AURORA 495 Požární čerpadlo s děleným pouzdrem

IDENTIFIKACE ČERPADLA

Gratulujeme! Jste vlastníkem jednoho z nejlepších čerpadel na trhu. Pokud mu budete věnovat náležitou péči, jak je popsáno a doporučeno v tomto návodu, poskytne vám spolehlivý servis a dlouhou životnost.

495 ČERPADLA S DĚLENÝM POUZDROM

Vaše Aurora Model 495 je čerpadlo s děleným pouzdrem, což znamená, že casing je rozděleno podél horizontální středové osy. Tato nová kompaktní konstrukce s kratší roztečí ložisek má menší průhyb při hydraulickém zatížení, což má za následek menší opotřebení pouzder, ložisek a těsnění. Je ideální pro aplikace, jako jsou vodovodní systémy, posilovače, přečerpávání kapalin, zavlažování a protipožární systémy. Tato čerpadla jsou k dispozici s širokou škálou doplňků, včetně těsnicích kroužků oběžného kola. Některé doplňky nebudou k dispozici u požárních čerpadel modelu 495.

Tato příručka platí pro:

X-495-XX Horizontální dělená skříň Fire Pumps+

Pečlivě si poznamenejte všechny následující údaje z typového štítku pumpy. Pomůže vám to v budoucnu získat správné náhradní díly.

USKLADNĚNÍ ČERPADEL A UPOZORNĚNÍ

TYTO POKYNY PLATÍ POUZE PRO ČERPADLO. MAJÍ BÝT OBECNÉ A NE KONKRÉTNÍ. POKUD SE VAŠE PROVOZNÍ PODMÍNKY NĚKDY ZMĚNÍ, VŽDY SE OBRAŤTE NA TOVÁRNU PRO OPĚTOVOU APLIKACI. VŽDY SE ODKAZUJTE NA NÁVODY DODANÉ VÝROBCI OSTATNÍHO ZAŘÍZENÍ, KDE JSOU JEJICH SAMOSTATNÉ POKYNY.

POZOR
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ 

NA INSTALACI, POUŽÍVÁNÍ A PROVOZ TOHOTO TYPU ZAŘÍZENÍ OVLIVŇUJÍ RŮZNÉ FEDERÁLNÍ, STÁTNÍ A MÍSTNÍ ZÁKONY A PŘEDPISY TÝKAJÍCÍ SE OSHA. DODRŽOVÁNÍ TAKOVÝCH ZÁKONŮ TÝKAJÍCÍ SE SPRÁVNÉ INSTALACE A BEZPEČNÉHO PROVOZU TOHOTO TYPU ZAŘÍZENÍ JE ODPOVĚDNOSTÍ VLASTNÍK ZAŘÍZENÍ A VLASTNÍK BY MĚL UDĚLAT VŠECHNY POTŘEBNÉ KROKY, ABY ZAJIŠŤIL DODRŽOVÁNÍ TAKOVÝCH OPLAKÁTORŮ.

SKLADOVÁNÍ ČERPADEL 

POKUD NEBUDE ZAŘÍZENÍ OKAMŽITĚ INSTALOVÁNO A PROVOZOVÁNO, ULOŽTE JE NA ČISTÉM, SUCHÉM, DOBŘE VĚTRANÉM MÍSTĚ, BEZ VIBRACÍ, VLHKOSTI A RYCHLÝCH NEBO VELKÝCH ZMĚNÁCH TEPLOTY.

SPECIÁLNÍ POKYNY PRO: 

ČERPADLA MAZANÁ TUKEM: OTOČTE HŘÍDELEM NA NĚKOLIK OTÁČEK NAJMENEJ JEDNOU ZA DVA TÝDNY Abyste:

1. POTAŽTE LOŽISKO MAZIVA.
2. ZPOŽDĚNÁ OXIDACE NEBO KOROZE A,
3. PŘEDCHÁZEJTE MOŽNÉMU FALEŠNÉMU BRINELLINGU.

ZA SKLADOVACÍ JEDNOTKU POVAŽUJTE, KDYŽ: 

1. BYL DORUČEN NA STAVBU A ČEKÁ NA INSTALACI.
2. BYL NAINSTALOVÁN, ALE PROVOZ SE ZPOŽDUJE DO DOKONČENÍ STAVBY.
3. MEZI PROVOZNÍMI CYKLY JSOU DLOUHÉ OBDOBÍ (30 DNŮ A VÍCE).
4. ZÁVOD (NEBO ODDĚLENÍ) JE ODSTAVEN NA DOBU DELŠÍ NEŽ 30 DNÍ.

POZNÁMKA:

POŽADAVKY NA SKLADOVÁNÍ SE LIŠÍ V ZÁVISLOSTI NA DÉLCE SKLADOVÁNÍ, KLIMATICKÉM PROSTŘEDÍ A VYBAVENÍ. PRO SKLADOVACÍ DOBU TŘÍ MĚSÍCŮ NEBO DELŠÍ KONTAKTUJTE VÝROBCE, KTERÝ BUDE PRO KONKRÉTNÍ POKYNY. NESPRÁVNÉ SKLADOVÁNÍ MŮŽE POŠKODIT ZAŘÍZENÍ, KTERÉ MŮŽE ZPŮSOBIT POŽADAVKY NA OBNOVU NEVZTAHUJÍCÍ SE K ZÁRUCE NEBO PORUCHY VÝROBKU, NA KTERÉ SE NEVZTAHUJE ZÁRUKA.

ZAVEDENÍ

Tato příručka obsahuje informace, které jsou výsledkem pečlivě provedeného inženýrského a výzkumného úsilí. Je navržen tak, aby poskytoval odpovídající pokyny pro bezpečnou a účinnou instalaci a údržbu vašeho čerpadla. Selhání nebo zanedbání správné instalace, provozu nebo údržby čerpadla může mít za následek zranění osob, poškození majetku nebo zbytečné poškození čerpadla.

Rozdíly existují jak v zařízení používaném s těmito čerpadly, tak v konkrétní instalaci čerpadla a pohonu. Konkrétní provozní pokyny proto nespadají do rozsahu tohoto návodu. Návod obsahuje obecná pravidla pro instalaci, provoz a údržbu čerpadla.

Dodržujte veškerou opatrnost nebo nebezpečí tags připojené k čerpadlu nebo obsažené v tomto návodu.

INSTALACE

GENERÁL

POZOR: POZORNĚ SI PŘEČTĚTE VŠECHNY ČÁSTI TOHOTO NÁVODU A VŠECHNY OSTATNÍ NÁVODY K OBSLUZE POSKYTOVANÉ VÝROBCI JINÝCH ZAŘÍZENÍ DODÁVANÝCH S TÍMTO ČERPADLEM.

Po obdržení zásilky rozbalte a zkontrolujte sestavy čerpadla a pohonu a jednotlivé díly, abyste se ujistili, že žádné nechybí nebo nejsou poškozené. Před likvidací pečlivě zkontrolujte všechny krabice a obalový materiál, zda neobsahují uvolněné části. Okamžitě nahlaste příslušné přepravní společnosti a továrně jakékoli chybějící díly nebo poškození vzniklé během přepravy a file váš nárok na „poškození a/nebo ztrátu v zásilce“ u dopravce.

Sestavy horizontálního čerpadla a pohonu namontované na společné základně jsou přesně vyrovnány ve výrobě. Vyrovnání však může být narušeno během přepravy nebo během instalace. Kontrolu je nutné provést po vyrovnání jednotky na základ, po zavadnutí injektáže a dotažení základových šroubů a po dokončení potrubí.

Když jsou čerpadlo a pohon namontovány na samostatné základní konstrukce, čerpadlo by mělo být nejprve vyrovnáno a vyrovnáno, poté vyrovnán pohon a vyrovnáno s čerpadlem. U samostatných podstav je nutné použít pružnou hřídel mezi čerpadlem a pohonem.

ČISTÁ POZITIVNÍ SACÍ HLAVA (NPSH)

NPSH lze definovat jako hlavu (energii), která způsobuje, že kapalina proudí sacím potrubím a vstupuje do oka oběžného kola.

NPSH se vyjadřuje ve dvou hodnotách: (1) NPSH požadované (NPSHR) a (2) NPSH dostupné (NPSHA). Je nezbytné, aby NPSHA byla vždy vyšší než NPSHR, aby se zabránilo kavitaci, vibracím, opotřebení a nestabilnímu provozu.

NPSHR je funkcí konstrukce čerpadla, a proto se liší podle modelu, velikosti, kapacity a rychlosti čerpadla. Hodnotu pro vaše čerpadlo lze získat z křivky výkonu čerpadla nebo z výroby.

A. Když je zdroj kapaliny nad čerpadlem:
NPSHA = barometrický tlak (nohy) + statická sací výška (nohy) – ztráty třením v sacím potrubí (nohy) – tlak par kapaliny (nohy)

B. Když je zdroj kapaliny pod čerpadlem:
NPSHA = barometrický tlak (stopy) – statický sací zdvih (nohy) – ztráty třením v sacím potrubí (nohy) – tlak par kapaliny (nohy)

MINIMÁLNÍ PONOŘENÍ PROVEDENÍ SACÍHO POTRUBÍ A JÍMKY

U instalací, kde čerpadlo čerpá kapalinu z jímky, je třeba vzít v úvahu hydraulické charakteristiky čerpadla, ponoření sacího vstupu a NPSH. Obecně je požadováno, aby byl do sacího zvonu přiváděn rovnoměrně rozložený proud neprovzdušňované vody. Nesprávná konstrukce jímky nebo nedostatečné ponoření sacího potrubí může vést k víření sání, které snižuje výkon čerpadla a může způsobit vážné poškození čerpadla.
Pro analýzu sací jímky doporučujeme zajistit radu kvalifikovaného konzultačního inženýra. Důležité technické údaje o konstrukci jsou uvedeny v normách Hydraulic Institute Standards.

UMÍSTĚNÍ A MANIPULACE

Čerpadlo by mělo být umístěno co nejblíže kapalině, aby bylo možné použít krátké přímé sací potrubí k udržení sacích ztrát na minimu. Pokud je to možné, umístěte čerpadlo tak, aby tekutina proudila do sacího otvoru gravitací. Výtlačné potrubí by mělo být přímé a s co nejmenším počtem kolen a tvarovek. Celková čistá pozitivní sací výška k dispozici (NPSHA), která zahrnuje sací zdvih a ztráty třením potrubí, musí být větší než čistá pozitivní sací výška požadovaná čerpadlem (NPSHR).

Čerpadlo a ovladač by měly být umístěny v oblasti, která umožní pravidelnou kontrolu a údržbu. Měla by být zajištěna světlá výška a přístup a všechny jednotky by měly být instalovány na suchém místě s odpovídajícím odvodněním.

VAROVÁNÍ: NEZVEDEJTE CELOU JEDNOTKU ZA ŘIDIČ, HŘÍDELE ČERPADLA NEBO ŠROUBY OKA. 

Ke zvednutí vodorovně namontované jednotky by měl být ke každému rohu základny jednotky připevněn řetěz nebo vhodné zvedací zařízení. Samotný ovladač může být zvednut pomocí správných šroubů s okem dodaných výrobcem, ale ty by neměly být použity ke zvedání celé sestavené jednotky.

NADACE

Základ by měl mít rovný povrch a mít dostatečnou hmotnost, aby se zabránilo vibracím a aby tvořil trvalou pevnou oporu pro jednotku. Nejuspokojivější základy jsou betonové s kotevními šrouby odpovídající velikosti zapuštěnými do základu v trubkových objímkách s vnitřním průměrem 2½krát větším, než je průměr šroubu. To umožní konečné přesné umístění jednotky.

VYROVNÁNÍ JEDNOTKY

Spusťte jednotku na základ a umístěte ji tak, aby kotevní šrouby byly zarovnány se středem montážních otvorů v základně. U všech jednotek vždy odpojte poloviny spojky a nikdy je znovu nepřipojujte, dokud nejsou dokončeny všechny operace vyrovnání.

Základna by měla být podepřena kovovými podložkami nebo kovovými klíny umístěnými přímo pod částí základny nesoucí největší váhu a dostatečně blízko, aby poskytovala jednotnou podporu a stabilitu (viz. Obrázek 1).

Seřiďte kovové podložky nebo klíny, dokud nebudou hřídele čerpadla a pohonu vodorovné. Úpravy vyrovnání lze provést úpravou podpěr pod základnou. Po dosažení správného vyrovnání utáhněte šrouby základu pevně, ale ne příliš pevně, a před spárováním znovu zkontrolujte vyrovnání.

INSTALACE ZÁKLADNÍ DESKY 

SPÁROVÁNÍ

Když je vyrovnání správné, měla by být jednotka spárována pomocí vysoce kvalitní nesmršťovací spárovací hmoty. Celá základna by měla být vyplněna spárovací hmotou. Nezapomeňte vyplnit všechny mezery a prázdná místa. Před pevným utažením základových šroubů nechte spárovací hmotu zcela vytvrdnout. Poté znovu zkontrolujte vyrovnání před připojením potrubí.

POTRUBÍ

POZOR: VŠECHNA PŘIPOJENÍ POTRUBÍ MUSÍ BÝT PROVEDENA S POTRUBÍM VE VOLNÉM PODPOROVANÉM STAVU A BEZ POTŘEBY VYVINUTÍ SVISLÉHO NEBO BOČNÍHO TLAKU K VYROVNÁNÍ POTRUBÍ S PŘÍRUBOU ČERPADLA.

POZOR: PO PŘIPOJENÍ VŠECH POTRUBÍ MUSÍ BÝT ZNOVU ZKONTROLOVÁNO SEŘÍZENÍ ČERPADLA A NÁSTROJE.

Veškeré potrubí by mělo být nezávisle podepřeno v blízkosti čerpadla, aby se napětí v potrubí nepřenášelo na čerpadlo.asing. Sací a výtlačné potrubí by mělo být o jednu nebo dvě velikosti větší než příruby čerpadla, zejména pokud je potrubí značné délky. Veškeré pružné spoje instalované v potrubí musí být vybaveny tažnými tyčemi pro absorbování axiálního tlaku potrubí. Při uspořádání kolen je třeba dbát opatrnosti, aby nedošlo k vytváření vírů na vstupu čerpadla.

Sací potrubí musí být vzduchotěsné a nakloněno směrem nahoru k přírubě čerpadla, aby se zabránilo vzduchovým kapsám, které zhoršují uspokojivý provoz čerpadla. Výtlačné potrubí by mělo být co nejpřímější s minimem ventilů, aby se snížily ztráty třením potrubí.

Zpětný ventil a uzavírací ventil by měl být instalován ve výtlačném potrubí čerpadla a uzavírací ventil v sacím potrubí. Zpětný ventil mezi čerpadlem a uzavíracím ventilem chrání čerpadlo před vodním rázem a zabraňuje zpětnému otáčení v případě výpadku proudu. Uzavírací ventily se používají při plnění, spouštění a při odstavení čerpadla. Čerpadlo nesmí být nikdy škrteno ventilem v sacím potrubí.

PŘIPOJENÍ POMOCNÝCH POTRUBÍ A MĚŘIDLA

Kromě primárních potrubních připojení může vaše čerpadlo vyžadovat připojení k lucernovému kroužku (viz část „Ucpávková skříň“ v této příručce), vypouštění ucpávky, manometrům na výtlačné a sací přírubě apod.asing odtok pojistného ventilu nebo odtokové přípojky základní desky. Všechna tato potrubí a měřidla by nyní měla být nainstalována.

KONEČNÉ VYROVNÁNÍ SPOJKY

Vyrovnání spojky je nutné pečlivě zkontrolovat během instalace a jako poslední krok před spuštěním čerpadla. Je-li nutné vyrovnání, je třeba nejprve odpojit potrubí. Po vyrovnání znovu připojte potrubí podle předchozích pokynů a znovu zkontrolujte vyrovnání.
Pružná spojka se nesmí používat ke kompenzaci nesouososti způsobené špatnou instalací nebo změnami teploty.
Čerpadla Aurora jsou dodávána s několika různými typy komerčních spojek. Maximální přípustné vychýlení naleznete v instalačních pokynech výrobce spojky.

POZNÁMKA: PRO MAXIMÁLNÍ ŽIVOTNOST UDRŽUJTE HODNOTY NESPRÁVNÉHO ZAŘÍZENÍ CO NEJBLÍŽŠÍ K NULE. 

A. Zkontrolujte paralelní nesouosost umístěním pravítka přes dvě příruby spojky a změřením maximálního přesazení v různých bodech po obvodu spojky. NE OTOČTE SPOJKOU. Pokud maximální posunutí překračuje doporučení výrobce, spojku znovu vyrovnejte.

VYROVNÁNÍ SPOJKY

KONEČNÉ VYROVNÁNÍ SPOJKY

B. Zkontrolujte úhlové vyrovnání pomocí mikrometru nebo posuvného měřítka. Změřte od vnější strany jedné příruby k vnější straně druhé v intervalech po obvodu spojky. Určete maximální a minimální rozměry. NEOTÁČEJTE SPOJKOU. Rozdíl mezi maximálními a minimálními rozměry by neměl překročit doporučení výrobce. Pokud je nutná korekce, musíte vždy znovu zkontrolovat paralelní zarovnání.
C. Pokud spojka používá dvoudílnou objímku s drátěným kroužkem, zatlačte kroužek do drážky ve středu objímky. Může být nutné vypáčit kroužek na místo pomocí tupého šroubováku.
VAROVÁNÍ: ZKONTROLUJTE BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY A VŽDY INSTALUJTE OCHRANNÝ KRYT NEBO ŠTÍT, JAK TO VYŽADUJÍ RŮZNÉ FEDERÁLNÍ, STÁTNÍ A MÍSTNÍ ZÁKONY A PŘEDPISY TÝKAJÍCÍ SE OSHA.
VAROVÁNÍ: PŘI VELKÉM ROKOVÉM ZATÍŽENÍ MOHOU BÝT OBJÍMKY SPOJKY VYHOZENY ZE SESTAVY.

FLEXIBILNÍ VYROVNÁNÍ HŘÍDELE

Informace o instalaci a vyrovnání mezilehlého ohebného hřídele naleznete v pokynech výrobce.

OTÁČENÍ

Před spojením polovin spojky nastartujte hnací hřídel, abyste ověřili správný směr otáčení. Správné otáčení čerpadla je indikováno směrovou šipkou na čerpadle c.asing.

OPERACE

Protože existují rozdíly jak ve vybavení používaném s těmito čerpadly, tak v konkrétní instalaci čerpadla a ovladače, konkrétní provozní pokyny nespadají do rozsahu tohoto návodu. Existují však obecná pravidla a postupy, které platí pro všechny instalace a provoz čerpadel.

POZOR: PŘED SPUŠTĚNÍM NEBO OBSLUHOU ČERPADLA SI PŘEČTĚTE CELÝ TENTO NÁVOD, ZVLÁŠTĚ NÁSLEDUJÍCÍ POKYNY:

A. PŘED SPUŠTĚNÍM ČERPADLA NAINSTALUJTE KOLEM SPOJKY UZAVŘENÉ KRYTY.
B. PŘED SPUŠTĚNÍM ČERPADLA OTOČTE JEDNOTKU NEBO MONTÁŽ RUČNĚ, ABYSTE SE UJISTILI, ŽE JSOU VŠECHNY POHYBLIVÉ ČÁSTI VOLNÉ.
C. DODRŽUJTE VŠECHNA VAROVÁNÍ A NEBEZPEČÍ TAGS PŘIPOJENÉ K ZAŘÍZENÍ.
D. NIKDY NENECHÁVEJTE ČERPADLO NAsucho, PROTOŽE TĚSNÉ FUNKCE V ČERPADLE JSOU MAZÁNY VODOU. BĚH NAsucho MŮŽE VÉST K ZASEKNUTÍ ČERPADLA.
E. PŘED SPUŠTĚNÍM ČERPADLA NAPLŇTE CASING A SACÍ POTRUBÍ S KAPALINOU. ČERPADLO MŮŽE BÝT NAPLNĚNO POMOCÍ EJEKTORU NEBO VAKUOVÉ VÝVADLY.
F. PŘED SPUŠTĚNÍM ČERPADLA U BALENÍ KRABICE UPRAVTE TĚSNICÍ TĚSNICI TAK, ABY DOSTAL TĚSNOST K PROMAZÁNÍ TĚSNĚNÍ A ZAJIŠTĚNÍ CHLADNÉ BALENÍ. (VIZ NÁVOD K ÚDRŽBĚ).
G. POKUD SE BĚHEM PROVOZU VYskytnou NADMĚRNÉ VIBRACE NEBO HLUK, VYPNĚTE ČERPADLO A PORAĎTE SE SE ZÁSTUPCEM ČERPADLA AURORA.

PROVOZ NA SNÍŽENOU KAPACITU

Přestože jsou tato čerpadla použitelná v širokém rozsahu provozních podmínek, je třeba při tom postupovat opatrně, zvláště když se skutečné podmínky liší od podmínek prodávaných pro prodej. Vždy byste se měli obrátit na nejbližšího distributora čerpadel Aurora, než začnete čerpadla používat pro jiné podmínky, než pro které byly prodány.

PŘÍPRAVA

Vzhledem k tomu, že médium čerpadla se používá k mazání různých vnitřních částí, může provoz odstředivého čerpadla nasucho vést k rozsáhlému poškození a možnému zadření. Je proto bezpodmínečně nutné, aby bylo čerpadlo napuštěno před prvním spuštěním a aby bylo plnění udržováno prostřednictvím následujících cyklů start-stop.

Metoda plnění je odlišná pro systémy s pozitivní a negativní sací hlavou a je třeba dodržet následující postupy.

A. Pozitivní sací hlava – 

1. Otevřete odvzdušňovací otvor v nejvyšším bodě čerpadla casing.
2. Otevřete všechny sací ventily.
3. Nechte čerpanou kapalinu vytékat z odvzdušňovacího otvoru, dokud nebudou odvětrány všechny vzduchové bubliny, poté odvzdušňovací otvor zavřete.
4. Čerpadlo je nyní naplněno.

B. Negativní sací hlava – 

1. Nainstalujte ejektor nebo vakuové čerpadlo na odvzdušňovací otvor v nejvyšším bodě čerpadla casing.
2. Zavřete vypouštěcí ventil.
3. Otevřete sací ventil.
4. Spusťte ejektor nebo vakuovou pumpu.
5. Nechte kapalinu vytékat, dokud z ejektoru nevyteče nepřetržitý tok, poté zavřete ventil k odvzdušňovacímu otvoru.
6. Čerpadlo je nyní naplněno.

SPUŠTĚNÍ ČERPADLA

A. Po naplnění čerpadla a se zavřeným výtlačným ventilem a otevřeným sacím ventilem spusťte pohon podle pokynů výrobce ovladače.
B. Vypouštěcí ventil otevírejte pomalu, abyste zabránili vodnímu rázu.
C. Po spuštění čerpadla zkontrolujte po dobu několika hodin teploty ložisek, mazání a provoz ucpávkové skříně a hlučnost čerpadla.

POZOR: ZAČNĚTE TYTO KONTROLY IHNED PO SPUŠTĚNÍ ČERPADLA A PRVNÍCH NĚKOLIK HODIN PROVOZU JE NEPŘETRŽITĚ SLEDUJTE.

PROVOZNÍ TEPLOTA LOŽISKA

Tato čerpadla jsou navržena pro provoz v širokém rozsahu okolních teplot. Teplota ložiska, měřená na vnějším povrchu pouzdra ložiska, by neměla překročit 190o
F. Teploty vyšší než 190o F mohou indikovat nedostatek maziva, přetížení ložiska nebo lehkou poruchu ložiska. Pokud teplota překročí tento limit, čerpadlo by se mělo zastavit a příčina by měla být prošetřena a odstraněna.

ŘEŠENÍ PROVOZNÍCH PROBLÉMŮ

Pokud jste dodrželi postupy instalace a spuštění uvedené v této příručce, měla by vaše pumpa poskytovat spolehlivý servis a dlouhou životnost. Pokud se však vyskytnou provozní problémy, můžete ušetřit značný čas a náklady, pokud použijete následující kontrolní seznam k odstranění nejběžnějších příčin těchto problémů.

NEDOSTATEČNÝ VYTLAČOVACÍ TLAK NEBO PRŮTOK 

1. Čerpadlo není naplněno.
2. Rychlost příliš nízká; zkontrolovat řidiče.
3. Příliš vysoká výtlačná hlava.
4. Příliš vysoká sací výška.
5. Špatný směr otáčení
6. Vzduch uniká do sacího potrubí, ucpávkové krabice nebo těsnění.
7. Průchod oběžného kola částečně ucpaný.
8. Oběžné kolo poškozené.
9. Příliš velká vůle oběžného kola.
10. Nedostatečné ponoření sacího potrubí.
11. Vzduch v kapalině.
12. Průměr oběžného kola je příliš malý.
13. Nedostatečná čistá kladná sací hlava.

ZTRÁTA SÁNÍ BĚHEM PROVOZU

1. Netěsnosti sacího potrubí.
2. Vedení vodního těsnění je ucpané.
3. Příliš vysoká sací výška.
4. Vzduch nebo plyny v kapalině.
5. Vzduch uniká do sacího potrubí, ucpávkové krabice nebo těsnění.
6. Špatný směr otáčení.
7. Nedostatečné ponoření sacího potrubí.

NADMĚRNÁ SPOTŘEBA ENERGIE

1. Příliš vysoká rychlost.
2. Hlava nižší než jmenovitá hodnota, čerpání příliš mnoho kapaliny.
3. Příliš vysoká měrná hmotnost nebo viskozita kapaliny.
4. Mechanické vady:
   • Hřídel ohnutá
   • Rotující prvek se váže
5. Nesouosost.
6. Hlava systému nižší než design.
7. Nesprávný průměr oběžného kola.

VIBRACE NEBO HLUK

1. Nesouosost mezi ovladačem a čerpadlem.
2. Uvolněné základové šrouby nebo vadná injektáž.
3. Mechanické vady:
   • Hřídel ohnutá
   • Rotující prvek se váže
4. Hlava nižší než hodnocení; čerpání příliš velkého množství kapaliny.
5. Přetažení potrubí – nesprávně podepřené nebo vyrovnané.
6. Čerpadlo běží ve vypnutém stavu.
7. Nedostatečné ponoření sacího potrubí.
8. Vzduch v kapalině.

PŘECHOD

1. Ložiska:
   • Nadměrná mastnota.
   • Hřídel ohnutá.
   • Rotující prvek se váže.
   • Deformace potrubí.
   • Nedostatečné mazání ložisek.
   • Nesprávný typ maziva
2. Balení:
   • Těsnicí ucpávka je příliš těsná.
   • Ucpané vedení vodního těsnění
   • Vzduch není odvětráván z mechanické ucpávky.
   • Necirkuluje proplachovací voda pro mechanickou ucpávku.

ÚDRŽBA

PROHLÍDKY A POŽADAVKY NA PREVENTIVNÍ ÚDRŽBU

Pro zajištění uspokojivého provozu čerpadla jsou nutné denní kontroly a pravidelná údržba. Doporučujeme, aby byl veden protokol o kontrole a údržbě a aby inspektor okamžitě hlásil jakékoli problémy. Návod na preventivní údržbu pro běžné aplikace je uveden níže. Neobvyklé aplikace s abnormálním teplem, vlhkostí, prachem atd. mohou vyžadovat častější kontroly a servis.

POLOŽKA Balící krabice Vibrační ložiska seřízení čerpadla: Mazaný tukem

JE VYŽADOVÁNA AKCE Upravte ucpávku, zkontrolujte těsnění pro případnou výměnu Zkontrolujte změnu vyrovnání Zkontrolujte změnu vibrací Namažte

FREKVENCE (PROVOZNÍ HODINY) 150 hodiny KAŽDOROČNĚ ROČNĚ Každých 2000 hodin provozu, minimálně však jednou ročně.

MAZÁNÍ LOŽISEK

Ložiska mazaná tukem

Za normálních provozních podmínek musí být ložiska mazána po každých 2000 hodinách provozu, nejméně však jednou ročně bez ohledu na celkový počet provozních hodin.

POZOR: JAKÉKOLI APLIKACE S ABNORMÁLNÍM TEPREM, VLHKOSTÍ, PRACHEM ATD. MŮŽE VYŽADOVAT ZMĚNU TOHOTO PLÁNOVÁNÍ A KONKRÉTNÍ POKYNY BYSTE MĚLI POSKYTOVAT TECHNIKA MAZÁNÍ NEBO TOVÁRNĚ.

POZOR: MAZIVA DOPORUČENÁ V TOMTO NÁVODU ZAJIŠŤUJÍ USPOKOJIVÉ MAZÁNÍ V ŠIROKÉM ROZSAHU TEPLOT. JE VŠAK PRAKTICKÝ LIMIT A PROVOZ ČERPADLA JE NUTNÉ UKONČIT A KONZULTOVAT S VÝROBNÍM VÝROBEM, POKUD TEPLOTA, PŘI MĚŘENÍ NA VNĚJŠÍ STRANĚ LOŽISKA, PŘESAHUJE 190°F.

DOPORUČENÉ MAZÁNÍ: Chevron SRI plastické mazivo NLGI č. 2 víceúčelové s viskozitou minerálního oleje 517 SUS při 100o F nebo ekvivalentní.

Při mazání ložisek postupujte následovně:

VAROVÁNÍ: DRŽTE RUCE, PRSTY, ODĚV A JAKÉKOLI NÁSTROJE OD SPOJKY. NEDODRŽENÍ TAK MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÉ ZRANĚNÍ OSOB.

1. Zastavte čerpadlo a odstraňte zátku potrubí na spodní straně ložiskové skříně.
2. Připojte mazací pistoli k mazacímu šroubení.
3. Vstřikujte mazivo, dokud se neuvolní na víku pouzdra ložiska a vypouštěcím otvoru.
4. Vyjměte mazací pistoli.
5. Spusťte čerpadlo. POZNÁMKA: Bezprostředně po namazání mohou teploty ložisek stoupnout nad normální úroveň. Pokračujte v chodu jednotky, dokud se teploty ložisek nestabilizují na normální úrovni.
6. Zastavte jednotku, otřete uvolněný tuk a vyměňte vypouštěcí zátku.
7. Spusťte jednotku a pokračujte v normálním provozu.

BALENÍ

POZOR: NEUTAHUJTE UZÁVĚRU, ABY ZASTAVIL VŠECHNY ÚNIKY. NETĚSNOST JE NUTNÁ K ZAJIŠTĚNÍ CHLAZENÍ, PROPLACHOVÁNÍ A MAZÁNÍ TĚSNĚNÍ A K PREDCHÁZENÍ POŠKOZENÍ OBJÍMKY SHA T.

Balicí krabice na čerpadlech Aurora jsou zabaleny ve výrobě. Všechny obaly podléhají opotřebení a měly by být pravidelně kontrolovány a v případě potřeby pravidelně upravovány. Obecně platí, že čerpadla s ucpávkami vyžadují kontrolu ucpávky a seřízení ucpávek po každých 150 hodinách provozu.

Nastavení se provádí lehkým utažením matic ucpávky a následným povolením tak, aby bylo možné je nastavit tlakem prstu, aby se umožnilo malému průtoku kapaliny pro mazání těsnění. Pokud se průtok kapaliny zvýšil a nelze jej snížit mírným utažením ucpávky, vyměňte ucpávku a/nebo pouzdro hřídele.

Balicí krabice mohou být opatřeny lucernovými kroužky. Když je namontován lucernový kroužek, těsnicí komora by měla být připojena ke zdroji čisté sladké vody.

VÝMĚNA BALENÍ

Použijte kvalitní měkký, čtvercový dlouhý vláknitý obal, důkladně grafitovaný. Postup výměny by měl být následující:

A. Zastavte čerpadlo.
B. Odšroubujte a vyjměte ucpávky z ucpávky.
C. Pomocí ucpávkového háku odstraňte opotřebované kroužky ucpávky a zapalovací kroužky. Všimněte si umístění lucernových kroužků vzhledem k množství náplně na každé straně lucernových kroužků. (Viz výkresy řezů na stranách 21 a 22.)
D. Vyčistěte ucpávkové boxy a pouzdra hřídele.
E. Zkontrolujte pouzdra hřídele, zda nejsou opotřebovaná nebo hrubá, a v případě potřeby je vyměňte.
F. Nainstalujte nové ucpávkové a lucernové kroužky.
POZOR: STAGGER KONCOVÉ KOJY TĚSNĚ 180 A PEVNĚ TĚSNĚNÍ Usaďte. V NÁSLEDUJÍCÍ TABULCE JE UVEDENA PŘÍSLUŠNÁ KRABICE, LAMPIOVÝ PRSTEN A ROZMĚRY BALENÍ.
G. Namontujte zpět ucpávky a utáhněte matice ucpávky.
H. Povolte matice ucpávky tak, aby je bylo možné seřídit tlakem prstů, abyste dosáhli správného úniku pro mazání po spuštění.

	MODEL ČERPADLA (VELIKOST ČERPADLA)
	5-495-15	6-495-17
BALENÍ
Rukáv OD	2-1/2	3-1/2
ID balení	3-1/2	4-1/2
Hloubka balení	4	5-1/4
ROZMĚR BALENÍ	1/2	1/2
množství prstenů na krabičku (Bez prstenu s lucernou)	8	9
Šířka prstenu lucerny	1	7/8
USPOŘÁDÁNÍ BALENÍ S LAMPONOVÝM KROUŽKEM (Balící kroužky-Lantern Ring-Packing Rings)*	3-L-3	4-L-4

* Viz výkresy řezů na stranách 21 a 22.

DEMONTÁŽ ČERPADLA

POZOR: PŘEČTĚTE SI CELÝ TENTO POSTUP DEMONTÁŽE A PŘED POKROKOVÁNÍM SI PŘEČTĚTE VÝKRESY ODDÍLŮ V TOMTO NÁVODU.

Větší údržba, kromě mazání a seřízení nebo výměny těsnění, bude vyžadovat demontáž čerpadla. Následují pokyny krok za krokem.

A. Vypněte napájení pohonu a zavřete sací a výtlačné ventily. Vypusťte čerpadlo, odpojte a demontujte spojku nebo ohebný hřídel. Odpojte a demontujte veškeré pomocné potrubí k hornímu casing (3) a ložisková tělesa (6) (potrubí proplachu ucpávkové skříně atd.).
POZOR: DOPORUČUJE SE POUŽITÍ JEŘÁBU NEBO ZDVIHADLA S DOSTATEČNOU NOSNOSTÍ. ZDVIHACÍ HÁK MUSÍ BÝT UMÍSTĚN NEJMÉNĚ 3–4 cm NAD OKY ŠROUBŮ S OZEM, ABY SE PŘEDEŠLO OHNUTÍ ŠROUBŮ. POUŽITÍ KRÁTKÝCH ŠROUBŮ S OZEM SE NEDOPORUČUJE, PROTOŽE OD HORNÍHO CASINPŘI ZVEDNUTÍ SE POLOVINA G PŘEPŘEKLONÍ, COŽ MŮŽE ZPŮSOBIT K POŠKOZENÍ NEBO ZRANĚNÍ OSOB.
B. Odstraňte šrouby s válcovou hlavou, které zajišťují horní část casing polovinu (3) do spodní poloviny (2). Odstraňte matice ucpávky a stáhněte ucpávky (19) z ucpávkových svorníků. Nainstalujte zvedací šrouby do závitových otvorů v horní části casing polovinu a použijte je k oddělení přírub. Opatrně zvedněte horní casing polovinu pomocí dlouhých závěsných šroubů s okem do závitových otvorů v horní části casing polovina.
C. Odstraňte šrouby s válcovou hlavou a kolíky, které upevňují ložiskové kazety (A158 a B158) ke spodnímu casing (2). Kolíky lze vyjmout pomocí závitových otvorů v kolících.
VAROVÁNÍ: PŘI UMÍSTĚNÍ LAN BUĎTE OPATRNÍ, ABY STE ZABRÁNILI SKLUZNUTÍ ROTORU A ZPŮSOBENÍ MOŽNÉHO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ OSOB.
D. Zvedněte sestavu rotoru z casinpomocí dvojitého lanového smyku.
E. Odstraňte šrouby, které připevňují kryty ložiskových kazet (159) k ložiskovým kazetám a vyjměte je z otočné sestavy.
VAROVÁNÍ: ABYSTE PŘEDEŠLI MOŽNÉMU VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ OSOB, MĚLI BY SE VÝBĚRU SPRÁVNÉHO STAHOVAČE VENOVAT MIMOŘÁDNĚ OPATRNĚ A POUŽÍVAT SCHVÁLENÉ OCHRANNÉ BRÝLE.
POZOR: Z DŮVODU MOŽNÉHO POŠKOZENÍ NEBO ZNEČIŠTĚNÍ BĚHEM DEMONTÁŽE SE LOŽISKA NEPOUŽÍVAJÍ OPĚTOVNĚ A VŽDY NOVÁ MONTÁŽ LOŽISKA.
F. Odstraňte pojistnou matici ložiska (161) a pojistnou podložku ložiska (162) z vnějšího ložiskového konce otočné sestavy a pomocí stahováku kol/ložisek odstraňte vnější / axiální (168) a vnitřní / radiální (163) ložiska. Zatlačte na vnitřní kroužek ložisek.
G. Demontujte kryty ložiskových vložek (159), odstřikovače vody (126), casinopotřebitelné kroužky (16), ucpávkové kroužky (10), pouzdra ucpávky (95) a těsnění (212).
H. Demontujte pouzdra hřídele (14). V závislosti na provozu čerpadla jsou pouzdra hřídele dodávána ve dvou různých konfiguracích. Postup odebrání pro každou konfiguraci se liší:
VAROVÁNÍ: ABY STE ZABRÁNILI MOŽNÉMU VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ OSOB, MUSÍ SE PŘI MANIPULACE S VYHŘÍVANÝMI DÍLY POUŽÍT TEPELNĚ ODOLNÉ RUKAVICE.
Rukávy připevněné Loctite: Odstraňte matice pouzdra hřídele (213) (jsou-li součástí dodávky), zahřejte pouzdra na přibližně 450o F, aby došlo k přerušení spojení, a poté na ně poklepejte mosazným nebo měděným kladivem.
POZOR: Z DŮVODU MOŽNÉHO POŠKOZENÍ PŘI DEMONTÁŽI SE O-KROUŽKY NEPOUŽÍVAJÍ A VŽDY NOVÉ O-KROUŽKY NAINSTALUJTE.
Pouzdra spojená s hřídelí: Demontujte matice pouzdra hřídele (213), pouzdra hřídele (14) a O-kroužky pouzdra hřídele (20).
I. Stiskněte první stagSejměte oběžné kolo (A1) z hřídele (4). Odstraňteasing membránové pouzdro (48) a casinmembrána (39). Stiskněte druhé tlačítkotage oběžné kolo (B1) z hřídele (4) a vyjměte pero oběžného kola (102).
J. Pokud má vaše čerpadlo třecí kroužky oběžného kola (17) a vyžadují výměnu, budou zajištěny jedním ze dvou způsobů a měli byste postupovat následovně:
VAROVÁNÍ: ABY STE ZABRÁNILI MOŽNÉMU VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ OSOB, MUSÍ SE PŘI MANIPULACE S VYHŘÍVANÝMI DÍLY POUŽÍT TEPELNĚ ODOLNÉ RUKAVICE.
Nosící prsteny zajištěné Loctite: Zahřejte objímky na přibližně 450o F, abyste přerušili spojení, a poté je poklepejte mosazným nebo měděným kladivem. Pokud zahřívání neovlivní odstranění, kroužky mohou být odbroušeny.
VAROVÁNÍ: ABYSTE PŘEDEŠLI MOŽNÉMU VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ OSOB, MĚLI BY SE VÝBĚRU SPRÁVNÉHO BRUSNÍHO ZAŘÍZENÍ VENOVAT MIMOŘÁDNĚ OPATRNĚ A PŘI BROUŠENÍ POUŽÍVEJTE SCHVÁLENÉ OCHRANNÉ BRÝLE.
Nosící kroužky zajištěné stavěcími šrouby: Odstraňte stavěcí šrouby a v místě stavěcího šroubu dlátem odřízněte nebo obruste kroužky na dvě části.
K. Demontáž čerpadla je nyní dokončena. Všechny díly by měly být důkladně vyčištěny a zkontrolovány, zda nejsou opotřebené nebo poškozené, a v případě potřeby vyměněny.

MONTÁŽ ČERPADLA

POZOR: PŘEČTĚTE SI CELÝ TENTO POSTUP NEŽ POKRAČUJETE. 

Následují pokyny krok za krokem pro montáž čerpadla a jsou v podstatě v opačném pořadí než pokyny pro demontáž.

A. Důkladně vyčistěte všechny díly, abyste odstranili olej, mastnotu a cizí materiál. Zkontrolujte opotřebení nebo poškození a v případě potřeby vyměňte. Pro montáž vyjměte všechny díly na čisté a bezprašné místo. Těsnění, tuková těsnění a ložiska by se neměla znovu používat a měla by být vždy nahrazena novými díly.
B. Pokud je třeba vyměnit třecí kroužky oběžného kola (17), jsou lehce lisované a budou zajištěny jedním z následujících způsobů. Měli byste postupovat následovně: Kroužky zajištěné Loctite: Aplikujte tenkou vrstvu Loctite č. 290 na část oběžného kola oběžného kola / těsnicí kroužek a nainstalujte kroužky.
POZOR: POZOR, NEVRTEJTE SKRZE OBĚŽNÉ KOLO A UJISTĚTE SE, ŽE ZCELA TLAKUJETE OTŘEBNÝ KROUŽEK NA MÍSTO. MĚLY BY BÝT PEVNĚ TEPELNÉ
PROTI ODPOVÍDAJÍCÍMU RAMENO OBĚŽNÉHO KOLA.
Kroužky zajištěné stavěcími šrouby: Zatlačte kroužky na místo a navrtejte a naklepejte je pomocí stejné velikosti a počtu stavěcích šroubů, jaké byly původně dodány. Nové otvory by měly být 15o až 20o od starých otvorů. Nainstalujte a utáhněte stavěcí šrouby.
C. Nasaďte pero oběžného kola (102) na hřídel (4) a stiskněte první stage oběžné kolo (A1) přes pero a ujistěte se, že se oběžné kolo správně otáčí.
D. Nainstalujte casing membránové pouzdro (48). Umístěte casinmembránu (39) přes náboj oběžného kola tak, aby okraj po celém průměru byl vedle druhéhotage oběžné kolo (B1).
POZOR: POKUD JSOU OBJÍMKY HŘÍDELE NA VAŠEM ČERPADLE ZAJIŠTĚNY POUZE POMOCÍ LOCTITE, PŘED INSTALACÍ OBĚŽNÉHO KOLA SI PŘEČTĚTE NÁVOD K INSTALACI OBJÍMKY HŘÍDELE.
E. Stiskněte druhé stage oběžné kolo (B1) na hřídel (4) a přes pero (102), dokud pevně nedosedne na náboj prvního stage oběžné kolo (A1). Chcete-li dosáhnout lineárního umístění oběžných kol, ponechte u každého uložení oběžného kola stejné množství přesahu.
POZOR: MUSÍ BÝT DOSAŽENO LINEÁRNÍ POLOHA OBĚŽNÉHO KOLA A OBJÍMKY HŘÍDELE MUSÍ BÝT SPRÁVNĚ UMÍSTĚNY. POKUD JSOU POSKYTNUTY, MUSÍ BÝT MATICE POSUVKY HŘÍDELE UTAŽENY DO 10 MINUT PO APLIKACI LOCTITE. PRO DOSAŽENÍ LINEÁRNÍHO UMÍSTĚNÍ OBĚŽNÝCH KOL, PO Dokončení montáže NECHTE NA KAŽDÉM KONCI HŘÍDELE VYSTAVENÉ STEJNÉ MNOŽSTVÍ HŘÍDELŮ NEBO ZÁVITŮ HŘÍDELE. PŘED DOKONČENÍM MONTÁŽE ČERPADLA NECHTE LOCTITE 4 HODINY VYTVRDIT.
POZOR: TOTO ČERPADLO MŮŽE BÝT DODÁVÁNO V NĚKOLIK RŮZNÝCH KONFIGURACÍCH. KAŽDÉ POUŽÍVÁ RŮZNÉ LOŽISKÁ KRYTY A POUZDRA S RŮZNÝMI REFERENČNÍMI ČÍSLY VÝKRESŮ. PŘES NÁSLEDUJÍCÍ POKYNY SE VŽDY PŘED POSTUPEM PODÍVEJTE NA VÝKRESY ODDÍLŮ OBSAŽENÉ V TOMTO NÁVODU, ABYSTE SE UJISTILI, ŽE JSTE NAINSTALOVALI VŠECHNA POŽADOVANÁ TĚSNĚNÍ, O-KROUŽKY ATD.
F. Namontujte pouzdra hřídele (14), matice pouzdra hřídele (213) a O-kroužky (20), pokud je vaše čerpadlo používá, na hřídel. Pouzdra hřídele budou zajištěna jedním ze tří způsobů a měli byste postupovat následovně: Objímky zajištěné Loctite a objímkovými maticemi: Aplikujte dvě housenky Loctite č. 601 kolem hřídele na uložení hřídele/objímky hřídele, jednu přibližně 2 palce od náboj oběžného kola a druhý na závitovém konci. Nasuňte pouzdra hřídele částečně na hřídel a otočte jimi alespoň o jednu celou otáčku, aby se Loctite rovnoměrně rozprostřel, potom pouzdra nasuňte na hřídel, dokud pevně nedosednou na náboj oběžného kola. Namontujte a utáhněte převlečné matice hřídele (213) a stavěcí šrouby.
Objímky zajištěné pouze Loctite: Vyčistěte hřídel, vrtání pouzder a vrtání oběžných kol přípravkem Loctite „Safety Solvent #75559. Namontujte pero oběžného kola na hřídel a natřete oblast oběžného kola na hřídeli přípravkem Loctite 601. Přitlačte každé oběžné kolo na hřídel, jak bylo uvedeno výše. Potřete hřídel na hřídeli/objímce a vrtání pouzder přípravkem Loctite 601. Nasuňte pouzdra částečně na hřídel a otočte jimi alespoň o jednu celou otáčku, aby se Loctite rovnoměrně rozprostřel, poté nasuňte pouzdra přes hřídel, dokud pevně dorazte na náboj oběžného kola. Znovu zkontrolujte umístění objímky a před dokončením montáže čerpadla nechte Loctite 8 hodin vytvrdnout.
Objímky nainstalované s O-kroužky: Nasuňte pouzdra hřídele přes hřídel, dokud nezapadnou do pera a pevně dosedají na náboj oběžného kola. Namontujte O-kroužky na konec matice pouzdra vnějšího hřídele a utáhněte matice pouzdra hřídele a stavěcí šrouby.
G. Nainstalujte vodní odstřikovače (126) na každý konec hřídele.
H. Namontujte kryty vnějšího a vnitřního ložiska (159) na hřídel.
VAROVÁNÍ: ABY SE PŘEDEŠLO MOŽNÉMU VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ OSOB A POŠKOZENÍ LOŽISEK, MUSÍ BÝT TLAK POUZE NA VNITŘNÍ LOŽISEK.
I. Namontujte vnější / axiální (168) a vnitřní / radiální ložiska (163).
Poznámka: Čerpadlo je navrženo tak, aby mezi ložisky a hřídelí bylo uloženo s přesahem 000 až 001.
J. Namontujte pojistnou podložku ložiska (162) a pojistnou matici ložiska (161) na vnější konec hřídele.
Zabalte obě ložiska přibližně do poloviny univerzálním ložiskovým mazivem NGLI2 na bázi lithia.
K. Nainstalujte ložiskové kazety (A158 a B158, pokud jsou mazány tukem, nebo C158 a D158, pokud jsou mazány olejem)
přes ložiska a bezpečně přišroubujte víka ložisek k ložiskovým tělesům pomocí příslušných šroubů.
L. Pozice casing otěrné kroužky (16) na oběžných kolech.
VAROVÁNÍ: PŘI UMÍSTĚNÍ LAN BUĎTE OPATRNÍ, ABY STE ZABRÁNILI SKLUZNUTÍ ROTORU A ZPŮSOBENÍ MOŽNÉHO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ OSOB.
POZOR: PŘI SNÍŽENÍ ROTORU DÁVEJTE POZOR NA SPRÁVNÉ UMÍSTĚNÍ OTŘEBNÝCH KROUŽKŮ. NEDODRŽENÍ TAK BY MOHLO VÁŽNĚ POŠKODIT PRSTENY.
M. Pomocí dvojitého lanového smyku opatrně spusťte sestavu rotoru do spodního casing (2).
N. Připevněte ložiskové kazety ke spodnímu casinpomocí vhodných kolíků (158B).
POZOR: UJISTĚTE SE, ŽE JE LOŽISKOVÉ POUZDRO/CASINSPOJOVACÍ POVRCHY G JSOU ČISTÉ A BEZ OTŘEPŮ, PROTOŽE TY BY OVLIVNILY VYROVNĚNÍ ROTORU/CASING.
O. Zkontrolujte horní část casing (3), abyste se ujistili, že vodní kanály jsou čisté a bez cizích předmětů. Naneste tenkou vrstvu maziva na horní a spodní casinspojovací plochy a nainstalujte nový casintěsnění (157) na spodním casing a ujistěte se, že jsou otvory zarovnány. Umístěte kolíky do casing opotřebitelné kroužky tak, aby se zarovnaly s drážkami ve spodním casing. Spusťte horní casing do správné polohy. Nainstalujte casing zarovnávací kolíky a pevně přišroubujte horní a dolní casing k sobě pomocí šroubů s válcovou hlavou.
P. Namontujte těsnění (212), zapalovací kroužky (10), dělené ucpávky (19) a matice ucpávek.

Sestava čerpadla je nyní kompletní s výjimkou seřízení těsnění, které by mělo být provedeno po instalaci, naplnění a spuštění čerpadla. Konkrétní pokyny k seřízení těsnění naleznete v části údržby této příručky.

OPRAVA DÍLŮ

OBJEDNÁVÁNÍ DÍLŮ

Pro toto čerpadlo je k dispozici celá řada možností. Při objednávání dílů uveďte sériové číslo čerpadla, velikost a číslo obrázku a kompletní popis a číslo položky každého dílu. Viz výkresy a seznam dílů na zadní straně tohoto návodu. Díly byste si měli objednat u místního distributora čerpadel Aurora. Poraďte se se žlutými stránkami místního telefonu, kde najdete nejbližší pobočku

VRÁCENÍ DÍLŮ 

Pokud použijete správný postup pro vrácení dílů nebo zařízení, předejdete zbytečným prodlevám a zbytečnému úsilí. Všechny materiály nebo díly vrácené do továrny musí mít předchozí schválení a „Oprávnění k vrácení materiálu (MRA) Tag.“ Kontaktujte svého nejbližšího distributora Aurora Pump a uveďte seznam materiálu, který má být vrácen, a důvod vrácení. Obrátí se na továrnu, aby získal požadované schválení a „Zboží MRA Tag.“ Všechny vracené materiály by měly být pečlivě zabaleny, aby nedošlo k poškození na cestě hrubým zacházením nebo vystavením povětrnostním vlivům. „MRA Tag“ poskytne pokyny k odeslání. Veškerý materiál musí být vrácen předplaceně.
Aurora Pump čas od času vylepšuje své produkty a vyhrazuje si právo dodat vylepšené díly pro opravy. Díl, který byl přijat a není totožný vzhledem nebo má jiný symbol než původní díl, může být stále zaměnitelný. Než se obrátíte na distributora pumpy Aurora, díl pečlivě prohlédněte. Díly by nikdy neměly být vráceny do továrny bez předchozího získání řádného povolení od vašeho distributora Aurora Pump.

DOPORUČENÉ NÁHRADNÍ DÍLY
Pro běžný provoz:

REF. NE.	POPIS
14	POUZDRO, HŘÍDEL- PRAVÁ A LEVÁ RUKA
16	NOSITELNÝ KROUŽEK, CASING
17	OTŘEBNÝ KROUŽEK, OBĚŽNÉ KOLO (POKUD JE PŮVODNÍ KONSTRUKCE)
163	LOŽISKO, VNITŘNÍ / RADIÁLNÍ
168	LOŽISKO, VNĚJŠÍ / TLAČ
212	BALENÍ
	TĚSNĚNÍ, KOMPLETNÍ SADA

Pro vážnou službu přidejte následující: 

REF. NE.	POPIS
	KOMPLETNÍ OTOČNÁ MONTÁŽ

VÝKRES ŘEZU

STANDARDNÍ KONSTRUKCE 

REF. ŽÁDNÝ.	POPIS	REF. ŽÁDNÝ.	POPIS
A1	PRVNÍ STAGE OBĚŽNÉ KOLO	157	TĚSNĚNÍ, CASING
B1	DRUHÁ STAGE OBĚŽNÉ KOLO	158A	TUKOVÉ TĚSNĚNÍ
2	CASING, DOLNÍ POLOVINA	158B	HMOŽDINKA PIN
3	CASING, HORNÍ POLOVINA	A158	VOZÍK LOŽISEK, VNITŘNÍ, MAZIVO
4	HRDLO	B158	VOZÍK LOŽISEK, VNĚJŠÍ, MAZIVO
6	LOŽISKÁ POUZDRO	C158*	VOZÍK LOŽISEK, VNITŘNÍ, OLEJOVÉ MAZÁNÍ
10	LAMPONOVÝ PRSTEN	D158	VOZÍK LOŽISEK, VNĚJŠÍ, OLEJOVÉ MAZÁNÍ
14	OBJÍMKA HŘÍDELE - PRAVÁ A LEVÁ RUKA	159	KRYT TĚLESA LOŽISKA, MAZÁNÍ
B14	OBJÍMKA HŘÍDELE - POHON KLÍČEM	159A	PEČEŤ
16	NOSITELNÝ KROUŽEK, CASING	159C	LIPSEAL
17	NOSÍCÍ KROUŽEK, OBĚŽNÉ KOLO	A159	VÍK TĚLESA LOŽISKA, OLEJOVÉ MAZÁNÍ
17A	SETSCREW	161	POJISTNÁ MATICE LOŽISKA
19	TĚSNÁ UZNÁMKA, DĚLENÁ	162	POJISTNÁ PODLOŽKA LOŽISKA
20	O-KROUŽEK, OBJÍMKA HŘÍDELE	163	LOŽISKO, VNITŘNÍ / RADIÁLNÍ
39	CASING BLOČNICE	168	LOŽISKO, VNĚJŠÍ / TLAČ
48	CASING MEMBRÁNOVÉ POUZDRO	168A	POJISTNÝ KROUŽEK
95	POUZDRO NÁPLNĚ	212	BALENÍ
102	KLÍČ, OBĚŽNÉ KOLO	213	MATICE, OBJÍMKA HŘÍDELE
118	UZAVŘENÍ- VLOŽKA TLAKÉHO LOŽISKA	272	KLÍČ, SPOJKA
126	VODNÍ PLAKOVAČ

*- NEZOBRAZENO

Dokumenty / zdroje

AURORA 495 Požární čerpadlo s děleným pouzdrem [pdfUživatelská příručka 495, 495 Požární čerpadlo s děleným pouzdrem, Požární čerpadlo s děleným pouzdrem, Požární čerpadlo s pouzdrem, Požární čerpadlo

Reference

• Uživatelská příručka