1. Úvod
Tato příručka obsahuje podrobné pokyny pro bezpečné a efektivní používání digitálního tlakoměru pro hustění pneumatik CZC AUTO. Toto zařízení kombinuje funkce testování tlaku v pneumatikách, vypouštění a huštění pneumatik, což z něj činí všestranný nástroj pro udržování optimálního tlaku v pneumatikách pro různá vozidla.
Obrázek 1: Digitální tlakoměr pro hustění pneumatik CZC AUTO. Tento obrázek ukazuje kompletní sestavu digitálního tlakoměru pro hustění pneumatik, včetně digitálního displeje, rukojeti, hadice a sklíčidla.
2. Vlastnosti produktu
- Funkce 3 v 1: Umožňuje měřit tlak v pneumatikách, vypouštět pneumatiky a huštit pneumatiky při připojení k vzduchové pumpě nebo kompresoru.
- Digitální displej: Velký modře podsvícený LED displej pro jasné odečty.
- Více tlakových jednotek: Podporuje PSI, kg/cm², BAR a kPA s rozlišením displeje 0.1.
- Vysoká přesnost: Kalibrováno dle mezinárodní normy přesnosti ANSI B40.1 třídy B (2 %).
- Odolná konstrukce: Má hliníkovou rukojeť, mosazné tlačítko pro odvzdušnění a 13palcovou odolnou gumovou hadici.
- Zajišťovací sklíčidlo: Rovné mosazné upínací sklíčidlo pro bezpečné připojení k ventilkům pneumatik.
- Automatické funkce: LED displej se automaticky zapne po připojení k ventilku pneumatiky, automaticky se vypne po 20 sekundách nečinnosti.
Obrázek 2: Klíčové součásti digitálního tlakoměru pro hustení pneumatik CZC AUTO. Tento obrázek znázorňuje různé části, jako je mosazné tlačítko odvzdušňovače, chromovaná železná spoušť, hliníková rukojeť pistole s matným povrchem, konektor FNPT 1/4", dlouhá gumová hadice 13", velká modře podsvícená LED obrazovka, gumový chránič ve tvaru převodovky, mosazné rovné sklíčidlo s aretační sponou a jádro vzduchového ventilu bez úniku.
Obrázek 3: Digitální displej a dostupné jednotky tlaku. Tento obrázek znázorňuje tlačítko „ON/UNITS/OFF“, tlačítko „LIGHT UP/LIGHT OFF“ a čtyři rozsahy měření: 0–250 PSI, 0–17 BAR, 0–1700 kPA a 0–17 KG/CM².
3. Nastavení
3.1 Instalace baterie
Digitální displej vyžaduje 2 baterie AAA (nejsou součástí balení). Instalace:
- Vyhledejte kryt baterie na zadní straně hlavice digitálního manometru.
- Odstraňte kryt baterie.
- Vložte 2 baterie typu AAA a dbejte na správnou polaritu (+/-).
- Bezpečně nasaďte kryt baterie.
Obrázek 4: Přihrádka na baterie. Tento obrázek ukazuje umístění krytu baterie a kam vložit 2 baterie typu AAA (nejsou součástí balení).
3.2 Připojení ke zdroji vzduchu
Chcete-li použít funkci nafukování, připojte manometr k vzduchovému čerpadlu nebo kompresoru:
- Ujistěte se, že vaše vzduchové čerpadlo nebo kompresor je vybaveno šroubením 1/4" NPT.
- Připevněte přiložený závit MNPT o průměru 1/4" ke spodní části rukojeti hustilky.
- Připojte manometr k hadici vzduchového čerpadla nebo kompresoru.
4. Návod k obsluze
4.1 Kontrola tlaku v pneumatikách
Pro přesné měření kontrolujte tlak v pneumatikách, když jsou pneumatiky studené, zejména před jízdou na delší vzdálenost.
- Sejměte krytku ventilku z pneumatiky.
- Pevně zatlačte rovný mosazný upínací sklíčidlo na ventilek pneumatiky. Digitální displej se automaticky zapne a zobrazí aktuální tlak v pneumatice.
- Odečtěte tlak zobrazený na LED obrazovce.
- Stiskněte tlačítko „ON/UNITS/OFF“ pro přepínání mezi jednotkami tlaku (PSI, kg/cm², BAR, KPA) v případě potřeby.
- Stisknutím tlačítka „ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ PODSVÍCENÍ“ přepnete do režimu zapnutí/vypnutí podsvícení.
- Sejměte upínací pouzdro z dříku ventilu. Displej se automaticky vypne po 20 sekundách nečinnosti.
Obrázek 5: Kontrola tlaku v pneumatikách pomocí manometru. Tento obrázek ukazuje, jak připojit sklíčidlo manometru k ventilku pneumatiky pro odečet tlaku na digitálním displeji.
4.2 Huštění pneumatik
Ujistěte se, že je manometr připojen k vzduchovému čerpadlu nebo kompresoru, jak je popsáno v části 3.2.
- Pevně připevněte rovný mosazný upínací sklíčidlo na ventilek pneumatiky.
- Stiskněte chromovanou železnou spoušť pro zahájení huštění pneumatiky. Sledujte tlak na digitálním displeji.
- Po dosažení požadovaného tlaku uvolněte spoušť.
- Sejměte upínací pouzdro z dříku ventilu.
4.3 Vyfouknutí pneumatik
Měřidlo dokáže vyfouknout pneumatiky, ať už je připojeno k vzduchové pumpě, nebo ne.
- Pevně nasaďte rovný mosazný upínací sklíčidlo na ventilek pneumatiky. Zobrazí se aktuální tlak.
- Stiskněte mosazné tlačítko odvzdušňovače vzduchu pro vypuštění vzduchu z pneumatiky. Sledujte tlak na digitálním displeji při vypouštění vzduchu.
- Jakmile je dosaženo požadovaného tlaku, uvolněte tlačítko odvzdušňovacího ventilu.
- Sejměte upínací pouzdro z dříku ventilu.
Obrázek 6: Široká škála kompatibility s vozidly. Tento obrázek ukazuje, že měřič hustilky pneumatik je vhodný pro různá vozidla, včetně nákladních automobilů, autobusů, osobních automobilů, SUV, obytných vozů, čtyřkolek, kol (s ventilkem Schrader) a motocyklů.
5. Údržba
- Čištění: Otřete měřič měkkým, suchým hadříkem. Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky ani neponořujte přístroj do vody.
- Skladování: Měřidlo skladujte na chladném a suchém místě mimo dosah přímého slunečního záření a extrémních teplot.
- Výměna baterie: Vyměňte baterie, když displej ztmavne nebo se nezapne. Pokud přístroj delší dobu skladujete, vyjměte baterie, abyste zabránili vytečení.
- Kontrola hadice a upínacího sklíčidla: Pravidelně kontrolujte gumovou hadici a mosazné sklíčidlo, zda nevykazují známky opotřebení, prasklin nebo poškození. V případě potřeby je vyměňte, abyste zajistili přesné hodnoty a bezpečný provoz.
6. Řešení problémů
| Problém | Možná příčina | Řešení |
|---|---|---|
| Displej se nezapne. | Vybité nebo nesprávně vložené baterie. | Zkontrolujte polaritu baterií nebo je vyměňte za nové baterie AAA. |
| Nepřesný údaj o tlaku. | Sklíčidlo není zcela usazeno na dříku ventilu; manometr vyžaduje kalibraci. | Ujistěte se, že je upínací sklíčidlo pevně přitlačeno na dřík ventilu. Pokud problémy přetrvávají, kontaktujte zákaznickou podporu. |
| Při nafukování/vyfukování uniká vzduch. | Volné spojení; poškozená hadice/sklíčidlo; vadné jádro ventilu. | Ujistěte se, že jsou všechna spojení pevná. Zkontrolujte hadici a sklíčidlo, zda nejsou poškozené. Zkontrolujte, zda ventil pneumatiky netěsní. |
| Nelze nafouknout pneumatiku. | Žádný přívod vzduchu z kompresoru; spoušť není stisknutá. | Zkontrolujte, zda je kompresor zapnutý a připojený. Ujistěte se, že je palec zcela stisknutý. |
7. Specifikace
| Číslo modelu | 102027 |
| Rozsah tlaku | Až 250 PSI |
| Přesnost | ANSI B40.1 stupeň B (2 %) |
| Tlakové jednotky | PSI, kg/cm², BAR, kPA |
| Rozlišení displeje | 0.1 |
| Délka hadice | 13 palců |
| Zdroj napájení | 2 x AAA baterie (nejsou součástí balení) |
| Materiály | Hliník, mosaz, guma |
| Hmotnost položky | 14.4 uncí |
| Rozměry balení | 10.75 x 5.67 x 1.85 palce |
Obrázek 7: Rozměry produktu. Tento obrázek zobrazuje diagram s rozměry, znázorňující, že hlavice měřidla je přibližně 7,5 cm široká, celková výška od spodní části rukojeti k horní části měřidla je 24,7 cm a délka hadice od měřidla ke sklíčidlu je 41,8 cm.
8. Záruka a podpora
V případě jakýchkoli problémů s přijetím nebo používáním našich produktů nás neváhejte kontaktovat. Náš tým zákaznické podpory je vám vždy k dispozici.
Výrobce: CZC AUTO
Datum první dostupnosti: 15. dubna 2019
