Návod k obsluze benzínové motorové pily se zadní rukojetí ECHO CS-4920

Před použitím motorové pily si přečtěte a
porozuměl veškeré poskytnuté literatuře, včetně bezpečnostních manuálů.
Vždy používejte vhodné bezpečnostní vybavení, jako jsou rukavice, ochrana očí,
a ochranu sluchu.

2. Spuštění řetězové pily

Pro spuštění motorové pily postupujte takto:

Zkontrolujte napnutí řetězu a ujistěte se, že je správně
mazané.
Naplňte motor tak, že několikrát zatlačíte na bombičku
časy.

Nastavte sytič do zavřené polohy.
Prudce zatáhněte za startovací šňůru, dokud motor nenaskočí.
požáry.
Po nastartování motoru otevřete sytič a nechte motorovou pilu
Před použitím nechte několik sekund nečinný.

3. Obsluha motorové pily

Při provozu motorové pily:

Držte pevně oběma rukama rukojeti.
Vyhněte se řezání nad výškou ramen.
Buďte si vědomi možného zpětného rázu a vždy držte kolemjdoucí v dostatečné vzdálenosti.
bezpečná vzdálenost.

Neprovozujte řetězovou pilu ve vlhkém nebo kluzkém prostředí.

Často kladené otázky (FAQ)

1. Kde najdu originální díly ECHO pro můj CS-4920
motorová pila?

Originální díly a sestavy ECHO jsou k dispozici pouze od
Autorizovaný prodejce ECHO. Ujistěte se, že máte číslo modelu a
serial number of your unit when purchasing dílů.

2. Jak zaregistruji svou motorovou pilu ECHO pro záruku
Dosah?

Své zařízení ECHO můžete zaregistrovat online na www.echo-usa.com
nebo vyplněním registračního listu produktu, který je součástí
manuál. Registrací produktu zajistíte záruční krytí a
poskytuje přímé spojení s ECHO pro jakoukoli potřebnou komunikaci.

“`

View Fullscreen

Návod k obsluze CS-4920
Motorová pila
Výfukové plyny z motoru tohoto produktu obsahují chemikálie, o kterých je ve státě Kalifornie známo, že způsobují rakovinu, vrozené vady nebo jiné reprodukční poškození.
Před použitím si přečtěte a pochopte veškerou poskytnutou literaturu. Pokud tak neučiníte, může dojít k vážnému zranění. Poznámka: Tento produkt vyhovuje CAN ICES-2/NMB-2.
X7503352901 © 02/25 ECHO Incorporated

OBSAH

CS-4920

OBSAH

Úvod ………………………………………………………………………………………………………….. 3 Servisní informace …… ..... 4
Díly a sériové číslo …… ..... 4 Servis… ..... 4 Registrace produktu …… .... 4 Bezpečnost… ... 5 Bezpečnostní symboly v manuálu a důležité informace……………………………………………………………………. 5 mezinárodních symbolů …… .... 6 Osobní zdravotní a bezpečnostní vybavení …… ..... 8 Pravidla pro bezpečný provoz …………………………………………………………………………………………………… 12 Správné používání řetězové brzdy… ..... 13 Řízení emisí …… ... 19 Popis …… ... 20 Obsah… ..... 22 Montáž …… ... 31 Startování obtížně startovatelného motoru …… ... 33 Startování teplého motoru… ... 34 Běh …… ... 35 Zastavení… ... 36 Kontrola napnutí řetězu …… ... 36 Zkouška mazání řetězu …… ... 37 Pokyny k řezání …… ... 37 Kombinace vodicí lišty a řetězu ……………………………………………………………………………………. 41 Ochrana proti kopání™… ..... 42 Vodicí lišta… ... 42 Údržba …… ... 43 úrovní dovedností… ... 43 Intervaly údržby… ... 44 Vzduchový filtr …… ..... 45 Zapalovací svíčka …… ... 46 Kontrola palivového systému……………………………………………………………………………………………………… 46 Palivový filtr…………………………………………………………………………………………………………… 47 Automatická maznice …… ..... 48 Vodicí lišta………………………………………………………………………………………………………………………… 48 Řetězové kolo…………………………………………………………………………………………………………………….. 49 Čištění chladicího systému …… ..... 49 Tlumič jisker… ... 50 Síto lapače jisker …… ... 51 Nastavení pilového řetězu …… .... 53 Řešení problémů …… ..... 56 Skladování …… ... 58 Specifikace… .... 60 poznámek… ...

X7503352901

CS-4920

ZAVEDENÍ

Specifikace, popisy a ilustrační materiály v této literatuře jsou co nejpřesnější. Specifikace se mohou bez upozornění změnit. Ilustrace mohou obsahovat volitelné vybavení a příslušenství a nemusí zahrnovat veškeré standardní vybavení. Vaše zařízení se může mírně lišit od zařízení na obrázku.
Přečtěte si a pochopte veškerou poskytnutou literaturu. Literatura obsahuje specifikace a informace pro bezpečnost, provoz, údržbu, skladování a montáž specifické pro tento produkt. Pro více informací naskenujte QR kódy.
Další literaturu, včetně případných bezpečnostních příruček, nebo otázky týkající se výrazů použitých v této příručce naleznete na:

https://www.echo-usa.com/manuals

NEBO https://www.shindaiwa-usa.com/manuals

X7503352901

SERVISNÍ INFORMACE
SERVISNÍ INFORMACE

CS-4920

Díly a sériové číslo
Originální díly a sestavy ECHO pro vaše produkty ECHO jsou k dispozici pouze u autorizovaného prodejce ECHO. Pokud potřebujete díly koupit, mějte vždy u sebe číslo modelu a sériové číslo jednotky. Obrázek znázorňuje umístění sériového čísla. Pro budoucí použití si je zapište do níže uvedeného prostoru.

Model č. ______________________ Sériové číslo _____________________
Servis
Servis tohoto produktu během záruční doby musí provádět autorizovaný servisní prodejce ECHO. Jméno a adresu nejbližšího autorizovaného servisního prodejce ECHO získáte u svého prodejce nebo zavolejte na číslo: 1-800-432-ECHO (3246). Informace o prodejcích jsou k dispozici také na našem webu Web Stránky www.echo-usa.com. Při předkládání jednotky k záručnímu servisu/opravám je vyžadován doklad o koupi.
Podpora spotřebitelských produktů ECHO
Pokud potřebujete pomoc nebo máte dotazy týkající se použití, provozu nebo údržby tohoto produktu, zavolejte oddělení podpory spotřebitelských produktů ECHO na číslo 1-800-432-ECHO (3246) od 8:00 do 5:00 (centrální standard Čas) pondělí až pátek. Než zavoláte, zjistěte prosím model a sériové číslo své jednotky.
Registrace produktu
Zaregistrujte své zařízení ECHO online na www.echo-usa.com nebo vyplněním registračního listu produktu obsaženého v této příručce. Registrací vašeho produktu potvrdíte záruční krytí a poskytnete přímý odkaz na ECHO, pokud zjistíme, že je nutné vás kontaktovat.
Doplňková literatura
Kromě hledání informací online jsou informace dostupné u vašeho autorizovaného servisního prodejce ECHO nebo kontaktováním ECHO Incorporated, 400 Oakwood Road, Lake Zurich, IL 60047, 1-800-432-ECHO (3246).

X7503352901

CS-4920
BEZPEČNOST

BEZPEČNOST

Ruční bezpečnostní symboly a důležité informace
V celém tomto návodu a na samotném produktu najdete bezpečnostní upozornění a užitečné informační zprávy, kterým jsou uvedeny symboly nebo klíčová slova. Následuje vysvětlení těchto symbolů a klíčových slov a toho, co pro vás znamenají.

Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „NEBEZPEČÍ“ upozorňuje na čin nebo stav, který, pokud se mu nezabrání, VEDE k vážnému zranění nebo smrti.
Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „VAROVÁNÍ“ upozorňuje na čin nebo stav, který MŮŽE vést k vážnému zranění nebo smrti, pokud se mu nevyhnete.
Bezpečnostní výstražný symbol doprovázený slovem „POZOR“ upozorňuje na činnost nebo stav, který může vést k lehkému nebo středně těžkému zranění, pokud se mu nevyhnete.
Přiložená zpráva obsahuje informace nezbytné pro ochranu jednotky. Poznámka: Tato přiložená zpráva obsahuje tipy pro použití, péči a
údržba jednotky. SYMBOL KRUHU A LOMÍTKA Tento symbol znamená, že daná konkrétní činnost je zakázána. Ignorování těchto zákazů může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

X7503352901

BEZPEČNOST

Mezinárodní symboly

Symbol

Popis
VAROVÁNÍ! Přečtěte si a dodržujte všechna bezpečnostní opatření v návodu k použití. Nedodržení pokynů může vést k vážnému zranění osob.

Používejte ochranu očí, sluchu a hlavy.

Kontakt hrotu může způsobit náhlý pohyb vodicí lišty nahoru a dozadu, což může způsobit vážné zranění.

Je třeba se vyvarovat kontaktu špičky vodicí lišty s jakýmkoli předmětem.

K ovládání motorové pily musí být použity obě ruce operátora.

Symbol
HTL

CS-4920
Popis
Nastavení karburátoru Vysokorychlostní směs
Nastavení karburátoru Volnoběžné otáčky
Nastavení karburátoru Směs pro nízké otáčky
Naměřená maximální hodnota zpětného rázu, bez brzdy, pro schválené kombinace lišty a řetězu.
Směs paliva a oleje

Horký povrch

Řetězová olejová náplň

X7503352901

CS-4920
Symbol

Popis

Provoz řetězové brzdy

Symbol

BEZPEČNOST
Popis

Seřízení řetězového oleje

Ovládání sytiče Poloha STUDENÝ START (sytič zavřený)
Poloha ovládání sytiče RUN (sytič otevřený)

Vyčistit žárovku

Dekompresní zařízení

STOP STOP

Spínač STOP / Momentary STOP

Poznámka: Na vaší jednotce se nezobrazí všechny symboly.

X7503352901

BEZPEČNOST

CS-4920

Osobní stav a bezpečnostní vybavení

Rakovina a poškození reprodukce www.P65Warnings.ca.gov

Tlumič nebo katalytický tlumič a okolní kryt se mohou extrémně zahřát. Je-li jednotka vybavena tlumičem, vždy se držte mimo oblast výfuku a tlumiče, jinak by mohlo dojít k vážnému zranění osob.

Uživatelé tohoto produktu riskují zranění sebe i ostatních, pokud je jednotka používána nesprávně a/nebo nejsou dodržována bezpečnostní opatření. Při obsluze jednotky je třeba nosit vhodný oděv a bezpečnostní vybavení.
Fyzická kondice Váš úsudek a fyzická obratnost nemusí být dobré: · Jste-li unavení nebo nemocní · Pokud užíváte léky · Pokud jste požili alkohol nebo drogy Obsluhujte jednotku pouze tehdy, jste-li fyzicky a duševně v pořádku.
Ochrana očí
Při každém použití jednotky je nutné používat ochranu očí, která splňuje požadavky ANSI Z87.1 nebo CE.
Pro dodatečnou bezpečnost lze na ochranné brýle nebo ochranné brýle nosit celoobličejový štít, který poskytuje ochranu před ostrými větvemi nebo létajícími úlomky.

X7503352901

CS-4920

BEZPEČNOST

Ochrana rukou Noste pevné, neklouzavé, gumové pracovní rukavice, abyste lépe drželi rukojeti. Rukavice také poskytují ochranu proti pořezání a poškrábání, chladnému prostředí a snižují přenos vibrací stroje na vaše ruce.
Ochrana sluchu a sluchu Společnost ECHO doporučuje nosit osobní ochranné prostředky při každém použití jednotky.
Ochrana dýchání Obsluha, která je citlivá na prach nebo jiné běžné vzduchem přenášené alergeny, může potřebovat nosit protiprachovou masku, aby se zabránilo vdechování těchto materiálů při obsluze jednotky. Protiprachové masky mohou poskytnout ochranu proti prachu, rostlinným zbytkům a jiné rostlinné hmotě, jako je pyl. Ujistěte se, že maska nezhoršuje váš zrak, a podle potřeby masku vyměňte, abyste zabránili omezení vzduchu.
Správné oblečení Noste přiléhavé, odolné oblečení:
· Kalhoty by měly mít dlouhé nohavice, košile by měly mít dlouhé rukávy.
· NENOSTE ŠORTKY.
· NENOSTE KRAVATY, ŠÁTY, ŠPERKY nebo oděv s volnými nebo visícími předměty, které by se mohly zamotat do pohyblivých částí nebo okolního porostu.
· Oblečení mějte zapnuté nebo na zip a ocásky košile mějte zastrčené.
· Noste pevnou pracovní obuv s protiskluzovou pryžovou podrážkou.
· NENOSTE BOTY S OTEVŘENOU PRAČKOU.
· NEPROVOZUJTE JEDNOTKU BOHÝM NOHAM.
Dlouhé vlasy udržujte mimo dosah motoru a přívodu vzduchu. Vlasy udržujte čepicí nebo síťkou.
Těžký ochranný oděv může zvýšit únavu obsluhy, což může vést k úpalu. Naplánujte si těžkou práci na časné ranní nebo pozdní odpoledne, kdy jsou teploty nižší.

X7503352901

BEZPEČNOST

CS-4920

Součásti tohoto stroje generují během provozu elektromagnetické pole, které může rušit některé kardiostimulátory. Aby se snížilo riziko vážného nebo smrtelného zranění, osoby s kardiostimulátorem by se měly před použitím tohoto stroje poradit se svým lékařem a výrobcem kardiostimulátoru. Při absenci takových informací ECHO nedoporučuje používat tento stroj nikomu, kdo má kardiostimulátor.
Rozšířený provoz a extrémní podmínky
Dlouhodobé vystavení chladu a/nebo vibracím může způsobit zranění. Přečtěte si a dodržujte všechny bezpečnostní a provozní pokyny, abyste minimalizovali riziko zranění. Nedodržení pokynů může mít za následek bolestivé poranění zápěstí/ruky/paže.
Předpokládá se, že stav zvaný Raynaudův fenomén, který postihuje prsty některých jedinců, může být způsoben vystavením vibracím a chladu. Vystavení vibracím a chladu může způsobit brnění a pálení, následované ztrátou barvy a znecitlivěním prstů. Důrazně se doporučují následující opatření, protože minimální expozice, která by mohla onemocnění spustit, není známa.
· Udržujte své tělo v teple, zejména hlavu, krk, chodidla, kotníky, ruce a zápěstí.
· Udržujte dobrý krevní oběh prováděním intenzivních cvičení paží během častých přestávek v práci a také nekuřte.
· Omezte provozní dobu. Pokuste se vyplnit každý den prací, kde není vyžadována obsluha jednotky nebo jiného ručního elektrického zařízení.
· Pokud zaznamenáte nepohodlí, zarudnutí a otoky prstů s následným zbělením a ztrátou citu, poraďte se se svým lékařem, než se budete dále vystavovat chladu a vibracím.

X7503352901

CS-4920

BEZPEČNOST

Opakovaná stresová zranění (RSI)
Předpokládá se, že nadměrné používání svalů a šlach na prstech, rukou, pažích a ramenech může způsobit bolest, otok, necitlivost, slabost a extrémní bolest v těchto oblastech. Některé opakující se činnosti na rukou vás mohou vystavit vysokému riziku vzniku opakovaného stresového zranění (RSI). Extrémním stavem RSI je syndrom karpálního tunelu (CTS), který se může objevit, když vaše zápěstí oteče a stlačí životně důležitý nerv, který prochází oblastí. Někteří věří, že dlouhodobé vystavení vibracím může přispět k CTS. CTS může způsobit silnou bolest po měsíce nebo dokonce roky.
Chcete-li snížit riziko RSI/CTS, proveďte následující:
· Nepoužívejte zápěstí v ohnuté, natažené nebo zkroucené poloze. Místo toho se snažte udržet rovnou polohu zápěstí. Při uchopování také používejte celou ruku, nejen palec a ukazováček.
· Dělejte si pravidelné přestávky, abyste minimalizovali opakování a odpočiňte si.
· Snižte rychlost a sílu, se kterou provádíte opakovaný pohyb.
· Dělejte cvičení na posílení svalů rukou a paží.
· Pokud ucítíte mravenčení, necitlivost nebo bolest v prstech, rukou, zápěstích nebo pažích, okamžitě přestaňte používat všechna elektrická zařízení a poraďte se s lékařem. Čím dříve je RSI/CTS diagnostikováno, tím pravděpodobněji lze zabránit trvalému poškození nervů a svalů.

Všechny nadzemní elektrické vodiče a komunikační dráty mohou mít elektrický tok s vysokým objememtages. Tato jednotka není izolována proti elektrickému proudu. Nikdy se nedotýkejte drátů přímo ani nepřímo, jinak může dojít k vážnému zranění nebo smrti.

Neprovozujte plynové produkty uvnitř nebo v nedostatečně větraných prostorách. Výfuk motoru obsahuje jedovaté emise a může způsobit vážné zranění nebo smrt.

X7503352901

BEZPEČNOSTNÍ pravidla pro bezpečný provoz

CS-4920

Ke zpětnému rázu může dojít, když se špička nebo špička vodicí lišty dotkne předmětu, nebo když se dřevo sevře a sevře řetěz pily v řezu.

Kontakt hrotu může v některých případech způsobit bleskurychlou zpětnou reakci, kopnutí vodicí lišty nahoru a zpět směrem k obsluze. Sevření pilového řetězu podél horní části vodicí lišty může vodicí lištu rychle zatlačit zpět k obsluze. Každá z těchto reakcí může způsobit ztrátu kontroly nad pilou, což může mít za následek vážné zranění osob.

Rotační zpětný ráz

Volitelné zařízení Kick GuardTM není při zakoupení řetězové pily nainstalováno na vodicí liště. Volitelný chránič proti Kick Guard lze použít při většině řezných operací a je zvláště doporučen pro začátečníky, majitele domů nebo nováčky s motorovými pilami. Většinu řezných operací lze provést s volitelným nasazeným chráničem proti nárazu.

Rotační zpětný ráz Řetěz pohybující se při nárazu dolů

Nespoléhejte výhradně na bezpečnostní zařízení zabudovaná ve vaší pile. Jako uživatel řetězové pily byste měli podniknout několik kroků, abyste zabránili nehodám nebo zraněním při řezání.

1. Se základními znalostmi o zpětném vrhu můžete snížit nebo odstranit prvek překvapení. Náhlé překvapení přispívá k nehodám.

Nebezpečná zóna zpětného rázu

X7503352901

CS-4920

BEZPEČNOST

2. Při běžícím motoru držte pilu pevně oběma rukama, pravou rukou za zadní rukojeť a levou rukou za přední rukojeť. Pevně uchopte palce a prsty kolem rukojetí motorové pily. Pevný úchop vám pomůže snížit zpětný ráz a udržet kontrolu nad pilou. nepustit.

3. Ujistěte se, že v oblasti, ve které řežete, nejsou žádné překážky. Nedovolte, aby se špička vodicí lišty dotkla kmene, větve nebo jiné překážky, která by mohla být zasažena při práci s pilou.

Lineární zpětný ráz Zpětný ráz

Štípnout

4. Řezejte při vysokých otáčkách motoru.

5. Nepřesahujte ani neřežte nad výšku ramen.

6. Dodržujte pokyny pro ostření a údržbu řetězu pily.

7. Používejte pouze náhradní lišty a řetězy uvedené v tomto návodu.

Správné použití řetězové brzdy

Provoz řetězové brzdy
· Před zahájením řezání nastavte páku do odjištěné polohy.

Odemčený

· Pokud je brzda aktivována reakcí zpětného rázu, řetěz se okamžitě zastaví. Uvolněte plyn, abyste předešli možnému poškození motoru nebo spojky.

· Nepokoušejte se spustit motor se zablokovanou brzdou.

Zamčeno

X7503352901

BEZPEČNOST
Testování brzdy

CS-4920

Nedovolte, aby se pila převrhla dopředu, aby nedošlo k poškození řetězu. · Nastartujte motor na pevném rovném povrchu a běžte na rychlý volnoběh, dokud se nezahřeje.
· Držte pilu pevně za rukojeti a zrychlete motor na rychlý volnoběh.
· Pomalu používejte páku brzdy řetězu a pilu přitom držte pevně na zemi. Když se brzdová páka vypne, řetěz by se měl zastavit. Okamžitě uvolněte páčku plynu.
· Pro nácvik při kácení malého stromu zatlačte páku dopředu, abyste zablokovali brzdu.
· Před každým použitím se ujistěte, že brzda správně funguje.
· Pokud je brzda řetězu ucpaná dřevěnými třískami, může dojít ke zhoršení funkce brzdy. Udržujte zařízení vždy čisté.
· Nezvyšujte otáčky motoru, pokud je brzda řetězu zablokována.

Pokud se řetěz okamžitě nezastaví, vraťte pilu autorizovanému prodejci k opravě. Nepoužívejte jinou kombinaci lišty a řetězu, než je uvedeno v tomto návodu k obsluze. Z důvodu vaší vlastní bezpečnosti neodstraňujte systém brzdy řetězu.
Instalace řetězové brzdy může být povinná ze zákona nebo podle předpisů o pojištění ve vaší oblasti působnosti. Měli byste se informovat prostřednictvím místních vládních úřadů, svého zaměstnavatele nebo místního prodejce, abyste se ujistili, že vaše řetězová pila odpovídá požadovanému bezpečnostnímu standardu.
Brzdy řetězu byly navrženy a testovány tak, aby splňovaly následující mezinárodní bezpečnostní normy:
USA: Bezpečnostní požadavek normy ANSI B175.1 pro řetězové pily
Kanada: CSA Standard Z62.1, Z62.3

X7503352901

CS-4920

BEZPEČNOST

Norma ANSI B175.1 a CSA Z62.1.3 stanoví, že brzda musí zastavit řetěz za 0.12 sekundy při otáčkách motoru 13,500 175.1 ot./min. Je odpovědností majitele/provozovatele zajistit, aby byla brzda servisována, seřizována a testována přesně v souladu s pokyny uvedenými v tomto dokumentu, aby se zajistilo, že výkon brzdy bude udržován v souladu s normami B62.1.3 a CSA ZXNUMX.
Automatická brzda řetězu Zpětný ráz způsobený špičkou vodicí lišty spustí automatickou brzdu řetězu. Abyste se ujistili, že automatická brzda řetězu funguje správně, postupujte takto:
1. Zastavte motor.

Při kontrole funkce automatické brzdy řetězu použijte měkký povrch, například dřevo, k tlumení nárazu, aby se řetěz nepoškodil.

2. Držte pilu s vodicí lištou přibližně 35 cm (14 palců) nad dřevěným povrchem. Pravá ruka by měla držet zadní rukojeť a levá ruka by měla držet přední rukojeť.
3. Uvolněte přední rukojeť a spusťte konec vodicí lišty o dřevěný povrch.

35 cm (14 palce)

4. Náraz by měl zablokovat brzdu řetězu.

Další bezpečnostní opatření
· Neobsluhujte motorovou pilu jednou rukou. Obsluha jednou rukou může způsobit vážné zranění obsluhy, pomocníků, přihlížejících nebo jakékoli kombinace těchto osob. Motorová pila je určena pro použití oběma rukama.

X7503352901

BEZPEČNOST

CS-4920

· Nepracujte s motorovou pilou, když jste unavení.
· Používejte bezpečnostní obuv, přiléhavý oděv a ochranné rukavice. Používejte ochranu očí, sluchu a hlavy.
· Při manipulaci s palivem buďte opatrní. Palivo míchejte a nalévejte venku, kde nejsou jiskry ani plameny. Víčko palivové nádrže pomalu sejměte až po zastavení motoru a nechte motorovou pilu vychladnout. Při doplňování nebo míchání paliva nekuřte. Před spuštěním motoru přemístěte motorovou pilu alespoň 3 m od místa doplňování paliva.
· Při startování nebo řezání motorovou pilou nedovolte jiným osobám zdržovat se v blízkosti motorové pily. Udržujte kolemjdoucí a zvířata mimo pracovní prostor.
· Nezačínejte s řezáním, dokud nemáte volný pracovní prostor, bezpečný postoj a naplánovanou únikovou cestu před padajícím stromem.
· Za chodu motoru držte všechny části těla v dostatečné vzdálenosti od pilového řetězu.
· Před spuštěním motoru se ujistěte, že se pilový řetěz ničeho nedotýká.
· Motorovou pilu přenášejte s vypnutým motorem, vodicí lištou a pilovým řetězem vzadu a tlumičem výfuku směrem od těla.
· Nepoužívejte motorovou pilu, která je poškozená, nesprávně seřízená nebo není kompletně a bezpečně smontovaná. Ujistěte se, že se pilový řetěz zastaví po uvolnění spouště ovládání plynu.
· Před odložením motorové pily vypněte motor.
· Při řezání malých křovin a stromků buďte velmi opatrní, protože tenký materiál může zachytit řetěz pily a být mrštěn směrem k vám nebo vás vyvést z rovnováhy.
· Při řezání větve, která je pod napětím, dávejte pozor na zpětný ráz, abyste nebyli zasaženi, když se napětí v dřevěných vláknech uvolní.
· Udržujte rukojeti suché, čisté a bez oleje nebo směsi s palivem.
· Používejte motorovou pilu pouze v dobře větraných prostorách.
· Nepracujte s motorovou pilou na stromě, pokud k tomu nejste speciálně vyškoleni.

X7503352901

CS-4920

BEZPEČNOST

· Veškerý servis motorové pily, kromě položek uvedených v pokynech pro údržbu k obsluze, by měl provádět kompetentní servisní personál. NapříkladampPokud jsou k demontáži setrvačníku použity nesprávné nástroje nebo pokud je k demontáži spojky použit nevhodný nástroj k držení setrvačníku, může dojít k poškození konstrukce setrvačníku a následně k prasknutí setrvačníku.
· Při přepravě motorové pily používejte vhodný kryt vodicí lišty.
· Tato motorová pila je standardně vybavena tlumičem jisker schváleným dle normy SAE J335, který snižuje riziko lesních požárů. Nepoužívejte motorovou pilu s uvolněným nebo vadným tlumičem. Neodstraňujte lapač jisker.
· Při používání motorové pily by měl být k dispozici hasicí přístroj.
· Při kácení dodržujte od ostatních spolupracovníků odstup alespoň dvou délek stromu.
· Řiďte se pokyny pro startování motorové pily v návodu k obsluze.
· Nikdy nenastavujte vodicí lištu ani pilový řetěz, když je motor v chodu.
· Při vrtání motorovou pilou by měl být počáteční řez zaváděn spodní částí špičky (hrotu), dokud otvor není dostatečně velký, aby se do něj zasunula celá špička (hrot) vodicí lišty. Tato technika by měla snížit nebezpečí zpětného rázu.
· Před doplňováním paliva nechte motorovou pilu vychladnout a během doplňování paliva nekuřte.

Řetězové pily se musí používat v souladu s provozními pokyny a bezpečnostními opatřeními uvedenými v návodu k obsluze. Je odpovědností vlastníka zajistit, aby tyto pokyny a bezpečnostní opatření dostal každý operátor, který pilu používá.

Během provozu se tlumič výfuku nebo katalytický tlumič a okolní kryt zahřívají.
Nikdy nezavěšujte pilu na lanko při běžícím motoru.
Pilu používejte vždy z pravé strany těla, NIKDY z levé strany.

X7503352901

BEZPEČNOST

CS-4920

Vždy noste vhodný bezpečnostní oděv, abyste chránili spodní část těla před ostrým pilovým řetězem a horkým tlumičem výfuku.
Během přepravy nebo skladování vždy udržujte oblast výfuku bez hořlavých nečistot, jinak může dojít k vážnému poškození majetku nebo zranění osob.

Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění. Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory.
VŽDY zastavte motor, odpojte zapalovací svíčku a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části úplně zastavily, než budete odstraňovat překážky, odstraňovat nečistoty nebo provádět servis jednotky.
NESTARTUJTE ani neprovozujte jednotku, pokud nejsou všechny kryty a ochranné kryty správně namontovány na jednotku.
NIKDY nesahejte do žádného otvoru, když je motor v chodu. Pohyblivé části nemusí být vidět skrz otvory.

Použití nesprávných náhradních součástí nebo odstranění bezpečnostních zařízení může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Jednotka obsahuje bezpečnostní zařízení, která snižují pravděpodobnost zpětného rázu:
Brzda řetězu – brzda aktivovaná energií zpětného rázu, nikoli ruční aktivace.
Vodicí lišta se sníženým zpětným rázem – vodicí lišta se sníženým poloměrem špičky.
Pilový řetěz s nízkým zpětným rázem – pilový řetěz, který splňuje požadavky na výkon zpětného rázu ANSI, je-li nakonfigurován s doporučeními pro lištu/řetěz v této příručce.
Přední chránič ruky – konstrukční bariéra mezi přední rukojetí motorové pily a vodicí lištou.

Pravidelně kontrolujte těsnost palivového systému (palivové potrubí, odvzdušňovací otvor, průchodka, palivová nádrž a uzávěr palivové nádrže), zejména pokud jednotka spadne. Pokud zjistíte poškození nebo netěsnosti, jednotku nepoužívejte, jinak může dojít k vážnému zranění osob nebo poškození majetku. Před použitím nechte jednotku opravit u autorizovaného servisního prodejce.

X7503352901

CS-4920
REGULACE EMISÍ

REGULACE EMISÍ

Informace o kontrole emisí EPA

Systém řízení emisí pro

motor je EM (motor

INFORMACE O REGISTRACI EMISÍ

modifikace) a pokud je předposledním znakem rodiny motorů na řízení emisí

RODINA MOTORU: XEHXS.0214KO OBJEM: 21.2 ccm DOBA SPLNĚNÍ EMISÍ: 300 hodin TENTO MOTOR SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPISY USEPA EXH/EVP PRO MODELOVÝ ROK XXXX VIZ NÁVOD K OBSLUZE

Informační štítek (viz napřample) je PRO SPECIFIKACE ÚDRŽBY A ÚPRAVY.

„B“, „C“, „K“ nebo „T“, emise

řídicí systém je EM a TWC

(3-cestný katalyzátor). Palivová nádrž/palivo

linkovým systémem řízení emisí je EVAP (vypařovací emise).

Štítek s kontrolou emisí je umístěn na motoru. (Toto je EXAMPPOUZE LE, informace na štítku se liší podle RODINY motoru).
Emisní trvanlivost produktu (období shody s emisemi)
50 nebo 300 hodinové období shody s emisemi je časové rozpětí zvolené výrobcem, které potvrzuje, že emise motoru splňují platné emisní předpisy, za předpokladu, že jsou dodržovány schválené postupy údržby, jak je uvedeno v části Údržba této příručky.

X7503352901

POPIS

CS-4920

POPIS

Najděte na své jednotce bezpečnostní štítky nebo lepty. Ujistěte se, že jsou čitelné a že rozumíte pokynům a dodržujete je. Pokud některé nelze přečíst, můžete si u prodejce ECHO objednat náhradní. Níže uvedené obrázky jsou napřamppouze le. Ty na vašem zařízení se mohou mírně lišit

10
8 7 6

22
El manuální muestra otras combinaciones.

12 13 14
15
17
19 x 18
© 02/25 ECHO Incorporated

CS-4920

POPIS

Zadní rukojeť (pro pravou ruku)

Páka brzdy řetězu / přední chránič ruky

Tlumič lapače jisker nebo tlumič lapače jisker s katalyzátorem

Řetězová pila

Vodicí lišta

Špičkový nárazník

Lapač řetězu

Matice krytu brzdy řetězu / řetězového kola

Regulátor napnutí řetězu

10. Brzda řetězu / kryt řetězového kola

11. Zadní chránič ruky

12. Kryt čističe vzduchu

13. Zapalovací svíčka

14. Západka krytu vzduchového filtru

15. Knoflík sytiče

16. Proplachovací žárovka

17. Blokování spouště plynu

18. Spoušť plynu

19. Okamžitý vypínač

20. Víčko palivové nádrže

21. Rukojeť startéru

22. Víčko olejové nádrže

23. Přední rukojeť – (pro levou ruku)

POJMY TÝKAJÍCÍ SE MOTOROVÝCH PIEL · Brzda řetězu – Zastavuje pilový řetěz.
· Hnací řetězové kolo – Pohání pilový řetěz.
· Spojka – Otáčí hnací pastorek, když jsou otáčky motoru dostatečně vysoké, aby poskytly výkon potřebný pro řezání.

X7503352901

OBSAH

CS-4920

OBSAH

Produkt ECHO, který jste si zakoupili, byl pro vaše pohodlí předem sestaven z výroby. Z důvodu omezení balení může být nutná určitá montáž.
Po otevření krabice zkontrolujte, zda není poškozená. Poškozené nebo chybějící díly okamžitě informujte svého prodejce nebo prodejce ECHO. Pomocí seznamu obsahu zkontrolujte chybějící části.

1 Pohonná hlava 1 Návod k obsluze 1 Prohlášení o záruce 1 Vodicí lišta 1 Kryt vodicí lišty 1 Pilový řetěz

X7503352901

CS-4920
SHROMÁŽDĚNÍ
Příprava k použití

SHROMÁŽDĚNÍ

Pilový řetěz je ostrý! Při manipulaci s montáží vždy používejte rukavice, jinak může dojít k vážnému zranění.

Tlačítko STOP se automaticky vrátí do polohy RUN (Provoz). Motor se může neúmyslně nastartovat. Před montáží nebo prováděním údržby vždy odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky. Jinak může dojít k vážnému zranění.
Poznámka: Stroj může být dodán s oddělenou vodicí lištou a pilovým řetězem. Vodicí lištu, volitelný chránič Kick Guard™ a pilový řetěz nainstalujte následujícím způsobem.

Pokyny k instalaci volitelného chrániče Kick GuardTM na tyč

Potřebné nástroje: Dva 11mm (7/16

palce) Klíče.

1. Nainstalujte šroub (A) do zadního otvoru (B)

volitelné ochrany Kick Guard™ a

skrz přední otvor (C) ve vodítku

bar.

2. Důlky (D) ve volitelném chrániči Kick Guard™ musí zapadnout do vybrání

(E) ve vodicí liště.

3. Pevně utáhněte matici (F) a

šroub (A).

F
CB

X7503352901

SHROMÁŽDĚNÍ

CS-4920

Montáž/demontáž vodicí lišty a pilového řetězu

Poznámka: Zarovnejte brzdový konektor (B) chrániče pastorku s drážkou na boku brzdové páky (přední chránič ruky).

1. Sejměte kryt vzduchového filtru a odpojte kabel zapalovací svíčky.

2. Posuňte páku brzdy řetězu (A) (přední kryt ruky) zcela dozadu (odemkněte brzdu řetězu), abyste mohli sejmout nebo namontovat kryt řetězového kola (C).

3. Odstraňte matice krytu řetězového kola (D) a sejměte kryt řetězového kola (C).

4. V případě potřeby demontujte vodicí lištu a pilový řetěz.

Poznámka: Viz „Údržba“

sekce pro vodicí lištu /

údržba pilového řetězu

postupy.

5. Nasaďte vodicí lištu na čepy (E) a posuňte ji směrem k bubnu spojky (F), aby se usnadnila instalace pilového řetězu. Nasaďte pilový řetěz kolem řetězového kola a vodicí lišty, jak je znázorněno, s noži na horní straně vodicí lišty směřujícími dopředu.

FE
J

6. Nasaďte kryt řetězového kola na čepy vodicí lišty. Ujistěte se, že čep seřizovače napnutí řetězu (H) zapadá do otvoru seřizovače vodicí lišty (G) a brzdový pás (J) je umístěn kolem bubnu spojky (F). Matice krytu řetězového kola utáhněte prsty.

G
HD
B

X7503352901

CS-4920

7. Otočte pilu a zkontrolujte brzdu.

pásek (J) pro správnou polohu na

buben spojky. Pokud je brzdový pás

není na místě kolem bubnu,

odstraňte kryt ozubeného kola a

znovu nainstalujte. Utáhněte ozubené kolo

matice ochranného krytu utáhněte prsty.

8. Upravte napnutí pilového řetězu podle pokynů v části „Nastavení napnutí řetězu“.

SHROMÁŽDĚNÍ

Nesprávná montáž krytu řetězového kola může vést k vážnému zranění a způsobit vážné poškození pily, pokud se jednotka spustí. Nikdy nespouštějte ani nepoužívejte pilu, pokud brzdový pás není na bubnu spojky nasazen. Po výměně krytu vždy zkontrolujte funkci brzdy řetězu. Nepoužívejte pilu, pokud brzda řetězu nefunguje správně.
Nastavení napětí řetězu
Před otáčením napínače řetězu vždy povolte matice krytu řetězového kola, jinak se kryt řetězového kola a napínač poškodí. 1. Sejměte kryt vzduchového filtru a odpojte kabel zapalovací svíčky.

X7503352901

SHROMÁŽDĚNÍ
2. Povolte matice krytu řetězového kola. 3. Držte špičku lišty nahoře a otočte
seřizovací šroub (A) ve směru hodinových ručiček, dokud mezi řetězem a lištou nebude žádná vůle.

CS-4920
A

4. Utahujte matice s držákem lišty nahoře.
5. Rukou natáhněte řetěz kolem lišty. Pokud cítíte těsná místa, uvolněte nastavení.

Utáhněte matice vodicí lišty na 20–23 N·m (200 až 230 kgf·cm, 175–200 lbf·in). Matice nepřetahujte. Mohlo by dojít k poškození pily.
6. Smontujte součásti v opačném pořadí. 7. Udržujte řetěz vždy správně napnutý. Poznámka: Všechny řetězy vyžadují časté seřizování.

X7503352901

CS-4920
OPERACE
Palivo

OPERACE

Nafta a alternativní paliva, jako například E-15 (15% ethanol), E-85 (85% ethanol) nebo jakákoli paliva, která nesplňují požadavky ECHO, NEJSOU schválena pro použití v dvoudobých benzínových motorech ECHO. Použití nafty nebo alternativních paliv může způsobit problémy s výkonem, ztrátu výkonu, přehřátí, ucpání palivových par a nezamýšlený provoz stroje, včetně, ale nikoli výhradně, nesprávného sepnutí spojky. Nafta nebo alternativní paliva mohou také způsobit předčasné opotřebení palivového potrubí, těsnění, karburátorů a dalších součástí motoru.
Požadavky na palivo
Benzín – Používejte čerstvý (zakoupený v posledních 30 dnech na stojanu) benzín s oktanovým číslem 89 [R+M/2] (střední třída nebo vyšší) o známé kvalitě. Benzín může obsahovat až 10 % ethanolu (obilný líh) nebo 15 % MTBE (methylterc-butylether). Benzín obsahující methanol (dřevní líh) NENÍ schválen. Pro prodloužení životnosti motoru u všech vzduchem chlazených dvoutaktních a dvou/čtyřtaktních hybridních motorů se doporučuje použití paliva značky ECHO.
Dvoutaktní olej – Musí být použit dvoutaktní motorový olej, například oleje pro dvoutaktní motory značky ECHO, které splňují normy ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) a JASO FD. Dvoutaktní oleje značky ECHO tyto normy splňují. Problémy s motorem v důsledku nedostatečného mazání způsobené nepoužitím oleje s certifikací ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) a JASO M345-FD ruší platnost záruky na dvoutaktní motor.

Olej pro dvoudobé motory obsahuje ropné destiláty a další přísady, které mohou být škodlivé při požití. Zahřátý olej může uvolňovat páry, které mohou způsobit bleskový požár nebo se vznítit výbušnou silou. Přečtěte si a dodržujte pokyny výrobce oleje a dodržujte všechna bezpečnostní varování a opatření pro manipulaci s hořlavými kapalinami. Pro podrobnější informace o bezpečnosti a první pomoci navštivte www.echo-usa.com, kde najdete kopii bezpečnostního listu materiálu.
UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ.

X7503352901

OPERACE

CS-4920

Při požití nevyvolávejte zvracení. OKAMŽITĚ VOLEJTE LÉKAŘE NEBO TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO.
Při míchání nebo manipulaci POUŽÍVEJTE OCHRANNÉ BRÝLE. ZABRAŇTE opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu s kůží. ZABRAŇTE vdechování olejové mlhy nebo par.

Oleje pro dvoutaktní motory značky ECHO lze míchat v poměru 50:1 pro použití ve všech motorech ECHO prodávaných v minulosti bez ohledu na poměr uvedený v těchto manuálech.
Manipulace s palivem

Palivo je hořlavé. Při míchání, skladování nebo manipulaci s ním buďte mimořádně opatrní, jinak může dojít k vážnému zranění.
Používejte schválenou nádobu na palivo. Označte nádoby na palivo jako obsahující směs paliva pro dvoutaktní motory.
NEKUŘTE v blízkosti paliva. NEDOVOLEJTE, aby se v blízkosti paliva nacházel oheň nebo jiskry. Palivové nádrže/kanistry mohou být pod tlakem. Vždy povolte
Pomalu zavřete uzávěry palivové nádrže a nechte vyrovnat tlak. NIKDY nedoplňujte palivo do jednotky, když je motor HORKÝ nebo BĚŽÍCÍ! NEDOPLOVTE palivové nádrže v interiéru. VŽDY doplňujte palivové nádrže.
venku na holé zemi. NEPŘEPLŇUJTE palivovou nádrž. Rozlité kapaliny ihned setřete. Pevně utáhněte víčko palivové nádrže a zavřete palivovou nádobu.
po natankování. Zkontrolujte únik paliva. Pokud zjistíte únik paliva, nedělejte to
spusťte nebo provozujte jednotku, dokud nebude opravena netěsnost. Při manipulaci s palivem buďte opatrní. Promíchejte a nalijte palivo
venku, kde nejsou žádné jiskry a plameny. Víčko palivové nádrže pomalu sejměte až po zastavení motoru a po vychladnutí jednotky. Při tankování nebo míchání paliva nekuřte. Před nastartováním motoru přesuňte jednotku alespoň 3 m (10 stop) od místa plnění.

X7503352901

CS-4920

OPERACE

Benzínové páry jsou těžší než vzduch a mohou se dostat po zemi k blízkým zdrojům vznícení, jako jsou elektrické motory, kontrolky a horké nebo běžící motory. Páry zapálené zdrojem vznícení se mohou vrátit zpět do nádoby s palivem, což může mít za následek výbuch, požár, vážná nebo smrtelná zranění a rozsáhlé škody na majetku.
Pokyny pro míchání

Skladované palivo stárne. Nemíchejte více paliva, než očekáváte, že spotřebujete za 30 dní nebo 90 dní, když je přidán stabilizátor paliva.

1. Do schválené nádoby na palivo naplňte polovinu požadovaného množství benzínu.
2. Do benzínu přidejte správné množství oleje pro dvoutaktní motory.
3. Uzavřete nádobu a protřepejte, aby se olej smíchal s benzínem.

Poměr směsi paliva a oleje 50:1

Metrický

Plyn

Olej

Plyn

Olej

gal. fl. oz.

2.6

100

4. Doplňte zbývající benzín a uzavřete

5.2

200

palivovou nádrž a znovu promíchejte.

500

Rozlité palivo je hlavní příčinou emisí uhlovodíků. Některá místa mohou vyžadovat použití nádob s automatickým vypínáním paliva, aby se snížilo rozlití paliva.
Skladování – Zákony o skladování paliva se liší podle lokality. Ohledně zákonů týkajících se vaší oblasti kontaktujte místní vládu. Preventivně skladujte palivo ve schválené, vzduchotěsné nádobě. Skladujte v dobře větrané, neobydlené budově, mimo dosah jisker a plamenů.
· Před uskladněním jednotky vyprázdněte palivovou nádrž. Nepoužité palivo vraťte do schválené nádoby na skladování paliva.

Uložené palivo pro dvoudobé motory se může oddělit. VŽDY před každým použitím důkladně protřepejte nádobu s palivem.

X7503352901

OPERACE

CS-4920

Použitý olej a benzín a znečištěné ručníky jsou nebezpečný odpad. Likvidační zákony se liší podle lokality.

Jednotky vybavené spínačem chvilkového STOP se automaticky vrátí do polohy RUN. Motor se může nechtěně nastartovat. Před montáží nebo prováděním údržby vždy odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky, jinak může dojít k vážnému zranění osob.
Servis paliva a oleje
Pokud je obtížné sejmout víčko palivové nádrže nebo víčko olejové nádrže, vyjměte kabel zapalovací svíčky, pomalu zatáhněte za rukojeť startéru a použijte rukojeť startéru, která vám pomůže sejmout víčko.
Poznámka: Uzávěry palivové a olejové nádrže nelze sejmout pomocí rukojeti startéru na všech jednotkách.
Mazivo na řetěz

Poznámka: Víčko palivové nádrže (A) a víčko olejové nádrže (B) jsou vyznačeny na obrázku.
Správné mazání řetězu za provozu snižuje tření mezi řetězem a vodicí lištou na minimum a zajišťuje delší životnost.

· K tomuto účelu používejte olej na lišty a řetězy vysoké kvality.

· Nepoužívejte použitý nebo regenerovaný olej, abyste předešli různým problémům s oleji.

· Používejte vysoce kvalitní olej na lišty a řetězy.

· Používejte olej na lišty a řetězy následujících jakostí:

· SAE č. 30 v létě

X7503352901

CS-4920

OPERACE

· SAE č. 10 v zimě nebo při řezání pryskyřičných stromů. · Při doplňování paliva doplňte také olej na řetěz.

Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění. Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory. Před odstraňováním překážek, odstraňováním nečistot nebo údržbou jednotky vždy vypněte motor, odpojte zapalovací svíčku a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zcela zastavily.
Výfuk motoru je horký a obsahuje oxid uhelnatý (CO), jedovatý plyn. Vdechování CO může způsobit bezvědomí, vážné zranění nebo smrt. Výfukové plyny mohou způsobit vážné popáleniny. Vždy umístěte jednotku tak, aby výfuk směřoval pryč od vašeho obličeje a těla.
Provoz tohoto zařízení může vytvářet jiskry, které mohou způsobit požáry kolem suché vegetace. Tato jednotka je vybavena lapačem jisker, aby se zabránilo úniku horkých částic z motoru. Kovové frézy mohou také vytvářet jiskry, pokud fréza narazí na kameny, kov nebo jiné tvrdé předměty. Ohledně zákonů nebo předpisů týkajících se požadavků na požární prevenci kontaktujte místní požární úřady.
Startování studeného motoru

Při startování motorové pily se ujistěte, že lišta a řetěz nejsou ničím překáženy, jinak může dojít k vážnému zranění.
Nestartujte motor, dokud není brzda řetězu zablokovaná, jinak může dojít k vážnému zranění.

X7503352901

OPERACE
1. Před nastartováním posuňte páku brzdy řetězu zcela dopředu, abyste zablokovali brzdu řetězu.

2. Naplňte palivovou nádrž směsí paliva. Nepřeplňujte.

3. Naplňte nádržku na olej na řetěz mazivem. Nepřeplňujte.

4. Zatáhněte za ovládací knoflík sytiče (A) úplně

cesta ven (uzavřená sytič

pozice).

5. Stiskněte proplachovací baňku (B) 3 až 4krát nebo dokud v ní neuvidíte palivo.

6. Bezpečně držte motorovou pilu, jak je znázorněno, a několikrát zatáhněte za startovací rukojeť, dokud neuslyšíte první zvuk spuštění.

CS-4920
B

X7503352901

CS-4920
7. Zatlačte knoflík sytiče (A) zcela dovnitř (otevřená poloha sytiče).
8. Zatažením za rukojeť startéru nastartujte motor.
9. Po nastartování motoru okamžitě stiskněte a uvolněte spoušť plynu (C), abyste uvolnili západku plynu pro rychlé volnoběh, jinak může dojít k vážnému poškození brzd.

OPERACE
A
C

Nevytahujte startovací lanko do maximální možné polohy. Nedovolte, aby se rukojeť startovacího lanka zacvakla zpět do pouzdra. Pokud motor po 5 zataženích nenastartuje, opakujte pokyny. Nezvyšujte otáčky motoru, když je brzda řetězu zablokovaná. Dojde k vážnému poškození brzdy.
Obtížné startování motoru
Při spouštění motorové pily se ujistěte, že lišta a řetěz nejsou ničím překáženy, jinak může dojít k vážnému zranění. 1. Úplně posuňte páku brzdy řetězu.
dopředu, abyste před spuštěním zablokovali brzdu řetězu.

X7503352901

OPERACE
2. Stiskněte pojistku plynové páčky (D) a zároveň stiskněte plynovou páčku (C). D

CS-4920
C

3. Bezpečně držte řetězovou pilu podle obrázku a zatáhněte za rukojeť startéru.
4. Po nastartování motoru okamžitě uvolněte plynovou páčku, jinak může dojít k vážnému poškození brzd.
Startování teplého motoru
Při spouštění motorové pily se ujistěte, že lišta a řetěz nejsou ničím překáženy, jinak může dojít k vážnému zranění. 1. Úplně posuňte páku brzdy řetězu.
2. Před spuštěním zajistěte brzdu řetězu otočením dopředu. XNUMX. Zkontrolujte, zda je v nádržích palivo a olej na řetěz.

X7503352901

CS-4920
3. Bezpečně držte řetězovou pilu podle obrázku a zatáhněte za rukojeť startéru.
4. V případě potřeby lze použít sytič, ale po prvním zvuku hoření stiskněte a uvolněte spoušť plynu, abyste uvolnili západku plynu pro rychlé volnoběh, jinak může dojít k vážnému poškození brzd.
Poznámka: Pokud motor nenastartuje po 5 zataženích, použijte postup studeného startu.

OPERACE

Nezvyšujte otáčky motoru, pokud je brzda řetězu zablokována. Výsledkem bude vážné poškození brzd.
Běh

Řetěz pily by se neměl otáčet na volnoběh, jinak by mohlo dojít k vážným
může dojít k úrazu osob.
Poznámka: Pokud se pilový řetěz pohybuje, seřiďte karburátor podle pokynů v části „Seřízení karburátoru“ v této příručce nebo se obraťte na svého prodejce.
1. Po nastartování nechte motor před použitím vrátit na volnoběh a zahřát.

X7503352901

OPERACE

CS-4920

2. Posuňte páku brzdy řetězu zcela dozadu, abyste odblokovali brzdu řetězu.
3. Postupně stiskněte spoušť plynu a zvyšujte otáčky motoru.
4. Řetěz se rozběhne, když motor dosáhne otáček potřebných k sepnutí spojky.
5. Zkontrolujte správné zrychlení a mazání řetězu a lišty.
6. Nenechávejte zbytečně běžet motor ve vysokých otáčkách.
7. Ujistěte se, že se řetěz pily zastaví po uvolnění plynové páčky.

Zastavení
1. Uvolněte páčku plynu (A) a nechte motor běžet na volnoběh.
2. Stiskněte tlačítko okamžitého zastavení (B), dokud se motor nezastaví.
Poznámka: Pokud se motor nezastaví, zcela vytáhněte knoflík sytiče, abyste motor zastavili.
Poznámka: Před opětovným nastartováním motoru vraťte jednotku autorizovanému prodejci ke kontrole a opravě vypínače.

Kontrola napnutí řetězu
Napnutí řetězu by se mělo během práce často kontrolovat a podle potřeby korigovat.

Nepoužívejte s uvolněným řetězem. 36

X7503352901
© 02/25 ECHO Incorporated

CS-4920
Test mazání řetězu
Držte řetěz těsně nad suchým povrchem a na 30 sekund otevřete plyn na poloviční otáčky. Na suchém povrchu by měla být vidět tenká linie „rozstřikovaného“ oleje.
Pokyny pro řezání
Generál

OPERACE

Tato řetězová pila je určena pro řezání dřeva. Neřežte kov, plast nebo jiný než dřevěný materiál.
Používejte vhodnou ochranu sluchu, jako jsou chrániče sluchu nebo špunty do uší, abyste se chránili před hlasitými zvuky.

Nedovolte, aby se špička lišty ničeho dotýkala, když je motor v chodu. Při řezné rychlosti se řetěz pohybuje vysokou rychlostí. Pokud by se špička při pohybu řetězu dotkla končetiny nebo polena, špička bude vytlačena značnou silou nahoru. Toto je známé jako zpětný ráz.

Zpětný ráz

X7503352901

OPERACE

CS-4920

Některé druhy mízy a pryskyřice ze stromů jsou korozivní. Po každém použití důkladně očistěte vodicí lištu, kryt řetězového kola a oblasti řetězových kol a poté kovové části potřete olejem.
Neprovozujte řetězovou pilu bez řezné zátěže při otevřeném plynu déle než pět sekund, jinak může dojít k poškození motoru.
Během provozu udržujte řetěz správně napnutý, aby řetěz nevyskočil z drážky vodicí lišty a nepoškodil kovové části motoru.
Za všech okolností je obsluha motorové pily prací jedné osoby. Někdy je těžké postarat se o vlastní bezpečnost, proto nepřebírejte odpovědnost i za pomocníka.
Přijatým způsobem držení pily je stát nalevo od pily s levou rukou na přední rukojeti a pravou rukou na zadní rukojeti, abyste mohli ovládat plynovou páku pravým ukazováčkem. Než se pokusíte pokácet strom, uřízněte několik malých kmenů nebo větví. Důkladně se seznamte s ovládacími prvky a reakcemi pily.
1. Nastartujte motor.
2. Stiskněte spoušť, abyste zcela otevřeli plyn a zahájili řezání.
Pokud je řetěz správně nabroušen, řezání by mělo být relativně snadné. Není nutné silně tlačit, aby pila řezala. Příliš silný tlak na pilu zpomalí motor a řezání bude ve skutečnosti obtížnější.

X7503352901

CS-4920
Kácení stromu

OPERACE

Padající strom může způsobit vážné zranění nebo vážně poškodit cokoli, do čeho by mohl narazit. Před pokácením stromu si vždy naplánujte únikovou cestu.

Před řezáním vyčistěte oblast kolem stromu. Při práci budete potřebovat dobrý postoj a měli byste být schopni pracovat s pilou, aniž byste narazili na překážky. Dále vyberte cestu ústupu. Když strom začne padat, měli byste ustoupit ze směru pádu pod úhlem 45° a nejméně 3 m (10 stop) od kmene, abyste zabránili tomu, že kmen odkopne přes pařez.

Směr pádu

3 m (10 stop) ústup
45° 45°

Ustoupit

Ne tímto způsobem

1. Začněte řez na straně, na kterou má strom spadnout.

2. Vyřízněte zářez asi do 1/3 délky stromu. Poloha tohoto zářezu je důležitá, protože strom se do něj bude snažit spadnout.

Řez pro kácení se provádí na straně naproti zářezu a ve výšce asi 5 cm nad spodním okrajem zářezu. Nepokoušejte se řezem prořezat až k zářezu. Zbývající dřevo mezi zářezem a řezem pro kácení asi 2 cm bude fungovat jako pant, když strom spadne, a navede ho požadovaným směrem. Jakmile strom začne padat, vypněte motor, položte pilu na zem a rychle se ustupte.

Směr pádu
První řezný zářez
Druhý řez

Řez kácení pantem 5 cm (2 palce)

Jedna třetina průměru stromu

X7503352901

OPERACE

CS-4920

Kácení velkých stromů o průměru

přesahující dvojnásobek délky tyče, zač

zářez řeže z jedné strany a

protáhněte pilu skrz druhou

straně zářezu. Začněte zadní řez

na jedné straně stromu, otáčením

prořízněte, abyste vytvořili požadovaný závěs na této straně. Poté odstraňte

pila pro druhý řez. Vložte

pil v prvním řezu, velmi opatrně

aby nedošlo ke zpětnému rázu. finále

řez se provádí tažením pily dopředu v řezu, aby se dosáhlo závěsu.

vyskakující
Bucking je rozřezání klády nebo padlého stromu na menší kusy. Existuje několik základních pravidel, která platí pro všechny operace skládání.

Pozice do kopce

· Vždy mějte obě ruce na rukojetích.

· Podpora protokolů, pokud je to možné.

· Pfii sekání na svahu nebo svahu vÏdy stůjte do kopce.

Mějte na paměti, že dřevo je těžké Finish cut a že se ohne a skřípne

pily, pokud nejsou správně podepřeny. The

kmen zeslábne v místě, kde

řez provedete, pokud strom neleží na dokonale rovné zemi nebo podepřený, jak je znázorněno. Pokud uděláte

Podpora prvního řezu

řez se stromem na zemi,

nedovolte, aby se řetěz pily zaryl do země; je to škodlivé pro pilu i pro vás

mají velkou šanci, že budou zasaženi létajícími úlomky.

X7503352901

CS-4920
Limming
Odvětvování padlého stromu je v podstatě stejné jako vzpírání. Nikdy nestůjte na stromě, který odvětvujete. Při odvětvování je na místě opatrnost. Dávejte pozor, aby se špička dotýkala jiných končetin. Vždy používejte obě ruce.

OPERACE

Neřežte s pilou nad hlavou nebo svisle s tělem. Pokud by došlo ke zpětnému rázu, nemusíte mít pilu dostatečnou kontrolu, abyste předešli možnému zranění.
K řezání kmene použijte uvedenou sekvenci vzpěr a dvou řezů. První řez by neměl být hlubší než jedna třetina průměru kmene.
Kombinace vodicí lišty a řetězu
Pro model CS-4920 se doporučují následující kombinace:

Vodicí lišta

Délka mm (palce)

Číslo dílu ECHO Nízký zpětný ráz

406 (16) 16B0AD3366

457 (18) 18B0AD3372

508 (20) 20B0AD3378

Pilový řetěz

Rozteč (in.)

Typ

Odkazy

0.325

20BPX66CQ 66 20BPX72CQ 72 20BPX78CQ 78

Použití jiného náhradního pilového řetězu a/nebo vodicí lišty, než je uvedeno, nebo provoz bez volitelného ochranného krytu Kick GuardTM
místo, může způsobit vážný zpětný ráz s následkem vážného zranění.

Rozměr řetězu a vodicí lišty musí být shodný. Použijte kombinace lišta/řetěz uvedené v tabulce výše.

X7503352901

OPERACE

CS-4920

Kick GuardTM
(Volitelný)
Pro zakoupení volitelného Kick GuardTM kontaktujte svého prodejce. Jméno nejbližšího prodejce ECHO získáte na čísle 1-800-432-ECHO (3246) nebo na web na www.echo-usa.com. Pro jméno nejbližšího prodejce Shindaiwa volejte 1-877-986-7783 nebo na web na www.shindaiwa-usa.com.

Vodicí lišta
(nízký zpětný ráz)
Náhradní vodicí lišty.
Následující vodicí tyče mohou mít ekvivalentní energii zpětného rázu.
· Vodicí tyče přední části řetězového kola stejné délky a poloměru špičky, stejné rozteče a se stejným počtem zubů.
· Vodicí tyče s tvrdou špičkou stejné délky a poloměru špičky jako přední tyč řetězového kola.

Pilový řetěz
(nízký zpětný ráz)

Používejte pouze pilový řetěz označený jako LOW-KICKBACK, který odpovídá ANSI B175.1 nebo CSA Z62.1.3. Standardní při testování na reprezentativním sample řetězových pil pod 3.8 CID a specifikována vodicí lišta.

X7503352901

CS-4920
ÚDRŽBA

ÚDRŽBA

Pohyblivé části mohou ampporanit prsty nebo způsobit vážná zranění. Udržujte ruce, oděv a volné předměty mimo všechny otvory. Před odstraňováním překážek, odstraňováním nečistot nebo údržbou jednotky vždy zastavte jednotku, odpojte zapalovací svíčku nebo vyjměte baterii a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zcela zastavily. Před prováděním údržby nebo seřizování nechte jednotku vychladnout. Používejte rukavice na ochranu rukou před ostrými hranami a horkými povrchy.
Provozování špatně udržované jednotky může vést k vážným zraněním obsluhy nebo přihlížejících. Vždy dodržujte všechny uvedené pokyny pro údržbu, jinak může dojít k vážnému zranění osob.
Vaše jednotka je navržena tak, aby poskytovala mnoho hodin bezproblémového provozu. Pravidelná plánovaná údržba pomůže vaší jednotce tohoto cíle dosáhnout. Pokud si nejste jisti nebo nemáte k dispozici potřebné nářadí, doporučujeme vám, abyste si jednotku nechali u servisního prodejce provést údržbu. Abychom vám pomohli rozhodnout se, zda si ji chcete nechat provést sami, nebo na prodejci, je každý úkol údržby ohodnocen. Pokud úkol není v seznamu uveden, obraťte se na svého prodejce s žádostí o opravu.

Použití jiných komponent pro regulaci emisí než těch, které jsou speciálně navrženy pro tuto jednotku, je porušením federálního zákona.

Úrovně dovedností
Úroveň 1 = Snadné provedení. Může být vyžadováno běžné nářadí. Úroveň 2 = Střední obtížnost. Může být vyžadováno specializované nářadí. Úroveň 3 = Obraťte se na svého prodejce. Klikněte ZDE nebo přejděte na http://www.echo-usa.com/products/maintenance-kit nebo https://www.shindaiwa-usa.com/you-can.aspx

X7503352901

ÚDRŽBA Intervaly údržby

CS-4920

Jednotky vybavené okamžitým STOP spínačem se automaticky vrátí do polohy RUN (Provoz). Motor se může neúmyslně nastartovat. Před montáží nebo prováděním údržby vždy odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky, jinak může dojít k vážnému zranění.

KOMPONENTU NEBO SYSTÉMU

POSTUP ÚDRŽBY

Denně nebo před použitím Vzduchový filtr Vodicí lišta a nos řetězového kola automatický olejový filtr palivového systému palivového systému
Pilový řetěz
Systém chlazení řetězového kola Startovací lanko Šrouby / Matice / Vroubky Každé doplnění paliva Palivový systém Vodicí lišta a konec řetězového kola 3 měsíce Vzduchový filtr Olejový filtr Palivový filtr Těsnění víčka palivové nádrže Zapalovací svíčka Tlumič výfuku Lapač jisker

Zkontrolovat / vyčistit * Zkontrolovat / seřídit Zkontrolovat Zkontrolovat
Zkontrolovat / vyčistit *
Zkontrolovat / nabrousit / vyměnit / napnout * Zkontrolovat / vyměnit * Zkontrolovat / vyčistit Zkontrolovat / vyčistit * Zkontrolovat / utáhnout / vyměnit *
Kontrolovat
Kontrolovat
Vyměnit * Zkontrolovat / vyměnit * Zkontrolovat * Zkontrolovat * Zkontrolovat / vyčistit / vyměnit * Zkontrolovat / vyčistit / vyměnit *

POŽADOVANÁ ÚROVEŇ DOVEDNOSTI
1 1 1 1 1
2 2 2 1 1
1
1 1 1 1 1 2

X7503352901

CS-4920

ÚDRŽBA

KOMPONENTU NEBO SYSTÉMU

POSTUP ÚDRŽBY

Roční těsnění víka palivového filtru výfukového otvoru válce

Kontrola / čištění / odkarbonizace
Zkontrolovat / vyměnit * Vyměnit *

POŽADOVANÁ ÚROVEŇ DOVEDNOSTI 2
1

Poznámka: Uvedené časové intervaly jsou maximální. Skutečné použití a vaše zkušenosti určí frekvenci požadované údržby.
Poznámky k postupu údržby:
* Výměna se doporučuje na základě zjištění poškození nebo opotřebení během kontroly
.

Vzduchový filtr
A 1. Před každým použitím zkontrolujte.
2. zavřete sytič.
3. Uvolněte západku krytu vzduchového filtru (A).

4. Zatáhněte kryt vzduchového filtru (B) dozadu.

a nahoru k odstranění.

X7503352901

ÚDRŽBA
5. Vyjměte vzduchový filtr (C) otočením proti směru hodinových ručiček.
6. Vzduchový filtr lehce očistěte od prachu nebo vyčistěte stlačeným vzduchem nebo vzduchový filtr vyměňte.
7. Nainstalujte vzduchový filtr (C) otočením ve směru hodinových ručiček. Šipka na filtru bude po správné instalaci směřovat nahoru.
8. Nasaďte kryt vzduchového filtru a zajistěte západku krytu vzduchového filtru.
Zapalovací svíčka
1. Pravidelně kontrolujte. 2. Sejměte kryt vzduchového filtru. 3. Odpojte kabel zapalovací svíčky (A). 4. Vyjměte zapalovací svíčku.

CS-4920
C
A

5. Upravte jiskřiště, pokud je širší nebo užší než standardní mezera.
· Standardní jiskřiště je 0.65 mm (0.026 palce).
· Utahovací moment: 15-17 N·m (130-145 lbf·in).

0.65 mm (0.026 palec)

Zkontrolujte palivový systém
· Před každým použitím zkontrolujte.
· Po doplnění paliva se ujistěte, že palivo neuniká z okolí přívodních palivových potrubí, palivové průchodky nebo víčka palivové nádrže.
· V případě úniku paliva hrozí nebezpečí požáru. Okamžitě přestaňte stroj používat a požádejte svého prodejce o kontrolu nebo výměnu.

X7503352901

CS-4920

Palivový filtr

· Pravidelně kontrolujte.

· Nedovolte, aby se do palivové nádrže dostal prach.

· Zanesený filtr (A) způsobí potíže se startováním motoru nebo abnormality ve výkonu motoru.

1. Vytáhněte filtr plynovým otvorem a zkontrolujte jej.

ÚDRŽBA

Při vyjímání palivového filtru z nádrže nepoškoďte palivové potrubí.
2. Pokud je filtr znečištěný, vyměňte jej takto:
3. Nevyjímejte cívku drátu třamp k vyjmutí palivového filtru. Uchopte palivový filtr prsty jedné ruky a palivové potrubí druhou rukou. Pro oddělení zatáhněte a mírně otočte.
4. Nainstalujte nový filtr v opačném pořadí.
5. Když je vnitřek palivové nádrže znečištěný, vypláchněte nádrž benzínem a vyčistěte ji.
Poznámka: Federální předpisy EPA vyžadují, aby všechny benzinové motory s modelovým rokem 2012 a novějším vyráběné pro prodej ve Spojených státech byly vybaveny speciální hadicí pro přívod paliva s nízkou permeací mezi karburátorem a palivovou nádrží. Při servisu zařízení modelového roku 2012 a novějších lze k výměně původní přívodní hadice použít pouze palivové hadice certifikované EPA. Za použití necertifikovaného náhradního dílu mohou být vymáhány pokuty až do výše 37,500 XNUMX USD.

Automatická olejnička

· Před odesláním z továrny je objem vypouštěného oleje nastaven na přibližně 7 ml/min při 7000 ot./min.

· Při používání vždy zkontrolujte vypouštění oleje.

X7503352901

ÚDRŽBA

CS-4920

· Otáčením stavěcího šroubu (A) proti směru hodinových ručiček zvětšíte objem oleje, otáčením po směru hodinových ručiček jej snížíte. Když se šroub dotkne zarážky a zastaví se, tato poloha indikuje maximální vypouštěný objem. (13 ml/min při 7,000 XNUMX ot./min.)
· Neotáčejte stavěcím šroubem za maximální nebo minimální limit nastavení hlasitosti.

Olejový filtr

· Pravidelně kontrolujte.

· Nedovolte, aby se do olejové nádrže dostal prach.

· Zanesený olejový filtr (A) ovlivní

normální mazací systém.

1. Sejměte víčko oleje (B) a vytáhněte olejový filtr (A) olejovým otvorem a filtr zkontrolujte.

2. Pokud je filtr znečištěný, umyjte ho

benzín nebo jej vyměňte za

následuje:

3. Nevyjímejte cívku drátu třamp Vyjměte olejový filtr (A). Sevřete filtr prsty na jedné ruce a druhou rukou hadič. Zatáhněte a mírně otočte, abyste jej oddělili.

4. Nainstalujte nový olejový filtr (A) v opačném pořadí.

5. Když se vnitřek nádrže zašpiní, vypláchněte nádrž benzínem a vyčistěte ji.

Vodicí lišta

1. Před použitím vyčistěte.

2. Vyčistěte drážku vodítka

lištu (A) pomocí malého šroubováku.

3. Vyčistěte olejové otvory (B) drátem.

4. Pravidelně obraťte vodicí lištu. B

X7503352901

CS-4920

ÚDRŽBA

5. Před instalací vodicí lišty očistěte její upevňovací oblast.

Řetězové kolo
· Poškozené ozubené kolo způsobí předčasné poškození nebo opotřebení pilového řetězu.
· Pokud je ozubené kolo opotřebené o 0.5 mm (0.020 palce) nebo více, vyměňte jej.
· Při instalaci nového řetězu zkontrolujte řetězové kolo. Vyměňte ho, pokud je opotřebované.

0.5 mm (0.020 palec)

Čištění chladicího systému

· Pravidelně kontrolujte.

· Ucpaná žebra budou mít za následek špatné chlazení motoru.

1. Sejměte kryt vzduchového filtru, vzduchový filtr a kabel zapalovací svíčky.
2. Odstraňte tři šrouby (A) z krytu válce.

X7503352901

ÚDRŽBA
3. Povolte dva upevňovací šrouby (B) na skříni vzduchového filtru (C).

CS-4920
C

4. Zvedněte kryt válce (D) až

získejte přístup k polštářku pouzdra vysavače (E) a vyjměte ho z

pouzdro vzduchového filtru (C).

5. Použijte stlačený vzduch nebo

dřevěný nástroj k odstranění nečistot a

prach z prostoru mezi žebry, aby se umožnilo

aby chladicí vzduch snadno procházel.

6. Sestavte komponenty v

obrácené pořadí.

7. Ujistěte se, že jste utáhli dva šrouby (B) na skříni vzduchového filtru (C).

Tlumič lapače jisker
· Tlumič lapače jisker řídí hluk výfuku a zabraňuje tomu, aby horké, žhnoucí částice uhlíku opustily tlumič.
· Zkontrolujte, zda je síto lapače jisker v dobrém stavu a správně usazené v tlumiči výfuku.
· Některé spalovací motory provozované v lesích, křovinách a/nebo travnatých oblastech ve státech Washington, Oregon, Idaho, Kalifornie, Minnesota, New Jersey a Maine musí být vybaveny lapačem jisker.
Tento požadavek platí také pro všechny pozemky US Forest Service. V některých z těchto oblastí musí být systém lapače jisker certifikován podle nařízení USDA Forest Service SAE J335.

X7503352901

CS-4920

ÚDRŽBA

Ověřte si u místních nebo státních úřadů konkrétní předpisy ve vaší oblasti. Nedodržení těchto požadavků je porušením zákona.

Obrazovka lapače jisker

Karbonové usazeniny v tlumiči výfuku způsobí pokles výkonu motoru a přehřátí. Síto lapače jisker se musí pravidelně kontrolovat.

1. Sejměte kryt spojky a stáhněte přední kryt ruky

zpět.

2. Odstraňte šroub mřížky lapače jisker (A) a vyjměte mřížku (B) z tělesa tlumiče.

3. Vyčistěte karbonové usazeniny ze součástí tlumiče výfuku. B
4. Pokud je obrazovka prasklá nebo má vypálené otvory, vyměňte ji.

5. Sestavte součásti v opačném pořadí.

Poznámka: Při čištění karbonových usazenin buďte opatrní, abyste nepoškodili katalytický prvek uvnitř tlumiče výfuku.
Seřízení karburátoru

Každá jednotka je nastavena z výroby a karburátor je nastaven v souladu s emisními předpisy. Karburátor je navíc vybaven omezovači nastavení jehly „H“ (vysoké otáčky) a „L“ (nízké otáčky), které zabraňují nastavení mimo přijatelné limity.
Záběh motoru

TH
L

Nové motory musí být v provozu minimálně po dobu dvou nádrží paliva, než bude možné provést seřízení karburátoru. Během záběhu se výkon motoru zvýší a emise výfukových plynů se stabilizují. Volnoběžné otáčky lze upravovat dle potřeby.

X7503352901

ÚDRŽBA

CS-4920

Provoz ve velké nadmořské výšce
Tento motor byl z výroby seřízen tak, aby si zachoval uspokojivý startovací výkon a dlouhou životnost až do nadmořské výšky 335 m (1,100 96.0 stop) (335 kPa). Pro udržení správného provozu motoru nad nadmořskou výškou 1,100 m (XNUMX XNUMX stop) může být nutné nechat karburátor seřídit autorizovaným servisním prodejcem.

Pokud je motor nastaven pro provoz nad 335 m (1,100 ft.) ASL, musí být karburátor znovu seřízen při provozu motoru pod 335 m (1,100 ft.) ASL, jinak může dojít k vážnému poškození motoru.
1. Před seřízením karburátoru vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr a tlumič výfuku „lapač jisker“.
2. Ujistěte se, že lišta a řetěz jsou správně nastaveny.
3. Nastartujte motor a nechejte jej několik minut běžet, aby dosáhl provozní teploty. Během zahřívání dvakrát zablikejte sytičem, abyste odstranili veškerý vzduch z palivového systému.
4. Zastavte motor. Otočte jehlu pro vysoké otáčky „H“ proti směru hodinových ručiček (CCW) pro zastavení. Otočte jehlu pro nízké otáčky „L“ do poloviny mezi dorazem ve směru hodinových ručiček (CW) a dorazem proti směru hodinových ručiček.
5. Nastavení volnoběhu:
· Nastartujte motor, otáčejte šroubem pro nastavení volnoběžných otáček „T“ ve směru hodinových ručiček, dokud se pilový řetěz nezačne pohybovat, poté jej otáčejte proti směru hodinových ručiček, dokud se pilový řetěz nezastaví. Otočte šroubem proti směru hodinových ručiček o další 1/4 otáčky.

Po dokončení seřízení karburátoru by se pilový řetěz neměl pohybovat při volnoběhu, jinak může dojít k vážnému zranění.
6. Zrychlujte na plný plyn po dobu 2–3 sekund, abyste z motoru odstranili přebytečné palivo, poté jej vraťte na volnoběh. Zrychlujte motor na plný plyn a zkontrolujte plynulý přechod z volnoběhu na vysoké otáčky. Pokud motor váhá, otočte jehlu „L“ proti směru hodinových ručiček o 1/8 otáčky a opakujte zrychlování. Pokračujte v seřizování, dokud nedosáhnete plynulého zrychlení.
7. Zkontrolujte volnoběžné otáčky a v případě potřeby je vynulujte, jak je popsáno v bodě 5. Pokud je k dispozici otáčkoměr, měly by být volnoběžné otáčky nastaveny na hodnotu uvedenou na stránce s technickými údaji.

Při startování je třeba nastavit rychlost volnoběhu, aby se řetěz pily nepohyboval. Pokud se setkáte s problémy s karburátorem, kontaktujte svého prodejce.

X7503352901

CS-4920

ÚDRŽBA

Nastavení pilového řetězu

Pohonný článek Stahovací popruh

Přednastavená páska na kravatu Levá nůžka

Horní deska Boční deska

Strážní odkaz

Hloubkoměr

Pravá řezačka
Důležité body pro správnou údržbu řetězu pily:
· Udržujte řezné nože vždy ostré.
· Udržujte levý a pravý řezací břit správně zarovnaný.
· Tupé nebo nepravidelné řezné zuby povedou ke špatnému řeznému výkonu, zvýšeným vibracím řetězů a předčasnému zlomení pilového řetězu.
· Hnací článek slouží k odstranění pilin z drážky vodicí lišty. Udržujte spodní okraj hnacího článku ostrý tam, kde je to naznačeno.

Nastavení pilového řetězu
· K nastavení pilového řetězu, kulatý file (průměr 3/16 palce) a ploché file se používají.
· TAM file jak je ukázáno.

Zaostření spodní hrany
30° Dodržujte tento úhel

X7503352901

ÚDRŽBA
· Pro dodržení správné polohy a správného úhlu použijte a file držák.
· Podrž file jak je ukázáno.

· Pevně umístěte hloubkoměr

na vodicí liště tak, aby hloubkový doraz

vyčnívá. Pak file vrchol hloubky

1/5

měřidlo s plochou file dokud není plochý s

horní části nástroje hloubkoměr.

· Jedna pětina z file průměr zůstává nad břitem frézy.

CS-4920
10°

· Nezapomeňte zaoblit přední hranu nástroje pro hloubkoměr hloubkoměru.

· Správně filed frézy jsou znázorněny na obrázku.

X7503352901

CS-4920
· Po nastavování řetězu jej před použitím namočte do oleje a piliny zcela omyjte.

ÚDRŽBA

30° Úhel pilování horní desky

70° úhel pilování bočního plechu

· Když byl řetěz filed na liště, naplňte ji dostatečným množstvím oleje, před dalším použitím řetězem pohybujte pomalu, aby se smyly piliny.
· Pokud je motorová pila provozována s pilinami ucpanými v drážce, řetěz pily a vodicí lišta se předčasně poškodí.
· Pokud se pilový řetěz zašpiní např. pryskyřicí, očistěte jej petrolejem a namočte do oleje.

0.65 mm (0.025 palec)
Paralelní hloubkoměr

Pro ostření jiných řetězů postupujte podle pokynů výrobce řetězu.

X7503352901

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

CS-4920

Palivové výpary jsou extrémně hořlavé a mohou způsobit požár a/nebo výbuch. Nikdy nezkoušejte zapalovací jiskru uzemněním zapalovací svíčky v blízkosti otvoru pro zátku válce, jinak může dojít k vážnému zranění osob.

TABULKA ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ MOTORU

Kontrola problému

Postavení

Příčina

Lék

Motor těžce startuje

Palivo v karburátoru

Žádné palivo v karburátoru

Palivové sítko nebo Vyčistěte nebo vyměňte

palivové potrubí

bráněno

Obraťte se na svého prodejce

Motor nestartuje

Žádné palivo ve válci

Karburátor

Obraťte se na svého prodejce

Motor těžce startuje

Palivo ve válci

Tlumič výfuku mokrý palivem

OTEVŘETE sytič Vyčistěte nebo vyměňte Příliš bohatá směs paliva Vzduchový filtr Seřiďte karburátor Navštivte svého prodejce

Motor nestartuje

Jiskra na konci kabelu zástrčky
Jiskra u svíčky

Žádná jiskra

Nesprávná mezera Zanesená uhlíkem Znečištěná palivem Vadná svíčka

Nastavte na 0.65 mm (0.026 palce)
Vyčistěte nebo vyměňte zástrčku

Motor běží, ale zhasne
or

Vzduchový filtr Palivový filtr

Znečištěný vzduchový filtr Běžné opotřebení Vyčistěte nebo vyměňte

Palivový filtr špinavý

Nečistoty Vyměňte filtr nebo zbytky v palivu Vyměňte palivo

Motor správně nezrychluje

Palivový otvor

Ucpaný palivový otvor

Znečištěné palivo

Vyčistěte nebo vyměňte

X7503352901

CS-4920

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

TABULKA ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ MOTORU

Kontrola problému

Postavení

Příčina

Lék

Motor běží, ale zhasne

Karburátor zapalovací svíčky

Zástrčka je špinavá nebo opotřebovaná
Nesprávná úprava

Normální opotřebení Vibrace

Vyčistěte a upravte nebo vyměňte
Upravit

or
Motor správně nezrychluje

Systém chlazení
Síto lapače jisker

Chladicí systém je znečištěný nebo ucpaný

Prodloužený provoz na špinavých nebo prašných místech

Síto lapače jisker je ucpané

Běžné opotřebení

Vyčistit Vyměnit

Motor se netočí

N/A

Vnitřní problém motoru

Obraťte se na svého prodejce

X7503352901

SKLADOVÁNÍ

CS-4920

SKLADOVÁNÍ
Skladování po použití

Tlačítko STOP se automaticky vrátí do polohy RUN (Provoz). Motor se může neúmyslně nastartovat. Před montáží nebo prováděním údržby vždy odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky. Může dojít k vážnému zranění.
· Zkontrolujte a seřiďte každou část řetězové pily.
· Zcela vyčistěte každou část a v případě potřeby opravte. · Na kovové díly naneste tenkou vrstvu oleje, abyste zabránili korozi. · Odstraňte řetěz a vodicí lištu.
· Úplně vypusťte palivovou nádrž. Stiskněte 6–7krát odvzdušňovací ventil, abyste odstranili zbývající palivo z karburátoru, a poté nádrž znovu vypusťte. Zavřete sytič, nastartujte a nechte motor běžet, dokud se nezastaví kvůli nedostatku paliva.
· Nechte motor vychladnout. Odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky. Vyjměte zapalovací svíčku. Nalijte 7 cm0.25 (XNUMX unce) čerstvého, čistého oleje pro dvoudobé motory do válce otvorem pro zapalovací svíčku.
· Skladujte na suchém místě bez prachu.

Neskladujte v uzavřeném prostoru, kde by se mohly hromadit výpary paliva nebo kde by se mohly dostat do otevřeného ohně nebo jiskry.

Nepůjčujte ani nepůjčujte motorovou pilu bez návodu k obsluze. Poznámka:
· Pro budoucí použití si uschovejte tento návod k obsluze.
· Pokud se tento návod k obsluze stane nečitelným nebo se ztratí, obraťte se na svého prodejce ECHO nebo navštivte webové stránky www.echo-usa.com.

X7503352901

CS-4920
SPECIFIKACE

SPECIFIKACE

Model Délka Šířka Výška Suchá hmotnost (bez řetězu a vodicí lišty) Motor Zdvihový objem Vrtání Zdvih Kompresní poměr Karburátor
Zapalovací svíčka
Objem palivové nádrže Poměr paliva a oleje
Benzín
Olej
Systém mazání Objem oleje pro řetěz
Startovací systém Spojka Typ ozubeného kola
Brzda řetězu Volnoběžné otáčky Rychlost sepnutí spojky Rychlost při plně otevřeném plynu Napínač řetězu Vodicí lišta Pilový řetěz
Standardní funkce

437 mm (17.2 palce) 237 mm (9.3 palce) 298 mm (11.7 palce)

CS-4920

5.04 kg (11.1 lb.)

Vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec 50.1 ml (3.06 palce³) 3 mm (45.0 palce) 1.77 mm (31.5 palce) 1.24:7.32 Typ membrány NGK BPMR1Y Mezera 8 mm (0.65 palce) 0.026 ml (480 US fl. oz.) 16.23:50 Používejte bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 1. Nepoužívejte palivo obsahující methylalkohol, více než 89 % etylalkoholu nebo 10 % MTBE. Nepoužívejte alternativní paliva, jako je E-15 nebo E15. Dvoutaktní, vzduchem chlazený motorový olej ISO-L-EGD (ISO/CD 85) a JASO M13738-FD. Nastavitelná automatická maznice 345 ml (330 US fl. oz.) Automatický startér s převíjením Odstředivý typ Ozubený typ, 11.16 zubů, rozteč 7 palce Manuální a manuální brzda pásu 0.325 3,000 ot./min 4,200 12,500 ot./min 16 18 ot./min Boční přístupový systém 20, 20, XNUMX palců XNUMXBPX Přední chránič ruky, Zadní chránič ruky, Antivibrační zařízení, Doraz s hroty, Blokování ovládání plynu, Lapač řetězu, Tlumič jisker

X7503352901

REGISTRACE PRODUKTU
REGISTRACE PRODUKTU

CS-4920

Děkujeme, že jste si vybrali ECHO Power Equipment
Pro online registraci vašeho nového produktu prosím přejděte na http://www.echo-usa.com/Warranty/Register-Your-ECHO. Je to RYCHLÉ a SNADNÉ! POZNÁMKA: Vaše informace nebudou společností ECHO Incorporated nikdy prodány ani zneužity. Registrace vašeho nákupu nám umožní kontaktovat vás v nepravděpodobném případě aktualizace služby nebo stažení produktu z trhu a ověřit vaše vlastnictví za účelem posouzení záruky.
Pokud nemáte přístup k internetu, můžete vyplnit níže uvedený formulář a odeslat jej na adresu:
ECHO Incorporated, registrace produktu, PO Box 1139, Lake Zurich, IL 60047.

X7503352901

CS-4920

REGISTRACE PRODUKTU

Začleněno ECHO

X7503352901

POZNÁMKY
POZNÁMKY

CS-4920

X7503352901

CS-4920

POZNÁMKY

X7503352901

C97512001001 – C97512999999 C97613001001 – C97613999999
ECHO INCORPORATED
400 Oakwood Road, Lake Zurich, IL 60047 www.echo-usa.com

Dokumenty / zdroje

Řetězová pila ECHO CS-4920 s benzínovou rukojetí a zadní rukojetí [pdfNávod k obsluze
CS-4920, CS-4920 Benzínová řetězová pila se zadní rukojetí, CS-4920, Benzínová řetězová pila se zadní rukojetí, Řetězová pila s rukojetí, Řetězová pila

Reference

Uživatelská příručka

Řetězová pila CS-4920 s benzínovou rukojetí a zadní rukojetí

Specifikace

Návod k použití produktu

1. Bezpečnostní opatření

2. Spuštění řetězové pily

3. Obsluha motorové pily

Často kladené otázky (FAQ)

1. Kde najdu originální díly ECHO pro můj CS-4920
motorová pila?

2. Jak zaregistruji svou motorovou pilu ECHO pro záruku
Dosah?

Dokumenty / zdroje

Reference

Zanechte komentář

Zrušit odpověď

Řetězová pila CS-4920 s benzínovou rukojetí a zadní rukojetí

Specifikace

Návod k použití produktu

1. Bezpečnostní opatření

2. Spuštění řetězové pily

3. Obsluha motorové pily

Často kladené otázky (FAQ)

1. Kde najdu originální díly ECHO pro můj CS-4920 motorová pila?

2. Jak zaregistruji svou motorovou pilu ECHO pro záruku Dosah?

Dokumenty / zdroje

Reference

Zanechte komentář

Zrušit odpověď

1. Kde najdu originální díly ECHO pro můj CS-4920
motorová pila?

2. Jak zaregistruji svou motorovou pilu ECHO pro záruku
Dosah?