryt tlumiče výfuku a připojte kabel zapalovací svíčky.
8. Nastartujte motor a zahřejte na provozní teplotu.
9. Zastavte motor a znovu utáhněte montážní šrouby (nebo matice) podle specifikací.

Seřízení karburátoru
Úroveň 2

VAROVÁNÍ
Po dokončení seřízení karburátoru by se řezné zařízení nemělo pohybovat při volnoběhu, jinak by mohlo dojít k vážnému zranění osob.
Záběh motoru
Nové motory musí být v provozu minimálně po dobu dvou palivových nádrží, než bude možné provést seřízení karburátoru. Během období záběhu se zvýší výkon vašeho motoru a výfukové emise se stabilizují. Volnoběžné otáčky lze upravit podle potřeby.
Provoz ve velké nadmořské výšce
Tento motor byl z výroby seřízen tak, aby si zachoval uspokojivé startování a životnost až do výšky 335 m (1,100 96.0 stop) nad mořem (ASL) (335 kPa). Pro udržení správného chodu motoru nad 1,100 m (XNUMX XNUMX stop) ASL může být nutné seřídit karburátor autorizovaným servisním prodejcem.

OZNÁMENÍ
Pokud je motor nastaven pro provoz nad 335 m (1100 ft.) ASL, musí být karburátor znovu seřízen při provozu motoru pod 335 m (1100 ft.) ASL, jinak může dojít k vážnému poškození motoru.
Poznámka: Každá jednotka je provozována ve výrobě a karburátor je nastaven v souladu s emisními předpisy. Seřízení karburátoru, jiné než volnoběžné, musí provést autorizovaný prodejce.

1. Zkontrolujte volnoběžné otáčky a v případě potřeby resetujte. Pokud je k dispozici otáčkoměr, měl by být šroub volnoběhu (A) nastaven podle specifikací uvedených na stránce „Specifikace“ této příručky. Otáčejte šroubem volnoběhu (A) ve směru hodinových ručiček pro zvýšení otáček volnoběhu; proti směru hodinových ručiček pro snížení volnoběžných otáček.

Mazání
Úroveň 1
Potřebné díly: Mazivo na bázi lithia.
Převodovka

OZNÁMENÍ
Převodové skříně bez mazací zátky (A) nevyžadují mazání.

1. Vyčistěte všechny uvolněné nečistoty ze skříně převodovky.
2. Odstraňte zátku (A) a zkontrolujte hladinu maziva.
3. V případě potřeby přidejte tuk. NEPŘEPLŇUJTE.

Hnací hřídel (pouze flex kabel)

1. Povolte šroub (B) a odstraňte polohovací šroub (C). Vytáhněte skříň převodovky a štít ze skříně hnacího hřídele.
   
2. Vytáhněte ohebný kabel (D) z pouzdra hnacího hřídele, otřete dočista a znovu potřete 15 ml (0.5 unce) maziva.
3. Zasuňte pružný kabel (D) zpět do krytu měniče. NEZANÁŠEJTE nečistoty na flex kabel.
4. Namontujte sestavu skříně převodovky a štítu.

Pokyny k demontáži hlavy s nylonovým lankem
Poznámka: Pro běžné použití není demontáž hlavy Speed ​​Feed® nutná. Pokud však okolnosti vyžadují demontáž, postupujte podle těchto pokynů.

1. Stisknutím horní části zajišťovacích jazýčků (A) na obou stranách hlavy Speed ​​Feed® uvolněte kryt (B) z knoflíku (C).
2. Odstraňte kryt z knoflíku.

Výměna nylonového vlasce
POZOR
Používejte rukavice nebo může dojít ke zranění:
◆ Řezací nůž je ostrý.
◆ Skříň převodovky a její okolí mohou být horké.

1. Odřízněte jeden kus vlasce na doporučenou délku
   • Průměr 2.0 mm (0.080 palce), 7.6 m (25 stop)
   • Průměr 2.4 mm (0.095 palce), 7.6 m (25 stop)
2. Zarovnejte šipky na horní části knoflíku s otvory v očkách.
   
3. Vložte jeden konec zastřihovací struny do očka a prostrčte strunu ve stejné vzdálenosti skrz zastřihovací hlavu.
   
4. Držte zastřihovací hlavu a současně otáčejte knoflíkem ve směru hodinových ručiček, abyste navinuli strunu na cívku, dokud nezůstane odkryto asi 13 cm (5 palců) každé struny.
   Strunová hlava je nyní plně zatížena a připravena k provozu.
   

Když jsou indikátory opotřebení umístěné ve spodní části hlavy Speed-Feed® hladké, nebo pokud se objeví otvory, je třeba vyměnit kryt nebo celou hlavu Speed-Feed®
požadovaný.

HDFH linková hlava nevyžaduje žádnou údržbu.

Broušení kovových čepelí
VAROVÁNÍ
Kovové čepele jsou velmi ostré a mohou způsobit vážná zranění, i když je jednotka vypnutá a čepele se nepohybují. Vyvarujte se kontaktu s břity. K ochraně rukou používejte rukavice.

Pro použití na křovinořezu je schváleno několik typů kovových nožů. 8zubý nůž lze nabrousit při běžné údržbě. Čistící nůž a 80zubý nůž vyžadují profesionální servis.
Před ostřením PEČLIVĚ zkontrolujte kotouč, zda nemá praskliny (podívejte se pozorně na spodní část každého zubu a středový montážní otvor), zda nechybí zuby a zda není ohnutý. Pokud zjistíte JAKÝKOLI z těchto problémů, vyměňte čepel.

Při broušení čepele vždy
odstraňte z každého zubu stejné množství materiálů, abyste udrželi rovnováhu.
Nůž, který není vyvážený, způsobí nebezpečnou manipulaci v důsledku vibrací a může mít za následek selhání kotouče.

1. File každý zub pod úhlem 30° určitý počet opakování, např. čtyři zdvihy na zub. Pohybujte se kolem čepele, dokud nebudou všechny zuby ostré.
2. NE file „jícen“ (poloměr) zubu s ploškou file. Poloměr musí zůstat. Ostrý roh povede k prasknutí a selhání čepele.
   OZNÁMENÍ
   Pokud používáte elektrickou brusku, dávejte pozor, abyste zuby nepřehřáli, nedovolte, aby špičky/zuby červenaly nebo zmodraly. NEPOKLÁDEJTE čepel do chladicí vody. Tím se změní teplota čepele a může dojít k poruše čepele.
3. Po naostření zubů zkontrolujte každý poloměr zubu, zda nevykazuje čtvercový (ostrý) roh. Usethe round (krysí ocas) file k obnovení poloměru.

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

TABULKA ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ MOTORU
Problém	Kontrola	Postavení	Příčina	Lék
Motor těžce startuje Nebo Motor nenastartuje	Palivo v karburátoru	Žádné palivo v karburátoru	Palivové sítko nebo palivové potrubí je ucpané	Vyčistěte nebo vyměňte Obraťte se na svého prodejce
	Palivo ve válci	Žádné palivo ve válci	Karburátor	Obraťte se na svého prodejce
		Tlumič výfuku mokrý palivem	Palivová směs je příliš bohatá	OTEVŘENÝ sytič Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr Seřízení karburátoru Kontaktujte svého prodejce
	Jiskra na konci kabelu zástrčky	Žádná jiskra	Vypínač STOP VYP – Elektrický problém – Blokovací spínač	Přepněte spínač do polohy ON Obraťte se na svého prodejce
	Jiskra u svíčky		Nesprávná mezera – Zaneseno karbonem – Zaneseno palivem – Vadná zástrčka	Nastavte na 0.65 mm (0.026 palce) Vyčistěte nebo vyměňte zástrčku

TABULKA ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ MOTORU
Problém	Kontrola	Postavení	Příčina	Lék
Motor běží, ale zhasne Nebo Motor správně nezrychluje	Vzduchový filtr	Vzduchový filtr špinavý	Běžné opotřebení	Vyčistěte nebo vyměňte
	Palivový filtr	Palivový filtr špinavý	Nečistoty nebo zbytky v palivu	Vyměňte filtr nebo vyměňte palivo
	Palivový otvor	Ucpaný palivový otvor	Znečištěné palivo	Vyčistěte nebo vyměňte
Motor běží, ale zhasne Nebo Motor nezrychluje správně	Zapalovací svíčka	Zástrčka je špinavá nebo opotřebovaná	Běžné opotřebení	Vyčistěte a upravte nebo vyměňte
	Karburátor	Nesprávná úprava	Vibrace	Upravit
	Systém chlazení	Chladicí systém je znečištěný nebo ucpaný	Prodloužený provoz na špinavých nebo prašných místech	Čistý
	Zapálit obrazovku	Síto lapače jisker zastrčený	Běžné opotřebení	Nahradit
Motor se netočí	N/A		Vnitřní problém motoru	Obraťte se na svého prodejce

NEBEZPEČÍ
Výpary paliva jsou extrémně hořlavé a mohou způsobit požár a/nebo výbuch. Nikdy nezkoušejte zapalovací jiskru uzemněním zapalovací svíčky v blízkosti otvoru pro zátku válce, jinak může dojít k vážnému zranění osob.

VAROVÁNÍ
Během provozu se tlumič výfuku nebo katalytický tlumič a okolní kryt zahřívají. Během přepravy nebo skladování vždy udržujte oblast výfuku bez hořlavých nečistot, jinak může dojít k vážnému poškození majetku nebo zranění osob.
Dlouhodobé skladování (více než 30 dní)
Neskladujte jednotku po delší dobu (30 dní nebo déle), aniž byste provedli údržbu ochranného skladování, která zahrnuje následující:

1. Skladujte jednotku na suchém, bezprašném místě, mimo dosah dětí.
   NEBEZPEČÍ
   Neskladujte v uzavřeném prostoru, kde by se mohly hromadit výpary paliva nebo kde by se mohly dostat do otevřeného ohně nebo jiskry.
2. Přepněte vypínač do polohy „OFF“.
3. Odstraňte nahromaděný tuk, olej, špínu a nečistoty z vnějšku jednotky.
4. Provádějte všechna potřebná pravidelná mazání a servis.
5. Utáhněte všechny šrouby a matice.
6. Úplně vypusťte palivovou nádrž. Stiskněte proplachovací žárovku šestkrát až sedmkrát, abyste odstranili zbývající palivo z karburátoru, a poté nádrž znovu vypusťte. Zavřete sytič, nastartujte a nechte motor běžet, dokud se nezastaví kvůli nedostatku paliva.
7. Nechte motor vychladnout. Odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky. Vyjměte zapalovací svíčku. Nalijte 7 cm0.25 (XNUMX unce) čerstvého, čistého oleje pro dvoudobé motory do válce otvorem pro zapalovací svíčku.
8. Dvakrát až třikrát zatáhněte za rukojeť zpětného startéru, aby se olej rozprostřel uvnitř motoru.
9. Sledujte umístění pístu otvorem zapalovací svíčky. Pomalu zatáhněte za rukojeť zpětného rázu, dokud píst nedosáhne vrcholu své dráhy, a nechte ji tam.
10. Namontujte zapalovací svíčku. Připojte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce.

SPECIFIKACE

MODEL	SRM-3020T
Délka (bez řezací hlavy)	1,812 mm (71.3 palec)
Šířka	306 mm (12.0 palec)
Výška	345 mm (13.6 palec)
Suchá hmotnost (bez řezací hlavy)	5.6 kg (12.3 lb.)
Typ motoru	Vzduchem chlazený, dvoudobý, jednoválcový benzínový motor
Otvor	36 mm (1.42 palec)
Mrtvice	30 mm (1.18 palec)
Přemístění	30.5 ccm (1.86 palce, 3)
Vyčerpat	Tlumič lapače jisker nebo tlumič lapače jisker s katalyzátorem
Karburátor	Membrána s proplachovacím čerpadlem
Systém zapalování	Magneto setrvačník, typ zapalování s vybíjením kondenzátoru
Zapalovací svíčka	NGK CMR7H – mezera 0.6 mm (0.026 palce)
Palivo	Smíšené (benzín a dvoutaktní olej)
Poměr palivo/olej	50:1
Benzín	Použijte 89 oktanový bezolovnatý. Nepoužívejte palivo obsahující metylalkohol, více než 10 % etylalkoholu nebo 15 % MTBE. Nepoužívejte alternativní paliva jako E15 nebo E85.
Olej	ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) a JASO M345-FD, dvoutaktní, vzduchem chlazený motorový olej.
Kapacita palivové nádrže	0.71 l (24 US fl. ​​oz.)
Startovací systém	Automatický startér navíjení
Spojka	Odstředivý typ
Systémy redukce vibrací	Gumový polštář na držáku motoru Gumová rukojeť na přední rukojeti
Ovládací tyč	Hliníková trubka o průměru 25.0 mm (1.0 palce).
Hnací hřídel	6.15 mm (0.25 palce) ohebná hřídel

MODEL	SRM-3020T
Poměr převodové skříně	2.07:1
Směr otáčení	Proti směru hodinových ručiček (viewed shora)
Řezací hlava	Speed ​​Feed® 450 LH nylonová hlava vlasce, kapacita vlasce 7.6 m (25 stop) nebo Speed ​​Feed® 500 LH nylonová hlava vlasce, kapacita vlasce 8.2 m (27 stop)
Zacházet s	Přední – typ D-loop s pryžovou antivibrační rukojetí Zadní část – Gumová antivibrační rukojeť
Rameno postroje	Volitelný
Rychlost naprázdno	2,900 ot./min
Rychlost sepnutí spojky	3,700 ot./min
Široko otevřená rychlost plynu	10,700 ot./min

REGISTRACE PRODUKTU

Děkujeme, že jste si vybrali ECHO Power Equipment
Přejděte prosím na http://www.echo-usa.com/Warranty/Register-Your-ECHO zaregistrovat svůj nový produkt online. Je to RYCHLE a SNADNO! POZNÁMKA: ECHO, Incorporated, vaše informace nikdy neprodá ani nezneužije. Registrace vašeho nákupu nám umožní kontaktovat vás v nepravděpodobném případě aktualizace služby nebo stažení produktu a ověří vaše vlastnictví pro účely záruky.
Pokud nemáte přístup k internetu, můžete vyplnit níže uvedený formulář a odeslat jej na adresu:
ECHO Incorporated, registrace produktu, PO Box 1139, Lake Zurich, IL 60047.

U09815001001 -U09815999999
U33815001001 -U33815999999

ECHO INCORPORATED
400 Oakwood Road
Curyšské jezero, IL 60047
www.echo-usa.com

Dokumenty / zdroje

Strunová sekačka ECHO SRM-3020T [pdfUživatelská příručka Strunová sekačka SRM-3020T, SRM-3020T, strunová sekačka, sekačka

Reference

• Uživatelská příručka