Uživatelská příručka BraunAbility Front tie-downs

Přední stahovací pásky
Uživatelská příručka

Děkujeme, že jste si vybrali a
Přední stahovací pásky od BraunAbility!
Následující příručka je důležitou součástí produktu a poskytuje vám informace o tom, jak dosáhnout maximálního výkonu a bezpečného provozu. Uchovejte příručku na bezpečném místě, abyste se na ni mohli v případě potřeby obrátit.
Máte -li jakékoli dotazy týkající se vašeho zařízení, kontaktujte nás. Ještě jednou vám děkujeme za důvěru v naše produkty!

www.braunability.com
Bezpečná řešení přizpůsobení vozidla
Pro vaši bezpečnost jsou výrobky BraunAbility navrženy a testovány podle aktuálních směrnic a norem.

Bezpečnostní informace

Omezení použití

Vývoj upoutání invalidního vozíku BraunAbility je nepřetržitý proces. Aplikace jsou přidávány pravidelně. Pro více informací kontaktujte BraunAbility nebo se podívejte na BraunAbility webmísto.

TTyto přední úchyty BraunAbility jsou navrženy tak, aby zajistily přední část invalidního vozíku ve vozidle čelem dopředu a musí se používat podle pokynů. Přední úchyty jsou navrženy tak, aby zajistily závaží invalidního vozíku tak, aby vypadalo při použití ve spojení s vhodným zadním úchytem invalidního vozíku. Přední upínání Titan 1 při použití ve spojení se zadním upínáním Titan 1 může zajistit hmotnost invalidního vozíku až 2ookg. Pro všechny bude vyžadováno použití zadního ukotvení a zádržného systému pro cestující.

Kromě podrobností uvedených v těchto pokynech musí uživatelé souprav pro invalidní vozíky BraunAbility a zádržné sady pro cestující nahlédnout do „Návodu pro použití při přepravě“ výrobce invalidního vozíku, kde jsou uvedeny úplné podrobnosti o upevňovacích bodech na invalidním vozíku a jakékoli další specifické pokyny týkající se k použití v dopravě.

Uživatelé invalidního vozíku a jejich pečovatelé se musí ujistit, že jejich invalidní vozík je doporučen pro použití při přepravě, včetně všech „přídavných“ součástí, jako jsou možnosti elektrického naklápění nebo sklápění.

 

Obecné pokyny

•  Příslušenství invalidního vozíku, které nebylo schváleno výrobcem invalidního vozíku, musí být z invalidního vozíku odstraněno a zajištěno ve vozidle během přepravy, aby se snížilo riziko zranění. Další pokyny najdete v „Návodu k použití při přepravě“ dodaném s invalidním vozíkem nebo se obraťte na výrobce invalidního vozíku.
• Tato upevnění invalidního vozíku splňují všechny příslušné požadavky normy ISO 10542, včetně testu čelního nárazu rychlostí 48 km/h, 20 g s použitím náhradního invalidního vozíku o hmotnosti 85 kg po směru jízdy a ATD (zkušební figurína) o hmotnosti 76.3 kg. Testovací figurína byla přidržována jak pánevní, tak horní částí trupu. Použití pouze pánevního pásu může ohrozit výkon systému WTORS a je třeba se mu vyhnout.
• Pokud má být instalace použita s opěrkou hlavy cestujícího ukotvenou k vozidlu, musí být k dispozici opěradlo ukotvené ve vozidle, aby se minimalizovalo vychýlení opěradla invalidního vozíku dozadu a zabránilo se poranění krku
• . Doporučuje se pravidelná kontrola všech částí a zařízení by mělo být používáno pouze tehdy, jsou-li všechny součásti v dobrém stavu.
•  Varování: chránit webbing z kontaktu s ostrými hranami a rohy. Vyměňte zařízení, pokud webse prořízne, znečistí nebo roztřepe.
•  Všechna zádržná zařízení, která byla vystavena havarijní situaci, ze které musí být vozidlo odtaženo, by měla být v zájmu bezpečnosti vyměněna.
• Nepokoušejte se zařízení upravovat. Pro další rady ohledně instalace a použití těchto stahovacích prvků kontaktujte BraunAbility. Před použitím si prosím přečtěte celý tento návod.
•  Vyvarujte se kontaktu s korozivními kapalinami. Je třeba dbát na to, aby nedošlo ke kontaminaci webpoužívejte leštidla, oleje a chemikálie.
• Zádržné ukotvení by měl instalovat zkušený technik/přestavba vozidla. Kotvení by se nemělo instalovat do nezdravých materiálů, jako je zkorodovaný kov, dřevo, plast a sklolaminátové panely, bez dodatečného a vhodného vyztužení.
• Zařízení bylo testováno v konfiguraci podobné konfiguraci doporučené společností BraunAbility a za jakoukoli odchylku od zde uvedených doporučení nese odpovědnost instalační technik/uživatel. Tyto pokyny se týkají použití jak s našimi kolejnicemi, tak s kotvami Solo, avšak zařízení lze použít s jakýmkoli patentovaným kolejnicovým produktem BraunAbility.

Před instalací a použitím předních upínacích prvků

•  Zajistěte správnou údržbu invalidního vozíku a nastavení všech nastavitelných částí podle „Návodu k použití v přepravě“.
• Kdykoli je to možné, vyjměte veškerá zavazadla atd., Která mohou být připevněna k invalidnímu vozíku, a během přepravy je zajistěte nebo uložte samostatně, aby se snížilo riziko zranění ostatních cestujících ve vozidle.
• Zvláštní opatrnosti je třeba při používání pomůcek pro nastupování do vozidel, jako jsou osobní výtahy nebo ramps během procesu načítání. Informace o bezpečných svazích najdete v „Návodu k použití“.
•  Umístěte invalidní vozík směrem dopředu – doprostřed v určené oblasti vozidla. Ujistěte se, že jsou zabrzděny invalidní vozíky.
• Abyste minimalizovali možnost poranění hlavy při nárazu, ponechte před hlavou uživatele invalidního vozíku volný prostor alespoň 400 mm za a 650 mm (FCZ, přední světlá zóna) (obr. A). Kotvení ramenního pásu musí být ukotveno na střeše nebo na boční stěně v takové výšce, aby pás webBing prochází přes střed ramene cestujícího a ve výšce, která je na úrovni ramen cestujícího nebo těsně nad ním, aby nenutila
  zatížení páteře směrem dolů.
•  Mělo by být provedeno zajištění výšky (HHT) v rozsahu od 1000 mm do 1550 mm, v závislosti na velikosti cestujícího. Po obou stranách středové osy invalidního vozíku by mělo být také 200 mm volného prostoru. Pokud tyto rozměry volného prostoru nelze zajistit, pak jakákoliv konstrukce vyčnívající do tohoto prostoru by měla být přiměřeně polstrovaná a měla by splňovat požadavky na odolnost proti nárazu podle předpisu ECE 21 „FMVSS 201“. Veškeré čalounění vozidla by mělo splňovat požadavky na hořlavost podle předpisu ECE 118 „FMVSS 302“.

Poznámka: výška sedící hlavy (HHT) se pohybuje od 1000 6 mm u 1550letého dítěte do XNUMX XNUMX mm u vysokého dospělého.

• Uživatelům invalidního vozíku, jejich pečovatelům a rodině se doporučuje zkontrolovat specifikace vozidla, aby se ujistili, že je k dispozici dostatečná podlahová plocha pro umístění invalidního vozíku a upevňovacího systému. Tyto vzdálenosti jsou založeny na přání zachovat volné zóny pro potenciální vychýlení hlavy cestujících vybavených jak horními, tak dolními zádržnými prvky trupu.
•  Uživatelům těžkých invalidních vozíků se také doporučuje zkontrolovat nosnost vozidla. V případě pochybností kontaktujte dodavatele vozidla pro další podrobnosti.
• Jakýkoli airbag namontovaný na vozidle se smí použít pouze jako doplňkové zádržné zařízení, pokud je navrženo pro použití v kombinaci s upínáním invalidního vozíku.
• Montéři tohoto upevnění by měli při plánování instalace vzít na vědomí polohu airbagu vozidla. Airbagy mohou způsobit vážné zranění, pokud je cestující na invalidním vozíku usazen příliš blízko k poloze airbagu. V případě pochybností se obraťte na výrobce vozidla nebo na váš národní regulační orgán pro automobilový průmysl a požádejte jej o radu.

Přizpůsobit a používat

Montáž a použití předních spon

Kolejová podlaha

1.  Kolejnice bude ve vozidle instalována v souladu s našimi vlastními pokyny a pokyny výrobce vozidla. Umístěte invalidní vozík do vozidla podle potřeby.
2.  Pokud používáte jazyk a sponu, uvolněte tlačítko stisknutím červené spony dolů webjazýček lůžka, protáhněte a protáhněte kolem každého z upínacích bodů rámu předního invalidního vozíku a spojte jazýček zpět do přezky (obr. 1), čímž v přední části vytvoříte úhel přibližně 40 až 60° view zóna, (obr. 2), (některé invalidní vozíky uvedou tyto polohy připoutání, obr. 3).
3.  Používáte-li karabinu nebo hák, umístěte přední poutko tak, aby karabina nebo hák směřovaly ven. Upevněte na každý z upevňovacích bodů rámu předního invalidního vozíku a ujistěte se, že je zámek karabiny zcela zavřený. The webby měl v přední části vytvářet úhel přibližně 40 až 60° view zóně, obr. 2), (některé invalidní vozíky označují tyto polohy upevnění, obr. 3).
4.  Nasaďte přední upínací ATF (hliníkové kování) do přední kolejnice vyrovnáním patek ATF s vyříznutými částmi kolejnice. Umístěte do kolejnice (obr. 4).
5. Zatlačte na žebrovanou část ATF (obr. 4A) a pevně zatlačte směrem k invalidnímu vozíku, dokud žlutý píst nespadne a nezapadne do kolejnice.
6.  Stejným způsobem nainstalujte druhou přední upínací ATF a ujistěte se, že každá armatura je protilehlá. DŮLEŽITÉ: Zkontrolujte, zda jsou spony na obou stranách zcela zajištěny.
7.  Uvolněte brzdy invalidního vozíku a zatáhněte zpět, aby se napnuly ​​přední úchyty. Znovu zabrzděte.
8. Nyní by mělo být namontováno vhodné uchycení zadního invalidního vozíku.

Demontáž předního uchycení

1.  Posuňte vozík dopředu, abyste povolili přední popruhy a odpojte jazýčky od přezek stisknutím červených tlačítek přezky, nebo uvolněte karabiny nebo háky z rámu vozíku.
2. Zcela zvedněte žlutou příchytku a vytáhněte ji z vozíku, abyste odstranili přední popruhy z kolejnice. Opakujte operaci s opačným popruhem a bezpečně jej uložte.
3.  Poznámka: Při použití jazýčku a přezky lze v případě nouze přední spony z vozíku sejmout, aniž by bylo nutné uvolnit zadní části, jednoduše stisknutím červeného tlačítka pro uvolnění přezky.

Figure 1	Figure 2
Figure 3	Figure 4

Podlahové kotvy

1.  Podlahové kotvy Solo budou instalovány ve vozidle v souladu s jejich vlastními pokyny a pokyny výrobce vozidla. Umístěte invalidní vozík do vozidla podle potřeby.
2. Používáte-li karabinu nebo hák, umístěte přední poutko tak, aby karabina nebo hák směřovaly ven.
3.  Nainstalujte každou přední kotvu na přední podlahovou kotvu Solo zarovnáním výstupku v každé příchytce do štěrbiny na podlahových kotvách (obr. 5).
   Poznámka: výstupek a zářez lze použít pouze u odpružených kotev, nikoli u statických kotev S10.
4.  Zasuňte zarážku úplně dovnitř (obr. 6), otočte sestavu o 90°, aby bylo možné připevnit k rámu invalidního vozíku karabiny, háky nebo uspořádání jazýčků a přezek. Stejným způsobem nainstalujte druhou přední upínací příchytku ke kotvě a vyrovnejte karabinu, hák nebo jazýček a přezku s rámem invalidního vozíku.
5.  Pokud používáte jazyk a sponu, uvolněte tlačítko stisknutím červené spony dolů webjazýček lůžka, protáhněte a protáhněte kolem každého z uvazovacích bodů rámu předního invalidního vozíku a znovu připojte jazýček zpět do přezky, čímž vytvoříte v přední části úhel přibližně 40 až 60° view zóna, (obr. 2), (některé invalidní vozíky označují tyto upínací polohy, obr. 3) 6. Karabiny a háky jsou připevněny upevněním upevnění přes invalidní vozík, přičemž rám vytváří stejný úhel s výše. Pokud používáte karabiny, ujistěte se, že jsou sklopná dvířka zcela zavřená.
6.  Uvolněte brzdy invalidního vozíku a zatáhněte zpět, aby se napnuly ​​přední úchyty. Znovu zabrzděte.
7. Nyní by mělo být namontováno vhodné uchycení zadního invalidního vozíku.

Demontáž předního uchycení
1. Posuňte vozík dopředu, abyste povolili přední popruhy a odpojte jazýčky od přezek stisknutím červených tlačítek přezek nebo uvolněte karabiny nebo háky z rámu.
2. Chcete-li příchytku z podlahové kotvy sejmout, otočte příchytkou tak, aby byl vyvýšený výstupek na příchytce vyrovnán se zářezem na podlahové kotvě (obr. 5) a sejměte. Opakujte operaci s opačným popruhem a bezpečně uložte. Poznámka: Prvky výstupků a odsazení jsou použitelné pouze pro zatahovací kotvy, nikoli statické kotvy S10. Při použití S10 otočte zarážku zpět o 90° a sejměte.

Figure 2
Figure 3		Figure 6

Kolejová podlaha – Titan 1

1. Kolejnice bude ve vozidle instalována v souladu s jejich vlastními pokyny a pokyny zpracovatele vozidla. Umístěte invalidní vozík do vozidla podle potřeby.
2.  Přední popruhy musí být nasazeny do kolejnice tak, aby žluté plunžry směřovaly k přední části vozidla.
3. Zatlačte na žebrovanou část TF (obr. 4A) a pevně zatlačte směrem k invalidnímu vozíku, dokud žlutá spona nespadne a nezapadne na místo. Nainstalujte druhou sponu. Poloha tohoto musí být v souladu s prvním. důležité: Zkontrolujte, zda jsou spony na obou stranách zcela zajištěny.
4.  Odstraňte webuvolněte suchý zip a uvolněte středovou přezku stisknutím odpružené tyče.
5. Připevněte přední karabinu k upínacím držákům (obr. 7), namontovaným na přední části invalidního vozíku. Vytáhněte webjemně provlékněte přes středovou přezku, abyste odstranili vůli a vytvořte v přední části úhel přibližně 40 až 60° view zóny (obr. 2).
6.   Zapněte přezku oběma rukama (obr. 8) a znovu zajistěte suchý zip. DŮLEŽITÉ: Nepřepínejte upínací popruhy. Použijte dostatečné napětí na webstahovací popruhy tak, aby se tělo přezky ve středu dalo otočit o 90° na obě strany od přirozené linie uchycení s mírným úsilím ruky (obr. 9). Opakujte operaci s druhým popruhem. Ujistěte se, že oba popruhy jsou napnuté podobně.

Nyní musí být namontováno zadní uchycení. Příslušné uživatelské pokyny naleznete na stránce s obsahem.
Demontáž předního uchycení

1.   Odstraňte webuvolněte přezku na předním popruhu, povolte weba sejměte karabinu z rámu invalidního vozíku
2.   Vytáhněte webzapněte středovou přezku a znovu zajistěte suchý zip.
3.  Zcela zvedněte žlutou příchytku a vytáhněte ji z vozíku, abyste odstranili přední popruhy z kolejnice. Opakujte operaci s opačným popruhem a bezpečně uložte.

Figure 4		Figure 2
Figure 7	Figure 8	Figure 9

Následná péče

Skladování a údržba zařízení

• Uložte zádržný systém bezpečně mimo podlahu, abyste zabránili poškození a zajistili, že se při nehodě nemůže stát projektilem. Toho lze dosáhnout použitím nástěnné úložné tašky, jako je SLR111.
•  Pravidelně kontrolujte upevňovací systémy invalidního vozíku, zda nejsou poškozené, opotřebované nebo nefunkční. Pokud jsou zjištěny nějaké problémy, okamžitě jej vyměňte.
• Pokud se nepoužívá, ponechte volné cestující webkonce závěsů připojené k jejich odpovídajícím přezkám atd., aby se zabránilo jejich nebezpečí zakopnutí a házení kolem, když je vozidlo v pohybu.
•  Vše webbing a součásti lze čistit podle potřeby, ale je třeba dbát na to, aby nedošlo ke kontaminaci webleštidla, oleje a chemikálie, zejména akumulátorové kyseliny.
• K čištění popruhů použijte teplou mýdlovou vodu a čistý měkký hadřík. Opláchněte čistou vodou a nechte uschnout na vzduchu. K dezinfekci používejte jemný dezinfekční prostředek ve spreji a o nepoužívejte přípravky obsahující bělidla. Důležité: Při čištění nebo dezinfekci neponořujte ani nezaplavujte spony, karabiny nebo podlahové kotvy do dezinfekčního prostředku nebo vody.
•  Pokud se vozidlo stane účastníkem nehody, když jsou aktivovány jakékoli zádržné prvky, vyřaďte je z provozu a okamžitě je vyměňte. V případě pochybností kontaktujte trainability.

Záruka

Produkty BraunAbility jsou rozsáhle testovány pomocí kotevních systémů BraunAbility a naše plná záruka se obvykle vztahuje pouze na zařízení BraunAbility, pokud je používáno se značkovými kotveními BraunAbility nebo podle pokynů.

BraunAbility se také účastnila testovacích programů s kotevními produkty jiných výrobců a bude podporovat záruku na produkty BraunAbility používané ve spojení s takovými společně testovanými systémy.

Další podrobnosti o konkrétních aplikacích vám poskytne obchodní kancelář. V jiných situacích bude při používání produktů BraunAbility, pro které se společnost BraunAbility neúčastnila společného testovacího programu, platit omezená záruka BraunAbility.

Prohlášení o shodě

Výrobce / BraunAbility UK Ltd Unwin House Horseshoe Coat Road Martock, Somerset, TA12 6EY, UK Telefon: +44 1935 827740 E-mail: info@braunability.eu www.trainability.eu Prohlašuje, že výrobky / RFT, RFH, RFK, SFT, SFH, SFK, BFJ, RFJ, SFJ OF08 OF01, OFS01, RAFT

Vyhovuje příslušným odstavcům v následujícím textu Směrnice, normy a předpisy / 214/2014/EU odstavce 2.3.1 a 2.3.2 ISO 10542:2012 RESNA WC-4 2012, oddíl 18 2001/85/ES R.107.2 2007/46/ES BraunAbility, Martock, 1. dubna 2020 Rob Butcher Ředitel inženýrství