Špičkový obousměrný skenovací nástroj ANCEL DS600 Plus

DŮLEŽITÉ INFORMACE
Prohlášení: ANCEL vlastní úplná práva duševního vlastnictví pro software používaný tímto produktem. V případě jakéhokoli reverzního inženýrství nebo crackingových akcí proti softwaru zablokuje ANCEL použití tohoto produktu a vyhrazuje si právo vymáhat svou právní odpovědnost.
Požadavek IC
Toto zařízení obsahuje licencované vysílače/přijímače, které jsou v souladu s bezlicenčními RSS(s) Innovation, Science and Economic Development Canada. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám:
- Toto zařízení nesmí způsobovat rušení.
- Toto zařízení musí akceptovat jakékoli rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz zařízení.
Požadavek FCC
Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny stranou odpovědnou za shodu, mohou zrušit oprávnění uživatele provozovat zařízení.
Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám:
- Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a
- Toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz.
Poznámka: Toto zařízení bylo testováno a bylo zjištěno, že vyhovuje limitům pro digitální zařízení třídy B podle části 15 pravidel FCC. Tyto limity jsou navrženy tak, aby poskytovaly přiměřenou ochranu před škodlivým rušením při domácí instalaci. Toto zařízení generuje, používá a může vyzařovat vysokofrekvenční energii, a pokud není nainstalováno a používáno v souladu s pokyny, může způsobit škodlivé rušení rádiové komunikace. Nelze však zaručit, že při konkrétní instalaci k rušení nedojde. Pokud toto zařízení způsobuje škodlivé rušení rozhlasového nebo televizního příjmu, což lze zjistit vypnutím a zapnutím zařízení, doporučujeme uživateli, aby se pokusil napravit rušení jedním nebo více z následujících opatření:
- Přeorientujte nebo přemístěte přijímací anténu.
- Zvětšete vzdálenost mezi zařízením a přijímačem.
- Připojte zařízení do zásuvky v jiném okruhu, než ke kterému je připojen přijímač.
- Požádejte o pomoc prodejce nebo zkušeného rádiového/TV technika.
VAROVÁNÍ FCC
Toto zařízení vyhovuje limitům FCC pro vystavení radiaci stanoveným pro nekontrolované prostředí. Koncový uživatel musí dodržovat specifické provozní pokyny, aby vyhověl požadavkům na vystavení vysokofrekvenčnímu záření. Tento vysílač nesmí být umístěn nebo provozován ve spojení s jinou anténou nebo vysílačem.
Mobilní zařízení je navrženo tak, aby splňovalo požadavky na vystavení rádiovým vlnám stanovené Federální komunikační komisí (USA). Tyto požadavky stanoví limit SAR 1.6 W / kg průměrně na jeden gram tkáně. Nejvyšší hodnota SAR uváděná podle této normy při certifikaci produktu pro použití při správném nošení na těle je 0.733 W / kg.
Toto zařízení bylo testováno pro provoz na těle a splňuje směrnice FCC pro vystavení vysokofrekvenčnímu záření při použití s jakýmkoli příslušenstvím, které neobsahuje žádný kov a je umístěno minimálně 15 mm od těla. Použití jiného příslušenství nemusí zajistit shodu se směrnicemi FCC pro vystavení vysokofrekvenčnímu záření.
Informace o autorských právech
Copyright ◎2021 společnosti OBDSPACE TECH CO., LTD (dále jen „ANCEL“). Všechna práva vyhrazena.
Žádná část této publikace nesmí být bez předchozího písemného svolení společnosti ANCEL reprodukována, červeně ve vyhledávacím systému, ani přenášena v jakékoli formě nebo jakýmikoli prostředky, elektronicky, mechanicky, kopírováním a nahráváním nebo jinak. Zde uvedené informace jsou určeny pouze pro použití této jednotky. Společnost ANCEL nenese odpovědnost za jakékoli použití těchto informací, jak jsou aplikovány na jiné jednotky.
Společnost ANCEL ani její přidružené společnosti nenesou odpovědnost vůči kupujícímu této jednotky nebo třetím stranám za škody, ztráty, náklady nebo výdaje vzniklé kupujícímu nebo třetím stranám v důsledku: Nehody, nesprávného použití nebo zneužití této jednotky nebo neoprávněných úprav , opravy nebo úpravy této jednotky nebo nedodržení pokynů pro provoz a údržbu ANCEL. Společnost ANCEL nenese odpovědnost za žádné škody nebo problémy vyplývající z použití jakýchkoli doplňků nebo spotřebních produktů jiných než těch, které jsou označeny jako originální produkty ANCEL nebo schválené produkty ANCEL.
Formální prohlášení: Názvy dalších produktů zmíněných v této příručce mají vysvětlit, jak používat toto zařízení, a registrované vlastnictví ochranné známky stále náleží původní společnosti.
Toto zařízení je určeno pro profesionální techniky nebo personál údržby.
Ochranná známka
ANCEL je registrovaná ochranná známka společnosti OBDSPACE TECH CO., LTD v Číně a dalších zámořských zemích.
Všechny ostatní ochranné známky ANCEL, servisní známky, názvy domén, loga a názvy společností uvedené v této příručce jsou buď ochranné známky, registrované ochranné známky, servisní známky, názvy domén, loga, názvy společností nebo jsou jinak majetkem společnosti ANCEL nebo jejích přidružených společností. V zemích, kde nejsou registrovány žádné ochranné známky, servisní známky, názvy domén, loga a názvy společností ANCEL, si ANCEL nárokuje další práva spojená s neregistrovanými ochrannými známkami, servisními značkami, názvy domén, logy a názvy společností. Ostatní produkty nebo názvy společností uvedené v této příručce mohou být ochrannými známkami příslušných vlastníků. Bez povolení vlastníka příslušné ochranné známky, servisní známky, názvu domény, loga nebo názvu společnosti nesmíte používat žádnou ochrannou známku, servisní značku, název domény, logo nebo název společnosti ANCEL OS nebo jakékoli třetí strany.
Společnost ANCEL TECH INC můžete kontaktovat na adrese webmísto na www.anceltech.comnebo písemně na OBDSPACE TECH CO., LTD., Adresa:D03,BlockA, č. 973 Minzhi Ave, Longhua District, Shenzhen, Guangdong, Čína, se žádostí o písemné povolení k použití materiálů v této příručce pro účely nebo pro všechny další otázky. týkající se tohoto návodu.
Bezpečnostní opatření a varování
Abyste předešli zranění osob, ztrátě majetku nebo náhodnému poškození produktu, přečtěte si před použitím produktu všechny informace v této části
Zacházejte s vybavením opatrně
Nástroj neupusťte, neohýbejte ani nepropichujte, nevkládejte do něj další předměty ani na něj nepokládejte těžké předměty. Zranitelné součásti uvnitř mohou být poškozeny.
Zařízení nerozebírejte ani neupravujte
Zařízení je hermeticky uzavřené zařízení, uvnitř kterého nejsou žádné části, které by mohl uživatel opravit. Veškeré vnitřní opravy musí provádět oprávněná organizace údržby nebo kvalifikovaný technik. Pokusy o demontáž nebo úpravu zařízení ruší platnost záruky.
Nepokoušejte se vyměnit vnitřní baterii
Interní dobíjecí lithiovou baterii musí vyměnit oprávněná organizace údržby nebo kvalifikovaný technik. Obraťte se na prodejce pro výměnu z výroby.
Informace o adaptéru
Neponořujte zařízení do vody ani jej neumisťujte na místo, kde by mohlo absorbovat vlhkost nebo jiné tekutiny. Při běžném používání se nabíjecí zařízení může zahřát. Při nabíjení zařízení zajistěte dobré větrání.
Pokud nastane některá z následujících situací, odpojte nabíjecí zařízení:
- Nabíjecí zařízení je vystaveno dešti, kapalině nebo v prostředí s nadměrným přesahem.
- Nabíjecí zařízení vykazovalo fyzické poškození.
- Čištění nabíjecího zařízení.
Ochrana dat a softwaru
Neodstraňujte neznámé files nebo změnit názvy files nebo adresáře vytvořené jinými uživateli, jinak se software zařízení nemusí spustit.
Poznámka: Přístup k síťovým zdrojům činí zařízení zranitelným vůči počítačovým virům, hackerům, spywaru a dalšímu škodlivému chování a může poškodit zařízení, software nebo data. Aby bylo zajištěno, že používáte brány firewall, antivirový software a software proti spywaru, abyste zajistili dostatečnou ochranu vašeho počítače a udržovali tento software v aktuálním stavu.
Bezpečnostní opatření při používání tohoto nástroje
- Ujistěte se, že při zapojování a odpojování diagnostického konektoru by měl být spínač zapalování v poloze OFF.
- Po dokončení diagnostiky vozidla uchovejte konektor v úložné schránce na zadní straně hlavní jednotky
- Genii y stiskněte diagnostický konektor, aby se diagnostický konektor vysunul. Netahejte za diagnostický konektor ani k němu nepoužívejte ostré předměty.
Bezpečnostní opatření pro provoz ECU vozidla
- Neodpojujte baterii ani žádné kabely kabelů ve vozidle, když je spínač zapalování zapnutý, protože by mohlo dojít k poškození snímačů nebo ECU.
Do blízkosti ECU neumísťujte žádné magnetické předměty. Před prováděním jakýchkoli svařovacích operací na vozidle odpojte napájení ECU. - Při provádění jakýchkoli operací v blízkosti ECU nebo senzorů buďte mimořádně opatrní. Při demontáži PROM se uzemněte, jinak ECU a senzory mohou být poškozeny statickou elektřinou.
- Při opětovném připojování konektoru kabelového svazku ECU se ujistěte, že je pevně připojen, jinak může dojít k poškození elektronických prvků, jako jsou integrované obvody uvnitř ECU.
Příručka pro rychlý start
První použití
Při prvním použití nástroje by měla být provedena následující nastavení.
Zapněte stroj
Po stisknutí tlačítka napájení se obrázky zobrazí na obrazovce následovně.

Nastavení jazyka
Vyberte jazyk nástroje z jazyků zobrazených na rozhraní.

Připojte Wi-Fi
Systém automaticky prohledá všechny dostupné Wi-Fi sítě a vy si můžete vybrat potřebnou Wi-Fi. Pokud je vybraná síť otevřená, můžete ji připojit přímo; Pokud je zvolená síť šifrována, musíte zadat správné heslo. Poté se můžete připojit k Wi-Fi po kliknutí na „připojit“
Tipy: Musí být nastaveno Wi-Fi. Pokud v blízkosti není k dispozici žádná síť Wi-Fi, můžete povolit „Přenosný mobilní hotspot“.

Vyberte Časové pásmo
Vyberte časové pásmo aktuálního umístění, poté systém automaticky nakonfiguruje čas podle vybraného vápenného pásma.

Uživatelská smlouva
Přečtěte si prosím pozorně všechny podmínky uživatelské smlouvy. Vyberte „Souhlasím se všemi výše uvedenými podmínkami“ a kliknutím na tlačítko „Souhlasím“ dokončete proces registrace.
Poté stránka přeskočí na rozhraní „Blahopřejeme k úspěšné registraci“.

Vytvořte si účet
Musíte si zaregistrovat účet prostřednictvím své e-mailové schránky. Pokud jste vlastnili další produkty řady ANCEL, můžete se přímo přihlásit pomocí dostupného účtu.

Aktivace VCI
Pro aktivaci a spojení diagnostického konektoru zadejte sériové číslo konektoru a aktivační kód. Pokud jste jej neaktivovali, můžete také kliknout na „Nastavení“ v hlavním rozhraní pro vstup a vybrat „Aktivovat“ pro provoz.
! Tipy: Aktivační kód je 8místné číslo a je vloženo na „písmeno hesla“.

Vývojový diagram diagnostiky

Nabídka funkcí
Zapněte hlavní jednotky, systém automaticky vstoupí do rozhraní pro výběr nabídky funkcí:

Zahrnuje především následující funkce:
- Hlavní jednotka a diagnostický konektor podporují Bluetooth a kabelovou komunikaci. Kabelová komunikace je lepší než připojení Bluetooth, pokud jde o přenosovou rychlost a ochranu proti rušení.
- Podporuje výkonnou inteligentní technologii rozpoznávání VIN, která je pohodlná, rychlá a efektivní.
- Rychlý kontrolní tisk: Automatická identifikace informací o vozidle, automatická kontrola a tisk zpráv.
- Modulární rozšíření: Podpora 8 volitelných modulů: tiskárna, pracovní světlo, videoskop, tester baterií, box dalekohledu, termokamera, dokovací stanice modulu, bezdrátový nástroj TPMS.
Dokáže detekovat závady v elektronických řídicích systémech většiny vozidel vyšší, střední a nižší třídy v Asii, Evropě, Spojených státech a Číně. Mezi výkonné diagnostické funkce patří čtení chybových kódů, mazání chybových kódů, čtení datových toků, akční testy a speciální funkce.
Funkce údržby: párování, kódování, programování většiny programovatelných modulů vozidel a nejčastěji používané funkce údržby a resetování: Oil Reset, Elec. Adaptace plynu, IMMO servis, kódování vstřikovačů, reset brzdové destičky, resetování úhlu řízení, odvzdušnění ABS, reset AFS, přizpůsobení baterie, učení A/T, regenerace DPF, adaptace EGR, reset TPMS, inicializace střešního okna, přizpůsobení zavěšení, učení řazení, Resetování airbagu, Resetování měřiče ODO, Resetování AdBlue, Resetování A/F, Odvzdušňování chladicí kapaliny, Změna jazyka, Resetování senzoru NOx, Kalibrace sedadla, Resetování Stop/Start, Režim přepravy, Resetování pneumatik, Kalibrace Windows. - Funkce TPMS: s bezdrátovým nástrojem TPMS (volitelně) lze podporovat aktivaci TPMS, programování a funkce učení.
Online jedním kliknutím aktualizujete diagnostický software, klienta a firmware. - Zpětná vazba: Jakýkoli abnormální software nebo funkce během diagnostiky, stačí nám zpětná vazba, náš profesionální technik to bude včas sledovat a řešit.
Nabíjení
Při nabíjení hlavní jednotky postupujte podle následujících kroků:
- Připojte jeden konec napájecího kabelu do USB zásuvky napájecího adaptéru.
- Druhý konec připojte k nabíjecímu konektoru na spodní straně hlavní jednotky.
- Zapojte zástrčku nabíječky do elektrické zásuvky a začněte nabíjet.
- Když se zobrazí ikona stavu baterie , hlavní jednotka je nabitá.
Když se zobrazí , proces nabíjení byl dokončen a musíte odpojit hlavní jednotku.
Baterie
- Je normální, že se hlavní jednotka při nabíjení nezapne, protože baterie nebyla dlouhou dobu používána nebo je vybitá. Po chvíli nabíjení baterie prosím znovu zapněte hlavní jednotku.
- Nabijte prosím hlavní jednotku pomocí nabíječky v balení. Společnost nepřebírá žádnou odpovědnost za škody a ztráty způsobené nabíjením jinými nabíječkami, než které jsou specifikovány společností.
- Baterii lze opakovaně nabíjet. Jelikož je však baterie nositelná, pohotovostní doba zařízení se po dlouhodobém používání zkrátí. Vyhněte se častému opakovanému nabíjení, abyste prodloužili životnost baterie
- Doba nabíjení baterie se liší podle teploty a stavu baterie.
- Když je baterie vybitá, systém zobrazí výzvu, která vám připomene připojit nabíječku.
Když je baterie příliš nízká, zařízení se vypne.
Připojení VCI
Kroky připojení, jak je uvedeno níže:
- Najděte DLC zásuvku vozidla. Většina DLC jsou standardní diagnostické zásuvky OBD II (nestandardní diagnostické zásuvky OBD II vozidla musí používat odpovídající adaptér). DLC se obvykle nachází 12 palců od středu přístrojové desky (palubní desky), pod nebo kolem řidiče. straně pro většinu vozidel. Pokud DLC nelze najít, vyhledejte informace v servisní příručce vozidla.
- U vozidla OBDII postupujte podle níže uvedených kroků:
a) Zapojte VCI dongle do zásuvky DLC ve vozidle
b) Pomocí prodlužovacího kabelu OBD II připojte VCI dongle a DLC zásuvku. - U vozidel bez OBDII: Pokud je kolík DLC poškozen nebo má nedostatečné napájení, postupujte podle jedné z následujících metod:
a) Kabel do zapalovače cigaret
b) Baterie Clamps Kabel
| A | Opel, Volkswagen, Aud |
| B | Honda |
| C | Volkswagen |
| D | Opel, Volkswagen, Citroen |
| E | Changan |
| F | Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen Audi, GM, Chrysler,Peugeot, Regal, Peking Jeep, Citroen a většina převažujících modelů |

Instalace tiskárny (volitelné)
Tiskárna je instalována na zadní straně hlavní jednotky. Postupujte podle následujících kroků:
- Odšroubujte šrouby základní desky a sejměte základní desku hostitele.
- Vložte slot pro kartu hlavní jednotky do jedné strany tiskárny.
- Stisknutím přezky na boku tiskárny ji zacvakněte do hostitele.
- Když je hlavní jednotka zapnutá, automaticky identifikuje a připojí tiskárnu.

Zavedení
Produkt Profile
ANCEL DS, založený na systému Android 10, je nová generace modulárního špičkového inteligentního diagnostického zařízení vyvinutého společností ANCEL.
ANCEL DS využívá jedinečný modulární design, který splňuje různé aplikační scénáře, včetně diagnostického modulu, tiskárny, videoskopu, pracovního světla, termokamery, boxu dalekohledu, doku modulu a nástroje TPMS.
Komponenty a ovládací prvky
- Zobrazit
- Vypínač
Stisknutím a podržením po dobu 3 sekund jej vypnete.
Stisknutím a podržením po dobu 8 sekund provedete nucené vypnutí.
Jedním stisknutím aktivujete nebo vypnete zařízení. - Typ C nabíjecí slot: připojte dodanou nabíječku pro nabíjení
- USB port: Vyhrazeno pro přídavné moduly a další zařízení s podobným portem.
- Zadní kamera
- Reproduktor
- Základní deska: Odstraňte zadní desku tabletu a nainstalujte funkční moduly na backend.
- Kolík: Používá se pro komunikaci mezi modulem rozšíření funkcí a hostitelem.
- Nastavitelný stojan: Vyklopte jej do úhlu 180 stupňů a pracujte pohodlně u svého stolu nebo jej zavěste na automobilový díl.
- Gumová ochranná fólie

Funkční moduly
Podpora ANCEL TOOL níže pro volitelné funkční moduly, seznam níže:
| S/N | Jméno | Obraz | Popis |
| 1 | ZRUŠENÁ TISKÁRNA | ![]() |
Termální tiskárna, práce s hlavní jednotkou, může také pracovat s moduledockem. Rychlý tisk diagnostických zpráv kdykoli a kdekoli. |
| 2 | ANCEL PRACOVNÍ SVĚTLO | ![]() |
Vysoký jas Pracovní světlo, ultra vysoké bílé světlo 25000 111 K se 10,000 vysoce jasnými LED světly Životnost je více než XNUMX XNUMX hodin. Funguje s hlavní jednotkou nebo se používá samostatně s dokem. Scénáře použití: 1. Vydejte se na záchranu v noci; 2. Parkování v tmavém prostředí. |
| 3 | Rozsah videa ANCEL | ![]() |
Super dlouhá vlastní konstrukce spirálového potrubí, flexibilní ohýbání s odolnými materiály, vhodné pro různá složitá prostředí. Mnohostranné použití se 3 druhy speciálních konektorů (hákový, boční view zrcadlo, magnet). Podporuje 720P HD obraz. Se 6 pomocnými světly pro jasnější světlo, snadno použitelné v tmavém prostředí. Scénáře aplikací:
|
| 4 | ANCEL MODULEDOCK | ![]() |
Navrženo pro tiskárnu, pracovní světlo a další moduly k samostatnému použití pro různé pracovní scénáře. Dokovací stanice je vybavena univerzálním připojením na stativ pro snadnou fixaci. Baterie s extra velkou kapacitou 900mAh dokáže splnit požadavky dlouhodobého používání a zobrazit zbývající energii v reálném čase. |
| 5 | Termokamera ANCEL | ![]() |
320*240 ultravysoký pixel s vlastním tepelným sledovacím bodem, který lze použít pro superpozici obrazu (vztahuje se na shodu skutečného obrazu a tepelného obrazu shromážděného kamerou, aby bylo dosaženo přesnějšího umístění). Tepelná citlivost dosahuje 0.07 ℃ (32.126 °F), což je přesnější. Vyšší rozlišení akvizice obrazu se zobrazí na displeji s vysokým rozlišením. Termokamera ANCEL má velké množství tepelných srovnávacích map poruch pro diagnostiku automobilů. Technici dokážou přesně lokalizovat problémy auta porovnáním snímků. Scénáře aplikací:
|
| 6 | ANCEL Scope Box | ![]() |
Vybaveno 4 kanály šířkou pásma 100 MHz, sampling rate dosahuje až 1GS/s. V kombinaci s obrazovkou ANCEL pro dosažení plného dotykového ovládání. Speciálně vyvinuté speciální menu automatických oprav a detekce a zobrazení křivek HD přináší pohodlnější použití Aplikační scénáře: ANCEL Scopebox dokáže přesně určit problémy senzorů, ovládacích modulů aktuátorů nebo vedení |
| 7 | Tester baterií ANCEL | ![]() |
Zjistit objem baterietage, proud životnosti odporu a další informace o baterii. Integrováno s obrazovkou ANCEL s vysokým rozlišením a vysoce přesným monitorováním dat, aby se výrazně zlepšila účinnost detekce. Aplikační scénáře: detekce stavu autobaterie, startovací systém a nabíjecí systém. |
| 8 | Bezdrátový TPMS G1 | Spolupracujte s ANCEL pro dokončení funkcí souvisejících s diagnostikou tlaku v pneumatikách. Scénáře aplikací:
|
Parametry
Hostitelský počítač
- Operační systém: Android 10.0
- Paměť: 2G
- Skladování: 32G
- Baterie: 6000mAh/7.6V
- Obrazovka: 8 palce
- Fotoaparát: Zadní fotoaparát 8.0 MP
- Síť: Wi-Fi, WLAN 802.11 b/g/n
- Bluetooth: Bluetooth 5.0
- Pracovní teplota 32 °F~ 122 °F (0 °C '5 °C
- Skladovací teplota: 4 °F ~140 °F (-20 °C ∼ 6, D °C))
Začněte používat
Diagnostická funkce, pokrytí více než 100 značek automobilů, podpora inteligentní diagnostiky a tradiční diagnostiky, včetně plně funkční diagnostiky OBD II, kompletní diagnostiky systému včetně: čtení chybového kódu, vymazání chybového kódu, čtení datového toku v reálném čase, speciální funkce, aktivace test. Po diagnostice lze vygenerovat zprávu o diagnóze.
Inteligentní diagnostika
Nejprve připojte vozidlo, klikněte na „inteligentní diagnostika“ v hlavním rozhraní, nástroj spustí inteligentní diagnostický program a automaticky načte VIN vozidla, jak je znázorněno níže:

Pokud se zařízení nepodařilo získat přístup k informacím VIN, použijte prosím „Lokální diagnostiku“
Lokální diagnostika
V tomto režimu může uživatel ručně vybrat modely vozidel a systémy pro diagnostiku
| meč | Klepnutím zobrazíte aktuální (jeden) datový tok v grafu průběhu. Na stránce grafu průběhu můžete provést následující: [Min/Max]: Klepnutím definujte maximální / minimální hodnotu. Jakmile hodnota překročí specifikovanou hodnotu, systém spustí alarm. ![]() [Přizpůsobit]: Klepnutím na „<“ vpravo na obrazovce definujte možnost obrazovky s údaji viewvyd. Poznámka: Lze zobrazit max. 4 datové toky. ![]() |
| [Srovnej Sample] | Klepnutím vyberte sample DS file. Všechny hodnoty, které jste přizpůsobili a uložili v procesu DS sampling bude importován do sloupce Standardní rozsah pro vaše porovnání. Poznámka: Před provedením této funkce musíte sampuložte hodnoty položek datového toku a uložte je jakoample Datový proud file. |

- Kliknutím na „Nahlásit“ vygenerujete zprávu o stavu vozidla

- B. Sskenování systému: automaticky skenovat všechny systémy vozidla

- C. Výběr systému: ručně vyberte automobilový elektronický řídicí systém
| [Zpráva] | Klepnutím uložíte hodnotu aktuálního datového toku. |
| [Záznam] | Chcete-li zaznamenávat diagnostická data, abyste je mohli přehrát a znovuview. Klepnutím na tlačítko „Stop“ ukončíte čtení. Zachráněné file se řídí pravidlem pro pojmenování: Začíná typem vozidla a poté S/N produktu a končí časem začátku záznamu. Všechny diagnostické záznamy lze přehrát z User Info ->My Report |
| [Uložit Sample] | Do sampdatový tok. Po sampling, nahrávání a ukládání datového toku, pokaždé, když jsteview položky datového toku, budete moci vyvolat odpovídající sample data přepsat aktuální standardní rozsah. Klepnutím na něj spustíte záznam sampdatový tok (Poznámka: Budou zaznamenány pouze položky datového toku s měrnými jednotkami). Jakmile je proces nahrávání dokončen, klepněte na pro ukončení nahrávání, systém automaticky přejde na obrazovku revize dat Klepněte na Min./Max. hodnotu změnit. Po úpravě všech požadovaných položek klepněte na Uložit pro uložení jakoample DS file.Všechny DS filejsou uloženy v User Info -> Data Stream Sample |
e) Test aktivace
Tato funkce se používá k testování, zda prováděcí komponenty v elektronickém řídicím systému mohou normálně fungovat
Rychlá kontrola a tisk
Přijímá režim inteligentní detekce. Po připojení vozidla systém automaticky rozpozná informace o vozidle, automaticky vozidlo zkontroluje a automaticky vygeneruje zprávu. Automatický tisk lze nastavit tak, aby během celého procesu nebyl potřeba žádný lidský zásah.


Údržba
ANCEL DS podporuje párování, kódování, programování většiny programovatelných modulů vozidel a nejběžněji používané funkce údržby a resetování, jmenovitě Oil Reset, Elec. Adaptace plynu, IMMO servis, kódování vstřikovačů, reset brzdové destičky, resetování úhlu řízení, odvzdušnění ABS, reset AFS, přizpůsobení baterie, Alf Learning, regenerace DPF, adaptace EGR, reset TPMS, inicializace střešního okna, přizpůsobení odpružení, učení převodovky, reset airbagu , Resetování ODO, Resetování AdBlue, Resetování A/F, Krvácení chladicí kapaliny, Změna jazyka, Resetování senzoru NOx, Kalibrace sedadla, Resetování Stop/Start, Režim přepravy, Resetování pneumatik, Kalibrace Windows.
Resetování oleje
Rozsvícení kontrolky údržby vozu signalizuje, že vozidlo potřebuje údržbu. Po provedení údržby vynulujte ujeté kilometry nebo dobu jízdy, takže kontrolka údržby zhasne a systém zahájí nový cyklus údržby.
Elec. Adaptace plynu
Elec. Adaptace plynu má využít dekodér automobilu k inicializaci ovladače plynu tak, aby se hodnota učení ECU vrátila do výchozího stavu. Tímto způsobem lze přesněji ovládat pohyb škrticí klapky (nebo motoru naprázdno), a tak upravit objem sání. Situace, kdy je potřeba přizpůsobení plynu:
a) Po výměně elektronické řídicí jednotky nebyly v elektronické řídicí jednotce uloženy příslušné charakteristiky činnosti škrticí klapky.
b) Po vypnutí elektrické řídicí jednotky dojde ke ztrátě paměti paměti elektrické řídicí jednotky
c) Po výměně sestavy škrticí klapky je třeba nastavit škrticí klapku.
d) Po výměně nebo demontáži sacího otvoru je ovlivněno řízení otáček volnoběhu koordinací mezi elektronickou řídicí jednotkou a tělesem škrticí klapky.
e) Přestože se charakteristika potenciometru plynu na volnoběh nezměnila, změnil se objem sání a změnila se charakteristika ovládání volnoběhu u stejných otvorů plynu.
Resetování úhlu řízení
Chcete-li vynulovat úhel řízení, nejprve najděte polohu relativního nulového bodu, aby vůz jel v přímém směru. Vezmeme-li tuto polohu jako referenční, může ECU vypočítat přesný úhel pro levé a pravé řízení.
Po výměně snímače polohy natočení volantu, výměně mechanických dílů řízení (jako je převodovka řízení, sloupek řízení, koncová spojovací tyč, otočný čep řízení), provedení seřízení čtyř kol nebo obnově karoserie vozu musíte resetovat úhel řízení.
Přizpůsobení baterie
Tato funkce umožňuje provést operaci resetování na monitorovací jednotce baterie vozidla, při které budou vymazány původní informace o vybité baterii a provede se spárování baterie.
Přizpůsobení baterie musí být provedeno v následujících případech:
a) Hlavní baterie je vyměněna. Je nutné provést párování baterií, aby se vymazaly původní informace o nízké baterii a aby se zabránilo tomu, že související řídicí modul zjistí falešné informace. Pokud příslušný řídicí modul detekuje nepravdivé informace, zruší platnost některých pomocných elektrických funkcí, jako je funkce automatického startu a zastavení, střešní okno bez funkce spouštění jedním tlačítkem, elektrické ovládání oken bez automatické funkce.
b) Senzor monitorování baterie. Přizpůsobení baterií se provádí za účelem opětovného spárování řídicího modulu a snímače motoru, aby bylo možné přesněji detekovat spotřebu energie baterie, což může zabránit zobrazení chybové zprávy na přístrojové desce.
ABS Krvácení
Když ABS obsahuje vzduch, je nutné provést funkci odvzdušnění ABS, aby se odvzdušnil brzdový systém, aby se obnovila citlivost brzd ABS. Pokud se vyměňuje řídicí jednotka ABS, čerpadlo ABS, hlavní brzdový válec, brzdový válec, brzdové potrubí nebo brzdová kapalina, je nutné pro odvzdušnění ABS provést funkci odvzdušnění ABS.
Reset brzdové destičky
Pokud brzdová destička opotřebuje snímací vedení brzdové destičky, snímací vedení brzdové destičky vyšle signální snímací vedení do palubního počítače, aby vyměnil brzdové destičky. Po výměně brzdové destičky musíte brzdovou destičku resetovat. Jinak autoalarmy.
Reset musí být proveden v následujících případech:
a) Brzdová destička a snímač opotřebení brzdových destiček jsou vyměněny.
b) Indikátor brzdových destiček lamp je zapnuto.
c) Obvod snímače brzdových destiček je zkratovaný, což je obnoveno.
d) Servomotor je vyměněn.
Regenerace DPF
Regenerace DPF se používá k odstranění pevných částic (Particulate Matter) z DPF filtru prostřednictvím kontinuálního režimu oxidace spalování (jako je spalování při vysoké teplotě, aditivace paliva nebo snížení katalyzátoru
PM zapalování spalování) ke stabilizaci filer výkon.
Regeneraci DPF lze provést v následujících případech:
a) Snímač protitlaku výfuku je vyměněn.
b) Odlučovač PM je odstraněn nebo vyměněn.
c) Tryska na aditivaci paliva je demontována nebo vyměněna.
d) Katalytický oxidátor je odstraněn nebo vyměněn.
e) Kontrolka MIL regenerace DPF svítí a je prováděna údržba.
f) Řídicí modul regenerace DPF je vyměněn.
Výukové vybavení
Snímač polohy klikového hřídele zjišťuje toleranci obrábění ozubeného kola klikového hřídele a ukládá do počítače, aby bylo možné přesněji diagnostikovat vynechávání motoru. Pokud se u vozu vybaveného motorem Delphi neprovádí učení převodového stupně, rozsvítí se kontrolka MIL po nastartování motoru. Diagnostické zařízení detekuje OTC P1336 „převodový stupeň není naučen“. V tomto případě musíte použít diagnostické zařízení k provedení učení převodového stupně pro vůz.
Po úspěšném naučení převodového stupně se MIL vypne. Poté, co je vyměněna ECU motoru, snímač polohy klikového hřídele nebo setrvačník klikového hřídele nebo je přítomen OTC 'převod není naučen', je třeba provést učení převodu.
Služba IMMO
Aby se zabránilo použití vozu neoprávněnými klíči, musí být provedena funkce spárování klíče proti krádeži, aby řídicí systém imobilizéru na autě identifikoval a autorizoval klíče s dálkovým ovládáním k normálnímu používání vozu. Při výměně klíče zapalování, spínače zapalování, kombinovaného přístrojového panelu, ECU, BCM nebo baterie dálkového ovládání je nutné provést spárování klíče proti krádeži.
Kódování vstřikovače
Zapište skutečný kód vstřikovače nebo přepište kód v ECU na kód vstřikovače odpovídajícího válce, abyste mohli přesněji řídit nebo opravovat množství vstřiku válce. Po výměně ECU nebo vstřikovače musí být potvrzen nebo překódován kód vstřikovače každého válce, aby válec mohl lépe identifikovat vstřikovače a přesně řídit vstřikování paliva.
Resetování TPMS
Po zapnutí ML tlaku v pneumatikách a provedení údržby je nutné provést funkci resetování tlaku v pneumatikách, aby se vynuloval tlak v pneumatikách a vypnula MIL tlaku v pneumatikách. Vynulování tlaku v pneumatikách musí být provedeno po provedení údržby v následujících případech: tlak v pneumatikách je příliš nízký, pneumatiky netěsní, zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách je vyměněno nebo instalováno, je vyměněna lira, je poškozen snímač tlaku v lire a je vyměněna pneumatika vozu s funkcí sledování tlaku v pneumatikách.
Přizpůsobení zavěšení
Tato funkce dokáže upravit výšku těla. Při výměně snímače výšky karoserie v systému vzduchového odpružení nebo řídicím modulu nebo když je výška vozidla nesprávná, musíte tuto funkci provést pro nastavení snímače výšky karoserie pro kalibraci úrovně.
Resetování AFS
Tato funkce se používá k inicializaci adaptivní hlavyamp Systém. Podle intenzity okolního světla adaptivní hlaviceamp systém se může rozhodnout, zda automaticky zapne čelovkuamps a včas upravit hlavuamp úhel osvětlení při sledování rychlosti vozidla a držení těla.
A/T učení
Tato funkce může dokončit samoučení převodovky pro zlepšení kvality řazení. Když je převodovka rozebrána nebo opravena (po vypnutí části autobaterie), povede to ke zpoždění řazení nebo problému s nárazem. V tomto případě je třeba tuto funkci provést, aby převodovka mohla automaticky kompenzovat jízdní podmínky a dosáhnout tak pohodlnějšího a kvalitnějšího řazení.
Inicializace střešního okna
Tato funkce může vypnout zámek střešního okna, zavřít při dešti, funkci paměti posuvného/výklopného střešního okna, prahovou hodnotu teploty mimo vůz atd.
Adaptace EGR
Tato funkce se používá k naučení ventilu EGR (Recirkulace výfukových plynů) po jeho vyčištění nebo výměně.
Resetování ODO
a) Resetování ODO je zkopírování, zápis nebo přepsání hodnoty kilometrů v čipu počítadla kilometrů pomocí diagnostického počítače automobilu a datového kabelu tak, aby počítadlo kilometrů ukazovalo skutečný počet kilometrů.
b) Obvykle, když počet najetých kilometrů není správný kvůli poškozenému snímači rychlosti vozidla nebo poruše počítadla kilometrů, je nutné po údržbě provést reset ODO.
Reset airbagů
Tato funkce resetuje data airbagu, aby se vymazal indikátor poruchy airbagu. Když se vozidlo srazí a airbag se naplní, zobrazí se odpovídající chybový kód dat srážky, rozsvítí se kontrolka airbagu a chybový kód nelze vymazat. Vzhledem k tomu, že data uvnitř počítače airbagu jsou na jedno použití, je nutné vyměnit veškeré nové příslušenství, ale po provedení této funkce lze data počítače airbagu obnovit a chybový kód lze vymazat, kontrolka airbagu zhasne a počítač airbagu může pokračovat v používání.
Režim dopravy
Aby se snížila spotřeba energie, mohou být deaktivovány následující funkce, včetně omezení rychlosti vozidla, neprobuzení sítě otevírání dveří a deaktivace dálkového ovladače s klíčem atd. V tuto chvíli je třeba deaktivovat režim přepravy, aby bylo možné obnovit vozidlo do normálu.
Resetování A/F
Tato funkce se používá k nastavení nebo učení parametrů poměru vzduch/palivo.
Stop/Start Reset
Tato funkce se používá k otevření nebo zavření funkce automatického start-stop nastavením skryté funkce v ECU (za předpokladu, že vozidlo má skrytou funkci a je podporováno hardwarem).
Resetování snímače NOx
NOx senzor je senzor používaný k detekci obsahu oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech motoru. Pokud je porucha NOx znovu inicializována a katalyzátor NOx je vyměněn, je nutné resetovat naučenou hodnotu katalyzátoru uloženou v ECU motoru.
Resetování AdBlue (filtr výfukových plynů dieselového motoru)
Po výměně kapaliny pro úpravu výfukových plynů (automočovina) resp filed up, je vyžadována operace resetování močoviny.
Kalibrace sedadla
Tato funkce se používá pro spárování sedadel s funkcí paměti, která se vyměňují a opravují.
Krvácení chladicí kapaliny
Tuto funkci použijte k aktivaci elektronického vodního čerpadla před odvzdušněním chladicího systému.
Resetování pneumatik
Tato funkce slouží k nastavení rozměrových parametrů upravené nebo vyměněné pneumatiky.
Kalibrace Windows
Tato funkce je navržena tak, aby provedla párování oken dveří za účelem obnovení počáteční paměti ECU a obnovení funkce automatického vzestupu a sestupu elektricky ovládaného okna.
Změna jazyka
Tato funkce se používá ke změně jazyka systému centrálního ovládacího panelu vozidla.
Diagnostika TPMS
ANCEL OS může pracovat s bezdrátovým nástrojem pro diagnostiku tlaku v pneumatikách (volitelné příslušenství) k dosažení funkcí aktivace, programování a učení TPMS.
- a) Aktivace: pro aktivaci ID senzoru, tlaku v kole, frekvence senzoru, teploty pneumatik a stavu baterie.

- b) Programování: k naprogramování dat senzoru na prázdný senzor ANCEL, aby se nahradil senzor, který má slabou baterii a nefunguje správně. K dispozici jsou tři způsoby programování senzorů: automatické, manuální a prostřednictvím aktivace replikace.

- c) Učení: zapsat ID senzoru do ECU vozidla pro identifikaci senzoru.

Diagnostická zpětná vazba
Pokud během diagnostiky narazíte na nevyřešený problém nebo chybu diagnostického softwaru, můžete vrátit posledních 20 záznamů testů týmu ANCEL. Jakmile obdržíme vaši zpětnou vazbu, budeme včas analyzovat a řešit problémy ii, abychom zlepšili kvalitu našich produktů a uživatelskou zkušenost. Klepněte na Diagnostická zpětná vazba, zobrazí se níže uvedená vyskakovací zpráva:

Klepnutím na OK vstoupíte na obrazovku výběru zpětné vazby diagnostiky vozidla. Existují tři možnosti:
Diagnostická zpětná vazba: zobrazit seznam všech testovaných modelů vozidel.
Dějiny: Klepněte na view veškerá diagnostická zpětná vazba vrácena a postup zpracování.
Seznam offline: Klepnutím zobrazíte všechny protokoly diagnostické zpětné vazby, které nebyly úspěšně odeslány z důvodu selhání sítě. Jakmile tablet získá stabilní síťový signál, bude automaticky nahrán na server.
Na stránce Diagnostická zpětná vazba klepněte na diagnostický záznam určitého modelu vozidla nebo speciální funkce k dalšímu kroku.
Klepněte na Vybrat File otevřete cílovou složku a vyberte požadované diagnostické protokoly. Vyberte typ poruchy a vyplňte podrobný popis poruchy do textového pole a zanechte svůj telefon nebo e-mailovou adresu. Po zadání klepněte na Nahrát protokoly a odešlete nám zpětnou vazbu.
Vaši zpětnou vazbu budeme sledovat, jakmile obdržíme vaši diagnostickou zpětnou vazbu, sledujte prosím průběh a výsledky své diagnostické zpětné vazby v Historii zpětné diagnostiky.
Informace o opravě
Dotaz na poruchový kód
Můžete se zeptat na definici chybových kódů OBD.
Dotaz na pokrytí vozidla
Chcete-li se zeptat na podpůrné funkce a diagnostický systém, můžete zadat značku vozidla, model, rok a další informace.
Výukový kurz
Můžete view přehrávání speciálních funkcí každého modelu značky, aby uživatelé mohli online studovat ovládání speciálních funkcí bez připojení vozidla.
ZRUŠIT File
Slouží k záznamu a založení file z diagnostikovaných vozidel. The file je vytvořen na základě VIN vozidla a času kontroly, včetně všech údajů souvisejících s VIN, jako jsou diagnostické zprávy, záznamy datového toku a obrázky.

Prodejna ANCEL
ANCEL Store, vydaný společností ANCEL TECH, ve kterém si můžete stáhnout veškerý diagnostický software a zakoupit hardwarové produkty. V obchodě lze zakoupit software pro diagnostiku a údržbu vozidel. Každý diagnostický software má podrobný popis funkcí. Všechny hardwarové produkty lze také zakoupit online.

Aktualizace softwaru
Upgradujte veškerý software
Abyste si mohli užívat lepších funkcí a služeb upgradu, doporučujeme provádět aktualizace softwaru nepravidelně. Když je k dispozici novější verze softwaru, systém vám připomene, abyste provedli aktualizaci. Kliknutím na „Aktualizace softwaru“ vstoupíte do centra aktualizací. Na stránce upgradu jsou dvě karty funkcí:

Upgradovatelný software: Seznam softwaru, který lze upgradovat na novější verze.
Upgradovaný software: seznam softwaru, který byl stažen.
Poznámka: Během upgradu udržujte normální síťové připojení. Upgrade mnoha softwarů může trvat několik minut, čekejte prosím. Pokud potřebujete zrušit určitý software, zadejte nastavení -> diagnostický software vymazat -> odeberte software, abyste mohli pracovat.
Nastavit
VCI
Pokud je na tomto ANCEL DS registrováno několik konektorů VCl, tato možnost vám umožňuje vybrat si jeden z nich.
Aktivujte VCl
Tato položka vám umožňuje aktivovat nové konektory VCl nebo získat nápovědu. Zadejte sériové číslo a aktivační kód a klepnutím na „Aktivovat“ jej aktivujte.

Jakmile je konektor VCl aktivován, jeho sériové číslo se zobrazí v seznamu.
Opravte firmware/systém VCl
Používá se k opravě firmwaru VCl. Během opravy prosím nevypínejte ani nepřepínejte rozhraní.
Datový stream Sample
Tato funkce umožňuje spravovat zaznamenané datové tokyample files.
Moje objednávka
Slouží ke správě podrobností objednávky.
Profile
Používá se k nastavení a správě osobních údajů.
Změnit heslo
Tato položka umožňuje upravit přihlašovací heslo.
Nastavení Wi-Fi
Nastavte Wi-Fi sítě, které lze připojit.
Diagnostický software Jasný
Tato možnost může vymazat část mezipaměti files a uvolněte úložný prostor.
Obchodní informace
Přidejte informace o dílně, ke které skener patří, a zobrazí se zákazníkům v diagnostické zprávě.
Správa zákazníků
Spravujte informace všech zákazníků, kteří provedli diagnostiku vozidla na tomto zařízení a zobrazení.
Fotoalbum
Tento modul ukládá snímky obrazovky.
Screen Recorder
Tento modul ukládá záznamy obrazovky.
Nastavení
Tato možnost provádí nastavení včetně jednotek, jazyka, vymazání mezipaměti, přepnutí režimu, obnovení továrního nastavení a odhlášení.
Nastavení klávesových zkratek
Včetně: Wi-Fi, Bluetooth, nahrávání obrazovky, snímek obrazovky, fip obrazovky, jas a zvuk.

FAQ
Otázka: Mohu k nabíjení tabletu použít stejný typ nabíječky?
A: Ne, použijte prosím originální nabíječku. Naše společnost nezodpovídá za žádné škody a ekonomické ztráty způsobené používáním nabíječky, kterou ANCEL nedodává.
Otázka: Jak ušetřit energii?
A: Vypněte prosím obrazovku, když se zařízení nepoužívá, nastavte kratší pohotovostní dobu a snižte jas obrazovky.
Otázka: Tablet nelze po nabití zapnout
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Zařízení nebylo dlouhou dobu používáno a vybitá baterie | Před zapnutím jej nabíjejte déle než 2 hodiny |
| Problém s nabíječkou | Pokud se vyskytne problém s kvalitou, kontaktujte prosím poprodejní servis společnosti ANCEL. |
Otázka: Proč se nemohu zaregistrovat?
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Zařízení není připojeno | Ujistěte se, že je síť připojena |
| Upozorňujeme, že váš e-mail byl zaregistrován. | Pro registraci použijte jiný e-mail nebo se přihlaste pomocí uživatelského jména registrovaného v e-mailu (Pokud uživatelské jméno zapomenete, můžete jej získat e-mailem) |
| E-mail během registrace neobdržel ověřovací kód | Zkontrolujte, zda je e-mail správný, a získejte znovu ověřovací kód |
Otázka: Proč se nemůžete přihlásit?
| Schůdné důvody | Řešení |
| Zařízení není připojeno | Ujistěte se, že je síť připojena |
| Uživatelské jméno nebo heslo je nesprávné | Zkontrolujte uživatelské jméno a heslo Kontaktujte ANCEL poprodejní servis nebo regionální prodej a získejte uživatelské jméno a pa |
| Problém se serverem | Údržba serveru, zkuste to znovu později |
Otázka: Proč nelze zařízení aktivovat?
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Zařízení není připojeno | Ujistěte se, že je síť připojena |
| Sériové číslo a aktivační kód jsou zadány špatně | Zkontrolujte sériové číslo a aktivační kód a ujistěte se, že jsou správné (sériové číslo 12 číslic, aktivační kód 8 číslic). |
| Aktivační kód je neplatný | Kontaktujte poprodejní servis ANCEL nebo regionální prodej |
| Poznamenává, že konfigurace je prázdná | Kontaktujte poprodejní servis ANCEL nebo regionální prodej |
Q: Poznámky: zařízení není během aktualizace softwaru aktivováno?
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Konektor VC1 nemusí být během registrace aktivován | K aktivaci konektoru použijte sériové číslo a aktivační kód. Kroky jsou následující: Klikněte na [Nastavení]->[Aktivovat VC1 ]Zadejte správné sériové číslo a aktivační kód do rozhraní a klikněte na [Aktivovat]. |
Otázka: Aktualizace softwaru se nezdařila.
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Zařízení není připojeno k internetu | Zkontrolujte jeho síťové připojení |
| Uživatelské jméno nebo heslo je špatné Zařízení nemá dostatek paměti | Zkontrolujte uživatelské jméno a heslo Odinstalujte irelevantní aplikace a smažte neobvykle používaný software vozidla (zadejte nastavení -> vymažte diagnostický software -> odeberte software pro provoz) |
| Problém se serverem | Údržba serveru, zkuste to znovu později |
Otázka: Po připojení k portu DLC ve vozidle není napájení VCI dongle.
| Přijatelné důvody | Řešení |
| Špatný kontakt portu DLC vozidla | Řešení Špatný kontakt portu DLC vozidla Odpojte hardwarový klíč VC1 a poté jej znovu zapojte |
| Příliš nízký objemtage baterie vozidla | · Nabijte baterii vozidla. ·Pokud je poškozená baterie vozidla, vyměňte ji |
| Poškození hardwarového klíče VC1 | Chcete-li získat podporu, kontaktujte poprodejní servis ANCEL |
Otázka: Tablet nemůže navázat spojení s klíčem VCI.
Otázka: Co takhle nestandardní OBDII VCI konektor
A: V krabici je několik nestandardních adaptérů, připojte se podle pokynů.
Otázka: Chyba komunikace s ECU vozidla?
A: Potvrďte prosím: Zda je VCI správně připojeno a zda je spínač zapalování vozidla ZAPNUTÝ.
Pokud je vše v pořádku, odešlete rok výroby vozidla, model a číslo VIN pomocí funkce Zpětná vazba.
Otázka: Nepodařilo se vstoupit do systému ECU vozidla?
A: Potvrďte: Zda je vozidlo vybaveno systémem, zda je VCI správně připojeno a zda je spínač zapalování vozidla v poloze ON.
Otázka: Co dělat, pokud konektor chybí
A: Kontaktujte poprodejní servis ANCEL nebo regionální prodej.
Otázka: Stažený diagnostický software není v souladu se sériovým číslem
A: Pod účtem zařízení je zaregistrováno několik konektorů a nebylo vybráno sériové číslo pravého konektoru. Zadejte nastavení-[VCl] a vyberte správné sériové číslo konektoru. Odstraňte software s problémy, poté přejděte do centra aktualizací a stáhněte diagnostický software znovu.
Záruční doba
Tato záruka se vztahuje pouze na uživatele a distributory, kteří zakoupí produkty ANCEL běžnými postupy. Do jednoho roku od data dodání poskytuje ANCEL záruku na své elektronické produkty za škody způsobené vadami materiálu nebo zpracování. Tato záruka se nevztahuje na poškození zařízení nebo součástí v důsledku zneužití, neoprávněných úprav, použití pro jiné než určené účely, provozu způsobem, který není specifikován v pokynech atd. Náhrada za poškození palubní desky způsobené závadou tohoto zařízení je omezena na opravu nebo výměnu. ANCEL nenese žádné nepřímé a vedlejší ztráty. Společnost ANCEL posoudí povahu poškození zařízení podle předepsaných metod kontroly. Žádní zástupci, zaměstnanci nebo obchodní zástupci společnosti ANCEL nejsou oprávněni vydávat jakékoli potvrzení, oznámení nebo slib týkající se produktů ANCEL. Společnost OBDSPACE Tech Co., Ltd
Servisní linka: 0755-81751202
Služby zákazníkům
E-mail: podpora@anceltech.com
Oficiální Webmísto: www.anceltech.com
Návod k produktům, videa, otázky a odpovědi a seznam pokrytí jsou k dispozici na oficiálních stránkách ANCEL webmísto.

Dokumenty / zdroje
![]() |
Špičkový obousměrný skenovací nástroj ANCEL DS600 Plus [pdfUživatelská příručka DS600 Plus Top Bi Directional Scan Tool, DS600, Plus Top Bi Directional Scan Tool, Directional Scan Tool, Scan Tool |













