Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách TPMS10
„
Specifikace
- Produkt: Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách
- Určeno pro: RV, obytné vozy, užitková vozidla a
Přívěsy
Informace o produktu
Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách je
speciálně navrženo pro RV, obytné automobily, užitková vozidla a
přívěsy. Umožňuje uživatelům sledovat tlak a teplotu v pneumatikách
zajistit bezpečné a efektivní cestování.
Návod k použití produktu
Instalace monitoru
Při instalaci postupujte podle pokynů uvedených v návodu
monitoru ve vašem vozidle. Ujistěte se, že je bezpečně namontován a
snadno viditelné pro řidiče.
Instalace senzoru
Podrobnou instalaci snímače naleznete v příručce
instrukce. Správná instalace snímače je zásadní pro přesnost
sledování tlaku a teploty v pneumatikách.
Mazání ID senzoru
Pokud potřebujete odstranit ID senzoru ze systému, postupujte podle pokynů
kroky popsané v návodu k zajištění správného fungování zařízení
monitorovací systém.
Další funkce
Prozkoumejte další funkce, jako je podsvícení a pohybový senzor
nastavení, upozornění na překročení parametrů a výměny baterie senzoru
podle potřeby.
Opakovač/zesilovač signálu
Pokud zaznamenáte ztrátu signálu v důsledku vzdálenosti nebo rušení,
zvažte použití zesilovače/zesilovače signálu. Postupujte podle poskytnutých
pokyny pro instalaci a použití.
FAQ
Otázka: Jak mohu změnit jednotky tlaku zobrazené na
monitor?
Odpověď: Můžete přepínat mezi zobrazením tlaku v pneumatikách v PSI nebo BAR
přístupem k nastavení na monitoru. Podívejte se do manuálu
podrobné pokyny pro výměnu jednotek.
Otázka: Mohu nastavit různá upozornění na tlak pro každou nápravu?
Odpověď: Ano, můžete přizpůsobit upozornění na tlak pro každou nápravu
umístit další tažené přívěsy nebo vozidla. Postupujte podle
pokyny v příručce pro nastavení výstrah pro konkrétní nápravu.
Otázka: Kde mohu zakoupit volitelný zesilovač signálu
ztráta?
Odpověď: Volitelné boostery lze zakoupit u vašeho prodejce nebo místního prodejce
distributor. Kontaktujte je pro více informací o získání a
booster pro lepší sílu signálu.
“`
SYSTÉM MONITOROVÁNÍ TLAKU A TEPLOTY
Speciálně navrženo pro obytné vozy, obytné vozy, užitková vozidla a přívěsy.
Děkujeme, že jste si vybrali svůj TPMS, pokud se během instalace a používání setkáte s jakoukoli situací, mohli bychom se dostat na: support@finnet-tech.com Nebo budete potřebovat službu zavolat, stačí zanechat zprávu našemu servisnímu e-mailu nebo okně chatu, naši servisní pracovníci vás brzy zastihnou.
VideoLinkforSensor Programming (z YouTube):
VideoLinkforSystem Settings (z YouTube):
VideoLinkforTPMSCap SensorInstallation (z youtube):
VideoLinkforSensorbaterie výměna (z YouTube):
OBSAH
KOMPONENTY SYSTÉMU …………………………………………………………………………..1 SYSTEMOVERVIEW ………………………………………………………………………………… 2 VŠEOBECNÉ INFORMACE ………………………………………………………………… ……………..2 VLASTNOSTI PRODUKTU ………………………………………………………………………………….4 ZAČNĚTE VAŠE NOVÉ NASTAVENÍ SYSTÉMU (PARAMETRY ALERT) …………………4 PROGRAMOVÁNÍ SNÍMAČŮ TEMONITORU ………………………………………….7
Metoda 1 – stolní programování …………………………………………………7
Metoda 2 – aktivace vzduchem …………………………………………………9
MONITOROVÁ INSTALACE ………………………………………………………………………… 11
INSTALACE SENZORU
………………………………………………………………… 11
DELETINGSENSORID ………………………………………………………………………………… 12
OSTATNÍ FUNKCE …………………………………………………………………………………..12
SNÍMAČ PODSVĚTLA A POHYBU …………………………………………………………..12
MIMOPARAMETERALERTY ………………………………………………………………….13
VÝMĚNA SNÍMAČE PROTI KRÁDEŽI …………………………………………..16
VÝMĚNA BATERIE PRŮTOKOVÉHO SNÍMAČE ………………………………….17
OPAKOVAČ / SIGNALBOOSTER (VOLITELNÁ ČÁST) ………………………………..18
Rekreační vozidla, tažná vozidla a přívěsy ………………………………….18
Instrukce pro umístění ………………………………………………………………………… 18
Návod k instalaci ………………………………………………………………… 18
OPAKOVAČ/BOOSTERALERTY ………………………………………………………… 19 Upozornění na vysoký/nízký tlak a rychlý únik …………………………………..19 Upozornění na vysokou teplotu ………… ………………………………………………… 19
SPECIFIKACE ………………………………………………………………………………… 19 MONITOR ………………………………………………………… ………………………………..20 SENZORY-Zabezpečení proti krádeži ………………………………………………………………………………….20 SENZORY- Průtok ………………………………………………………………………… 21
UPOZORNĚNÍ …………………………………………………………………………………………. 22
KOMPONENTY SYSTÉMU
Tlačítko SET
SOUBOR
KÓD
PowerButton&ParameterIncrease
CODEButton ParametrDecreaseButton
Typ přísavky-CchargingCableRepeater/Booster (volitelná část)
Náhradní Vodotěsný O-kroužek
1
SYSTEMOVERVIEW
T eto stem se s amoni do rth dokáže vypořádat s 1 0 koly s tlakem až 210 PSI. Snímače jsou lehké a neovlivňují vyvážení pneumatik a mají snadnou výměnu vyměnitelných baterií CR1632. Monitor zobrazuje tlak nebo teplotu všech pneumatik na celé obrazovce. Alarmy mohou být přednastaveny operátorem, viditelné a zvukové alarmy mohou řidiče varovat před katastrofickým selháním (rychlá ztráta tlaku vzduchu), vysokými nízkými tlaky a vysokou teplotou. Alarm a monitorování jsou odesílány bezdrátově v reálném čase do kabiny, což umožňuje operátorovi sledovat pneumatiky, které jsou mimo jeho dohled. Zvukový alarm eliminuje potřebu neustálého sledování monitoru.
Tlak v pneumatikách lze zobrazit v PSI nebo BAR a teplotu ve Fahrenheitovi() nebo stupních Celsia(). Tlakové výstrahy lze nastavit pro různé nastavení tlaku pro každou nápravu, takže další tažené přívěsy nebo vozidla nepředstavují žádný problém. Volitelný zesilovač lze zakoupit u vašeho prodejce nebo místního distributora, pokud máte ztrátu signálu kvůli vzdálenosti, strukturně nebo elektronickému rušení.
Monitor pneumatik má dobíjecí lithium-iontovou baterii y, Senzory se dodávají buď s funkcí zabezpečení proti krádeži, nebo s funkcí průtoku. Monitor je dodáván s kabelem pro nabíjení typu.
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Ke stanovení správného tlaku v pneumatikách pro vaše vozidlo by měl být použit odborník na pneumatiky nebo uživatelská příručka vašeho vozidla. Doporučený provozní tlak v pneumatikách by měl být nastaven, když je okolní teplota nízká nebo studená.
Dramatické změny tlaku mohou nastat v důsledku;zvýšené nebo snížené okolní teploty, teploty dotykového povrchu pneumatik, osy kol a náprav, bočního slunečního svitu atd. Tyto a další podmínky je třeba vzít v úvahu při opětovném provozním tlaku
2
Tento systém vás nemůže varovat před poruchami boční stěny; může vám však poskytnout informace o nepravidelných tlacích a teplotě, které tomu mohou pomoci předejít. Pokud je monitor přes noc vypnutý, jednoduše jej před odjezdem znovu zapněte a váš tlak v pneumatikách a teplota v reálném čase se obvykle aktualizují na obrazovce během 5 až 10 minut. I když je monitor v režimu spánku, systém vždy monitoruje a spustí alarm, pokud jakékoli nastavení tlaku nebo teploty bude mimo vámi nastavené parametry.
Schraderův ventil (jádro uvnitř ventilové vesty) by měl mít správnou velikost, být v dobrém stavu a měl by být možné jej plně stlačit, aby umožnil uvolnění vzduchu do snímače, aby mohl fungovat. Pro nejlepší výkon se doporučuje dřík nebo typ ventilu T. Pokud byste měli potíže se správným fungováním tlakového čidla, doporučujeme obrátit se na odborníka, abyste zajistili správnou instalaci a fungování dříku pneumatiky a ventilu Schrader. korálky, zkontrolujte u výrobce, abyste se ujistili, že jsou kompatibilní se systémy TPMS nebo že máte nainstalovaná filtrovaná jádra ventilů. V průběhu času mohou pneumatiky přirozeně ztrácet tlak, skrz pneumatiku nebo z jiných důvodů, jako je netěsnost ráfku atd.
Po instalaci senzoru a ventilové vesty se doporučuje provést test mýdlovou vodou pomocí 1/4 mýdla na nádobí a 3/4 vody. Nastříkejte mýdlový roztok na ventilovou vložku a oblast senzoru. Poraďte se s odborníkem v kterékoli z těchto oblastí, kde se ukázalo, že jde o problém. Kupující tohoto výrobku by se z důvodu bezpečnosti neměl spoléhat pouze na tento systém monitorování tlaku a měl by zkontrolovat stav a tlak huštění svého vozidla na pravidelném základě, jak je popsáno výrobcem vozidla nebo výrobcem pneumatik. Vezměte prosím na vědomí, že tento systém TPMS pracuje na systému RF, protože u mnoha systémů RF pneumatik může tento systém občas trpět rušením v závislosti na umístění systému; což způsobí, že systém bude přesný nebo nebude fungovat vůbec. Tlak a teplota v pneumatikách nejsou jediné věci, které mohou ovlivnit bezpečnost pneumatik; doporučujeme denní vizuální kontrolu pískové periodické kontrolybyt ireprofesionálů.
3
VLASTNOSTI PRODUKTU
Funkce monitoru
* Spolehlivá a snadná instalace. * 4.3 palcová plocha displeje. *Buil t- i nre cha rgea bl el ithiu mi o nbatte r y. *Automatický světelný senzor a podsvícení. * Vestavěný snímač pohybu. *Konfigurovatelné upozornění na vysoký/nízký tlak. *Konfigurovatelná upozornění na vysokou/nízkou teplotu. *Viditelná a zvuková upozornění. *Volitelná tlaková jednotka z PSI nebo BAR. *Výběr jednotky teploty z nebo. *Současně zobrazuje tlak a teplotu 10 pneumatik. *Dlouhý dosah mezi monitory a senzory.
Funkce senzoru
* Spolehlivé capsensors, snadná instalace. * Voděodolnost. *Vyměnitelné baterie snímačů. *Upozornění na rychlý únik. *Individuálně kódované senzory.
Funkce opakovače/posilovače (volitelná část)
* Udržuje stabilitu signálu.
ZAČNĚTE SVÉ NOVÉ NASTAVENÍ SYSTÉMU (PARAMETERY VÝSTRAHY)
1.Zabalte všechny součásti systému TPMS a ujistěte se, že je kompletní. 2. Vezměte číselnou sadu z balení příslušenství a počet vašich snímačů, jak je uvedeno níže. (Tipy: Po nalepení nálepek na snímače překryjte číslo čistým lakem na nehty a přelakujte. Nálepku na snímačích udrží mnohem delší dobu za vlhkých povětrnostních podmínek.) 3.P rogramováníparametrůnastaveníparametrůpoplachovéhosystémuAlarm 1.ProgramováníkaždéhosenzorumonitorupomocíMETOD4prvnístranatabulky1programovánísenzorumonitoru.
4
2
6
59
48
1
37
KROK 1:NASTAVENÍPARAMETRŮ SYSTÉMUALARM
Poznamenejte si památku nastavení vysokého/nízkého tlaku pro každou nápravu na poslední stránce manuálu pro budoucí použití. 1.N od každé nápravy zapište, jaký je váš tlak v pneumatikách nápravy a vypočítejte, jaká budou nastavení alarmu. 2.VysokýtlakNastaveníbude(20%nad vaší nápravou standardního tlaku v pneumatikách). 3. Nastavení nízkého tlaku bude (10 % pod vaším standardním tlakem v pneumatikách). Přample:Frontaxlestandardtirepressureis100PSI HighPressureAlarmSettingwillbe120PSI(100PSIx1.2or120%)=120PSI. LowPressureAlarmSettingwillbe90PSI(100PSIx0.9or90%)=90PSI.
Bliká
5
KROK 2: Volba jednotky tlaku a teploty:
STISKNĚTE a DRŽTE tlačítko SET, neuvolňujte jej, dokud neuslyšíte pípnutí. Na obrazovce bude blikat PSIf.Můžete změnit na BARstisknutím klávesy+nebo-. Když se na obrazovce objeví ten, který chcete použít, krátce stiskněte tlačítko SET pro výběr jednotky teploty. Uvidíte nebo bliká. Krátce stiskněte tlačítko + nebo - pro výběr požadované jednotky.
Bliká
Poté, co stisknete tlačítko SET, přední osa bude blikat a zobrazí se slova „HIGHPRESSURE“. Postupujte podle pokynů níže.
Blikat
6
KROK 3:Výběr parametrůVysoké aNízké osy:
Pomocí tlačítek nastavení přejděte k vašemu prvnímu „vysokému“ tlaku. Použijte plus nebo mínus
pro nastavení VYSOKÉHO TLAKU. Když dosáhnete požadovaného zobrazení tlaku,
znovu krátce stiskněte a uvolněte tlačítko SET a zobrazí se „NÍZKÝ TLAK“.
zobrazeno. Pomocí tlačítka plus nebo minus nastavte svůj nízký tlak. Stiskněte tlačítko SET
tlačítko znovu a další náprava bude blikat „HIGH PRESSURE“. Ať jsi
upravte stejným způsobem jako pro první st a xe l . S kipanyaxlesth at youa re n ot
pomocí a pouze ponechat tlačítko SET, dokud se nedostanete na osu, kterou chcete
vidět. Po dokončení nastavení parametrů STISKNĚTE a DRŽTE tlačítko
Tlačítko SET, dokud monitor pípne a nevrátíte se zpět do režimu zobrazení.
mějte na paměti, že monitor bude trvat 40 minut. Zapište si tedy svá nastavení
než začnete.
Blikat
PROGRAMOVÁNÍ SENSORSTOTHEMONITORU
Metoda 1 – stolní programování (toto je nejjednodušší způsob)
1.P STISKNĚTE a DRŽTE tlačítko pro zapnutí monitoru. Umístěte monitor na stůl před sebe. Potom umístěte svůj číselný senzor na stůl opodál od monitoru. 2. Stiskněte a podržte tlačítko CODE na pravé spodní straně, dokud neuslyšíte, jak je monitor nebo pípnutí a všech 10 pneumatik se zobrazí s číslem 1 pneumatik. Po naprogramování se na monitoru zobrazí pouze ty pneumatiky, které naprogramujete. Umístěte monitor naplocho na stůl a poté umístěte svůj snímač číslo1 na stůl, abyste zajistili, že se snímač dotkne základny monitoru vedle nálepky „HoldSensor Here“. Krátkým stisknutím tlačítka + nebo - vyberte ikonu pneumatiky, kterou budete muset naprogramovat. Jakmile začne blikat pneumatika, kterou jste zvolili, krátce stiskněte tlačítko CODE a uvolněte jej, u aktuální programované pneumatiky se zobrazí „LF“. Lehce otočte senzor do blízkosti spodní části monitoru, uslyšíte pípnutí a odečtení aktuálního tlaku senzoru (obvykle je to 00 pod atmosférickým tlakem, poté bude v normálních hodnotách. nainstalovaný na ventilu pneumatiky).To znamená, že je naprogramováno vaše první oblečení.
7
Poté odložte svůj první senzor a vezměte další senzor k monitoru. Krátkým stisknutím tlačítka + nebo – vyberte umístění pneumatiky pro druhý senzor. Krátce stiskněte tlačítko CODEauvolněte,u druhé pneumatiky uvidíte „LF“. Lehce otočte senzor do blízkosti monitoru nebo spodní části, uslyšíte pípnutí, váš druhý senzor je naprogramován. Opakujte výše uvedené kroky pro senzory odpočinku.
SOUBOR
KÓD
3. Po naprogramování posledního senzoru stiskněte tlačítko CODE, dokud monitor nespustí alarm. Poté vypněte monitor a znovu jej zapněte, abyste se ujistili, že jsou pneumatiky naprogramovány ve správné poloze. 4. Nainstalujte senzory na dřík ventilů v pořadí, v jakém jste je naprogramovali. Dejte monitoru 5 až 10 minut v závislosti na počtu senzorů, které máte. Jakmile budou senzory synchronizovány, nebudete se muset synchronizovat, dokud monitor nevypnete. Pokud vypnete moni na r, o žádná data nepřijdete. Po opětovném vypnutí monitoru však budete muset počkat, až se stopka znovu synchronizuje. Monitor můžete nechat zapnutý batte rypowe r monitoru. Vý bí r á ln í baterie poběží asi 6 0 hodin nebo 3 0 dnů mezi nabitím.
POZNÁMKA: Pokud se vám nepodaří programování, monitor vydá dvě krátká pípnutí, lehce otočte senzorem vedle spodní části monitoru, krátce stiskněte tlačítko CODE tot r yL Fm od ea ga in . ta ge wit hav oltm ete rT h ev ol ta gei naf re s hbatte r ys houl db e3 . 2 VI fi t'sato rb elow 2.8V, vyměňte prosím za nový. Ujistěte se, že je baterie nainstalována ve správné orientaci, jak je uvedeno v této příručce.
8
Metoda 2-InflationAirActivation
1.P STISKNĚTE a DRŽTE tlačítko pro zapnutí monitoru. 2. Umístěte snímač na pneumatiky, jak je očíslováno na vašem diagramu, ale ještě ne pod tlakem vzduchu. 3. Stiskněte a podržte tlačítko CODE, dokud neuslyšíte monitor nebo pípnutí. V tuto chvíli uvidíte na obrazovce monitoru všech 10 pneumatik a vaše jedna ikona by měla blikat. Některá kondkce amoni r budou bít a zobrazí se aktuální stav. Pokud tomu tak není, sejměte snímač z ventilku pneumatiky a počkejte 3 sekund, než jej znovu našroubujete na ventilek pneumatiky, abyste mohli vyzkoušet nahuštění pneumatiky. Po zakódování stiskněte tlačítko plus, abyste získali další pneumatiku a opakujte kroky. Použijte klávesu plus pro získání další pneumatiky a opakujte.
VÁŠ SYSTÉM JE NASTAVENO NOWSET-UPANDREADYFORUSE
PROVOZNÍ REŽIM MONITOROVÁNÍ DISPLEJE:
Poté, co jsou všechny senzory naprogramovány a systém je v provozním režimu, monitor zobrazí tlak nebo teplotu všech pneumatik na celé obrazovce. Přenášená pneumatika bude blikat na obrazovce a na monitoru se zobrazí tlak a teplota daného kola. Když je monitor zpočátku zapnutý, může to trvat až 5 až 10 minut. aby se monitor a senzory synchronizovaly předtím, než se na monitoru zobrazí tlak a teplota. Před jízdou počkejte, až se všechny pneumatiky přečtou. Pokud po uplynutí této doby uvidíte, že snímač stále nepřenáší tlak a teplotu, možná budete chtít snímač přeprogramovat. Při počátečním nastavení pneumatika stále neindikuje tlak a teplotu, vyjměte snímač a vraťte ventil Schrader (jádro ventilu) zpět přibližně o 1/8 až 1/4 otáčky a znovu nainstalujte snímač. Tím zajistíte dostatečný kontakt a tlak vzduchu na snímač.
9
POZNÁMKY a DOPORUČENÍ:
Pokud monitor po 30 minutách neobdrží údaje z pneumatiky, ozve se slyšitelné „pípnutí“ a pneumatika bude blikat. Pokud stále přijímáte PSI a údaje o teplotě ze senzorů, pak na tomto senzoru pípne indikace slabé baterie. Solární panel monitoru funguje jako světelný senzor. Když uvidíte ikonu solárního nabíjení v pravé horní části obrazovky, znamená to, že pro solární panel je dostatek světla pro zapnutí nabíjení, podsvícení se vypne, aby se šetřila energie baterie. Pokud je dostatečně tmavé, podsvícení se automaticky zapne, pokud na obrazovce nevidíte ikonu solárního napájení. Monitor je dodáván s vestavěným pohybovým senzorem; přejde do režimu spánku (režim úspory energie), pokud není detekován pohyb vozidla přibližně tak, že je monitor vypnutý, když systém není nadále používán, nebo zůstáváte ve vozidle přes noc. Pokud odpojíte externí zdroj napájení a necháte baterii vybít běžným provozem během několika týdnů, prodloužíte životnost interní baterie monitoru. Tento monitor obsahuje pouze funkci přijetí.
Tovární nastavení
Oblasti výchozího nastavení faktoru y jsou následující: Vysoký tlak 175 PSI (12.1 BAR), Nízký tlak 35 PSI (2.4 BAR), Teplota 158 stupňů (70).
OBNOVENÍ VÝCHOZÍCH PARAMETRŮ:
Vypněte monitor ;stiskněte tlačítko SET a ve stejnou dobu monitor aktivujte, obnoví se tovární nastavení. Chcete-li odstranit ID senzoru, viz strana 12.
10
MONITOROVÁ INSTALACE
Váš systém je dodáván se dvěma možnostmi montáže: plastová věž s přísavným držákem na okenní popel, někteří lidé dávají přednost použití suchého zipu nebo malých fazolových vaků s použitím síly na palubní desku. Připevnění na okenní sklo nebo na levé boční okno pomocí přísavky, která je součástí dodávky, abyste nebránili řidiči ve výhledu na silnici. Připojte napájecí adaptér vývodového hřídele k přídavnému napájecímu výstupu cigaretového zapalovače a připojte napájecí kabel k themoni k r. Při vkládání na pravou stranu monitoru zajistěte, aby kolíky byly zarovnány rovně. Při pevném zapojení se doporučuje použít „klíčový“ zdroj napájení.
KÓD
SOUBOR
INSTALACE SENZORU
1.Vyjměte pojistnou matici z balení příslušenství a přišroubujte k ventilu pneumatiky. 2.Nainstalujte snímač na ventil pneumatiky a utáhněte jej ručně. 3.Pomocí dodaného klíče našroubujte pojistnou matici na snímač proti směru hodinových ručiček.
POZNÁMKA:Před instalací senzoru prosím přepněte svůj displej.
Nainstalujte snímač na ventil
Utáhněte snímač na ventil ve směru hodinových ručiček
11
Utáhněte pojistnou matici na snímači proti směru hodinových ručiček
DELETINGSENSORID
1. V žádném provozním režimu stiskněte a podržte tlačítko CODE, dokud se neozve pípnutí monitoru a nezobrazí se všech 22 pneumatik. Stisknutím tlačítka + nebo – vyberte požadovanou pneumatiku. 2. Stiskněte a podržte tlačítko SET po dobu 3 sekund. Po úspěšném smazání kódu senzoru se ozve dvojité pípnutí a uvidíte dvě pomlčky „- -“. Pomocí kláves + nebo – přejděte na další pneumatiku, kterou chcete smazat. Pro návrat do provozního režimu stiskněte a podržte tlačítko CODE, dokud neuslyšíte pípnutí monitoru.
Bliká
OSTATNÍ FUNKCE
Monitor zobrazuje veškerý tlak nebo teplotu v pneumatikách na celé obrazovce. Normálně zobrazuje hodnoty tlaku neustále. Pokud ale budete chtít občas zkontrolovat hodnoty teploty, stačí krátce stisknout tlačítko + nebo –, hodnota teploty se zobrazí asi na 6 sekund a poté se automaticky vrátí k měření tlaku.
Backlightand MotionSensor
Monitor má vestavěný senzor osvětlení a pohybu. Podsvícení bude o něco silnější, pokud solární panel detekuje dostatek světla v prostředí. Solária bude v režimu silného podsvícení. Pokud je prostředí tmavé, podsvícení bude méně silné. V režimu tmavého podsvícení bude solární panel vypnutý. Themoni přepněte do režimu spánku, aby se šetřila životnost baterie, pokud iontový senzor po dobu 2 minut nezjistí pohyb. Vrátím se do provozního režimu, když zjistí, že se vozidlo opět pohybuje nebo jiný pohyb.
12
Nabíjení monitoru
T el ithiu mi o nbatte r yi nsid et e n e t e r,když n e n e n e n r u nfo ru pto6 0h našich sb et we nc harge s . rego ne, je vyžadováno dobití.
OUTOFPARAMETERALERTS
Pokud v tomto cyklu dojde k významné změně tlaku nebo teploty, přenese se do monitoru. Pokud ne, bude udržovat čtení a přenášet plné aktualizované jídlo za 5 minut. vypne výstrahu v reálném čase; všimnete si tří věcí: 1. Zvukový alarm. 2. Odpovídající pneumatika na monitoru bude blikat a na obrazovce se objeví textová zpráva o tom, co je špatně. 3.Stiskněte libovolné tlačítko na displeji a alarm se zastaví. Blikající textová zpráva se však nevypne, dokud nebude obnoveno správné nastavení tlaku a teploty v rozsahu.
13
MONITORALERTY
HighPressureAlert
Když snímač v průběhu času zjistí vysoký tlak, okamžitě odešle výstrahu na monitor. Na obrazovce se zobrazí Vysoký tlak. Ikona odpovídající pneumatiky bude blikat. Zvukový alarm bude společně s blikající ikonou alarmu. Stisknutím libovolného tlačítka budík vypnete. Blikající ikona pneumatiky a text však budou pokračovat, dokud nebude problém odstraněn.
Upozornění na nízký tlak
Když senzor detekuje pomalý tlak v ataře, okamžitě odešle upozornění na monitor. Nízký tlak se zobrazí na obrazovce. Ikona odpovídající pneumatiky bude blikat. Zvukový alarm bude společně s blikající ikonou alarmu. Stisknutím libovolného tlačítka budík vypnete. Blikající ikona pneumatiky a text však budou pokračovat, dokud nebude problém odstraněn.
HighTemperatureAlert Když senzor detekuje vysokou teplotu v pneumatice, okamžitě odešle výstrahu na monitor. Na obrazovce se zobrazí Vysoká teplota. Příslušná ikona pneumatiky bude blikat. Zvukový alarm bude zapnutý spolu s blikající ikonou alarmu. Stisknutím libovolného tlačítka alarm vypnete. Blikající ikona a text však budou pokračovat, dokud nebude problém odstraněn.
14
FastleakageAlert Když senzor detekuje rychlou ztrátu vzduchu v pneumatice, okamžitě pošle upozornění na jejich monitor. Na obrazovce se zobrazí Fast Leakage. Odpovídající ikona pneumatiky bude blikat. Zvukový alarm bude zapnutý spolu s blikající ikonou alarmu. Stisknutím libovolného tlačítka budík vypnete. Blikající ikona pneumatiky a text však budou pokračovat, dokud nebude problém odstraněn. SensorLowBatteryAlert Když se baterie snímače vybije, bude jim okamžitě zasláno upozornění. Na obrazovce se zobrazí vybitá baterie snímače. Ikona odpovídající pneumatiky bude blikat. Zvukový alarm bude společně s blikající ikonou alarmu. Stisknutím libovolného tlačítka budík vypnete. Blikající ikona pneumatiky a text však budou pokračovat, dokud nebude problém odstraněn.
Výměna baterie senzoru proti krádeži
W he ny o uh av et h el o wbatte r yalar ms oun dco m t em on to r,i ti st time roztrhl místo ebatte r y. Vyměňte ji haC R 1 6 3 2baterie, u kterých doufáme, že sat- 2 0 až 80. Lze je zakoupit v mnoha železářstvích, Radio Shack nebo velkém Walmartu online na eBay, Amazonu nebo u místního prodejce TPMS.
15
1.Použijtedodaný klíč k senzorovým ventilům, jak je uvedeno níže. Potom odšroubujte enso rva lv eve proti směru hodinových ručiček a proveďte n eba t r yca p.
2 .Takeo u tt h ebatte r yf ro mbatte r yp ool .
3. I n sta l á n n í wC r 1 6 3 2bate r yi nsid et h ebat r yp ool, m e u repositive epole upside.
4. P ou tba c kt h ebatte r ycapa n d t te nt h eca p e t h e n e n hc renc hc hc . POZN Á MK A: Vyměňte výměnnou vodu – vym ě n ě te p ř íslušenství p ř íslušenství .
Když otevřete senzorovou poznámku tenký černý drát, je to senzorová anténa. D on otb rea ki t .B ro ke na n te nn aw i reca use db yre placin gbat te r y.
16
Výměna baterie FlowThroughSensor
Když uslyšíte pípnutí vybité baterie, při příštím zaparkování vozidla sledujte monitor. Pokaždé, když se monitor dostane k tomuto senzoru, monitor pípne. Instalace baterie CR1632 funguje při -20 až 80. Lze je zakoupit v mnoha obchodech s hardwarem, Rádio S hackorlar ge Wa lmart online na eBay, Amazonu nebo je lze zakoupit u místního prodejce TPMS. Pomocí dodaného imbusového klíče odstraňte šroub proti krádeži a sejměte snímač. Potom pomocí malého křížového šroubováku sundejte označenou „EasyTire“. Baterii pod hlavičkou vyjměte nebo ji nahraďte novou CR1632 y. V závislosti na tom, jak dlouho bylo těsto y nízké, budete možná muset naprogramovat senzor.
17
OPAKOVAČ / SIGNALBOOSTER (VOLITELNÁ ČÁST)
Rekreační vozidla, odtahová vozidla, přívěsy a tahače Opakovač/posilovač je navržen tak, aby ampzvedněte signál ze senzorů vašeho systému TPMS. V situacích, kdy délka, struktura nebo elektronické rušení brání vašemu monitoru v příjmu signálu, opakovač/posilovač ampzkracuje vysílací vzdálenost senzorů. Některé vznětové posunovače mají potíže s počtem elektronických součástek v motorovém prostoru. Stejně tak tam, kde jsou senzory stíněny karoserií atd., což způsobuje snížení síly signálu senzoru a kde extrémně nízké teploty mohou snižovat energii baterie senzoru. Volitelný opakovač/posilovač signálu lze objednat samostatně a není k dispoziciurlOcaldealer nebo distributor. Pevně zapojené posilovače by měly mít stejnosměrný výkon 12 V, když se vozidlo pohybuje.
INDIKACE SIGNÁLU REPEATER / BOOSTER
Když je opakovač připojen k napájení (12~24V) a přijímá signály ze snímačů, na obrazovce monitoru se zobrazí indikátor opakovače/posilovače ( ). Pokud nejsou žádné signály ze snímačů déle než 15 minut, indikátor signálu zhasne.
Pro výměnu přívěsu lze použít posilovač/opakovač signálu (je třeba objednat samostatně). Pro každý přívěs je nutné nainstalovat posilovač. Pro tažení kamionů se doporučuje nainstalovat posilovač na zadní část vozidla. U přívěsů se doporučuje nainstalovat posilovač před každý přívěs.
18
Tip:Většina lidí si je nainstaluje do svého vozu nebo zavřít do autobusu a zapojit do přihrádky nebo do svítidla. Umístěním autobusu získáte výhodutage zesilovače/posilovače, i když vaše tažné vozidlo není připojeno.POKYNY K INSTALACIZajistěte, aby byl opakovač připojen ke zdroji 12 V, který bude „zapnut“ během provozu vozidla. Opakovač se zapne, jakmile bude připojen k napájení.
Upozornění na vysoký/nízký tlak a rychlý únik Když senzor detekuje abnormality vysokého/nízkého tlaku a prudké poklesy, okamžitě odešle výstrahu do opakovače/posilovače. Zvukový alarm bude spolu s blikajícím červeným světlem. blikající červené světlo bude pokračovat, dokud se problém nevyřeší. Systém se nastaví na alarm, který ztratí více než 7.25 psi za minutu.
19
20
UPOZORNĚNÍ
1.Temonitory by měly být instalovány ve vozidle, kde neovlivňují normální jízdu. 2.T hemonitory by měly být dobře upevněny, aby se zabránilo pádu během jízdy. 3.Pravidelná inspekce pneumatik a údržba jsou stále nutné. 4.Po správné instalaci systému nemusí řidič za jízdy spouštět monitor po celou dobu. Pokud se v pneumatikách objeví abnormální podmínky, budou vydána upozornění. *Informace v této příručce se mohou bez upozornění změnit.
PROHLÁŠENÍ ZÁRUKY:
Záruka se vztahuje pouze na původního kupujícího. Záruka se nepřenáší ani není přenosná na jinou stranu. Prodejce ani výrobce neručí za případné ztráty a poškození. Ani nepřímo vyplývající z použití nebo neschopnosti výrobku pro jeho zamýšlené použití a uživatel nese veškerou odpovědnost a riziko v souvislosti s tímto.
Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz. Varování FCC: Jakékoli změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny stranou odpovědnou za shodu, mohou zrušit oprávnění uživatele provozovat zařízení. Poznámka: Toto zařízení bylo testováno a bylo zjištěno, že vyhovuje limitům pro digitální zařízení třídy B podle části 15 pravidel FCC. Tyto limity jsou navrženy tak, aby poskytovaly přiměřenou ochranu před škodlivým rušením při domácí instalaci. Toto zařízení generuje použití a může vyzařovat vysokofrekvenční energii, a pokud není nainstalováno a používáno v souladu s pokyny, může způsobovat škodlivé rušení rádiové komunikace. Nelze však zaručit, že při konkrétní instalaci k rušení nedojde. Pokud toto zařízení způsobuje škodlivé rušení rozhlasového nebo televizního příjmu, což lze zjistit vypnutím a zapnutím zařízení, doporučujeme uživateli, aby se pokusil napravit rušení jedním nebo více z následujících opatření: - Přeorientujte nebo přemístěte přijímací anténa. -Zvětšete vzdálenost mezi zařízením a přijímačem. -Zapojte zařízení do zásuvky v jiném okruhu, než ke kterému je připojen přijímač. -Požádejte o pomoc prodejce nebo zkušeného rádiového/TV technika. Zařízení bylo vyhodnoceno tak, aby vyhovovalo obecným požadavkům na vystavení vysokofrekvenčnímu záření. Zařízení lze používat v přenosných podmínkách bez omezení.
22
Dokumenty / zdroje
 |
Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách Aiwei TPMS10 [pdfUživatelská příručka 2BMRE-TPMS10, 2BMRETPMS10, TPMS10 Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách, TPMS10, Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách, Systém monitorování tlaku a teploty, Systém monitorování teploty, Monitorovací systém, Systém |