Společnost Puig Hi-Tech Parts se specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitního aerodynamického příslušenství pro motocykly, včetně čelních skel, blatníků a ochranných dílů.
Puig (také známá jako Puig Hi-Tech Parts) je renomovaný výrobce motocyklového příslušenství, který se věnuje zlepšování aerodynamického výkonu a estetického vzhledu motocyklů. Společnost, založená ve Španělsku, se stala světovým lídrem ve výrobě čelních skel, štítů, blatníků, krytů motoru a dalších komponentů podvozku. Puig, která má silné zastoupení v profesionálních závodech, včetně MotoGP a WorldSBK, využívá technologie osvědčené na tratích k vývoji produktů pro silniční a cestovní motocykly.
Značka nabízí rozsáhlý katalog kompatibilní s hlavními výrobci motocyklů, jako jsou BMW, Kawasaki, Honda, Yamaha a Ducati. Jejich produktová řada zahrnuje oblíbené štíty Z-Racing a Touring, sady na odstranění nárazníků a ochranné slidery. Puig klade důraz na snadnou instalaci a přesné uchycení a často poskytuje podrobné montážní pokyny a video návody, které jezdcům pomáhají s úpravami jejich vozidel.
Nejnovější manuály od manuals+ vytvořeno pro tuto značku.
Časté dotazy ohledně manuálů, registrace a podpory této značky.
Společnost Puig často uvádí na svých oficiálních stránkách informace o montáži videa. webmísto. Hledat Vyhledejte si video návody podle svého konkrétního referenčního čísla dílu na puig.tv nebo puigusa.com.
Většina čelních skel a příslušenství Puig vyžaduje standardní metrické nástroje, jako jsou imbusové klíče nebo klíče Torx (např. T25, T30). Konkrétní potřebné nástroje jsou uvedeny na začátku každého návodu k obsluze.
Ne, díly Puig jsou obvykle specifické pro daný model. I když existují některé univerzální díly, položky jako čelní skla, kryty motoru a eliminátory nárazů jsou určeny pro konkrétní značku a modelové roky. Před instalací vždy ověřte referenční číslo s modelem vašeho motocyklu.
Většina příslušenství Puig je navržena jako náhrady nebo doplňky typu „plug and play“, které využívají stávající montážní body a nevyžadují žádné trvalé úpravy kapotáže nebo podvozku motocyklu, pokud není v manuálu uvedeno jinak.